Észak-Magyarország, 1980. december (36. évfolyam, 282-305. szám)
1980-12-20 / 298. szám
ÉSZAK.MAGYARORSZAG 7 1980. december 20., szombat SPORT SPORT SPORT •JSí SPORT Amatőrök és profik Száguldó ke persok Véglegesen elbúcsúzott, a versenysporttól a világ legsikeresebb műkorcsolyázó párosa: Irina Rodnyina és Alekszandr Zajcev, a sokszoros Európa-, világ- és olimpiai bajnok pár a „Moscow News” című hetilap versenyének zárónapján, káprázatos bemutatót nyújtva változatlanul utolérhetetlen színvonalú tudásukból. A közönség szűnni nem akaró ünneplésben részesítette a nagyszerű sportolókat. Rodnyina és Zajcev, akik az életben is „párosak”, egy kisfiú szülei, nem szakítanak teljesen a sporttal. Irina a Komszomol Központi Bizottságnak sporfosztá- lyán dolgozik. Alekszandr pedig a sportb'izottság vezető és felügyelő edzőjeként folytatja pályafutását. * A Ven Búj Pao című sanghaji lap arról ad hírt, hogy az utóbbi időben európai méretű futbaUbot'rá.iyok vannak a kínai pályákon. Már három ilyen eset is történt, alkalmanként 300—400 néző lepte el a játékteret. Bántalmazták a játékvezetőt és a mérkőzés félbeszakítása után randalíroztak a környező utcákon, nem kis kárt okozva a kirakatokban, autókban. * Sok a bonyodalom a világ- bajnoki selejtező Concacaí csoportjában. Mint ismeretes, Costa Rica nem ment el Salvadorba, mivel nem látta biztosítottnak játékosai testi épségét. Legutóbb Guatemala tiltakozott a Hondurassal szemben elveszített 1:0-ás mérkőzés után amiatt, hogy ellenfele együttesében két olyan játékos szerepelt, akinek még érvényben volt a nemzetközi mérkőzésekre szóló eltiltása. Lesz a FIFA-nak elég megoldandó problémája. Az viszont úgy tűnik, hogy Honduras és Salvador már a következő fórdulóba jutott csoportjából. Labdarúgó NB I, Pénteken délután Újpesten játszották a labdarúgó NB I idei ulolsó fordulójának (tavaszi 3. forduló) első találkozóját. Ü. Dózsa—Békéscsaba 2-2 (1-1). Góllövők Juráesik (11-esből), Boda, illetve Kurucz és Pásztor. A ti zen hármas szám 1980- ba.n Alan Jones számára hozott szerencsét az autósok táborában. Montreal Notre- Dame szigetének 4.41 kilo-, méteres körpályáján rendezett tizenharmadik Forma— 1. világbainoki futam 24 körében az összetett pontversenyben is vezető brazil Nelson Piquet Brabham gépének hibája miatt, ugyanis az első helyről kényszerült feladásra. Az ugyancsak nagymenők közé sorolt Jaboiiille Renault gépe pedig egv fára tekeredett. Az akkori első jelentések szerint a fi'an-* cia könnyű sérülésekkel megúszta. valóban, hiszen csak két lóba tört el, ami az autósok körében a könnyebb sérülések közé tartozik. Különösen ha arra gondolunk, hogy például a . tavasszal tengerentúl bukott Clay Re- gazzoni, az egyik legtapasztaltabb pilóta egyelőre puszta életének is nagyon örül: hónapokig nyomta az ágyat, s még mindig tolókocsihoz van láncolva. De maradjunk a tizenharmadik, mindent eldöntő montreali futamnál. A Williams géppel száguldó Alan Jones idei negyedik futamgyőzelmével világbajnoki címét is bebiztosította. Az utolsó, Watkins Glen ben rendezett futamon aratott győzelem már csak afféle ráadás volt a kerek arcú, harmincnégy esztendős ausztrál számára. Annak bizonyítéka. hogy megérdemeliten lett világbajnok. S ami talán még ennél is fontosabb, hogv eevelőre élve. egészségének különösebb károsodása nélkül szállt ki a száguldó koporsónak nevezett, különféle reklámfel iratokkal teles ugatott versenyautójából. Kétségtelen tény. hosv a gép. a motor megbízhatósága, teljesítőképessége a legfontosabb. de azért a vezető szívének, eszének is helyén kell. lennie. Az ilyen óriási sebesség mellett ugyanis a legkisebb hiba is végzetes lehet. Ugyanakkor viszont a világ legjobb oilótáia sem kénes sikerre, ha géné egyszerűen nem megv, sorozatban mondia fél a szolgálatot. Azaz a versenyzők végső soron a gének, tervezők ki- szolcráttatottiai. A versenyeik sorsa nagyon gyakran már- a hivatalos edzéseken eldől, hiszen a rait sorrendjét a hivatalos edzéseken elért jdoo„.or]i-nénvek qlíi*>;nn ália- nítiák'ms», s az első sorokból indolóv'-'s>.k azután csak rvnmni k«"*l a 4v—1) \ b-Uí-'ó corpkh-v ra 'tolók oe- bííHa pvomfák. q-r általában keskeny, rengeteg veGyözelmi mámor, pezscjöbontás után. A képen két brazil világkl és a győztes Nelson Piquet. szél,yes fordulóval tarkított pályán az előzés csaknem lehetetlen, de legalábbis élet- veszélyes dolog. Alan Jones elsősorban gépe megbízhatóságával, s higgadt, nyugodt versenyzésével vívta ki megérdemelt győzelmét. A tizenöt márka képviseletében egyébként 1980- ban 42 autós állt rajthoz, de közülük csak heten szereztek 10. heten 5 pontnál többet. ugyanennyien 5-nél kevesebbet s tovább; huszonegy autós egyetlen pontot sem érdemelt ki helyezésével. Az idei győztes elődei közül az osztrák Lauda (1975-ben és 1977-ben nyert világbajnokságot) a száguldó számítógép, az angol James Hunt (1976) a vakmerő, a dél-afrikai Jody Schekter (1979) és a brazil Emerson Fittipaldi (1974) a szorgalmas pontgyűjtő, az amerikai Mario Andretti (1978) pedig a csodapilóta jelzőt érdemelte ki győzelme után. Az utóbbi évtized sajnálatos és értelmetlen halálstatisztikájának főszereplői viszont már lassan-lassan feledésbe merülnek. A másik nagy kérdés is megválaszolatlan, a legtapasztaltabb lélekbúvárok sem tudnak feleletet adni arra, hogy milyen varázslatos erő vonz ti volevau -százezer nézőt a Forma—1. futamokon a lelátókra, a pálya környékére. A nézők legfeljebb fülsüketítő zajt hallanak. s a kétszáz kilométeres sebességnél is gyorsabban száguldó masinákat Valami dróton húzott csodabogaraknak látják. A verseny alakulásáról, az előzésekről legfeljebb a hangosbeszélőn az 1980. évi negyedik VB-futain issiis: Emerson Fittipaldi (balról) át tájékozódhatnak. A verseny légköre, benzinszagos levegője, a népünnepélyekhez hasonló körítése lehet, vonzerő, mint ahogyan az autósokat sem elsősorban a pénz — bár a menőket nem fizetik szűkmarkúan —. liánéin a sebesség őrülete, megszállottsága csábíthatja a száguldó koporsók volánjához, ahonnan a legtöbb esetben még halálos veszélykor sem tudnak segítség nélkül menekülni. S a jelenlegi, már háromliteres gépeket még jobbak, nagyobb teljesítményre képes autócsodák követ i k. Az elsőség v issza - hódítására pályázó Ferrary mellett a múlt héten Budapesten — egyelőre filmen — bemutatott Araobra már 300 kilométeres sebességre képes felgyorsulni. Egyelőre mégis kérdéses, hogy bemutatkozhatnak-e ezek a csodagépek? A Forma—1. versenyeket irányító szervezet, a FISA (Nemzetközi Automobil Sport Szövetség) es az elmúlt néhány évben mind nagyobb tért hódított FOCA (Nemzetközi Automobil Tervezők Szövetsége), illetve inkább vezetői, a francia Jean Ballestre és az angol Bernie Ecclestone közötti kifejezett hatalmi és a hatalmon keresztül a pénzért folyó küzdelem olyan hevességgel dúl, hogy az egész világot behálózó Fonna—1. futamok hagyományos januári .rajtját két hónappal elhalasztották. A különféle cégek által milliókkal támogatott óriási üzlet hasznáért folyó elszánt küzdelemnek még nincs vége... Sportnál Diósgyőr, 13 óra: DV1K—FTC Sikerüi-e javítani? Mármint a mai összecsapás házigazdájának. Mert elegendő a táblázatra pillantani, a laikus szemlélődő is azonnal észreveszi, hogy a DVTK nagy bajban van. Az eddigi szereplés mindennek nevezhető, csak épperi sikeresnek nem. A labdarúgó NB 1. 20. fordulójában a listavezető látogat Diósgyőrbe, a javítás tehát igencsak kétségesnek ígérkezik. — Sajnos, az őszi idényben alaposan elmaradtunk a várakozástól — mondta Szabó Géza vezető edző. — Főleg az itthoni találkozók eredményei okoztak csalódást. Általános tapasztalat, hagy végigtámadtuk a találkozókat. de mivel védelmünk futógyorsaságban igen gyenge, több ellenfél veri meg bennünket kontraakciókkal. Ráadásul rohamozás közben túlzottan kinyílt'' a védelmünk. .4c ilyen hibákat egy középszerű csapattal szemben sem lehet elkövetni büntetlenül... — Az FTC eddig egyenletes teljesítményt nyújtott, mire számít ellenük? — Nekünk most már létkérdés minden egyes pont. Nagyon rossz lenne, ha vereséggel zárnánk ezt a szakaszt. Sikerre azonban csakis akkor számíthatunk, ha labdarúgóink megsokszorozzák akaraterejüket, s harcos felfogásban küzdenek 90 ,percig. — Mi lesz az összeállítás? — Görgei Békéscsabán megsérült, rá nem számíthatok. Ráadásul Veréb is fájlalja a vállát, Tatár pedig a derekát érzi, játékuknak remélhetőleg nem lősz akadálya. így a Veréb — Kádár. Tatár. Néder. Teodora l. — Oláh. Szántó, Fükö — Borostyán. Szlifka, Szemere összetételű gárda kezd majd. * Novák Dezső, az FTC vezető edzője tegnap délben tartotta meg a találkozó előtti utolsó edzését csapatának, aztán indullak Miskolcra. A zöld-fehérek bizakodó hangulatban várják a mérkőzést, legalább az egyik pont megszerzését biztosra veszik. Tervezett tizenegyük: Kakas — Jancsika. Judik, Rab, Takács — Ebedíi, Nyilasi, Mucha — Murai (Pusztai), Szokolai. Pogány. A mérkőzést Palotai Károly vezeti. SZOMBAT Tollaslabda. Avas Kupa «serdüld és felnőtt országos II. osztályú verseny. Miskolc. 42-es és 20-as számú Általános Iskola. 14 óra. Labdarúgás. NB I: Diósgyőri VTK—Ferencváros. Diósgyőr. 13 óra. Palotai. VASÁRNAP Kézilabda. Magyar Népköztársasági Kupa női találkozó: Borsodi Bányász—Bakony Vegyész. Miskolc, városi sportcsarnok, 11 óra. Tollaslabda. Avas Kupa «serdülő és íelnőtt országos II. osztályú verseny. Miskolc. 42-es és 20-as számú Általános iskola, 9 óra. Sakk. Járási és nagyközségi egyéni és csapatbajnokság. Encs, Kossuth u. 2., 9 óra 11. Naptár _____ • 1 980. december 20.. sxorubat A nap kelte 7.29, nyugta 15.55 órakor A hold kelte 15.15, nyugta 5.29 órakor Névnap: Teofil Évforduló________ K ilencven évvel ezelőtt. 1S90. december 20-án született, és 79 éves korában. 1969-ben halt meg Hajdú Henrik kommunista irodalomtörténész, neves műfordító és tanulmányíró. Időjárás--------V árható időjárás szombat estig: túlnyomóan borult, párás, ködös idő. Sokfelé eső. főleg északnyugaton többfelé havas eső, havazás. Időnként megerősödő északi, északkeleti szél. Várható legmagasabb nappali hőmérséklet +2, +' fok között. A lottó nyerőszámai A Sportfogadási és Lottóigazgat óság közlése szerint a Mosonmagyaróváron megtartott, 51. heti sorsoláson a következő nyerőszámokat húzták ki: 14, 24, 46, 70, 84 — Megkötötte első exportszerződését. szerelőszalagokra a veszprémi Bakony Művek. A TECHNOIMPEX közvetítésével a drezdai Elektromos Készülék Vállalatnak olyan szereléstechnikai sort terveznek és gyártanak, amellyel a Wartburg és Trabant gépkocsikhoz szükséges feszültségszabályozót készítik majd. — A Holt-Bodrog mentén engedély nélkül épített horgásztanyák lebontását rendelte el Sárospatak város Tanácsának Végrehajtó Bizottsága. A jövőben egyéni építkezések helyett — a környezetvédelmi szempontok figyelembevételével — magas lábakra állított, magas tetővel ellátott négyrészes, új épületeket kíván építeni tagjai számára a Bodrog menti > Sporthorgász Egyesület. — Hütőbox gyártását kezdte meg a Jászberényi Hűtőgépgyár. A turisták részére 25 liter űrtartalmű készülék gépjármű-akkumulátorral, propán-bután gázzal, vagy 220. voltos vezetékes árammal egyaránt, üzemeltethető. és az élelmiszerhűtésen kívül jégkooka készítésére is alkalmas. A hűtő- boxból még ebben az évben háromezer darab készül Jászberényben. — Urbán György sárospataki festőművész „Elképzelések a kozmoszról” című kiállításának megnyitása december '13- án, kedden este 6 órakor lesz Budapesten, a Fészek Művészklubban. A tárlatot, amely december 30-ig tekinthető meg naponta 14—20 óra között, Farkas Bertalan űrhajós nyitja meg. — Karácsonyi gyermekműsort rendez a miskolci Vörösmarty' Művelődési Ház december 22-én. hétfőn délután 4 órai kezdettel az MVSC tornacsarnokában. A közreműködők között lesz Ambrus Kyri, Keleti Pál, Hollai István. Páyer András, s a művelődési ház Etűd színpada. — A családi ünnepek szervezésének városi koordinálá- sára és az ilyen jellegű ünnepségek propagálására Sárospatakot) a tanács végrehajtó bizottsága egy társadalmi bizottságot hozott létre. A bizottság, amely a különböző társadalmi szervezetek, az ipari és mezőgazdasági üzemek képviselőiből alakult meg, éves terv szerint végzi munkáját — A balatoni halászok megkezdték a jégvágást a keszthelyi öbölben, ahol 15 centiméter vastag, jó minőségű a jégtakaró. A halászkikötő közelében összesen 630 tonna jeget termelnek íri és tárolnak a következő halászati idényben kifogott haj hűtésére. A KÖJÁL vizsgálata szerint a keszthelyi öböl jege ivóvíz tisztaságú. — Gyűjtik a dél-baranyai égerligetek téli díszeit, a hamuszinü tobozokat. Olaszországba szállítják. ahol virágdíszítésre használják fel. Az Erdei Tennék Vállalat pécsi üzemvezetősége mintegy ötezer kilogrammra számít az idén a lermészetadta exportcikkből. A tobozokat igen gondos munkával kell leszedni, nehogy finom kis pikkelyeik letöredezzenek. A gyűjtők nyomában Madárcsapatok szállnak, a begyűjtött tobozokból kihullott magvakat szedegetik fel. — Ritkaságnak számító boré vát nyelvű Petőíi-kötet került élő a Pécs közelében le-1 vő Németi faluban. A ,.Pe-i toüebe pjesme” című könyv Petőfi százötven versét tartalmazza. Sarosácz György mohácsi múzeumigazgató, a hazai délszláv hagyományok ismert kutatója bukkant rá a kötetre. A költeményeket az 1873—1921 között élt Horváth Béla fordította. A magyart és horvátot anyanyelveként beszélő falusi pap tehetséges költő és műfordító voit. — Pénteken átadták a Cegléd—Kiskun félegy háza—Kis - kunhalas 104 kilométeres villamosított vasútvonalat. A korszerűsített szakaszt Cegléden Szűcs Zoltán, a MÁV vezérigazgatója avatta. Az ünnepségen ott volt Pullai Árpád közlekedés- és postaügyi miniszter. A MÁV ötödik ötéves tervprogramjában eredetileg nem szerepelt e vonal villamosítása. Az ésszerűbb energiagazdálkodás azonban indokolttá tette a terven felüli beruházást. A Diesel-rő] a villamos vontatásra átállással évente IC 000 tonna gázolaj takarítható meg. r Állatorvosi ügyelet Miskolc megyei város területén 1980. december 20-án (szombaton) 8 órától 1980. december 22-én (hétfőn) reggel 8 óráig ügyeletes: dr. Rábián Antal körzeti állatorvos. Lakása: Miskolc, in., Dorottya u. 4. sz. Telefon: 52-250. Bejelentés: 8—9 é» 13—14 óra között. \