Észak-Magyarország, 1978. május (34. évfolyam, 102-126. szám)
1978-05-07 / 106. szám
1978. május 7., vasárnap ÉSZAK-MAGYARORSZAG 3 A KÉV—Metró Miskolcon F f"jj» f r (■ r r r l i« rr I eluijaio, aliiijaro, vizkozmivek V A A szocialista brigádok vállalásai Az avasi lakásprogram keretében a gyalogos aluljáró építése befejezéshez közeledik. Képünkön Encsi Bertalan és nlucza János szocialista címmel kitüntetett ács, illetve kubikos brigádjának tagjai láthatók munka közben Szabados György felvétele f A Közlekedési Építő Vállalat már több mint negyed- százada dolgozik Észak-Ma- tyai'országon, megyénkben. Mj nevén, a Közlekedési és Metró Építő Vállalatként, illetve ennek IV. számú fő- pítésvezetőségeként az 1970- F> évek elejétől már ..csak” Miskolcon tevékenykedik. Mivel a megyeszékhelynek bugy igénye van az ilyen Irányú munkálatokra, fontos feladatokat kell viszonylag porsan megoldani. A vállalat miskolci főépítésvezető- fégének helyettes vezetőjére!, Farkas Lászlóval és Pt’or.sski. Béla szakszervezeti Pizottsági titkárral beszéltettünk arról, hogy a főéoi- [ésvezetőség mintegy félez- fes kollektívája, hogyan vétel ki részét Miskolc közlekedésének és közművesítésé- Pék korszerűsítéséből. , A főépítésvezetőség négy ^átés vezetőségre tagozódik. Pe tulajdonképpen bárom Pugy és fő munkaterületük Mm. Első helyen említették Mz avasi lakásérv’rési programmal kapcsolatos teendőidet. ar. előközművesítési. közművesítés! munkálatokat, az fjt. a gvalogos aluljáró és a Parkolók .építését, amelyen [jelenleg is dolgoznak. Itt na- pvon fontos, hogy jól össze- Pangoliák tevékenységüket a lakásépítőkkel. Az avasi gva- [°gos aluliáró é.DÍ'ése na- RVobb részt már el is kém-ült. A négv fel- és lejárós SValo gos aluliáró tizennyolckor tizennyolc méteres bel- jsü leremrészének. a három : °lyosónak a munkálatait kár befejezték. Egyébként a pégy folyosó hossza összesen j'egyven méter, szélessége öt ’"éter, magassága pedig 2,ti '"éter lesz. . A Gömöri-felüljáró megépítésével — melynek teljes [dudása e hónap közepén psz —, . meggyorsította a Mült év novemberétől a köz- di' forgalmat. A város egyik juntos és igen forgalmas pziekedési csomópontjánál, a i 'úza téren — itt vannak a “üszpályaudvarok. a piac —. Ugyanakkor igen lelassul, torlódik a forgalom, gyakoriak a közlekedési dugók elsősorban a nagy gyalogos forgalom miatt. Ennek az ellentmondásnak a feloldására kezdtek hozzá a Búza téri gyalogos aluljáró építéséhez. Ezen a csomóponton a föld alatt szinte ..közmű-dzsungel” van. Vízvezetékek. szennyvízcsatorna, csapadékvíz-csatorna, posta- és elektromos kábelek hálózzák be ezt a területet. Az aluljáró megépítése elkerülhetetlenné teszi ezeknek a közműveknek az áthelyezését. A postakábelek áthelyezését már befelez* ’k. a gázvezetékkel kapcsolatos mun. kólátok folyamatban vannak, s a közeljövőben az úgynevezett vizes-közmüvek áthelyezését is megkezdik. A Búza téri gyalogos aluljáró tulajdonképpen egy nagy „T” betűhöz hasonló, keletnyugat irányú alagútrendszer lesz. melynek a teljes hosszúsága megközelíti a száz métert, szélessége ti.4. magassága pedig 2.6 méter lesz. Négy fel- és lejáró lépcsőt építenek meg. A munkálatok több mint egy évet vesznek igénybe. A csomóponton, az építkezés területén a forgalmat egy időre le kell állítani, illetve terelőúton megoldani. Az alagutak megépítésénél összesen 13 ezer köbméter földet ( kell megmozgatni, 2600 köbméter betont kell A KÉV—Metró IV. sz. miskolci íóépítésvezetosége a város szempontjából fontos közmüvek megépítésén is dolgozik. Harmadik legna- gyoob munkaterületük a miskolci központi szennyviztisz- tító-lelep megépítése, amelynek a munkálatait mór 1974- ben elkezdték, jelenleg a mechanikai tisztítás műtárgyainak építésén dolgoznak. Részt vesznek a város jobb vízellátását célzó feladatok megvalósításában is. A sa.ió- ládi vízműtelephez U0 centiméter átmérőjű acélcsőveze- téket építenek ki. Bekapcsolódtak az ország egyik legnagyobb beruházásának realizálási munkálataiba is azzal, hogy a Lenin Kohászati Müvek most épülő kombinált acélművénél támfalat, a rétegvíz levezetése érdekében pedig szivárgókat építenek. A főépítés vezetőség létszáma, technikája reális lehetőséget nyújt arra, hogy a város szempontjából fontos feladataikat az idén a tervezett, közel 170 millió forint értékben jól, maradéktalanul megoldják. Segítséget nyújt ebben a szocialista munkaverseny, melynek itt már nagy múltja van. A múlt évben a Nagy Októberi Szocialista Forradalom GO. évfordulójára tett vállalásokat teljesítették, és a közel 200 főt tömörítő, egyszer vagy többször szocialista címet elnyert 18 brigád, az idén a Láng Gépgyár felhívása nyomán, megtette vállalását. Ezek ösz- szesítéséből a főépítésvezetőség a három kiemelt munkahelyen kiemelkedő ered- ménveket vár. A vállalások közül említést érdemel az avasi lakásprogram építésénél az. miszerint ügy akarnak dolgozni, hogy ne aka- dálvozzók, hanem inkább elősegítsék ennek a fontos programnak a megvalósítását. A Búza téri gyalogos aluljáró építésénél a felajánlások arra irányulnak, hogy a teljes vasbetonszerkezetet mihamarabb elkészítsék. így lehetőség nyílik majd a munkálatok miatt lezárásra kerülő fontos közlekedési csomópont mielőbbi megnyitására. A központi szennyvíztisztító-telep építésénél arra tettek vállalást, hogy az építőipari munkákat meggyorsítják, melynek következtében hamarabb megkezdődhet a technológiai szerelés. A Közlekedési és Metró Építő Vállalat IV-es számú főépítésvezetőségének dolgozói döntő többségükben a Nyírségből vállaltak munkát; Miskolcon négy szálláson vannak elhelyezve. A szétforgácsoltság megszüntetése és a jobb ellátás érdekében e hónap végén hozzákezdenek a József Attila utcában az új, korszerű munkásszálló építéséhez, amely elkészülte után 162, hetenként ingázó dolgozónak lesz második otthona. beépíteni. A borsodi bányaüzemekben egy hónapon keresztül általános biztonságtechnikai ellenőrzéseket tartanak. A vállalati vezetők délutánonként és gyakran éjszaka is meglátogatják az aknákat és az osztályozókat. Ez alól az ellenőrzés alól nincs kivétel, megfordulnak Tervtárón, Lyukúban, KuOravce János dolftelepen. Albertlelepen, a feketevölgyi,' a putnoki és a királdi üzemekben. Az ellenőrzés során szemrevételezik a biztonságtechnikai berendezéseket, ellenőrzik az óvórendszabályok betartását, a munkavédelmi fegyelmet és a munkavédelmi törvényességet is. Hol tart a TIFO beruházása? Hatodik esztendejébe lépett a Tiszai Kőolaj fi nomi tó beruházása. A módosított program szerint a kőolajfinomi- tó technológiai kombinált üzemében a jövő év első felében kell a próbákat megkezdeni ; a beruházás teljes befejezése 1980 elején várható. Az eddig eltelt öt év alatt, vagyis 1973-tól a múlt év végéig a pénzügyi teljesítés meghaladta a 4,7 milliárd forintot, ilyenformán a módosított államkölcsönszerződésben foglalt teljes beruházási összegből mintegy 2 milliárd forint értékű munkát — természetesen beleértve a gépek, berendezések értékét, illetve az anyagárat is —, kell a hátralevő néhány esztendőben elvégezni. Tehát van még bőven feladatuk a kivitelezőknek és a beruházónak. A nehézipari és az építésügyi tárca vezetői a múlt év végén napirendre tűzték a TIFO építésének helyzetét. A Leninvárosi Beruházási Kormánybizottság ugyancsak figyelemmel kísérte az itt folyó munkát. Ezt követően az érintett tárcák egyeztették az 1978. évi feladatokat, majd megállapodtak abban, hogy az idén 1,2 milliárd forint értékű műszaki teljesítést kell elérni a beruházáson. A munka . ütemének fokozását indokolja, hogy a beruházási proeram értelmében ez év végéig olyan készültségi fokot kell elérni a technológiai kombinált üzem szerelésében. amely biztosítékul szolgál bizonyos gépek, berendezések komplex próbáinak megkezdésére. A tervszerű munkavégzést segíti az a NIM—ÉVM miniszterhelyettesi döntés is, amelynek értelmében 1978- tól a két tárca a KGM bevonásával kéthavonként ellenőrzi a beruházási feladatok időarányos teljesítését, s szükség esetén operalív intézkedésekkel hárítják el a beruházást hátráltató nehézségeket. Megkülönböztetett figyelmet szentelnek egyebek között a szakipari munkákra, ugyanis az idén és a következő esztendőben 90 ezer négyzetméter szigetelés, illetve burkoló munka, továbbá 200 ezer négyzetméter festés vár az Országos Szakipari Vállalatra és a Hő- technikai Vállalat dolgozóira. Ismenye a szakipar rendkívül szűk kapacitását, a megoldásra váró feladatokat csak az illetékes minisztérium segítségével tudják határidőre teljesíteni. Az év első három hónapjáról készült értékelés kedvező képet mutat. A kivitelező vállalatok alapjában véve határidőre eleget tettek vállalt kötelezettségüknek, néhány millióval túl is teljesítették a 223,6 millió forint összegű beruházási előirányzatot. Többek közölt befejeződött annak a szivaty- tyútelepnek az építése, amely a keleti termékvezetéken a Szovjetunióból érkező „fehér áruk” (gázolaj és benzin) Szajol és Ebes irányába való ' továbbítására szolgál. Mint azt a beruházótól megtudtuk, májusban sor kerül az új létesítmény próbaüzemeltetésére. Ily módon létrejönnek azok a feltételek, amelyek révén a TIFO egyre nagyobb szerepet tölt be a hazánkba érkező energiahordozók megfelelő elosztásában. Ez nagy lépés a vállalat életében, hiszen ez ideig csak fogadni tudták a hozzájuk érkező terméket, viszont a szivattyútelep üzembe helyezése után az import gázolaj és a benzin egy részét már, csővezetéken juttatják el rendeltetési helyére. Ennek kapcsán kell szólni arról. hogy a Tiszai Kőolajipari Vállalat az elmúlt évben maradéktalanul teljesítette azokat a beruházási feladatokat. amelyeknek megvalósítása a Szovjetunióból vásárolt szénhidrogének határidőre történő fogadását és megfelelő tárolását lehetővé tette. Ugyancsak májusban tervezik a 60 ezer köbméteres tartálycsoport üzembe helyezését. Ezáltal 120 ezer köbméterrel növekszik a hazai olajipar tárolókapacitása. Az ez évi főbb beruházási feladatok közé tartozik továbbá négy, egyenként 20 ezer köbméteres benzintartály építésének negyedik negyedévben esedékes befejezése, valamint azoknak a gázolaj-tárolóknak az elkészítése, amelyeket a fél év végén szeretnének átadni rendeltetésüknek. A beruházó és a kivitelezők nagy erőfeszítéseket tesznek annak érdekében, hogy az eddiginél erőteljesebb ütemben épüljön a kö- olajfinomitó technológiai kombinált üzeme. Bár eercs importgépek szállításával hónapokat késnek, reális az az elképzelés, hogy az üzem egyes berendezései, továbbá a szennyvíztisztító, a recir- kulácjós vízmű és egyéb, a technológiai kombinált üzemhez kancsolódó létesítménvek még ebben az évben elkészüljenek és megkezdődjenek a komplexpróbák. Még javában tart a TIFO beruházása, közben egyéb szolgáltató jellegű kötelezettségének is eleget tesz a vállalat. Például a TVK olefinüzemét a gyér üzembe helyezése óta a Tiszai Kőolajipari Vállalat látja el vegyipari benzinnel és fogadja az etiléngyártás során keletkezett nagy mennyiségű piro- benzint. Ezenkívül az új Tiszai Erőmű is a TIFO területén épült hatalmas tartályokból kapja az eneraia- termeléshez szükséges fűtőolajat. Lovas Lajos Almáskert méhek millióival A Mezőesál felé vezető országúi mentén gyönyörű látvány. virágba borult almás- ker késztet lassításra, majd megállásra. Az odakarikázó mezőőr előbb az árokszélre húzódott gépkocsit mustrálja, majd megkérdi, hogy segíthet-e valamiben. Mondjuk, hogy csak a gyönyörködésben ... — Akkor szebbet ajánlok — mondja hunyorítva —. Ez csak a kisebbik almásunk. A nagyobb, s a szebb Igri- cin túl van, a Locsogó erdőnél, a Görbe-szögben. Az elnök elvtársék is ott határszemléznek ... Útközben is van mit nézni, leginkább a szépen müveit házikerteket, a sok virágot, a még több zöldséges ágyast, a napfényben csillo-v gó fóliasátrakat. Csak egy valamit nem látni, (nem mintha hiányolnánk!) fel- ásatlan. műveletlen, akár- cp négyzetméternyi kertszögletet... Itt a homokon is szép. dús. gyommentes az őszi búza, haragoszöld s nemsokára vágható a lucerna, sorol a napraforgó. És a nagyobbik almáskert kerítésén belül örülünk csak igazán, hogy hallgattunk a mezőőr ajánlatára. ■iiA virágzó almafák, mint. ezernyi, hatalmas menyasz- szonycsokor. És hangja is van a virógözönnek. A beporzást végző méhecskék milliói zümmögik a „nász- mdulót”. Az amolyan kis határszem- lét- tart > „vezérkarba” is rábukkanunk. Török László elnök, Hajdú Lajos főagronó- mus. Kiss Alfréd a növényvédő szakember és a kertészeti dolgozók .képviseletében” Sipkovics Lászloné próbálják megbecsülni. hogy mit ígér most, virágzáskor ez a több. mint 160 hektárnyi virágözön. , (Tavaly,’ mire piroslott. 370 vagormyi alma húzta az ágakat. Most 400 vagon alma [•észére készítik elő a ládákat ...) * — Most még a fák sem „nyilatkoznak” — mondja mosolyogva az elnök. — Messzi még a nyárutó... Most még csak gyönyörködtetnek. s kérnek. Kérik a háromszori permetezés után még a további nyolc-tízsze- ri növényvédelmet, az ember szerető gondoskodását, szorgalmát s persze a kedvező időjárást. Pillanatnyilag egy valami biztos: a méhecskék segítsége 30—40 százalékkal jobb megtennéke- nyülést jelent... — Hogy kié ez a megtermékenyítő sereg? A méhész szakcsoportok tagjai hozták a több, mint kétszáz kaptárai. Ide édesgettük őket. s ideszokta' Sok gazdaságban nem becsülik őket kellően. Mi tudjuk, hogy sokkal szegényebbek lennénk nélkülük. Ezért igyekszünk számukra folyamatos méhlegelöt biztosítani. Ha elvirágzik az almás. nyílni kezd a 60 hektárnyi akácos, aztán mézelhetnek a lucernásokon, később pedig napraforgónk virít majd 242 hektáron... F vjkünk sem mondja, de lehet, hogy egyre gondolunk, amikor a méhek hasznosságát dicsérjük: szorgalmat s munkaszervezést is tanulhatunk tőlük. (p. s.—sz. gy.) — Vajon mit ígér az almás kert méhecskék járta sok-sok milliónyi virága? A dolgozók védelmében
