Észak-Magyarország, 1975. október (31. évfolyam, 230-256. szám)
1975-10-26 / 251. szám
1975. okt. 25., szombat k ESZAK-MAGYARORSZAG 3 rr Egy levélírónk többek között a népgazdaság szerkezeti kérdésére kéri lapunk hasábjain választ. Mint írta, az MSZMP KB 11)74. december 5-i határozata, majd ezt követően a KB ez év július 2-i ülésén tüzetesen vizsgálta e kérdést, — de jó lenne, ha mi egyszerűbb emberek is megismerkedhetnénk e fogalommal és hátterével. Valóban így igaz, ahogy levelezőnk írja: a KB-közle- ményekből kiviláglik, hogy gazdaságunk jelentős szerkezeti problémákkal küszködik. Hogy mindannyian megértsük, miről is van szó — az idevonatkozó tanulmányokat — most leegyszerűsítve íelidézük. A magyar ipáit, ha szerkezeti szemszögből vizsgáljuk, három harmadra szokás fölbontani: a jó, a közepes és a rossz hatékonysággal dolgozó iparágakra. A mérés módszere: a vállalati tiszta jövedelem a ráfordított eszközökhöz viszonyítva. Ezt nevezik eszközarányos tiszta jövedelemnek. Hangsúlyozzuk, > ez nem 'teljesen megbízható mutató- szám, de azért sok mindent mutat. Ha ilyen .alapon csoportosítjuk a magyar ipart, akkor az első harmad termeli az ipar összes tiszta jövedelmének körülbelül 110 százalékát (ne vegyék úgy, hogy pontos számokat idézünk, hanem tendenciákat ismertetünk), a második harmad termeli az ipar tiszta jövedelmének körülbelül 40 százalékát, az 120 százalék, a harmadik harmad viszi el a 120-ból a 20-at, így lesz belőle 100. Ez a harmadik harmad tehát magas dotálásban részesül az államháztartás részéről. Ez évente milllár- dokat jelent. A KB júliusi ülésén Németh Károly elvlárs előadói beszédében hangsúlyozta; „Minden ágazatban haladéktalanul ki kell dolgozni, részletesen meg kell határozni, mikor és milyen feltételek mellett korszerűsíthető a termelési szerkezet... Átgondolt, lehetőségeinkkel arányban álló konkrét cselekvési programokra van szükség ...” Természetesen az átalakítás gyorsabban történhet olt, ahol a termékeket szocialista importtal gazdaságosan pótolhatjuk, vagy hazai termelésből helyettesíthetjük. Azt tapaszatljuk. hogy nagy az ellenállás, vezető és munkás egyaránt ragaszkodik a régihez, a megszokotthoz, gyakran vélt politikai, társadalmi szempontokra hivatkozik. A szerkezeti átalakításokat és különösen a visz- szafejlesztéseket valóban nem egyszerű lebonyolítani. A munkaerőt ál kell csoportosítani, átmenetileg problémák vannak bérezésben, tulajdonképpen nagy beruházásokat kellene eszközölni, de arra nem jut már elég erőnk a nagy fejlesztési programok és az egyéb rekonstrukciók mellett, hogy még ide is nagy eszközöket fektessünk be. Ezért, néha elhúzódnak az ügyek. A fő cél persze az, hogy az első harmadol — vagyis a jól működő, a nemzetközi piac követelményeivel lépést tartó üzemeket — erőteljesen fejlesszük, a második és a harmadik harmadnál a rekonstrukcióra és a fokozatos átalakításra kell koncentrálni az erőket. Természetesen az éleiben nem lehet harmadokba sorolni vállalatokat, szövetkezeteket. A konkrét helyzet, konkrét elemzése a feladat. Fel kell hívni mindenki figyelmét, hogy a strukturális problémákat a múltból örököltük. A gépipar az egyik terület, . ahol az ötvenes években a jellemző az exlenziv fejlesztés volt. Most az a cél, hogy néhány program köré összpontosítva — a közúti jármű, a számítás- technikai program — inten- zifikáljuk a gépipart. A fő eszközeink a struktúra átalakításában a nagy fejlesztési programok. Ilyen nvolc-tíz van, az energiastruktúra átalakítása, a bau- xit-aluminiumipar fejlesztése. ilyen a petrolkémiai program, a közúti jármű, a számítástechnika, a könnyűipari rekonstrukció, a húsprogram. Ide kell sorolni a közlekedés fejlesztésének programját, a lakásprogramot. Ezek a leglényegesebbek. Ugyanakkor nagyon lényeges a mikrostruktúra alakítása, a gyártmányszerkezet javítása a vállalatokon belül. Itt már mások azok az eszközök, amelyek ezt előmozdítják. Elsősorban szelektív hitelpolitika, tehát olyan hitelpolitika, amely a legjobb célokra ad. .pénzt, azután ilyen az állami szubvenció növelése vagy csökkentése. A struktúra alakításában természetesen rendkívül jelentős a szocialista országok integrációja, a nemzetközi munkamegosztás, a szakosítás-kooperáció. Különösen fontosak a magyar—szovjet kapcsolatok, hiszen Magyar- ország számára a Szovjetunióban van a legnagyobb piac. Egy ilyen kis országban az optimális nagyságrendhez. szériáihoz nincs elegendő belső piac. Tehát széles körű nemzetközi kooperáció kell; a szocialista integráció ennek lehetőségét fokozott mértékben teremti meg. Így kell tehát értelmezni a népgazdaság szerkezeti kérdéseit, amelyben csak úgy lehet előbbre lépni, ha vezetők és vezetettek egyaránt megértik, hogy előbbre kell lépni. S miniszteielnök levele a BVK-Iibz Az elsők között teljesítette negyedik ötéves tervét a Borsodi Vegyikombinát. A napokban a jó munka elismeréseként Lázár György, a Minisztertanács elnökének levelét kapta kézhez Körl- vélyes István, a Borsodi Vegyi kombinát igazgatója. „Örömmel - értesültem arról. hogy a Borsodi Vegyikombinát dolgozói az országban elsők között befejezték negyedik ötéves tervüket. Büszkék lehetnek eredményeikre, s arra. hogy a kongresszusi és felszabadulási munka versenyben kitűzött céljaikat: határidő előtt elérték. Mindez egységes kollektíváról, jó munkaszellemról, a szocialista országépilö munkánk iránti felelősség mély álérzéséről tanúskodik. Helytállásuk méltó elismerése volt az a magas kitüntetés is. amellyel pártunk és kormányunk ebben az évben a gyár példás munkáját elismerte. A Borsodi Vegyi- kombinát kimagasló termelési eredményei különösen jelentősek az egész népgazdaság számára, mert terméke- ik nemcsak a világpiac ke- | resell: cikkei közé tartoznak, hanem fontos hazai szükségleteket elégítenek ki. Elért sikereikhez gratulá- j lók és kívánom, hogy a gyár az ötödik ötéves terv végrehajtásában hasonló eredményeket érjen el” — írja a Miniszter 1 anacs elnöke.. Seriázás lioiplalmkta A fulókércsi Úttörő Tsz. gazdaságában, a fulókércsi, a szalaszendi, a fájt, a lilkai és a szemerei határban most minden erőt az őszi munkák elvégzésére összpontosítanak. A jó munkaszervezésre, az emberek helytállására itt most is nagy szükség van. A domborzati viszonyok, a táj mostoha adottságai alaposan igénybe veszik az embert és a gépeket egyaránt. — 1-la néhanapján valamelyik alföldi gazdaságból téved ide vendég — meséli Molnár András párttilkár —. el sem hiszi, hogy van gép, van traktoros, kombájnos, aki megbirkózik ezekkel a dombokkal. De mi azért megbirkózunk velük. Most idejében földbe kerül több,'mint ezer hektáron a búzavetőmag, s betakarítjuk időben az őszieket is. Sajnos, más, nyomasztó gondja is van gazdaságunknak. aminek megoldása nem rajiunk múlik. ® A párttitkár, s Kovács Béla lóállattenyésztő az Úttörő Tsz. nagyon is bonyodalmas, eddig már súlyos ráfizetéseket jelentő beruházására tereli a szót. A történet, ha nem „papírok” tömege, s a látható, szomorú valóság igazolná a hosszan sorolt panaszokat, bizony alig lenne elhihető. De sajnps, igaz. A tsz. nagy fába. 420 férőhelyes hízómarhatelep építésébe vágta a fejszét. Még az elmúlt tél decemberére kellett volna elkészülnie, s benépesülnie. Készült is rá a gazdaság. Felnevelték, megvásárolták a benépesítéshez szükséges" jószá"nt. s úrtv tervezték, hosv HUS-ben már» jó néhány száz hízómarhát nevelnek fel benne. Átadási hatándő volt több is, csak az átadásra-átvélclre nem kerülhetett sor. Még az ez év májusában készített pontos számítások bizonyítják, hogy a késedelem nuir addig mintegy 2 millió forint ráfizetést, többletköltséget jelentett az amúgy is mostoha körülmények között gazdálkodó Úttörő Tsz-nek. « A lényeg az, hogy a jövedelmezőnek hitt beruházás egyelőre súlyos gondokat okoz. — A hízónak való szarvasmarha-állomány kilenc helyen van elhelyezve szükség- férőhelyeken. A rendkívül rossz áttelelés kedvezőtlen volt a jószágállomány egészségi állapotára. Nagy a leromlás, elmaradt a betervezett termelési érték jó része, s a 1! milliósra tervezett beruházás már valahol a 11 milliónál-tart — sorolja Kovács Béla főállattenyésztő. — Katasztrofális lenne még egy télnek nekivágni a telep nélkül. Szerencsére most már van remény. Az épületek már majdnem beköltözhetők. s énül a'/, odavezető út is. Sai- nos, ennek a néhány száz méteres útnak a megépítése is szörnyű rombolásokkal jár. Érdemes, sőt nagyon is szükséges lenne egv alapos, mindenre kitér>edö vizsgálatot végezni a fulókércsi hf- zómarhalelepen. Uehet. hogv sok mindenre fénv derülne, s tanulságul szolgálna ahhoz. hogv máshol ne fordulhasson plő hasonló bnnvnda- lom. ráfizetés Fs az illetékeseknek ez a vizsHálajn talán azt is biztosítaná. hn«v még a tél beállta előtt valóban benépesíthessék — egv év késéssel — a telenet. (P. s.) Bányász-gyújtó. A h&rsa haszna... Alig néhány napja értesülhettünk róla. hogy sokmilliós népgazdasági — és közvetlen vállalati — haszonnal járt a Budapesten ismételten megrendezett „ipari börze". Több nagy- és kisüzem adott túl félkész- és készáru fölöslegén. és az elfekvő gépeken, alkatrészeken. Amelyek teherként nehezedlek az adott üzemekre. A börzét értékelő kommentárok megállapították: érdemes minél többször összehozni ilyen formában az érdekelt vállalatokat. Hiszen mindenki csak jól járhat. A megállapításokkal aligha lehet és kell vitatkozni, hiszen évek óla téma. hogy egyes üzemek túlzott mértékű raktár- készlettel rendelkeznek, amely nekik is — az év végi nyereségei. mérleget tekintve — cs a népgazdaságnak is csak kárt okozhatnak, hasznot aligha. A megoldást, a javaslatot tekintve azonban lehet még tovább lépni: miért ne volna hasznos, ha az egyes minisztériumok szintjén, avagy népgazdasági szinten néhány szakember, egy kisebb csoport foglalkozna — állandó jelleggel — az elfekvő készletek ajánlásával. közvetítésével és a hiánycikkek nyilvántartásával?! Tény. hogy ez bizonyos plusz adminisztrációt, a „bürokrácia" némi bővítését jelentené, ami ellen egyébként küzde- nünk kell. Az is tény viszont, hogy egy-eg.v börzén vagy Cgy- egy vállalat elfekvő anyag készletét kínálót hirdetéshalmaz j olvasásakor sok más vállalat vezetői, anyagoszlályai kiáltanak lel: nohát, nekünk éppen ez hiányzik — és sietnek üzletet kölni. Es lehet, hogy adott fölös készlethalmaz más helyen mint hiányzó anyag hónapokon át akadályozta a tor- j molest, a tervek teljesítését, a hazai vagy exportigények Ki-! élesítései. Érdemes lenne (ehál mérlegre tenni: vajon mennyi hasznot hozna, ha egy adott iroda szakszerűen nyilvántartaná és kínálná az átlőtt vállalatoknál elfekvő anyagokat! — Valószínűleg — és meg sok évig — nem fölösleges bürokráciát jelentene egy ilyen állandó „börze" fenntartása, hanem nyereséget — a. népgazdaságnak, s közvetlenül sok üzemi kollektívának egyaránt. B. S. Az MSZMP Encsi járási Bizottsága — a XI. kongresz- szus útmutatásainak megfelelően — nagy figyelmet fordít a párttagság eszmei, politikai, szervezeti és cselekvési egységének erősítésére. Annak tudatában, hogy az egység magasabb színvonalra emelése folyamatos munkát igényel, s hogy ezt az egyseget csakis pártszerü vitákkal, a téves nézetek megcáfolásával. s ezzel összefüggésben a párt álláspontjának kifejtésével és megvalósításával lehet elérni — az ú.i pártokta- tási év gondos előkészítése után a pártbizottság most az alapszervezeti és .pártvezetőségek ágit.-prop. felelőseinek eszmei, politikai és módszertani továbbképzését is megszervezte. A három napra tervezett továbbképző tanfolyamon — amelyet október 27—30 közölt Telkibányán bonyolítanak le — a járás pártszervezeteinek mintegy 50—55 reszort felelőse vesz részt. A tanfolyam tematikáját — a vb útmutatása alapján, a pártbizottság propaganda és művelődési csoportja a járás sajátos helyzet élvez, a párt- szervezetek előli álló általános és sajátos gazdasági, politikai és művelődési feladatokhoz — tehát a gyakorlat szükségleteihez igazodva dolgozta ki. Szerepel benne — többele között — tájékoztató előadás és konzultáció: a tói sad a Imi viszonyok fejlődéséről, továbbfejlesztésük közvetlen és távolabbi feladatairól: a XI. kongresszus határozataiból adódó gazdaság- politikai célkitűzéseinkről és ezzel összefüggésben a járás termelőszövetkezeteinek helyzetéről, valamint a gazdaságpolitikai tömegm unka és a termelést segítő agitáció módszereiről és feladatairól. Tájékoztató előadást és konzultációt tartanak továbbá: ideológiai és kulturális életünk helyzetéről, továbbfejlesztésének feladatairól: a politikai és világnézeti nevelő munka — közte a vallásos világnézet elleni harc időszerű kérdéseiről, valamint az állam és az egyházak viszonyáról. Helyet kaptak a tematikában olyan témakörök is. mint a politikai közvélemény tanul ma n yozá sáli a k módszerei. befolyásolásánál: társadalmi tényezői: az agitáció tervezése, a politikai vitakörök szervezése, szerepe, irányítása és módszertani kérdéséi: s természetesen szó lesz a tanfolyamon olyan „örökzöld" vagyis állandó és nagyon fontos témákról is. mint a pórt vezető szerepe, a párt irányítás, a pártmunka. a pártáiét továbbfejlesztésének időszerű kérdései és módszerei. A járási pártbizottság propaganda é.s művelődést csoportjai a tanfolyam előadóinak az adott témakörökben jártas, nagy hozzáértéssel es tájékozottsággal rendelkező pártmunkásokat — közte a megyei és a járási pártbizottság munkatársait — kérte lel. A tanfolyam résztvevőből pedig a pártbizottság azt várja, hogy — az itt szerzett ismeretek birtokában is — segítsék elő az alap- szervezeti és pártvezetőségi munka színvonalának és hatékonyságának növekedését, közvetve nedig a nántagság eszmei, politikai, szervezeti és cselekvési egységének erősítéséi. (esc.) EredméByelt az ÍPFU-nál ,— Vállalatunk egészének, s ezen belül a miskolci egység tevékenységét jellemzi: a megrendelők igényeinek a lehetőségtől függően maradéktalanul igyekszik eleget tenni. A négy megye területén szállító miskolci egység jól összekovácsolódott. kollektíva. Jo az embereknek a munkához való viszonya, jó, eredményes a szocialista ori- gádmozgalont. Dv. Fehér Péter, az EFFU vezérigazgató-helyettese azt is elmondja, hogy a vállalat az év háronniegyedéveoen teljesítette, egyes feladatokban túl is teljesítette tennivalóit, többi etfeladat ként maximális teljesítménnyel vesznek részt: az orenburgi program megvalósításában is. Az ÉPFU miskolci egységénél — mint Lénáid József igazgató elmondja —. 1975 sok gonddal, az újjal járó külön feladatokkal köszöntött be. Ez évben költöztek Miskolcon az új forgalmi és műszaki telepre. Harminc- nyolc emberük 22 járművel Husztra ment. hogy segítsen az orenburgi szállításnál. Az év elején még sok volt az elöregedett jármű, s kévés a gépkocsivezető. Sok egyéb feladat mellett számolniuk kellett a HCM beindulásával, a cementezállilás növelésével, a munka jó megszervezésével. Az immár hetedik éve élüzem szinten dolgozó kollektíva a háromnegyedév adatainak tanúsága szerint, most is jó eredménnyel munkálkodott. Az elszállított ötmillió tonna építőanyag nagyjából azonos a mútt ev kilenc hónapjában elszállított mennyiséggel. Az árút viszont nagyobb távolságokra kelleti, s kell szállítaniuk és így a teljesítmény hárommillió árutonna-kilométerre! nagyobb, mint tavaly volt. A négy megyében sok új lakónegyed kézzelfoghatóan. szemléltetően tanúsítja a vállalat gépkocsivezetőinek szorgos munkásságát. Ebben az évben eddig a miskolci, valamin! a debreceni házgyárból a speciális jármüveken 5123 lakás elemeit szállították a különböző építkezések színhelyeire. Az év elején célul tűzték az üzemanyaggal való tokozott takarékosságot. A szocialista brigádok azt vállalták. 2 százalékkal csökkentik a fajlagos felhasználást. Az. eredmény jóval nagyobb a vártnál, Íriszen annak .2.5- szeresél érték el, s ez mintegy egymillió forint megtakarítást jelent. Ebben, a legkiemelkedőbb eredményt a KB kongresszusi okleveievel kitüntetett Petőfi házgyári brigád érte el: a kollektíva tagjai 22 ezer liter hajtóanyagot takarítottak meg eddig. A megtakarításoknak sok magyarázata van. Ott kezdődik. hogy az egység ead is 1(1(1 új járművet kapott, s így a gépkocsiállomány fejlesztése mellett mód nyílott a. selejtezésre is. Nyilvánvaló. hogy az ú.i gépek fajlagosan kevesebb anyagot használnak el, mint az agyonhasznált járművek. A miskolci. valamint a leninvárosi új forgalmi, .műszaki telepen jobb feltételek vannak a gépkocsi ja vitáshoz. Korábban a szabad ég alatt sokszor hóban, latyakban dolgoztak a szerelők, s. most jól felszerelt műhelycsarnokokban végezhetik e munkát. Minden egyes házelem, minden tonna cement, építőanyag szállításában. az eredmény minden egyes százalékában rengeteg emberi munka, fegyelem és telelos- ségérzel van. Benne van, hogy sok-sok ember hajnal háromkor, vagy négykor kei, s ha szükség van rá éjszaka is az országutakat járja jármüvével. hogy eleget tegyen a valójában roppant nagy feladatának. A gépkocsivezetők munkája nem könv- nyebb. hanem a motorizáció, a forgalom növekedésének emelkedésével együtt egy:v nehezebb lesz. s egyre tobt» legyeimet és figyelmet kíván az ÉPFÚ gépkocsi vezetőitől is. (Csorba)