Észak-Magyarország, 1972. április (28. évfolyam, 78-101. szám)
1972-04-14 / 87. szám
1972. április 14„ péntek ESZAK-MAGYARQRSZAG 3 A szerződéses rendszer korszerűsítése Az esztendő első negyedében — több javaslat és korszerű elképzelés alapján — az illetékesek kidolgozták a vágóállatok értékesítésének új rendszerét. Más szavakkal: a jelenlegi helyzethez jobban igazodva korszerűsítették a szerződéses rendszert. A korszerűsített szerződéses rendszer az eddiginél sokkal jobban szolgálja maid a mezőgazdasági árutermelést, valamint a felvásárlást, a feldolgozást és az értékesítést, továbbá: biztosítja a termelőkapacitások arányos kihasználását és koordinálását. Három alapelv A szerződéses rendszer korszerűsítésében három általános alapelv vezérelte az illetékeseket. Első: az érvényes szerződéses rendszerben meglevő lehetőségek jobb kihasználása, elsősorban a termelők érdekei szerint. Második: a szerződések tartalmi elemeinek bővítése úgy, hogy azzal elősegítsék és kölcsönösen könnyítsék a közös célok elérését, a növekvő mennyiségi és minőségi igények maradéktalan kielégítését. Harmadik: az értékesítési szerződés a: jövőben legyen ténylegesen biztosíték arra, hogy teljesítése a benne pontosan meghatározott feltételek szerint és határidőre történjék. Olyan értékesítési szerződéseket kell tehát kötni, amelyek a kölcsönös érdekek és közös célok alapján világosan, félreérthetetlenül, vitathatatlanul meghatározzák a szerződő felek kötelességeit, vagyis a szerződések egyben önmagukat is garantálják. A Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Minisztérium illetékes vezetői a szerződéses rendszer korszerűsítésére, megváltozta tására vonatkozó javaslatokat megvitatták és jóváhagyták. A t változtatás 1972. május X-től kezdve lép érvénybe. A változtatás leglényegesebb tétele az, hogy a jövőben — úgy a vágósertés, mint a vágómarha esetében — a szerződést, az átadás dátumát legalább három hónappal megelőzően kell megkötni. információs szerepét, ezzel csökkentve azt a veszélyt is, hogy időszakonként váratlanul jelentkezzék túlkínálat a piacokon. Ezzel a termelők értékesítési biztonsága megnő. Az 1972. május elseje után kötendő értékesítési szerződésekben az eddiginél konkrétabban és pontosabban határozzák meg a minőségi követelményeket. A minőség fogalma elsősorban a teljesített súlyhatárok szerződéses megfogalmazásában konkretizálódik. Éppen ezért a május elseje után kötendő szerződésekben a termelők kívánsága szerint kell feltüntetni azokat a súlyhatárokat, amelyek között, vagy amelyek fölött a szerződés teljesítése — a vágóállat átadása — történik. 4 kapcsolatok ícnuMk erősítése A változtatás legfontosabb elve: a felek közötti tartós kapcsolat erősítése. A szerződéses időtartam növelését az is szükségessé teszi, hogy a szerződő felek ennek eredményeként az eddiginél korábban szerezhetnek — kölcsönösen — ismereteket a piac helyzetének ténylegesen várható alakulásáról. Ezeket az ismereteket kicserélik és pontosítják. A szerződéses időtartam szabályozása — meghosszabbítása — tehát erősíti a szerződéses rendszer Abban az esetben, ha a termelőszövetkezet a tagok által a háztáji gazdaságokban hizlalt állatokat a közös gazdaságon keresztül kíván- ! ja értékesíteni — a szerző- ; dések megkötése a jövőben ; is az eddigi gyakorlat sze- j rint történik. A szerződéses rendszer ! korszerűsítése elsősorban a termelők érdekeit, védi és ! szolgálja, de egyben mind- j két oldalra pontosít és határozottan fogalmazza meg a vállalandó kötelezettségeket. <sz. j.) Az idén .20 ezer tonna pvc készül a BVK-ban. A Borsodi Vegyikombinátban az eddigi karbidbázis helyett most földgázból állítják elő a pvc-t. amelynek javarészét a Magyar Kábelmüvekben és a Hungária Műanyagfeldolgozó Vállalatnál használják fel. Képünkön: a BVK földgázátalakító üzemrésze. 21 millió palack ivóié Ä /SZ-halározatok megvalósulása Heten vannak Harminchatezer tonna festék A Tiszai Vegyikombinát lakkfestek- és műgyantagyárának 100 százalékos bővítését az elmúlt évben fejezlek be — és az idén már több mint 2G ezer tonna különböző festékfélét készítenek. A kétszeresére növekedett gyár dolgozói ebben az évben már jelentős exportfeladatok teljesítésére kaptak megbízást. Így például — az eddigi szerződések szerint — a Szovjetunió gép- és építőipara számára 4 ezer 200 tonna zománcfestéket, Bulgáriába a lakosság ellátására ezer tonna padlózománcot és olajfesléket, a Német Demokratikus Köztársaságba 3 ezer tonna, Jugoszláviába pedig, a belgrádi Duga-cég- nek 1200 tonna műgyantát szállítanak. Az új gyárrészlegben több hónapos próbák és kísérletek után most kezdték meg az epoxi-műgyanta nagyüzemi előállítását. Ebből az alapanyagból különleges hajó festékeket, tubusos zománcokat és más,' .minőségi termékeket készítenek. Az cpoxi-míigyantából az év végéig 200 tonnát gyártanak, és ennek a mennyiségnek egy részét belga eégek már lekötötték. A festékgyár új üzemrészeit a TVK gépgyárában készült berendezésekkel: gyöngy malmokkal, gynrske- verőkkel es más készülékekkel szerelték fel. Ezek közölt a legjelentősebb a magyar gyár találmánya, a folyamatos műgyantagyártó i berendezés, amely iránt kül- J földön is nagy az érdeklő- glés. A mügyántagyártó berendezésből, valamint a festékgyártó gépekből az idén már a Szovjetunió, Románia és Csehszlovákia rendelt. Igv a festék féléken kívül gyártóberendezéseket is exportál a Tiszai Vegyikombinát. Káváié trí , Az Ózdvidéki Szénbányáknál a napokban értékelték a szocialista brigádok munka- versenyét. és döntöttek a kiváló brigád cím. valamint az aranykoszorús, az ezüstkoszorús jelvények odaítéléséről. A vállalatnál a versenyek révén sok szép munkasiker született. Üjra gyarapodott azoknak a brigádoknak a száma, amelyek viselhetik az élvonalhoz tartozást jelző címeket, és gyarapodott azoknak a dolgozóiénak a száma, akik a különböző jelvényeket viselhetik. Számos aranykoszorút. ezüstkoszorút osztottak ki. A vállalat kiváló brigádja kitüntető címet Farkaslyukon Bódén János, Pulitokon Bar. lók T. Béla, Királdon Pál fi f'erenc szocialista brigádja kapta meg. A konzervipar az idén kö-’ rülbelül 24 millió palack ivóiét szállít a kereskedelemnek, de a kapacitás akár nagyobb mennyiség gyártását is lehetővé teszi. A vidék ellátását mintegy 100 helyi üzemben gyártott, palackozott üdítőkkel egészítik ki. helyenként kapható a fővárosból már eltűnt bambi és utasüditő is. A választék további bővítésére a Szeszipari Vállalat feketeszederrel és feketeri- bizlivel kísérletezik, a SZÖ- VOSZ pedig pályázatot hirdetett: hogyan lehetne almából hazai igényeknek megfelelő üdítő italt készíteni. A kormányrendelet nyomán Mint ismeretes, a múlt héten a Minisztertanács rendeletét hozott a vállalati gépkocsik számának csökkentéséről. A rendelet célja teljesen világos: az értékes gépkocsikkal és a gépkocsivezetők ezreinek munkaidejével kapcsolatosan sok helyen kialakult, többé-kevésbé pazarló gazdálkodást kell megszüntetni. De, természetesen arról sem -szabad megfeledkezni, hogy a gépkocsik rendeltetése: a vezetők meglehetősen drága munkaidejével való takarékoskodás, s az ügyintézés, az ellenőrzés meggyorsításának elősegítése. Tehát — mint minden rendeletnél —, igen fontos, hogy a gyakorlati megvalósítás. végrehajtás során elkerüljük a végleteket, hogy olyan megoldásokra törekedjünk, amelyek a népgazdaság és a vállalatok számára is a legésszerűbbek, a leghatékonyabbak A Vállalatok még nem alakítottak ki a személygépkocsik számának csökkentésével kapcsolatos, konkrét intézkedési terveiket — ehhez nemcsak a rendelet, hanem a végrehajtási utasításokat is részleteiben meg kell ismerniük. De a gazdasági vezetők gondolkoznak a megoldás módozatain. Erről be-, szélgetlünk Hámori Sándorral. a Diósgyőri Gépgyár műszaki vezérigazgató-helyettesével és Valvkó Istvánnal. a 3. számú Volán Vállalat igazgatójával. — Kétségtelen, hogy jelenleg több gépkocsink van, mint amennyit majd engedélyeznek számunkra — mondta Hámori Sándor. — Tehát a kocsik egy részét le kell adnunk. Nem mondhatom, hogy ez nem okoz gondot, hiszen néha a jelenlegi mennyiség is kevés volt. De az is igaz, hogy a kocsik esetenként álldogáltak, várakoztak, s ez nem nevezhető ideális kihasználásnak. Az. a véleményem, hogy a megmaradó személyautók használatát egészen új módon kell majd megszerveznünk és szabályoznunk. — Milyen elképz.elései vannak a vállalatnak az esetenkénti kocsiszükséglet biztosítására? — Részletesen kialakult terveink még nincsenek. Ar-, ra számítunk, hogy a jövőben nagyobb szerepet kap majd a taxi. A Budapestre való utazásnál pedig jómagam eddig is előnyben részesítettem a vonatot. De elsősorban a magánautók tokozott igénybevételében látom a megoldást. Sok vezetőnek van autója. És a nagyobb térítés ösztönözni fogja, hogy ezeket hivatalos utakra is használják. Valykó István, a 3. számú Volán igazgatója elmondotta, hogy a vállalat már a kormányrendelet megszületése előtt törekedett a személygépkocsik számának ésszerű csökkentésére. Tavaly 18 kocsijuk volt, jelenleg 13 van: — Ebben a hónapban ismét „leépítünk” egy személy- gépkocsit. Egyébként én már sok vállalatnál tapasztaltam hasonló törekvéseket. A rendeleti előtt is. Mi a magánautók fokozott igénybevételére szeretnénk áttérni. De természetesen nem gondolunk valamiféle „átalány” fizetésére. Hanem a mindenkori, valóságos szükségletnek megfelelően támogatjuk a magángépkocsik hivatalos útra való használatát. '— A vállalatok áltál leadott gépkocsik egy része feltehetőleg a Volánhoz kerül, mint taxi vagy XX-es bérautó. A rendelet végrehajtása egyébként több ezer i gépkocsivezetőt személyesen , is érint. Az ő helyzetük hogyan alakul? — Ami az első kérdést it- j lett. elvileg' már most át tud- | nánk venni jó néhány gép- j kocsit, gépkocsivezetővel együtt. De ennek az anyagi feltételei még nincsenek tisztázva. A második kérdésre: a rendelet végrehajtása valóban sok gépkocsivezetőt érint. Az én véleményem az.. ! hogv túlnyomó többségük megmarad és meg is találja számítását a szakmában. Aki például eljön autóöuszveze- tőnek, az anyagilag is ki- | mondottan jól jár. Flanek Tibor i Másfél éve dolgoznak együtt a miskolci fonodában a X. pártkongresszus brigád tagjai. A lányok fiatalok, Dobrosi Gyöngyi kivételével még senki nem töltötte be a 18. évet. Gyöngyi megalakulásuktól fogva a brigád vezetője. Tőié érdeklődtünk: — Hányán dolgoznak a brigádban, és honnan járnak be a lányok ? — Mindössze heten vagyunk. Sajnos, mindenki vidékről jár be, ami nagyon sok problémát okoz. Messziről érkezünk a munkahelyre, vonathoz, buszhoz vagyunk kötve. Ez megnehezíti a munkaidőn túli találkozások létrehozását, hiszen egykét óra miatt nem mehetünk haza éjszaka. Most még nem is olyan rossz, mint télen. Akkor gyakori, hogy szabadságot kell kivennünk, mert egyszerűen nem jön a busz. — Az időhiány ellenére mégis hogy sikerült ilyen jó kollektívát kialakítani? — Részben itt, munkaidő alatt is sokat megtudtunk egymásról, részben pedig a társadalmi munkák végzése közben és kirándulások alkalmával. Évente egyszer ugyanis a vállalati KISZ- vezetőség akadályversenyt szervez, s az ilyen napok ösz- szehozzák a társaságot, Kiss Benedek Lászlóné. a vállalati KISZ termelési felelőse. az üzem egyik legjobban dolgozó ifjúsági brigádjaként emlegeti a X. pártkongresszus brigádot. — Mivel érdemelték ki a vezetőség elismerését? — Ezt elsősorban jó munkánkkal lehel bizonyítani és igazolni. Gyakran végzünk társadalmi munkában selejt- javítást Ez abból áll, hogy az orsókon megvastagodott szálakat kézzel lefejtjük es megjavítjuk. — Annak idején vállalásokat tettek a KISZ Vili. kongresszusa tiszteletére? — Ígéretet tettünk, hogy mindig 100 százalékon felül teljesítjük a kitűzött munka- tervet, és hogy 4.7-nél nem lesz rosszabb a kötözési átlagunk. — Mit jelent a kötözési átlagnál ez a szám? — Nálunk minden hónapban osztályozzák a fonalak kötözési átlagát, A legmagasabb pontszám 5. de mi csak 4.7-et jelöltünk meg, és ezt sikerült is betartani. Elismerésként az idén március 8-án megkaptuk az ifjúsági szocialista brigád címet. Beneveztünk a szakma ifjú mestere mozgalomba is. — Mi a lényege ennek a mozgalomnak? — Hármas jelszava van. illetve három feladatot kell elvégezni a mozgalom tagjainak. Valamilyen politikai továbbképzésen résztvenni, társadalmi . munkát végezni és nem utolsósorban a termelés mennyiségi és minőségi követelményének eleget tenni. Mivel még nagyon fiatalok vagyunk, szeretnénk minél többet tanulni és jól elsaíáti- tani szakmánk minden tudnivalóját. hogy később mi is ugyanúgy tudjuk patronálni a fiatalokat, mint ahogyan egyelőre a vállalati KISZ VB teszi ezt velünk. Monos Márta O ró H ók éps€*s Az óvodáskorú gyerekek közül 57 százalék részesül jelenleg óvodai elhelyezésben. Az elhelyezési problémákon túl, nagy gondot okoz a képesítés nélküli óvónők számának rohamos növekedése. Jelenleg az óvónői munkakörben dolgozók 12 százaléka, vagyis 1510 óvónő képesítés nélküli Az óvónői ellátottság javítása érdekében — a felsőfokú óvónőképzés mellett — az 1972—73-as tanévtől kezdődően lehelövé teszik óvónők képzését a középiskolákban is. Ennek érdekében óvónői szakközépiskolái létesítenek, amelyek óvónőket képeznek. A megszerezhető képesítés „óvónő középiskolai végzettséggel" az itt végzettek beosztott óvónőként dolgozhatnak. A vezető óvónők számára ugyanakkor a jövőben előírják a elsőfokú képesítés megszerzését. A rendelkezések értelmében óvónői szakközépiskolai osztályokat gimnáziumban, szakközépiskolában egyaránt lehet szervezni. Az első osztályok mellett indíthatók második osztályok is, abban az esetben, ha a gimnázium első osztályát végzett tanulók kellő számban jelentkeznek.
