Észak-Magyarország, 1978. május (34. évfolyam, 102-126. szám)

1978-05-06 / 105. szám

1978. május 6., szombat ÉSZAK-MAGYARORSZAG 3 ~ Áruszállításban *z ed­dig eltelt négy hónap alatt — az elmúlt években, el­ért eredményeket túlszár­nyalva — kimagasló telje­sítményt értünk el. Gyakori, hogy a szállíttatok 24 óra alatt közel 100 ezer tonna árut raknak a vasúti teher­kocsikba. — Szárnyasi Gyu­la, a MÁV Miskolci Igazga­tóság osztályvezetője sum­mázza Így á nagy vasúti szervezet munkáját, a szál- líttatókkal való együttműkö­dés kihatásait. Az eredményes áruszállí­tásnak több forrása van. Az egyik és legfontosabb, hogy az üzemekben — a vállalá­sok szerint —1 tovább tart és sok érték alkotója — a jubi­leumi munkaverseny folyta­tása. Ennek eredménye az is, hogy az LKM-ből a ter­vezetten felül több száz ton­na vas- és acéláru jutott el a feldolgozó üzemekbe. Már­ciusban rekordot értek el: több mint 102 ezer tonna árut raktak vasúti kocsikba és indítottak útba a megren­delőkhöz. A gyár vezérigaz­gatója, eredményüket érté­kelve, elmondotta, hogy ab­ban részük van a vasút dol­gozóinak is. Ugyanígy véle­kedik a BÉM. igazgatója, az­zal „tetézve”, hogy az utób­bi időben jó kapcsolatot si­került megteremteniük a debreceni igazgatósággal is. A vasút kiemelkedő tel­jesítményében jelentős része van a jól szervezett előszál­lításnak és az átütemezési megállapodásoknak. Az igaz­gatóság 13 vállalattal egye­zett meg előszállításban. En­nek lényege, hogyha az adott mű a múlt év első ne­gyedében szállított árumeny- nyiség 00 százalékát a vasúti kocsikba be-, illetve azokból kirakja, fuvardíj-visszatérí­tést kap. Az eredmény min­den várakozást felülmúlt: több mint 119 ezer tonna anyaggal szállítottak többet, mint a múlt év azonos idő­szakában. Többek között élt a lehetőséggel a BÉM, amely egymaga több mint 85 ezer, és a BVK, amely több mint 14 ezer tonnával több anya­got fogadott, mint a múlt év első negyedében. Az egyenletes szállítás megvalósítása érdekében a MÁV 25 vállalattal kötött átütemezési megállapodást, amely szerint az év második felére tervezett árutovábbí­tást „előrehozzák”. Eszerint a rudabányai mű 37 ezer, a HCM 60 ezer, a Tiszai Kő­olajipari Vállalat 108 ezer tonnával szállított több anyagot, mint azt eredetileg tervezte. Az előszállítások és az át­ütemezések eredményeként a miskolci igazgatóság vasút­vonalain a tervezettől 524 ezer 621 tonnával több árut szállítottak — 503 ezer ton­nával többet, mint a múlt év azonos időszakában. Mind több vállalatnál, üzemben értik meg, hogy milyen jelentősége van a vasúti kocsik időbeni kiürí­tésének. Kitűnő példát mu­tat ebben a Borsodi Ércelő­készítő Mű, s örömmel ír­hatjuk ezt’ — a korábban több kritikát kapott — KO- KÜV-ről. valamint a Tiszai Hőerőműről is. Gépesítéssel könnyítették és gyorsították meg a ki-berakást. Az emlí­tett hőerőműben például nagy teljesítményű körbuk­tató építésével mentesítet­ték a dolgozókat a nehéz fi­zikai munkától, s így a ko­csik is gyorsabban visszake­rülhetnek. a vasúti vérkerin­gésbe. Sajnálatosan, néhány vállalatról még most sem lehet elismerően szólni. Kü­lönböző okokból — többnyi­re a gépesítés, a megfelelő raktárak hiánya miatt — késnék a kocsik ki- és be­rakásával. A tapasztalatok azt mu­tatják, hogy mind több vál­lalat érti meg, hogy a va­gonokra örökké szükség van, s ennek érdekében munka­szüneti napokon is gondos­kodnak .az áru fogadásáról,, ki-bepakoíásáról. Az év első negyedében a tavalyitól 8.3 százalékkal több árut rak­tak a vasúti kocsikba, illetve kiürítették azokat. Ez ,a ten­dencia érvényesült április­ban is. Több állomáson és üzemben május elsejét mun­kával ünnepelték, amelyet tanúsít, hogy' a tervezettől közel 9000 tonnával több anyagot- raktak be a vasúti kocsikba. Vannak gondok, amelyek egyaránt nyomasztják mind a MAV-ot. mind a szállit- tatókat. Kétségtelenül jó munkára, szervezésre utal, hogy az év négy hónapjában 6.5 százalékkal több kocsit adott a vasút a megrende­lőknek, mint azt eredetileg tervezték. A felgyorsult élet­ritmus, az üzemek termelé­sének növekedése eredmé­nyeképpen azonban ez a több is kevesebb a szüksé­gesnél. Május 2-án például egyedül a nyékládházi ka­vicsbányához 568 vagont kértek a több mint 14 ezer tonna anyag szállításához. A folyamatosan termelő üze­mek mellett nagy „vagon­evő” a HCM. sok kocsit igé­nyelnek a kőbányák és más termelőüzemek, s gyakori a panasz, hogy -nem kapják meg a kért időben. Tulaj­donképpen vasúti kocsiból van elegendő. A baj csak az, hogy több száz ott áll, javí­tásra várva, a Miskolci Jár­műjavító Vállalat udvarán, s nemcsak a javításuk, hanem olykor a tárolásuk is gondot okoz. A kocsik gvakori meg­rongálódása összefügg a gé­pesítéssel. A buktatók, a kocsik markológépekkel való kiürítése olykor együtt jár a kocsi rongálásával is. Jelenleg az is befolyásolja a vasúti szállítást, hogy Lu­dason és Gödöllőn pályaépí­tést végeznék. Ez lelassítja a forgalmat. /> gondokon eny­hít valamit, a teherkocsik statikus terhelésének növe­lése. Jelenleg vagononként átlagosan 1—1 tonnával több anyagot, árut szállíta­nak. mint a múlt évben. Ez nagy megtakarítást eredmé­nyez. hiszen így kevesebb szerelvényt kell útbaindíta­ni. A kocsik jobb kihaszná­lását az tette lehetővé, hogy a tavalyihoz viszonyítva 21,4 százalékkal több négytenge­lyes vasúti kocsit raktak meg áruval. — csorba — Félmelegpadló és hőszigeteit födémelem Komplett épitt a mezőgazdaságnak Már a 40 millió felett Siklat szövetkezeti égi és szerel Megyénkben sehol sem va­gyunk böviben az építő-, a szak- és szerelőipari kapaci­tásnak. Kevés a kőműves, az ács, a bádogos, a szobafestő, az épületasztalos, az épület- lakatos, a villany-, a víz- és a központifűtés-szerelő, vagy a melegpadló-készítő. Sáros­patak egyik dinamikusan fejlődő ipari szövetkezeté­ben, a Sárospataki Építő- és Szere lói pari Szövetkezetbe n éppen e szakmák mesterei „állítottak elő” 1.976-ban 29.8 millió, az elmúlt évben már 38,8 millió forint értékű ter­melési értéket. A szövetkezet nyeresége is 4,1-röl 6.8 mil­lió forint fölé növekedett. Az elért eredmények: a dinamikus fejlődés elsősor­ban annak köszönhető, hogy a 200 dolgozót foglalkoztató szövetkezetben kiszélesedett a szocialista munlcaverseny- mozgalom, s mind többen tagjai all szocialista brigád­nak. — idei terveinkben, a ter­melési érték 8.8 százalékos növelését irányoztuk elő — tudtuk meg Mizsák Bertalan­tól, a szövetkezet elnökölő] •—, s a 42,2 millió forintos „mércét” is szerelnénk túl­szárnyalni. Mindent megte­szünk szövetkezetünkben, hogy jó minőségű, hatéko­nyabb munkát végezzünk. Az előző évben az egy dolgozó­ra jutó “vés termelési érté­ket 160 ezerről jüü ezer fo­rint fölé növeltük, s az idei i célkitűzés már a 205 ezer forint közelében jár. Fejlesz­lesi alapunk nem nagy, de igyekszünk „kiváltani” a ne­héz fizikai munkákat, s töb­bek között a rakodás és a földmunkák gépesítésére markoló- es árokásó gépet vásárolunk. Elsősorban Sárospatakon és a sátoraljaújhelyi járás­ban, de megyénk más vidé­kein dolgozik a szövetkezet, s villanyszerelő részlege vé­gezte a legtöbb, összesen csaknem 9 millió forint érté­kű épületgépészeti munká­kat. A víz- és központifűtés- szerelők éves termelése 5,7, a kőműves részlegé 6.4, az ácsoké 2,8. az épületlakatoso­ké 4.9 millió forint volt. Végardon vas tömegcikkipari részlegük működik, s ter­melt évi 2.3 milliós értéket, a mérleg-. valamint olaj­kályha - j a v i tó k árbevétele pedig megközelítette az 1,2 millió forintot. A fejlődő szövetkezet egyik erőssége a szakmai továbbképzés magas színvo­nala és az ipari tanulók kép­zésére fordított nagy gond. Szakmásító közép- és felső­fokú tanfolyamon, szakközép­iskolában. műszaki főiskolán 28-an tanulnak. Bár a szö­vetkezel szakmáiban a mun­kaerőforrások nagyon eldu- gulúban vannak, itt nincs gond az utánpótlással. Ugyanis a szövetkezetben 51 ipari tanuló képzése folyik. Csoportos, tanmühelyszerű képzést vezettek be a víz- és .a központi fűtés-szerelő, va­lamint a kőműves szakmák; ban. Nagyszerűen szerepeltek az országos versenyen — a megye nagy építőipari vál­lalatait megelőzve — a „Ki minek mestere” vetélkedőn a hatodik helyen végezlek ifjú tetőfedőik is. A szövet­kezet és a fiatalok kapcso­latát erősíti, hogy számos is­kolát patronálnak, segítenek társadalmi munkákkal az „Egy üzem, cg}' iskola” és az „Egy osztály, egy brigád” mozgalom keretében. p. *. A közelmúltban üzembe helyezett Padozit-üzemben éven­te ezer tonnányi padlóburkoló anyagot készítenek. A tavalyi sikeres esztendő után ez évre még nagyobb terveket készítettek a nyéki MEZOPANEL Vállalatnál. A bázishoz viszonyítva hat szá­zalékkal magasabb, mintegy 145 millió forint termelési érték előállítását irányozták elő. Varga Dezső, a vállalat fő­mérnöke elmondotta: az év­kezdés mindenképpen bizta­tó; az első negyedévben 39,5 millió forint, értékű terméket állítottak elő. Ez egyben azt is jelenti, hogy csaknem 25 százalékkal túlteljesítették az időarányos terveket. Sikerült folytatniuk, sőt fokozni is tudták a múlt, évre jellemző jó ütemű termelést. A ME- ZÖPANEL-tcrmékekre az idén még nagyobb az igény; a termelő kapacitást már ta­valy teljes egészében lekötöt­ték, megrendeléseik már 1979-re is vannak. Az igé­nyek jobb kielégítése érdé- " kében a vállalat az idén bő­vítette a termelésre vonatko­zó kooperációs kapcsolatait. Jelenleg hét partnerral — különböző építőipari vállala­tokkal, valamint mezőgazda- sági üzemek építőipari rész­legeivel — működnek együtt. A partnerek jó hozzáállása lehetővé teszi, hogy a terven felül mintegy 60 millió fo­rint értékű terméket, készít­senek. Borsodban például a Miskolci Tanácsi Építőipari Vállalattal kooperálnak: a komlóstetői munkáslakások­hoz a nyékiek készítik az előre gyártott vasbetonele­meket. A vállalat az idén arra törekszik, hogy a ter­melés növelésével egyidejű­leg, a termékválaszték bőví­tése nélkül, javítsa a meg­levő termékek minőségét. Nem technológiai változtatá­sokat akarnak megvalósítani, hanem a termékek felületé­nek még tetszetősebb, eszté- tikusabb kialakítását terve­zik. A termelés fokozására az idén újabb, fontos intézke­déseket tettek. Létszámbőví­téssel nem számolnak, fel­adataikat a jelenlegi létszám­ra alapozzák. A vállalat ve­zetői nagy lehetőséget, látnak a belső erők megfelelő át­csoportosításában. A közel­múltban például összevontak két. üzemrészt, amelynek eredményeként jelentős lél- számtöbbletet nyertek a vas- szerelésnél. gördülékenyebbé tették a termelést. A napok­ban pedig üzembe helyeztek egy szabadtéri gyártócsarno­kot, amely ugyancsak előse­gíti a termelés növelését. Jól­lehet, a szezonalitás már nem jellemző a MEZÖPA- NEL-termékek keresletére, ám a tavaszi, nyári időszak­ban érthetően többen akar­nak építkezni. A tavasztól őszig üzemelő szabadtéri gyártócsarnok nagymérték­ben szolgálja az igények jobb kielégítését. A termelé­kenység fokozására más mód­szereket is alkalmaznak az üzemben. Megoldották pél­dául a rendszeres karbantar­tási munkák elvégzésével egyidejűleg a gyártóeszközök folyamatos korszerűsítését. Ennek megfelelően rendsze­resen felülvizsgálják a nor­mákat is. Hasznos, új mód­szer az üzemben az is, hogy a beton kötésidejének lerövi­dítésére speciális, úgyneve­zett kötésgyorsító anyagot al­kalmaznak. Az új eljárással fele annyi idő alatt szilárdul meg a beton, mint korábban. A nyékiek kísérletező ked­ve más területeken is meg­mutatkozik. A napokban he­lyezték üzembe például az úgynevezett Padozit gyár­tó üzemcsarnokot, amely igen nagy jelentőségű a mezőgaz­dasági épületelem-gyártásban. A Padozit kiválóan alkal­mas a mezőgazdasági állat­tartási épületek félmeleg­padló burkolására. Eddig ezt az anyagot hazánkban .sehol nem gyártották, devizáért, importból lehetett csak be­szerezni a szükséges mennyi­séget. A Padozit-porból már az idén ezer tonnányit gyártanak, amely mintegy 50 ezer négyzetméter padlóbur­kolathoz elegendő mennyiség. Az új anyagot elsőként Bor­sodban. a mezőségi sertéste­lepen alkalmazzák majd. A MEZŐPANEL Vállalat szak­emberei tervezik, azt is, hogy rövidesen megoldják a po- lisztirol habbetonnal hőszige­telt födémelemek gyártását is. Így lehetővé válik majd, hogy a padlótól kezdve a te­tőig komplett épületeket ké­szíthessenek MEZÖPANEL- elemekből. A vállalat főmérnökétől azt is megtudtuk, hogy az idén mar több száz helyre, az ország különböző tájaira szállítottak termékeikből. Termelésük döntő részét, mintegy 80 százalékát az idén. is a mezőgazdasági épület­elemgyártás adja. Az úgyne­vezett egyéb kategóriában pe­dig főként vidéki települések részére készítenek épületele­meket ABC-áruházakhoz, óvodákhoz, tornatermekhez. Ebben az évben számos bor­sodi létesítmény megépítésé­hez is a nyékiek szállítanak elemeket. Megyénkben az idén hat ABC-áruházal, két óvodát és egy tornatermet építenek majd a nyéki be­tonelemek felhasználásával. Az épületek összeszerelésé­ben segédkezik a vállalat két daruegységü 15 tagú szerelő részlege is. — dcvald — Fotó: Laczó József Új telephelyet építenek Több Borsodi víz Edeléoyből Húsz évvel ezelőtt vízbe­törés történt az edelényi I-es aknában. A vágatokba be­ömlő víz savanyú ízű volt, s fogyasztása után a bányá­szok az üdítő hatásáról be­Visonlán. a Mátraaljai Szénbányák Vállalat külfejtcscs Thorez Bányaüzeme ebben az évben két és fél millió tonna szenet termelt ki eddig és ezzel százötvenezer tonnával túl­teljesítette az előirányzott időarányos tervet. Képünkön ma- rótárcsás kotrógép a hány atomban. __ s zeltek. A laboratóriumi vizsgálatok megállapították, hogy kalciumot es magné­ziumot is tartalmazó, úgy­nevezett alkálihidrogénkar- bonátos és szulíátos vizek csoportjába tartozó ásvány­vizet rejt itt a föld mélye. A víz ivókúrára is alkalmas, elsősorban az idült savhiá- nyos, gyomorhurutos, epe- es hasnyálmirigy-gyulladásos betegeknél. — Kilenc éve, 1969 ápri­lisától hasznosítjuk a szóban forgó vizet — mondja Buka István kirendeltségvezető. — Kezdetben csak kóstolóra, havi pár ezer liter vizet ter­meltünk. Később. ahogy megismerte a lakosság, egy­re inkább közkedveltté vált a Borsodi víz. sőt Kanadá­ból. Franciaországból és a Német Szövetségi Köztársa­ságból is érdeklődtek iránta. Manapság az ország nyolc megyéjébe szállítunk, évente 1,2 millió liter mennyiség­ben. Az edelényi akna terüle­tén működő töltőüzem az el­múlt év januárjától a Bor­sodi Sörgyárhoz tartozik. A gazdacsere kedvező hatást váltott ki a negyven, zöm­mel női dolgozóban, s álla; gosan 500 forinttal növeke­dett a jövedelmük havonta. Tavaly novembertől fejlesz­tik a kirendeltséget, 37 mil­lió forintos költséggel. — A beruházás során új, 540 négyzetméter alapterüle­tű épületet építenek — foly­tatja a kirendeltség vezetője. — Ebben lesz a technológiai üzem, a raktár, a fürdő és öltöző, s itt kapnak helyet az irodák is. Előreláthatóan a jövő év júliusában költöz­nek be az új létesítménybe. A fejlesztés keretében új gépeket vásárolnak, s szinte teljes mértékben kiküszöbö­lik a fizikai munkát. Terve­zik továbbá, hogy duplájára emelik majd a munkáslét­számot. — Milyen előnyöket je- , lent a korszerűsítés a kiren­deltségnek ? — Ötszörösére növeljük a jelenlegi teljesítményt. Az új, NDK-gyártmányú. auto­matikus gép ugyanis már ötezer üveget képes órán­ként megtölteni. További előny, hogy a gépen üdítő italt, sört is palackozhatunk, ahogyan az igények megkí­vánják. (K. L.) | A vasúti áruszállítás helyzete

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom