Észak-Magyarország, 1983. június (39. évfolyam, 128-153. szám)
1983-06-30 / 153. szám
1@§3, júníuí. 30=, csúfoltéit tS2AK-^AÖYÁRORS2AG 3 ingajárat Budapestre, avagy a meggazdagodás útja? f — A távirat, délben került * kezembe. Majd leestem a székről. „Elnök elvtársnak, Önöd, Rákóczi Tsz. Fel tudunk ajánlani önnek egy nyolcvan fős, építő, karbantartó részleget a fővárosban. Ti- zenhórommillió forintos nyereséget. garantálunk! — Ha ajánlatunk érdekli, akkor kérem fogadja az első reggeli gyorssal érkező képviselőnket. Középkorú, szemüveges, enyhén molett, zöld ruhát viselő hölgyet keressen,” — Hát megvártam. A ti- ; zenhárommillió nagyon csábító ajánlatnak tűnt, hiszen az elmúlt évben kétmilliós mérleghiánnyal zártuk az evet. Leültünk a restiben, öt perc alatt dűlőre jutottunk. Ofva'n magas bért kellett volna fizetnünk, hogy nemcsak a lizenhárommilliós jövedelem úszott volna el, sőt meg mi fizettünk volna hárommillió adót a bérszin- vonal-túllépésért. A hölgy, kinek nevét a mai napig sem tudóm, fogta a retiküljét, udvariasan elköszönt, s visszautazott. Most kissé fordíLott a helyzet. Az ü tölt-kopott elnöki , kocsiban l-loránszki. István i utazik melléküzemagat szer- I yezni. Elfintorodotf.: í .— Nyereségei. keresni. Vám, amikor háromszor egy héten. Jó, ha trz biztosnak ' látszó üzletből egy ha. bejön. I Budapesten óvatosan kell ’ mozogni, könnyen esik csapdába az ember. ’ Gyöngyösig tisztázódik ar. te, hogy miért? Az utóbbi években élesedett a konkur- 1 renciaharc. A borsodi és nóg- I rádi termelőszövetkezetek J «ortwm nyitják az. ipari-szolgáltató ágazataikat. Erre a J fővárosban igény 'ram. Igen ám, de ezt a rivalizálást jó^ néhány ember — az ügyesebbek közül — a meggazdagodásig kihasználja. Mivel kevés a brigád, a munkáskéz, a jobb üzlet reményében a dolgozóknak mór csak munkát közvetítenek. Vagyis órabéremelésért az egész nyolcvan-száz fős részleg kikéri munkakönyvét, s fél órán belül jelentkezik egy másik szövetkezet elnökénél. Az elnök — négy kávé közben — a Szőlőskert vendéglőben : — Ez még a tisztességes eset. Van, alá saját dlsznó- sagalt takarja azzaL, hogy gyorsan otthagyja előző mun. kahelyét. Olyan emberről is hallottam, aki csak a közvetítésért, hogy összehozzon egy ilyen brigád vezetőjével, tízezreket kér. Ezért; mondom, hogy á melléküzem- ágak szervezésénél óvatosan kell mozogni, mindenre odafigyelni, ellenőrizni, mell különben .baj lehet. Budapestig. Horánszki István : — Mindenki — én is — szívesebbén dolgozom otthon. Abból nem nagyon tudunk megélni. A szövetkezel jövőjét kockáztatom, ha csak az alaptevékenységre támaszkodom. Otthon, munkaerő. s ajánlat híján — nem szívesen állnak szóba e«y veszteséges, tőkeszegény gazdasággal — melléküzemágat, legalábbis jó nyereségű melléküzemágat nem tudunk kiépíteni. Budapest. Csata ntí. Az egyetlen biztor fővárosi pont. Legalábbis az elnök szerint: ■— Már ráfizettünk alaposan, Most már jövedelmet kell, hogy hozzon. — Ellágyulva tekint az E—10-es számítógépre. Büszkélkedik: — Havi kétszázezerért béreljük. Ráadásként huszonöt- ezer a terembér. De itt minden egyes leütés egy fillért ér! És egy dolgozó akár 18 ezer számot is leüt naponta. Ez az adatrögzítő szolgáltatásunk lényege. Szakcsoport, ban dolgoznak, havi százezer forint tiszta nyereséget raknak le a szövetkezet asztalára. — De akkor ez new. melléküzemág? — Nem. Szakcsoport a szövetkezeten belül. — Védekezni kezd: — Ez nem törvénytelen. Ha saját alkalmazottaink lennének, minden egyes forintos basznunk öt forint elvonásba kerülne. így meg hozzák az 1,2 milliót. Varga Emília az egyik vezető: — Nekünk is jó. Így egy adatrögzítő egy műszakban, havonta megkereshet hat és fél, hétezer forintot. De ehhez munka kell. Ebbe a szakmába nagyon nehéz betörni. Viszont sikerült a legjobb embereket megszereznünk — a bér miatt; nem ment nehezen — s így már szerződéseket is kötnek 'telünk. A két. revizort, akik retünk utaztak, a fővárosba» hagytuk. (A számlákat sosem árt eilenőriznL) Az elnökkel húsz kilométert tovább utazunk, egy város közeli gazdaságba. Negyven perc múlva mór fehér asztal mellett ülünk. A régi ismeretség alapján az oltani szövetkezet elnöke meghívott minket ebédre. Ök ketten az időjárásról beszélgetnek, amíg megjön a bableves. Horánszki István üzleti aján_ latot tesz. A másik elnök meghökken. Csak tarkái a levesben. Most mór 6 beszél, nem tovább, mint két percig. Erre az ónodi elnök kezében merevedik meg a kanál. Elment az üzlet... A leves lassan kihűlt. Hogy mi történt ? Semmi különös. Horánszki István egy barátja, annak másik barátján keresztül értesült harmadik ismerőse ajánlatáról, hogy annak brigádja új gazdát keres. Ez a bizonyos harmadik a Pest melletti termelőszövetkezet bedolgozó csoportjának vezetője, aki összerúgta a patkót a szövetkezet vezetőségével. Ebből jött az ajánlat, s a döntés, hogy az ónodiak szívesen átvennék a részleget. A brigádot addig foglalkoztató elnöknek — elvégre sok pénzt hoztak az asztalosok — itt ment e? a* étvagya, Utána, valószínű a régi barátság alapján csak eny- nyit mondott: — Nézz ide! Ezek csak a bérszínvonal miatt bedolgozók. Már többször érdeklődtek a státuszuk felől. Nem éppen kellemes hangnemben. De csak annyit mondok: egy jövedelmezőbb munkáért több száz hangszer elkészítését függőben hagyták. Külföldről mór kötbérezni akartak ... Itt megfagyott a levegő. Egy elszalasztott üzlet, s egy hűtlen brigád miatt. Útban vissza Pestre. He~ ránszki István: — Egyike a csapdáknak. Átvettem volna őket milliós haszon ígéretéért, s fizethettem volna a többszörösét vissza adóban, vagy kötbérben. Délután. Tanácskozás több brigád képviselőjével egy alakuló részlegről. Az anyagi oldal gyorsan papírra kerül. Annál több a jogi vita. A szövetkezetnek az üzlet egyféleképpen éri meg: ha a részleg bedolgozói rendszerben működnek. Megint az az. átkos bérszínvonal. Az elnök nyílt: v — Sajnos a jogszabály ts- za. Annyira, hogy eWenőr- sési főosztályaink nem tad- nak egyértelműen áüöoí fog.: tetei. ÁHateban étere» százalékban ctfogadjáA a mi értelmezésünket. Huszonöt százalékában az ügyeknek vitázunk, amíg az utolsó negyed az 6 igazukkal sarui. Lényegében arról van «zó, hogy ki számít bedolgozónak ? Őszintén: jelenleg én wem tadom. De erre alapítunk mi részlegeket. Este. Fáradtan hazafelé. Az eisnök ebben • hangulatban: — BeaWwfansMi. Adózás. Iparjog. Számvitel. Tárgyalás é* megint tárgyalás. Hogy szervezzünk végre egy jól üzemelő fővárosi melléküzemágat!? Komolyan, néha anon gondolkodom, hogy visz. szamegyek agronomusnak, ahol csak búzával fogtalboc- haiom. Nem mendoaa ki a kérdést, s mégis arra válaszol: — Hát igen, mindenki bizonyítani akar. — Rám kacsint: — De ha av. üzlet bejön, akkor meg gazda god ha- , tunk? Akkor igen. fs hs ívom; Kármán István Újabb atomerőmű —a,Áramot termel a simolenszki atomerőmű első, egymillió kilowatt teljesítményű energte- blolclcja. Üzembe helyezése lehetővé teszi a .termelőerők fejlesztésének jelentős gyorsító sót « Szovjetunió ne*) feketeföldi) övezetében, melynek fontossága országost») igen nagy- A képen.: « szmoiemziá atomerőmű vezéziylőterme. A Bosch-szfcivonalhoz közelítve A nter szabi* feftétetekbes mM afkatatar,kodás nm már elengedhetetlen egy termelőegységnél. Az igényekhez való igazodásnak számtalan „varázsszavát” is hallhatjuk, olvashatjuk napjainkban úgymint: új termékek, termékszerkezet-váltás. új technológiák. Érmek a felismerésnek a jegyében termei már évek óta az Autóvillamossági Felszerelések Gyárának mezőkövesdi gyáregysége is. — Mifoen új, txspB tw szonyíoy újnak mondható termékek, technológiák jelzik ezt? — kérdeztük Szabó Ferencet, * gyáregység vezetőjét. — A siker egyik titka nálunk te a gyors termékszerkezet-váltásban rejlik. Ennek jegyében vásároltunk licen- cet a nyugatnémet Bo6ch- cégtől, és hoztunk létre néhány év alatt több új konstrukciót is. Három éve fejlesztettük ki például az IM 11-es indítónak egy korszerűbb változatát — többek között — NDK partnerek részére. Az IM 18-as nagyobb teljesítményű és mafemegközlekedés Lenínvárosban A távolsági és a helyi tömegközlekedés fejlődése Le- n in városban és a város térségében a település dinamikus gyarapodásával majd mindig azonos ütemű volt, igazodott az üzemek, a lakosság igényeihez. A Volán 3-as számú Vállalat 4-es számú üzemegysége több esztendő tapasztalatai alapján alakította, ki a helyi járatok jelenlegi rendjét. Bármilyen hihetetlenül hangzik is, a városi naponta helyközi járatok százai érintik. Ezek a vonalak behálózzák a járás egész területét, de magas azoknak a járatoknak a száma is, amelyek más megyék útjaival kapcsolják össze Leninvui'osi. A leginkább igénybe vett aucó- buszvor.alakról átszállássá! eiérhetó Hajdúszoboszló, •Gyula, Mezőkövt-vB, Ózd, Békéscsaba, Nyi; egyháza, Debrecen, bog? csak néhányat említsünk a sok közíH, A TI ötéves terv időszakában harminc autóbuszt állítottak forgalomba, cs ezzel * régebbi típusú jármüveket mind kicserélhették. Így egyúttal- lényegesen kulturáltabbá vált a távolsági és a helyi tömegközlekedés is. A helyi járatokon jegykiadó gépeket szereltek fel, de korszerűsítették, gyorsítottak a jegyváltást a távolsági járatokon is, így ilyen okok miatt nem kényszerülnek állomásonként hosszabb várakozásra az utasok, A Volán több vállalattá) áll szerződéses kapcsolatban: a dolgozók munkába szállítását, évek óta zökkenőmentesen oldják meg. Jelentős mértékben hozzájárult a forgalom biztonságának fokozásához, hogy elkészüli a 35-ös tő közlekedési út és 9 TVK-hoz vezető vit elágazásának kiéprtéos. Ennek a csomópontnak' « korszerűsítése csökkentette * járatok késésért, terfrridül tek a menetidők. A helyi tömegközlekedés alkalmazkodott az ötnapos munkahétre való átállás változó igényeihez, a menetrend elkészítését széles körben egyeztetlek. A sok értékes információ birtokában sikerült elérni, hogy csúesforgalmi időben sincs olyan zsúfoltság, ami az utazás kulturáltságát rontaná. A Leninvárosi városi Tanács Végrehajtó Bizottságának tegnapi ülésen nemcsak az elmúlt évek eredményeit regisztrálták, de megfogalmazták a löiTKrtközlekedés holnapi feladatait is. A Volán 4-es számú üzemegysége a jövőben még fontosabbnak tartja az utasok tájékoztatását, a menetrend pontos betartását, az udvariasságot, mindazt, ami az ulazas kul- teiráHságál tovább forflhal- jn gasabb élettartamú. Jóllehet a régibb változatból a múlt evben még 42 ezer darabot gyártottunk, de ebben az esztendőben már csak 10 ezer a kapacitásunk, a többit „kiváltja” a 18-as típus. Ez óriási termékszerkezet- váltást jelent a gyáregységünknél. Az új típusnak a teljes összeállítása Budapesten történik, amelyhez mi részegységeket, komplett „házat” és mágneskapcsolót szállítunk. A váltás során felszabadult mintegy húsz munkaerő, ezért a „ház” gyártását ebben az évben ki- bóvitjük a tekercsek gyártásával is. Amennyivel csökkent tehát az igény a régibb típusú termék iránt, annyival több energiát fordíthatunk az új technológiát képviselő tekercs gyártására. S ez tovább bővül az év fo- lyaman a Bosch-tekercsek itteni készítésével is. Ezzel egyidejűleg a „ház” összeállításának a technológiáját is jelentősen korszerűsítjük. Tovább szélesítjük általában a szereléstechnológiu alkalmazását, hiszen a termékek ára részben ettől függ. Ezzel körülbelül 30—40 százalékos — élőmunkában realizálódó — megtakarítást érhetünk el, s bár nincs létszámgondunk, a termelékenység fokozása nálunk is elsőrangú feladat. — Konkrétan, az idei ércnek lesz-e új terméke? — Vállalatunknál ebben az évben kezdünk hozzá egy új típusú generátor gyártásához, ami teljes mértékben vállalati konstrukció, s az Ikarusnak, valamint a Magyar Vagon- és Gépgyárnak készül. Minőségéről szólva: anyagban és normaidőben kevesebbet igénye) a régebbi típustól s megközelíti a Bosch es a Lucas termékeinek műszaki jzin- vunalát. Am ** *"*“• Äfc PJIvMIctI PTnWTrGRRlrv kezci-váUás számtalan áj ■jeladatot, te jctaL Biztoatbat- tak ehhez a fettételek'! — Nem volt könnyű tej- adat már a helykijelölés sem. Elég nagy nálunk e zsúfoltság, ezt figyelembe kellett vennünk főként azért, mert a bővülő tekercsgyártást a szerelde környékén kell megvalósítanunk. öaz- szel költözik a tanműhelyünk — így 120 ezer darab tekercs gyártásának feltételeit megoldjuk. — Az előbb említette. hogy ez évi termelési értékük 570 millió forint, a cuticle létrehozása széles körű kooperációs kapcsolatok nélkül nem megy. Milyen problémák merülhetnek fel. ilyen kapcsolatokban? — Örökzöld tew* mr anyagellátás, bár ebben az. évben már sokat javult * helyzet. Legkomolyabb anyaggondunk jelenleg az úgynevezett szélesacél beszerzése, ami a „ház” gyártásához szükséges. Nos, a gyártáshoz két éve mi új technológiát vezettünk be, amihez viszont más tűrés- minőségü acél szükséges. Sajnos az ebben illetékes partnerünk, az Ózdi Kohászati Űaemek a szélesacélt eddig nem tudta nekünk folyamatosan és megfelelő mennyiségben biztosítani Hasonlóképpen állunk, a szintén nagyobb tűrőképességű laposace! beszerzésével is; a melegen hengerel! termék nem volt számunkra megfelelő. Most a hidegen hengerelt változatot kapjuk a Borsodnádasdi Lemezgyártól. A nálunk használatos acéllípusok harmadik változatából, a koracélból sincs elegendő, illetőleg itt inkább a minőséggel van baj, pedig nélkülözhetetlei. „hozzávalója” a korszerű, több orsós automatáknak. Szerencsére ezek a gondok évközben, munka közben miiedig megoldódnak valahogy, de ex nagymértékben rejtünk te múlik. i sMíües? .HashrtiAte ,