Észak-Magyarország, 1980. április (36. évfolyam, 77-100. szám)

1980-04-10 / 83. szám

198Ű. óprílii IO., csütörtök ÉSZAK-MAGYARORSZA6 5 I jPOSTÁNKBÓL NÉLKÜLÖZHETETLEN A HÁZFELÜGYELŐ! Kö_cí nyolc éve mar an­nál;. hogy a Széchenyi utca ti. sz, bérháznak nincs ház­felügyelője. Mintegy ötven csalod lukik ilt. s így bizo­nyara érthető, hogy hiányát nagyon ereszük. Több allza- loinmal fordultunk szóban és írásban is a MIK Igazgató­ságához. intézkedésüket kér­tük, de válaszleveleik csak ígéretet tartalmazlak. .4 szol­gálati lakás megvan, azt azonban három éve a MIK sajal dolgozójának adta fő­be riet be. Bcrházunk a belváros kö­zegén. a forgalmas főutcán van. Sok autó jár az udvar­ba. clállják a kijáratot, s nincs, aki figyelmeztesse őket. A kapu éjjel-nappal tárva- nyitva. a pince a csavargók búvóhelye, s ezért több alka­lommal a rendőrség segítsé­gét kelleti kérnünk. A ház három udvara tele van sze­méttel. s ezt nemcsak ma­gunk elolt szégyelljük, de a sót; külföldi előtt is, akik ide járnak vásárolni. Csak egy házfelügyelő al­kalmazásával lehet biztosítani a ház rendjét, a lakok nyíl- ! galmat. az épület állagának megóvását, mert az semmi­képpen nem megoldás, hogy egy megbízott takarító kora reggel lesepri a lépcsöhazal. A ház lakói nevében Kenyák Béla, Miskolc. Széchenyi u. fi. sz. EZ KÁRTALANITAS... ?! Az OEOTERT Miskolc, Széchenyi utca 25. szám.alatti Fotóáruházba február 29-én beadtam egy tekercs kazettás filmet előhívásra, nagyításra. Március 4-én elmentem a ké­pekért, de' nem találták, s kértek, menjek el érte ké­sőbb. Másnap azonban saj­nálattal közölték, hogy a be­adott film eltűnt. Felküldtek a laborba, de ott nem talál­ták meg, s ezért „kártérítés­ként” visszafizették a 40 fo­rint előleget és adtak egy te­kercs filmet. Az esel, fölött azóta sem tudok napirendre térni, de tehetetlen vagyok. Rendszeresen fényképezem gyermekeimet, s a képeket albumban gyűjtjük. Az eltűnt felvételek az idei tel játékai­ról. karácsonyi örömeiről ké­szüllek, amelyek számomra pótolhatatlanok, hiszen azo­kat megismételni már nem tudom. Elgondolkodtató, ho­gyan tűnhet el egy film, ha lelkiismeretesen végzi mun­káját az ezzel foglalkozó dol­gozó. Ezért a hanyagságért • — bár az én helyzetemen már nem változtat — remélem olyan felelősségre vonási al­kalmaznak, hogy hasonló eset senkivel ne ismétlődhessen meg, senkinek ne okozzanak ilyen bosszúságot. ifj. Mali/. József né Miskolc, Kossuth u. 15. (Nem vigaszként mondjuk, de hasonló eset nemcsak Önnel történi a Fotóáruház­ban. s ez bizony nem meg­nyugtató. .4 szer/;.) MILLIÓS TAKARÉKSZÖVETKEZET PALHAZAN A közelmúltban tartotta évi rendes közgyűlését a Palhaza és Vidéke Takarékszövetke­zet. Horváth' Istvánná ügyve­zető-elnök ismertette az igaz­gatóság beszámolóját, mely­ben részletesen elemezte a/. 1979-es év tevékenységet. El­mondotta. az év eredmények­ben gazdag volt, az utóbbi négy évben a taglétszám 400 fővel emelkedett, s jelenleg 1863 a részjeggyel rendelke­zők száma. Az elmúlt év vé­gen fio.j betétkönyvben 12 millió forint kamatozó taka­rékbetétet kezeltek. Megyei összehasonlításban a huszon­egy takarékszövetkezet közöl kettő teljesítette túl a tervet, s ezek közül az egyik a pál- házi. örömmel nyugtázta, hogy jó munkájuk elismeré­seként első ízben adhatnak kétezer forintos betétkönyvet az év első újszülöttjének. Igen pozitívan értékelte a beszámoló a házépítési köl­csönök folyósítását, a mező­gazdaságot segítő kölcsönök biztosítását. Az 1980-as év célkitűzéseit elfogadta a küldöttgyűlés. A taglétszámot 232 fővel, a be­tétállományt 9 százalékkal szerelnék növelni, s az eddig végzett munka alapján biz­tosíték van arra. hogy e ter­vet teljesíteni is tudják. Igo Béla Pál háza BÜNTESSEK MEG az állatkínzókat Nap mini nap lanái va­gyunk annak, ,hogy telítetlen emberek hogyan kínozzák ál­lataikat. A bontási területe­ken téglákkal, gerendákkal, v a sa ny an ok kai agyon pakoljá I; székén két. s a nagy súly meghaladja a befogott lovak erejét. Ilyenkor aztán kezdő­dik a minden jó érzésű em­bert felháborító jelenet. .4 fuvarozók szöges csizmákkal rugdaljál;, az ostor nyelével ütik-verik a lovakat. Bor­zasztó ezt lalni felnőttnél;, gyermeknek egyaránt. Figyel­meztetni sem lehel ezeket az elvetemült embereket, mert durva, goromba választ ka­punk. sőt attól sem riadnak vissza, hogy ostorral kerges­sél; meg azt. aki ezért szólni mer. Ez történt március Ifi­én is Miskolcon, a Konl ut­cában. Jó lenne, ha az ilyen esetek nem ismétlődhetnének meg nap mint nap. ezért leér­jük. .ellenőrizzél; fokozottab­ban rendőreink az ilyen bon­tási területeket és a törvény szigorával járjanak cl az ilyen emberségükből kivetkő­zött állatkínzókkal szemben. K. Gy. Miskolc VEHET TEJET A GYEREKNEK! ... Kisfiam részere az állam napi fél liter te;"l biztosit kedvezményes áron. Ezt kö­szönettel veszem és szívesen élnék is vele, csak egy baj van. Nincs olyan bolt a Se- lyemréten, ahová a blokkot le tudnám adni. Az üzletekbe nem lehet, mert lejbolt van a közelben, az viszont pon­tosan fél háromig van nyit­va. Kérdezhetik, hogy miért nem reggel veszem meg? Csupán azért, mert a kiliani óvodába kell vinnem a gye­rekem. s fi óra előtt kell in­dulnunk. egyébként én el­késnék. Délben nem jöhetek el munkahelyemről, hogy zá­rás előtt, a boltba éljek, így inkább megveszem 3.10 fo­rintért. A gyes-en levő édes­anyáknak ez bizonyára ‘ nerp okoz gondot, ők otthon van­nak. de aki dolgozik, le kell mondjon a kedvezményes tejről. Miért nem lehet meg- oldani, hogy egy boll bizto­sítsa nekünk is. munkába já­róknak ezt a kedvezményt? Bcncsiknc Turjay Erika Miskolc; Baross G. u. * Nem tudjuk levélírónk melyik üzletben akarta le­adni a tejjegyet. .4 környé­ken ugyanis több élelmiszer- üzlet van és mindenütt biz­tosíthatják részere a kedvez­ményes tejet, ha a jegyet időben leadja. Ilyen például a 229-cv sz. élelmiszerbolt (Bajcsy-Zs. u. 34.). vagy a 201-cs sz. bolt (Bajesu-Zs. v. 35.). mindkét üzlet este 7 óráig van nyitva. .4 kedvez­ményes lejjegy megvásárlása lehat nem okozhat problémát a Selyem réten lakói nál;, mint ahogy ön a.zl levelében írja. (SzerkJ SZERKESZTŐI ÜZENET Buján Kálmán, Put nők. Köszönjük levelét. Örülünk, hogy jól sikerüli a tél-bú­csúztató Bátyus-búi. s a csa­ládias összejövetelen kelleme­sen érezték magukat a nyug- dijasklub tagjai és hozzá­tartozóik. Tóth Mihály. Miskolc, Nagy S. u. 7!a. Ötvenéves házassági évfordulójukhoz s: erdei lel gratulálunk, sok boldogságot, jó egészségét ki vállunk. Nagy Lászlóné. Miskolc, Marx K. u. 1. Naponta ka­punk- az önéhez hasonló le­velet. hiszen ma már minden vállalatnál, üzemnél rendsze­resen sor kerül a nyugdíja­sokkal való találkozásra. Örü­lünk. hogy több társával együtt ön is egy ilyen kedves felejthetetlen esemény részt­vevője volt. VÁLASZ CIKKÜNKRE Üzemünk vezetői es dolgo­zol olvasták az Észak-Ma- gyarország 1980. március 12- én megjelent számában levő „Elpárolog a csecsemötej” című cikket. A cikket indító mondatok az ipart általában elmarasztalják: ..fondorlatos dolgokat, Ötleteket eszel ki. a tejipar”. — A cikk további része szerint: lényegében a vásárlókat megkárosítja. A cikk írójának véleménye, hogy a tél literes csecsemő- tej lasakja mostanában hi­ányos töltésű. Megalapozat­lannak tartjuk ezt az általá­nosító feltételezést, mert a gyártás közbeni és készter­mékként végzett, több lépcső­ben történő és rendszeres suly.- ellenőrzés szerint üzemünk termékei — így a csecsemő- tej. is — megfelelnek a szab­ványban előírtaknak. E véle­ményünket alátámasztja az a tény, hogy az üzemi ellenőr­zés, valamint az ellenőrzésre hivatott szervek, hatóságok ilyen irányú hiányosságot el­lenőrző tevékenységük során nem tapasztaltak. A keres­kedelmi hálózatból sem érke­zett hozzánk panasz, beje­lentés. Nem szándékoztunk és a jövőben sem szeretnénk ter­mékeink, így a csecsemőtej kapcsán sem „rejtveny-”-ver- senyt rendezni. Sokkal in­kább az a célunk, hogy bő­vítsük a tejtermékek válasz­tékút,- javítsuk a termékek minőségét és ezzel is segítsük a korszerűbb táplálkozási kultúra kialakítását. A cikkel kapcsolatban: Törvényszerű, hogy a folyadék párolog, amely a melegíles hatására még intenzívebbé válik. A forralás eredményeként a tér- 1 fogat az idő. a párolgó felü­ld függvényében jelentősen csökken. A cikk után, álta­lunk végzett próbaforralások 1 iá százalékos csökkentest is í elértek. Szerelnénk hangsúlyozni, | hogy a tasakok töltöttsége a , pasztőrözött tejre és nem a felforralt tejre vonatkozik. I Szives tájékoztatásul közöl- | jük, hogy szabvány szerint az egyliteres tasakos tejnek a súlya 1028.1 — 1047,3 g. a télliteres tasakos tejé 515,1— 525.2 g. A vásárlóknak a boltokban rendelkezésére allo mérlegen ' lehetőségük van — ezt kérjük is — az ellenőrzésre. Izsépy Béla üzemigazgató Bőséges árukínálat [sínét a régi kerékvágásban . . . Elmúltak az ünnepek, a húsvét előtti zsúfolt forgalom megcsendesedeit. De a hétköznapokon be­térő vásárlókat a korábban is megszokott bőséges árukínálat fogadja a miskolci Tanácsköztársaság lakótelep Csemege Áru­házában. A környéken lakók a meg­mondhatói, mennyire szeny- nyezi a levegőt a módi és a szegi őrlőrnü. Termelés közben finom ásványport pi­pálnak a kémények, s a szürkés-fehér lepel több négyzetki lomé teres területen mindent beborít. Néhány év múlva, merőben más lesz a táj látványa, megszűnik az áldatlan állapot. Három év alatt. 1982-ig ugyanis porszű­rőket szerelnek tel az őrlő- berendezésekre. A beruházás 30 millió forintba kerül, s a pénz egyharmadát a megyei tanács biztosítja. A madí 3- as számú őrlőben, két gépen már az idén beépítik a por­iéval aszió berendezéseket. Az MKV tervei üepsiiia 600 ezer itas — Már az ötödik 1/D-s jön. én meg hiába varok a gyors­járatra — bosszankodik az Ady-hidnál levő autóbusz­megállóban kohászalbeli is­merősöm. — A két gyárban must van a müszukváltas... — kezdenem, aztán hogy az órámra nézek, belémfagynak az érvek. Tíz pere múlva két óra. ilyenkor már minden rendes ember az üzemben van. Nem erlern a „konvoj­vonulást".. Érdekesen, ismerő­söm magyarázza meg a je­lenség okát. — A kocsik a gyárból ki- özönlőkért mennek ... Legfel­jebb pár perccel később erek a vikcndielekre. Az esetet elmondom az MKV egyik irányító szakem­berének. Megerősíti, igen. müszakvállás idején átcso­portosítják a járműveket. A munkából jövő embereknek el kell érniük a vonatot, azo­kat otthonukba keli szállíta­niuk. 'Tagadhatatlanul jól­esett neki kohászismerósom megértő magatartása. Legyünk tárgyilagosak. El- kényclmesedtünk. egy meg- állónyit sem gyalogolunk szí­vesen. No. és ha a_ jármüvek abban a pillanatban jönnek, amikor várjuk, ha a pilóta kedvünkért a mar induló autóbuszt visszatartja, a vi­lág legtermészetesebb dolgá­nak tartjuk. Pedig előfordul, hogy a jármű felmondja a szolgálatot, a zsúfoltság miatt késik a járat, betegség vagy más ok miatt olykor a köz­lekedés 5—6 dolgozója nem lép szolgálatba. ,ezél< felada­tát is a többi látja el. Olya­nok. akik hajnal 2—3 órakor kelnek, éjfélkor, vagy Utána végeznek a szolgálattal. Ép­pen ezért kétszeresen is ér­tékes, hogy a Miskolci Köz­lekedési Vállalat tavaly ki­váló szintű eredményekkel zárta az évet. Szilágyi Ist­ván forgalmi főosztályvezető: — Az előző évinél 4.5 szá­zalékkal több, 216 millió utast szállítottunk. Az autóbuszon utazok száma tovább nőtt. a villamoson utazóké stagnált. Mindenben jobb eredménvt ériünk cl az előző évinél. Ez. örvendetesen, vonatkozik , a balesetekre is. 1975-től 1978- ig évről évre nőtt a balesetek szánta. Ezt a tendenciát sike­rült megállítanunk. Csökkent az üzemanyag-felhasználás is. A normához viszonyítva 150 ezen liter gázolajat takarítót- 1 tünk meg. Az öreg. s ifiodó. gyara­podó város az idén is na­gyobb tempót diktál a varos­nak. A tavalyinál közel 4 százalékkal több, 224,5 mil­lió utas! kell elszállítania. A felkészülést azzal kezdték, hogy január elsején sűrítet­ték az avasi járatok számát, s igy naponta „csak” az au­tóbusszal már 2901 fordulónál tartanak, de ez is kevés. Jelenleg javában dolgoznak a júniusban életbe lépő, új menetrenden. E szerint töb­bek között reggel és délután tovább sűrítik a 29-es es az 5-ös. a késő esti órákban a 16-os. s nyáron a 2-es járatok számát. Nagy a közlekedési feszültség az avasi lakóne­gyedben. Itt több változtatást terveznek. Egyik leglényege­sebb: -31-es jelzéssel, a Tiszai pályaudvar és az av.asi lakó­telep közölt uj járatot indí­tanak. amely naponta vár­hatóan kilenevenszer fordul. Közismert, hogy túlzsúfolt az egy föulcas megyei szék­helyünk. Az elképzelések sze­rint — az időpontot még nem tudjuk — egyirányú forgal­mat honosítanak meg a Ka­zinczy és a Szemere utcában. Ennek kihatásaként visszafelé jövet a Korvin Ottó utcán át térnek a. Széchenyi utcára, a Búza térre, a 2-es. 24-es, 12- es. 14-es számú járatok. Az egyirányú közlekedés nem­csak meggyorsítja az észak­déli útvonalon a közlekedést, hanem jelentős cnergianteg- takarilást is hoz. A Petőfi és az MSZB tér közötti negy- percnyi útszakaszt az autó­buszok 10—12 percnyi idő alatt döcöghetik végig, es annyi energiát ..zabáinak” fel a motorok, amennyi az egesz útvonalra elep lenne. — A vállalat — magyaráz­za a főosztályvezető — haté­konyabbá teszi az autobusz- 1 vezetést. Jelenleg a gépkocsi­vezető akár jól. akár rosszul vezet, kilométerenként 10 fil­lért kap. Az új rendszer sze­rint a szakszerűbb, a gazda­ságosabb üzemanyag-fo­gyasztást. a balesetmentes közlekedést elősegítő vezetést ösztönzi a. vállalatunk. A felmérések szerint az üzemanyag-fogyasztás növe­kedésének jelentős része (ez el­érheti a 30 százalékot is) a piloia vezetési módszerétől függ. Éppen ezért a vállalat az idén meghonosítja a gép­kocsivezetők vezetéstechnikai, elméleti és gyakorlati tovabb­Ipari es mezőgazdasági dolgozók egészséges életmód­ra nevelése” címmel tapasz­talatcseréi tartottak Miskol­con. a TIT Kazinczy Klub­jában. az SZMT, a TESZÖV, a megyei KÖJÁL egészség­nevelési osztálya, a TIT. va­lamint a megyei Vöröskereszt vezetőségének rendezésében. A tapasztalatcserén elhang­zott előadások foglalkoztak a Tiszai Vegyi kombi n á tba n megvalósult üzemen belüli egészségügyi felvilágosítással, a kiterjedt elsősegélynyújtó ismeretekkel, a diósgyőri munkások üzemen kívüli egészségnevelésével, valamint a TIT és a Vöröskereszt képzését. Erre meg azoknak is szükségük van. akik kifo­gástalanul vezetnek. Az elmé­leti képzés: a KRESZ, a mű­szaki és a vezetéstechnikai ismereteket bővíti. A gyakor­lati minősítési a legnehezebb, a 21-es autóbusz útvonalán műszerekkel felszerelt okta- tokocsin végzik. A műszer ki­mutat olyan hibákat is. ame­lyet tálán a legrulinosabb pilóta sem vesz észre. Érdekes és újszerű az anya­gi ösztönzés. Amennyiben a gépkocsivezető három hóna­pon at balesetmentesen köz­lekedik ezt követően naponta 4 forintot, hal-tizenkét hónap után 8. es 12 hónapi baleset- mentes közlekedés után napi 16 forint jutalmat kap. Az ösztönzés vonatkozik az üzemanyag-megtakarításra is. Tavaly 200 ezer forintot fi­zettek ki. s- az idén félmillió forint prémiumot adnak át az üzemanyaggal takarékosan bánó gépkocsivezetőknek. Ez az ösztönzés a közterhek csökkentését is elősegíti. So­kan tudnak róla, hogy az ol­csó közlekedés magyarázata a tisztes állami támogatás. E/ leegyszerűsítve azt jelenti: azért, hogy én az állampolgár egy forintért utazhassak a villamoson, az állam még egy forint hetvennégy, a kétforin­tos autóbuszjegy után 3 fo­rint 48 fillér támogatást ad a vállalatnak. Az idén naponta megköze­lítőleg 600 ezer embert kell az autóbuszoknak, a villa­mosoknak szállítaniuk. Ez az átlag. Van nap. amikor az utasok száma nem éri el a 400 ezret sem. s van. amikor megközelíti a 700 ezret is. Ilyenkor autóbusz autóbuszt ér. súrü. akadozó a közleke­dés. Az igény sürget. Sürgeti a város követelményeinek megfelelő utak mielőbbi el­készítését. a jövőre vonatkozó elképzelések valóra váltását Bihar megye mezőgazdasági dolgozói körében végzett egészségnevelési munka kö­vetendő tapasztalatait ismer­tette előadásában dr. Szabó Zsuzsa, a Hajdú-Bihar me­gyei egészségnevelési osztály- főorvosa. Az előadásokat követő hoz­zászólásokban számos, me­gyénket érintő kérdéssel fog­lalkoztak a jelenlevők, töb­bek között a kazincbarcikai telefondoktor eredményeivel, a termelőszövetkezetek köz­pontoktól távol dolgozó bri­gádjainak problémáival, va­lamint a vegyi üzemekben dolgozok gondjaival. Csorba Barnabás Módszervásár az egészségért együttműködésével. A Hajdú-

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom