Észak-Magyarország, 1981. január (37. évfolyam, 1-26. szám)

1981-01-08 / 6. szám

KZAK-MAGYARORSZAG 2 1981. január 8., csütörtök Az afgán ifjúság jövőjéért küzd Afgán fiatalok Lagman tartományban, önként fogtak fegyvert a forradalom védelmében Szuhoparov, az APN ka- buli tudósítója interjút ké­szített Burhundin Ghiaszi- val, az. Afgán Demokratikus Ifjúsági Szövetség Közpon­ti Vezetőségének első titká­rával az ország ifjúsági mozgalmáról. — Immár két és fél éve, hogy szabadságszerető né­pünk új fejezetet nyitott országunk több évszázados történelmében és a szociá­lis igazságosságon alapuló társadalom megteremtésé­nek útjára lépett — mon­dotta Ghiaszi. — Örökre felszámoljuk a kizsákmá­nyolást, a munkanélkülisé­get, az éhínséget, a nélkü­lözést és az írástudatlansá­got. E nagy feladatok meg­valósításában több ezer af­ganisztáni fiatal vesz részt, az Afganisztáni Demokra­tikus Ifjúsági Szövetség, a DOMA tagjai. — Az ország lakosságá­nak több mint a fele húsz évnél fiatalabb. A fiatalság­tól függ, hogy milyen lesz Afganisztán jövője. •— Nem feledkezhetünk meg a számtalan ellenség­ről sem, amely mindenáron megpróbálja visszafordítani társadalmunk fejlődését. Mozar-al-Sharif-i iskolában tanuló fiatal lányok nem akar­ják szüleiket követni, akiknek 80 százaléka nem tud sem írni, sem olvasni , Washington és Peking az Afganisztánt támadó ellen- forradalmi bandák kiképző táborává változtatta Pakisz­tánt. Az „iszlám védelme­zőiként” fellépő banditák nyomát felrobbantott hidak és utak, felégetett szántó­földek, lerombolt iskolák, mecsetek, lakóházak mutat­ják. — Mi hálásak vagyunk a Szovjetuniónak és az egész világon élő barátainknak őszinte szolidaritásukért. Meggyőződtünk arról, hogy a világ haladó fiatalsága segítségünkre van. A DO­MA legutóbbi konferenciá­ján több mint ötven nem­zetközi, regionális, nemzeti és ifjúsági szervezet képvi­selői voltak jelen, s ez a mi igazi nemzetközi elismeré­sünk vitathatatlan jele — mondotta Ghiaszi. Ipari érdekességek Mongóliából Szovjet segítséggel új ipa­ri üzem épül az ércbányá­szat mongóliai központjában, Erdenetben: ez a szőnyeg- gyár a mongol könnyűipar legnagyobb, legkorszerűbb ié- tesítménye. A szőnyeggyár ez év végén kezdi meg mű­ködését. Évi ■ teljesítménye 650 ezer négyzetméternyi szőnyeg lesz. Az ulánbátori malom húsz évvel ezelőtt épült. A közel­múltban szovjet gépekkel, berendezésekkel korszerűsí­tették, bővítették. Így telje­sítménye 64 százalékkal meg­nőtt. A malom dolgozói 900 tonna liszttel többet őröltek a tervezettnél az első há­romnegyed évben. V. Turzs-Zsav. a mongol bőr- és szőrmeipar kiváló újítója olyan új eljárásokat alkalmaz a juhbőr kikészí­tésénél és színezésénél, ame­lyek azt bársonyossá teszik. Az így kikészített bőrök több nemzetközi díjat nyertek már. Színes asztrahánterme- kei megérdemelt sikert arat­nak. Bőrfehéritési eljárása külföldön is ismert. Leg­újabban mormotabőrök olyan kikészítését kezdte el. amelv- lyel azok értékes szőrmék utánzására válnak alkalmas­sá. Az elmúlt években V. Turzs-Zsav harminc külön­féle újítását vezették be. ElHfc a lisÉfniral Az esztendő első rendez­vényét január 13-án, kedden 17.30 órai kezdettel tartja az egyre nagyobb népszerűség­nek örvendő agrárklub. A szokott helyszínen (TIT- székház, Miskolc, Széchenyi u. 16.) a klub vendége ezút­tal Fejes László, a megyei tanács elnökhelyettese lesz, aki a háztáji gazdaságok, hobbikertek és a nagyüze-. mi gazdaságok kapcsolatá­ról, együttműködéséről tart előadást. Az előadással egy- időben szaktanácsadással egybekötött bemutatót ren­dez a helyszínen a Kertész Áruház. Útépítők fagyszabadságon (Folytatás az 1. oldalról) aszfaltozásán is, de a foly­tatásra várni kell, amíg me­legebbre fordul. Ezeknél a nagy horderejű munkáknál egyébként a KÉV Metró, a fővállalkozó mellett a Mis­kolci Közúti Építő Vállalat csupán alvállalkozói felada­tokat, lót el ugyanúgy, mint a Közúti Gépellátó, a VIL- I-.ATI stb. A közúti építők már csak a befejező mun­kákkal adósak. így előrelát­hatólag májusban átadhat­ják a megyeszékhely közúti forgalma szempontjából dön­tő jelentőségű, széles útsza- feasst. Ezekben a hónapokban végzik el az aszfaltüzemek szokásos évi nagyjavítását és március közepétől már is­mét teljes kapacitással dol­goznak az aszfaltgyárak, folytathatják a burkolatmeg- erősítő munkákat mindenütt a megyében. Sőt, ha a ter­vezett 260—270 ezer tonna aszfalt elkészül. 1981-ben éppúgy, mint 1980-ban, a MÁV. a vízügyi igazgatóság számára 15—20 ezer tonnát eladhatnak. Ebben az esztendőben 20 millió forint értékű hídépí­tő munka vár • Miskolci Közúti Építő Vállalatra a megyében. A nyárra befeje­zik a rudabánya—szendröi úton a Bódva-híd építését, a felsőzsolca—bekecsi úton a Bársonyoson átvezető híd ki­vitelezői munkáit. Két év alatt öt kis híd megépítését tervezték Telkibányán. Most az év elején, a fagy­szabadságok idején úgy lát­szik, egész évre lesz elegen­dő munkája a Miskolci KÉV- nek a megyében, jóllehet még a feladatok részleteit taglaló tárgyalások nem fe­jeződtek be. N. J. Caspar Weinberger, az Egyesült Államok kijelölt hadügyminisztere kedden ki­jelentette. hogy a Reagan- icormány ..legalább hal hó­napig nem kívánja folytatni a SALT-tárgyalásokat Weinberger a szenátus had­ügyi bizottsága tagjainak kér­déseire válaszolva tette ezt a kijelentést amelyről azon­ban nem tudni, milyen mér­tékben tükrözi a kormány ténvleges szándékait, s mi­lyen mértékben szólt a je­lenleg többségében ..héják­ból” álló bizottságnak. Az új hadügyminiszter biz­tosította a törvényhozást, hogy a Reagan-kormány nem siet újrakezdeni a fegyverzet­korlátozási tárgyalásokat, s ha szavait komolyan kell venni, ez mindenképpen visz- szalépés még a Carter-kor- mónyzat gyakran bírált po­litikájához képest is. Carter ugyanis a választási kam­pányban azt ígérte, hogy új­ból ratifikálásra terjesztik elő a SALT—II. szerződést és megkezdik a tárgyalásokat az európai középhatótávolságú nukleáris fegyverekkel fog­lalkozó SALT—III-ról. John Block, az új mező- gazdasági miniszter a szená­tus ‘mezőgazdasági bizottsá­gának meghallgatásán elvi­leg állást foglalt a gabona- szállítási tilalom alkalmazása ellen. A továbbiakban azon­ban értésre adta, hogy csu­pán az amerikai farmereket ért sérelmet akarja korrigál­ni a tilalom esetleges meg­szüntetésével. s „rendkívüli körülmények között” a-gabo­na és a „fejlett technológia” szállításának' tilalma helyett „valamennyi exportszállítás” megszüntetésének, vagyis tel­jes gazdasági bojkottnak a híve • lenne. Maga Ronald Reagan a kampány folya­mán, ugyancsak a farmerek érdekeire hivatkozva, elle­nezte a Szovjetunió elleni gabonakiviteli tilalom fenn­tartását. Az elmúlt héten vi­szont kétértelműen nyilatko­zott az ügyben, mondván, hogy a kérdés „alapos tanul­mányozást igényel”. Az Olasz Kommunista Párt Központi Bizottsága szerdán ülést tartott. Napirendjén Giorgio Napolitanónak. a ve­zetőség és a titkárság tagjá­nak. a szervez.eti élet felelő­sének előterjesztése szerepeli belső kérdésekről. Napolitano- kifejtette az OKP .demokratikus alterna­tívára" vonatkozó új irány­vonalát. amelyet a legutóbbi — decemberi — KB-ülésen hagytak jóvá. ..Meggyőződé­sünk szerint konkrétan és határozottan el kell vitat­nunk a kereszténydemokrata Varsóban kedden a mező- gazdaság helyzetéről tanács­kozott a .Lengyel Egyesült. Munkáspárt Politikai Bizott­sága. Az ülésen a többi kö­zölt megállapították, hogy az elmúlt évben a kedvezőtlen időjárási viszonyok és az ár­víz következtében jelentős le­maradás keletkezett az őszi vetések terén. Ennek megfe­lelően a kormány már meg­tette a szükséges intézkedé­seket arra, bogy az elmaradt munkákat tavasszal pótolni lehessen. Hasonló lépések történtek a burgonyával kap­csolatban is, amelyből tavaly szintén igen rossz volt a ter­més. A hazai ipar fokozza a me­zőgazdasági gépalkatrészek gyártását, ezenkívül az. NDK és Csehszlovákia is nagyobb mennyiségű alkatrészt szállít az onnan importált mezőgaz­dasági gépekhez. Továbbra is nagy problémát okoz a gumi­abroncsok hiánya, s emiatt lehetséges, hogy a , tavaszi munkák idején mintegy 30 ezer traktor használhatatlan lész. A Politikai Bizottság meg­állapította, hogy az elmúlt évben a baromfifélék kivé­telével nem sikerült teljesí­teni a húsfelvásárlási tervet. A lemaradás 4—6 százalékos volt. ezenkívül lényegesen ke­vesebb tejet adtak el a gaz­daságok. mint 1979-ben. Az e téren tapasztalható 12 szá­zalékos csökkenés jelentős nehézségeket okozott a piac párt igényét arra, hogy meg­őrizze uralkodó helyzetét és rákényszerítse az országra a kommunisták kizárását. Az OKP kötelességének tartja — folytatta Napolitano —. hogy megakadályozza a reakciós fordulatot, annak minden sú­lyos következményével együtt, és megnyissa az utat új meg­oldások előtt.” Elsődlegesnek nevezte a terrorizmus elleni harcot és a demokratikus rendszer zavartalan működ­tetését. Napolitano előterjesztéséről a KB vitát kezdett. vajjal és más tejtermékekkel való ellátásában. Az állatte­nyésztésben a múlt év őszé­hez képest valamelyest javult a helyzet, a felvásárlási árak emelése kedvező hatást gya­korol, ennek ellenére számol­ni kell azzal, hogy az idén a tavalyihoz képest mintegy 400 ezer tonnával kevesebb vágómarha kerül majd piac­ra. E/.eívCt a körülményeket feltétlenül figyelembe kell venni a húsjegy rendszer Ki­dolgozásában, hiszen — mint rámutattak — „nem lehet emelni az egy főre jutó hús­adagokat akkor, amikor ilyen nagy mértékű csökkenés vár­ható a felvásárlásban”. Hiány mutatkozik cukorból is, aminek az az oka, hogy a kedvezőtlen időjárási kö­rülmények miatt tavaly az elmúlt évek átlagánál mint­egy félmillió tonnával keve­sebb cukorrépát sikerült be­takarítani. Tekintettel arra, hogy a cukor világpiaci ára igen magas, a kormány azt javasolja, hogy átmeneti idő­szakra csökkentsék az egy fő­re jutó — jegyre vásárolható — cukor mennyiségét. A ja­vaslatot megvitatják a szak- szervezetekkel és a társadal­mi szervezetekkel. A LEMP Politikai Bizott­sága megállapította, hogy a jövőben fokozni kell a me­zőgazdasági célú ipari terme­lést, amely jelenleg az ipari össztermelésnek csak 4 szá­zalékát teszi ki. S LEMP PB a iiiezőpaztós lieifzslÉri Alkoholkutak?!... Olvasom, hogy az amerikai kontinensen egyre nő a benzin helyett alkohollal, alko­holos benzinkeverékkel közlekedő gépkocsik száma. Amíg nálunk ma még csak egyes gépkocsivezetők tankolnak alkoholt, addig odaát több millió vezetőkolléga mór való­ban az üzemanyag-tankba tankol. Megmon­dom őszintén, e téma fölöttébb érdekes és érdekel, bár a jövőt tekintve, amennyiben e gyakorlat nálunk is meghonosodik, néhány kétely, felemás gondolat is ébredezik ben­nem. Mindeneseire az átállást alaposan meg keli fontolni mindenkinek, aki ebben illeté­kes. Mert... Bizonyos például, hogy hét végeken és reggel kilenc óra előtt, hihetetlen tumultus várható majd a benzin .. akarom mondani az alkoholkutaknál. Különösen, ha külön kútból adják a benzint és másikból az al­koholt — mért nem biztos, hogy mindenki egyforma keveréket használ majd. — Ha vi­szont alkoholos benzinkeveréket árusítanak a kutak, akkor számolni kell azzal (Pénz­ügyőrség, figyelem), hogy elszaporodnak majd a házi benzint és alkoholt lepárló ké­szülékek ... Az sem teljesen világos előttem és nem is közömbös persze senki számára, hogyan ala­kulnak majd a kutaknál az alkoholárak. Bi­zonyosan csökkenteni kell, mert Brazíliában például az alkoholos üzemanyag ára nem haladhatja meg a benzin árának 50 százalé­kát. így viszont nálunk az állam, a népgaz­daság veszít, nem beszélve arról, hogy még tovább nő majd az egy főre és egy gépko­csira számított alkoholfogyasztás. Beleértve a csecsemő... illetve hát a kisautókat, a trabantot, a kispolszkikat is. Mindemellett hihetetlenül nehéz lesz a közlekedésrendé- szet dolga: — Fújjon a szondába — mondja a rendőr. A delikvens fúj. — Ez elszíneződött. Ember, maga ivott. — Ugyan már, őrmester elvtárs. Csak tan­koltam a kútnál és beleszagoltam az üzem­anyagba, megfelelő-e a keverék. — S ekkor ugye mit lehet tenni? ... Természetesen lesz a dolognak számos po­zitív hatása is. Lényegesen csökkenthetjük majd az olaj behozatalt, ami ugye dollármeg- takarítást is jelent. Ugyanakkor a szaporodó kiskertekben és gyümölcsösökben egy szem alma, körte, szilva se megy kórba. Mert a kocsitulajdonosok kifőzetnek (vagy főznek) mindent, amit lehet. Kell az autóba! Lesz olyan, aki kifőzi magának az egész évi üzem­anyagot. Ez jelentős megtakarítás lesz az ál­lamunknak. Hogy ez így lesz, arra akár már most koccintani... akarom mondani tan­kolni lehet. • Ilyesféle gondolatok kavarognak bennem az amerikai példa hallatán. Az azonban bi­zonyos: jól fel kell készülni az új üzem­anyag-átállásra. Alaposan átgondolt terve­zésre, óvintézkedésekre, s több benzin-, il­letve alkoholkúlra lesz majd szükség. Szinte már magam előtt látom, hogy zajlik majd le egy-egy tankolás: — Kérek tíz liter 94 oktános szatmári szil­vát, tizenöt liter 84 oktános hegyaljai tör­kölyt a tankba, s egy-egy litert ide az üve­gekbe ... És a tankba tegyen még tíz liter benzint is .. .i Azután itt van még egy igen lényeges po­zitív dolog, amelyre a kedves, nem töprengő olvasó nem is gondolhat: csökken az olv sokat szidott környezetszennyezettség, a le­vegőszennyezés. Mert az esti városi autó­csúcsforgalomban mit hall ma az ember a gyalogosoktól lépten-nyomon: — Ez már kibírhatatlan. Ki kell tiltani a városból az autókat. S mit hall majd az ember, ha alkohollal futnak az autók: — Azannyát. Te Andris, ez a piros ladás bizonyosan Hegyaljáról jött, s kiváló tor- kölypálinkát főzetett az idén. Álljunk meg egy pillanatra. Jólesik szippantani a kipu­fogógőzből . „ Barcsa S. i

Next

/
Oldalképek
Tartalom