Észak-Magyarország, 1973. november (29. évfolyam, 256-280. szám)
1973-11-24 / 275. szám
1973. nov. 24., szombat ÉSZAK-MAGYARORSZAG 3 Hz ifjúsági törvény szellemében a Diósgyőri Gépgyárban Buri Molnár István esztergályos szakmunkás, a brigádmozgalomban is tevékenyen reszt vesz Fotó: Fojtán László A Diósgyőri Gépgyár vezetői, társadalmi szervei már az iljúsági törvény megalkotását megelőzően is rendszeresen foglalkoztak az ifjúsággal. hiszen a vállalat mintegy tízezer dolgozója közül 32G4 a harminc év alatti fiatal. Nagyobb részük fizikai dolgozó, meghatározó tehát az ifjúmunkás réteg. Fontos feladatnak tekintik a politikai és világnézeti nevelésen kívül a fiatalok munkahelyi beilleszkedésének folyamatos javítását. * 1973-ban elkészült az ifjúsági törvény és a KGM-uta- sitás alapján az 3. sz. vezér- igazgatói utasítási Ez részletesen meghatározza a vállalat gazdasági szerveinek, s vezetőinek kötelességeit, részletezi a hozott intézkedéseket, tennivalókat. A 100. sz. Szakmunkásképző Intézettel együttműködési szerződést kötöttek.. Egyes szakmákban a vállalat kiemelt ösztöndíjat biztosít a megfelelő szakmunkás-utánpótlás biztosítására. Minden évben szakmunkása való ünnepséget rendeznek, és a vállalat megjutalmazza a kiemelkedő eredménnyel végző ifjú szakmunkásokat. Létrehozták az oktatási és ismeretterjesztő tanácsot, ötvenezer forintos ifjúsági alapot létesítettek, az oktatás és az iskoláztatás segítésére tájékoztatókat adnak ki. A Minisztertanács rendeleté értelmében 22 fiatal szakmunkás számára vált lehetővé a továbbtanulás a Nehézipari Műszaki Egyetemen. A néphadseregtől leszerelt, a vállalathoz visszatért szakmunkásokról is megfelelően gondoskodnak. különféle kedvezményeket, jutalomsza- badságokat biztosítanak számukra. A vállalat ifjúságának legszűkebb, de fontos rétegét alkotják a fiatal műszakiak és közgazdászok. Számuk csaknem 390. Nagy jelentőségű a velük való foglalkozás. hiszen nagyrészt a jövő vezetőiről és azok felkészítéséről van szó. Az egyetemi, főiskolai végzettségű fiatalok jobb munkahelyi beilleszkedéséhez foglalkoztatási tervet készítettek. A vállalat mintegy 800 nő- dolgozójának közéleti és politikai aktivitása, munkájuk megfelelő anyagi elismerése pártunk nőpolitikái határozatából. az ifjúsági törvényből adódó vállalati intézkedések nyomán megfelelően fejlődött. Az eddigi tapasztalatok alapján javult a fiatalokkal való foglalkozás a Diósgyőri Gépgyárnál. A gazdasági vezetői; részt vesznek a most már hagyományossá váló, minden évben megrendezendő ifjúsági parlamenteken, a különféle ifjúsági rendezvényeken. fórumokon. * Már folyamatban van a fiatalokkal foglalkozó gyáregységi, főosztályi feladat- tervek elkészítése. Ifjúsági bizottságot hoznak létre, amely összegyűjti és kidolgozza a további javaslatokat, módosításokat. A vállalat oktatási osztálya az alsó- és középszintű vezetőket módszertani továbbképzésben részesíti az ifjúság szocialista nevelésében kifejtendő gazdasági és vezetői magatartásról. A rendeletek összeállításába és a kollektív szerződésmódosítási munkába a vállalati KISZ-bizottságot is bevonják. A nemrég megtartott vállalati KlSZ-küldöttértekezlet határozata is kimondta: „Az ifjúság nevelésében ésszerűbb társadalmi munkamegosztással nagyobb szerepet és kezdeményezést kell vállalnia KISZ-bizottságunknak es alapszervezetünknek’’. Petra József II frontaknász AZ ÓZD környéki hegyek koszorújában megbúvó kis bányatelepülésen, Kúráidon szinte mindenki ismeri, tiszteli es becsüli Török Józsefei. De ugyanígy a munkahelyén, a bányában is munkatársai, beosztottai és vezetői. A 36 éves frontaknász 20 éve lakik Királdon, es 20 éve dolgozik a Királdi Bányaüzemben. Most a 9-es ereszkei tömegtermelő munkahelyet vezeti, ami úgy 200 méterre van a föld felszíne alatt. Az acél- jtámmal biztosított fronton maróhenger jöveszti a szenet. Nehéz. felelősségteljes a frontaknász munkája. Sok mindenre kell egyszerre ügyelni. Arra. hogy az irányítása alatt dolgozó 25 bányász biztonságban dolgozzon. és nyolc óra alatt megtermeljék a 10—12 vagon szenet. A bányászok a föld alatt a természet erőivel birkóznak. A geológiai körülmények döntő mértékben meghatározzák. hogyan tudják munkájukat elvégezni. Az irányítása alatt álló bányász kollektíva már többször nyerte el a szocialista brigád címet. Ez pedig azt jelenti, hogy ■jól összeszokott, egymást jól megértő. segítő, támogató munkacsapatról van szó, ame'v képes a meglepetés- s'eröen előálló geológiai nehézségek legyűrésére is. — Mindig is a konkrét Török József frontaknász Strohmaycr László felvétele munkát szeretteim — mondotta a frontaknász találkozásunkkor. — Nemcsak a szakmámban, hanem az élet más területein is. Tudom, hogy nem élhetünk csak önmagunknak, a családunknak, hanem tennünk kell a nagy család érdekében, ismerős és ismeretlen munkatársaink érdekében is. Azt hiszem, ez vonzott. fiatalabb koromban az ifjúsági szervezethez, ahol KISZ-titkárként dolgoztam, és ez volt az indítóoka annak is, hogy párttag és munkásőr legyek. A mi bányász munkaruhánk es a munkásör egyenruha színe között alig van különbség. Nemcsak ar- * ra van szükség, hogy létrehozzuk. megalkossuk az egész társadalmat gazdagító értekeket, hanem azt meg is védjük, ha kell. Török József királdi frontaknász az ózdi munkásőr- egység egyik legjobb parancsnoka. A Kiváló műszaki dolgozó kitüntetésen kívül elnyelte már a Kiváló parancsnok, a Haza szolgálatáért j munkásőr kitüntetés bronzTV fokozatát is. Nem véletlen, hogy őt küldték el — többek között — a munkásőrség központi iskolájára, amelyet kitüntetéssel fejezett be. AMIKOR otthonában felkerestük, délelőtti álmából költöttük tel, hiszen nehány órával előtte, szinte a nappal egy idővel jött a felszínre a bányából, ahol éjszaka dolgoztak. Fáradtan és álmosan kezdtük a beszélgetést, de azután szinte perceken belül elszállt belőle az éjszakai fáradtság, s amikor elbúcsúztunk tőle. nem feküdt le. hanem magara kanyarin- totta a kabátot és velünk jött. Ért mondta: — Bemegyek ar, üzemhez, mert van ott egy kis dolgom ... O. J. Egyedi nagyberuházások Sikeres évet zárnak a kőolajfinomító építői Több mint egy hónap van még hátra az 1973-as esztendőből, a műszaki és a pénzügyi teljesítésből azonban már következtetni lehet rá. hogy a Tiszai Köola.ifinomi- ló eDítői, s a beruházók sikeresen zárjak az idei évet. A Tiszai Kőolajipari Vállalat éleiében igen jelentés volt az eltelt, csaknem tizenegy hónap, hiszen lényegében ebben az évben kezdődött meg ez a hatalmas oe- ruházás. A beruházók vizsgáznak abban az értelemben is, hogyan tudták megvalósítani az uj vállalat szervezetének kialakításával kapcsolatos elképzeléseket, milyen ütőképes kollektívát sikerült létrehozni, mennyire tudják ellátni a kőolajfinomító építése során rájuk háruló beruházói feladatokat. — Ma még csak az első ■ tíz hónap eredményeit ismerjük — tájékoztatott Barnaki Ernő. a TIFO organizációs osztályának vezetője. — A beruházási program szerint 277 millió forintot tett ki a kőolajfinomító építésének ez évi műszaki előirányzata. Ebből október 31- ig a kivitelezők — döntően a 31. számú Állami Építőipari Vállalat, a FÖLDGÉP, a Közmű- és Mélyépítő Vállalat — több mint 200 millió forintot teljesítettek. Ez igen jó arány, különösen ha figyelembe vesszük, hogy a novemberi tervteljesítés adatai ebben még nem szerepelnek. ezenkívül hátra van még egy teljes hónap. A pénzügyi felhasználás — ugyancsak az október 31-1 állapotokat alapul véve — szintén kedvezően alakult. Ügy ítéljük meg a helyzetet, hogy legkésőbb december 31-ig mindenképpen teljesíteni tudjuk az idei 387 millió forintos előirányzatot. Bár a kőolajfinomító I. ütemének üzembe helyezésére csak a hetvenes évek második felében kerül sor. a Tiszai Kőolajipari Vállalatnak időben fel kell készülnie rá, hogy jóval a terme- lóberendezések működése előtt bizonyos kooperációs jellegű szolgáltatásokat biztosítson az olefinmü részere. lgv például, a jövő év második leiére meg kell építeni azokat a tartályokat, amelyek a pirobenzin-tárolására szolgálnak. Az illetékesektől megtudtuk, hogy a Budapesti Vegyipari Gépgvár megkezdte a benzin tárolásához szükséges 10 ezer köbméteres tartályok helyszínre szállítását és szerelését. Még javában dolgoznak az idei beruházási program teljesítésén. a TIFO beruházó szervezete már összeállította a jövő évi műszaki feladatokat tartalmazó tervet, amelyet megküldték a beruházásban érdekelt valamennyi kivitelező vállalatnak. Ez persze még csak elképzelés, amely módosulhat a szerint, milyen nagyságrendű pénzügyi fedezet és kivitelezői kapacitás áll majd rendelkezésükre. Mindenesetre, a vállalat vezetői szeretnék, ha 1974-ben lehetőség nyílna mintegy 800 millió forint értékű munka elvégzésére. Ehhez természetesen az is szükséges, hogy megfelelő számú és jól képzett szakember- gárda álljon a beruházó rendelkezésére. Ezért, célul tűzték ki', hogy 1974 végére a jelenleginek több mint a a kétszeresére növelik a Tiszai Kőolajipari Vállalat létszámát. Ez azért is fontos, mivel jövőre már meg kell kezdeni a kőolajfinomító leendő üzemeltető személyzetének betanítását, ugyanis az év második felében — az addig felépülő olefinüzem részére — bizonyos szolgáltató tevékenységet el kell látnia a vállalatnak. Gépek kopnak, gépek újulnak Tavaly még tizenkét UE— 28-as traktor dolgozott az Abaújszántói Állami Gazdaság földjein, a nyáron már csak négy. És- most ez a neay is bontásra vár. Kiszedik. belőlük a használható részeket, aztán már nem traktor, hanem ócskavas lesz a nevük. Ilyen egy traktor sorsa: nyolc-tíz év „hajrá”, aztán megsemmisülés. De nemcsak ez a négy traktor, hanem két DT—54-es, két drótos bálázó, több eke és egyéb talajművelő eszköz vár bontásra a gépjavító bázison. — Háromszázhetvenezer forint értékű gépet selejteztünk ki — mondja Semsei Barna, a gazdaság főmérnöke. Pótkocsik helyett teherautók Ennek a műveletnek mindig örülnek a vérbeli gépészek. mert a selejtezés együtt jár a géppark fiatalodasá- val. korszerűsödésével. — Másfél millió forint értékű, űj gépet vásároltunk az idén. Közben módosult a termelés szerkezete, más gépek kellenek. A kiselejtezett traktorok pótlására egy MTZ —50-est és két T—54—V típusú traktort vettünk. Elsősorban a szőlőmunkáló erőgépeket kellett fiatalítanunk. Tavaly beléptünk a CPS kukoricatermesztő rendszerbe, ami a szántóföldi növény- termesztés gépeit nagymértékben meghatározza. Az utóbbi években meggyorsult a szállítójármű park korszerűsödése is. A cél, hogy miinél kevesebb pótkocsi vegyen részt a közlekedésben. — Ennek több oka is van. A teherautóval történő szállítás gyorsabb, biztonságosabb. Emellett túl költséges a pótkocsik fenntartása. Az idén vásároltakkal ötre emelkedett a teherkocsik száma. Ebből három billenőplatós. A személyszállítás állandó korszerűsítésére is gondolnunk kell, mert az állami gazdaság sok dolgozója távol lakik munkahelyétől. A meglevő, nagy autóbusz mellé egy 20 személyes kis buszt vásároltunk. A két busszal és a lépcsőzetes munkakezdés megszervezésével kényelmessé vált a mindennapos utazás. — Az tehát nyilvánvaló, hogy korszerűsödött a géppark, de van-e elegendő gép? — A gazdaság jelenlegi vetésszerkezete lehetővé teszi a gépek kétműszakos üzemeltetését, többre nincs is szükség. Kombájnunk viszont több van, mint amennyi a gazdaság szükséglete. A két CLAAS-típusú, új kombájnhoz a CPS révén jutottunk. Aratás idején bérmunkát tudunk vállalni, az idén a Nagy-miskolci és a Léhi Állami Gazdaságnak arattunk. Harminc ember munkája Ennyi gép bőséges munkát ad egész éven át a javítóbázis dolgozóinak. Harminc fö dolgozik a műhelyben. — Ritkán teljes a létszám — mondja a főmérnök. — Ma például csak tizenöten vannak jelen. A többiek más munkát kaptak. Szántanak, gépkocsit j vezetnek, a szárítóüzemben dolgoznak. A nagy munkák idején a legtöbb szerelő gépen ül, nyáron ők a kombájnosok. — Télen pedig javítanak? — Egész évben javítanak. Nálunk folyamatos a gépjavítás. Nem várjuk meg, míg munka közben elromlik a gép, hanem meghatározott üzemórák után javítunk. A nagy kampánymunkák idején természetesen van tűrési idő, de nem sok. Ezzel a módszerrel sikerült elérni, hogy műszaki hiba miatt nem állnak a gépeink. A rendszeres javítások mellett elvégezzük természetesen a szokásos szervizmunkákat is. De a téli munkák mégis különböznek a nyáritól. Mindig vannak olyan feladatok, amikre csak télen jut idő. Téli karbantartas — A következő hónapokban min dolgoznak majd a szerelők? — Szét kell bontanunk a most kiselejtezett gépeket, el kell végeznünk a szárítóberendezés karbantartását Pótkocsijaink forgalmi engedélye májusban lejár, tehát mind a tizenkettőt elő kell készítenünk a vizsgára. Emellett lakatosmunkákat is végzünk. Ez amolyan hézagpótló tevékenység. Akkor jut rá idő. amikor nincs más. sürgetőbb feladat. Mert a gépek állandóan kopnak. és a folyamatos termelés nem tűr halasztást a szolgáltató ágazat egyetlen részlegétől sem 1. Si -
