Észak-Magyarország, 1966. augusztus (22. évfolyam, 181-205. szám)
1966-08-07 / 186. szám
6 ÉSZAKMAG YARORSZA» Vasárnap, 1»66. anyasztas X a EB •9 A vasúi „Ségtorfiászai" Riadó a villamosvonal-fetügyelöségcn — Hárommillió forint többletmunka a kongresszusi versenyben — Étiisem-ssinli eredmények, szocialista szolgálati hely Sürgető tel efon berregés ffietszi ketté az éjszaka csendjét. A vonal túlsó oldalán Kíséri István, a nyékládházi villamos alközpont elektriku- sa közli: — Zárlat! A miskolci villamosvonal- felügyelőség épülete zajjal telik meg. Futva, rohanva érkeznek meg az ágyukból riasztott emberek. Miskolc és Szerencs között valami nagyobb bajnak kell lennie. Sorra telefonálják az állomátéltáncosoknak. Az ember karja, lába hamar elfárad. — Ügy — bólint rá Bábolnai. — Nálunk csak egyszer lehet tévedni. Huszonötezer volttal nem lehet játszani. És csak egyszer kell megijedni. Volt rá eset, hogy az egyik embert úgy kellett lehozni a „pókhálóról”. A rémülettől meg sem bírt mozdulni. A szerelők életük java részét az oszlopokon, a pókhálókon töltik. Éppen ezért tűnt 100 ezer tag biztosítási és önsegélyező csoportokban Borsodban ezerre növekedett a tagság létszáma. Az idén a tagok részére szülési, házassági, betegségi és egyéb segély címén több mint hárommilió forintot fizettek ki. Ezen felül másfélezer dolgozót részesítettek h ossza bb-rövidebb ideig részben külföldi, részben hazai üdültetésben. Az Állami Biztosító keretesen működő biztosítási és ön- «egélyező csoportok egyre nagyobb népszerűségnek örven- lenek a borsodi dolgozók köbében. Az önsegítésnek ez a orma ja különösen kedvelt a x diósgyőri nagyüzemekben, le egyre többen ismerik fel lasznát a termelőszövetkezeti agok is. Az év eddigi részé- >en a csoportok létszáma már ízezerrel gyarapodott, s ve- ük együtt több mint százSzeméSygépkocsi — öt kiló rongyért Érdekes és bizonyára nagy érdeklődést kiváltó akciót szervez a MÉH-tröszt: augusztus . 15-től szeptember 30-ig l A a su'i/laii ß: Megkezdik a Da’csy-Zsilinszky uíca építését Hírt adtunk róla, hogy a miskolci Kun Béla utca építésének befejezése után megkezdik a Bajcsy-Zsilinszky Jutca egy szakaszának építését. 4 A miskolci I. kerületi Ta- Jnács megbízásából a Kun ♦ Béla és a Baross utca közöt♦ ti rész építéséhez augusztus ♦ 8-án már hozzá is lát a Mis- Y kolci Mélyépítő Vállalat. ♦ Az útszakasznak először a ♦ rosszabb állapotban levő défliadó! Ipacs János művezető. Bábolnai János szocialista brigádjával a helyszínre indul. ! li oldalát szándékoznak elkészíteni. Amíg ezt az oldalt építik, az utca északi felén egyirányú lesz a forgalom. Amikor a déli oldal elkészül, felbontják az utca északi részét is, hogy oda is új utat építsenek. Az építés befejezésének pontos határideje még bizonytalan, mivel ezt az őszi, téli időjárás jelentősen megváltoztathatja. Rongygyűjtő Heteket rendez. Akik segítik a népgazdasági- lag fontos rongygyüjtő hetek sikerét, azok igen értékes tárgynyeremény sorsoláson vehetnek részt. A gyűjtő a MÉH-hez juttatott,' minden öt kilogramm rongyért — a hulladék ellenértékén felül — sorsjegyet is kap. A sorsolást október 30- án nyilvánosan tartják. Mit lehet nyerni öt kilogramm rongyért? A főnyeremény Trabant személygépkocsi. A további nyeremények: 10 ezer forintos vásárlási utalvány, 2 személyes IBUSZ-út, Sigma televízió, Lehel hűtőszekrény. Calypso magnetofon. Admira filmfelvevő. Sokol zsebrádió, mosógép és több vásárlási utalvány. tokát. Hemádnémetiből rémült hang jelentkezik. — Kapcsoljanak ki mindent, karambol. Hajnali 2 órakor a motoros •ínautóbusz a szerencsi voltainak rugaszkodik Ipacs János művezetővel.' Hajnali négy órakor a felügyelőség vezetője. Kecskés László is a helyszínre érkezett. A karambol — amelyről lapunkban is beszámoltunk — Taktaharkány és Hernádnémeti között történt. Szerencsére a felső vezeték csak leszakadt, de nem szakadt el. Kijavításához azonban csak akkor tudtak hozzákezdeni, amikor elvontatták az összeszaladt szerelvényeket. A szerzők fél óra híjával 24 órát dolgoztak a helyszínen Megállás é6 pihenés nélkül. 2 A villamos felsővezetők rugalmasan himbálódzik és zizzen egyet-egyet. A szerelők, akrobatákhoz hasonlóan rutinos, gyors mozdulatokkal tornásszák fel magukat a •„pókháló” felső szálaira. Az ilyen tornászmutatványt sűrűn meg kell ismételniök. És nem mindig a hiba, a zárlat elhárítása, hanem elsősorban azok megelőzése végett. — A villamos felsővezeték legnagyobb ellensége a köd — tájékoztatnak. Ködben gyakori az átívelés. Szerencsére köd ritkán van. de állandóan halt csinál a füst. a korom. A felsővezetők alatt gőzmozdonyok is sűrűn közlekednek, ezek szennve. korma rátapad a szigetelőkre, s ezek gyakran okoznak átívelést. Mi igyekszünk ezt letisztítani, de ki győri ? — Ilyenkor, nváron. s jó időben — magyarázza Bábolnai János — még jó. De őszszel. a nyálkás esős időben és különösen télen nn^on nehéz a munkánk. Mire az ember felkapaszkodik. már megdermednek az ullai. Brigádjának egyik fiatal 'fegta — Néha úgy keH eavenr'i- íyoznS magunkat, mint a kór fel a Nyitrai szocialista brigád naplójának egyik bejegyzése. Ebben kubikos-munkáról van szó. Csillag József művezető elmondotta, hogy négy oszlopot állítottak a Tiszai rendező pályaudvaron. Hatalmas, több méteres gödröket kellett ásni. Az qsőzés miatt a gödör fala beázott, s a közelben levő sín csúszni kezdett. Le akarták állítani a forgalmat. A Nyitrai-, a Bábolnai- és a Várnai-brigád azonban olyan energiával dolgozott, hogy még enni se szálltak ki a gödörből. Igen meg- kínlódtak a vízzel, a sárral, mégis sikerült megoldaniok, hogy a darut nem kétszer, hanem csak egyszer kellett a helyszínre szállítani, ami 25 ezer forint megtakarítást is hozott. Azokról Kecskés László, a vonalfeiügyelőség vezetője világosit fel. — A Tiszai pályaudvaron cs a rendező pályaudvaron több helyen csak provizórikusán, faoszlopokkal oldották meg a villamosítást. Mi a párt IX. kongresszusa alkalmából vállaltuk, hogy ezeket rendes tartóoszlopokkal cseréljük ki, a tényleges munkánkon felül. Ez 16 ezer órát vesz igénybe. A rendező pályaudvaron egyik munkánk másfél millió forint értékű. Ezzel már 80 százalékban készen is vagyunk. Október 31-re ígértük, de másfél hónappal előbb készen leszünk vele. És most kezdünk egy másik, egymillió forintos munkához. Ennek határideje december 31., de mi október 15-re szeretnénk vele elkészülni. Ismeretes, hogy a rendező pályaudvaron most építik a dominó rendszerű vasútbiztosító berendezést. Mi vállaltuk, hogy a földelést előttük csináljuk meg. Ezt tartjuk is. Ezek, beleértve még egy felsőzsolcai munkát is, 3 millió forintot tesznek ki. Ez a ml szerény felajánlásunk. Teljesítésünk. A miskolci villamosvonal- felügyelőséget alig két évvel ezelőtt a vasút villamosítása nyomán hozták létre. Alig 45-en dolgoznak itt, és a miskolci vasúti csomópont pártbizottságának értékelés« *ze| iVe maradjon csak elképzelés! | Szociális otthon létesítését tervezik Borsodgeszten, idős tsz-tagok számira CtozlopálHtáa a rendező pályaudvaro*. hogy az idős tsz-nyugdíjasok, ha kedvük tartja, ellátogassanak a közössegekbe, s akinek kedve van, aki nem szeret! tétlen pihenéssel tölteni a napokat, akár segíthetne is szüretkor, a gyümölcsféleségek válogatósakor. Ezer és egy példa bizonyítja ugyanis, hogy a nyugdíjas korban levő emberek számára általában az a legkedvezőtlenebb, ha véglegesen elszakadnak attól a környezettől, amelyben több évtizedet töltöttek. A három járás vezetőinek minden tekintetben valóban új és dicséretes kezdeményezése elismerést, figyelmet és az illetékes államigazgatási szervek részéről feltétlenül segítséget érdemel. Jó lenne( ha ez a javaslat, nemcsak elképzelés maradna. A járások vezetőin és a termelőszövetkezeteken nem múlik, nem múlhat az otthon létesítése, a pihenni vágyó tsz-tagok ellátása. A mezőkövesdi járás vezetői nagy-nagy örömmel, tettvággyal beszélnek a kezdeményezésről, annak fontosságáról, szükségességéről. Azonban í kövesdi járás termelőszövetkezetei, szakemberei már ko- ■abban is fáradoztak, tettek epéseket egy-egy hasznos; szükséges ügy érdekében, éá bizony — sikertelenül. A I, fi. | járás termers n hu*WUI szövetkezetei nár néhány évvel ezelőtt is •aktak félre pénzt, hogy vagy i Zsóri-fürdő mellett, vagy 3ogácson tsz-iidiilőt létesítselek, ha ehhez még segítséget sapnak. Sajnos, a terv csak érv, az elképzelés csak élképp :elés maradt. Jó lenne, ha ez i kezdeményezés, amelyet máik két. járás közösségei is tárogatnának. nem maradná élbe az első lépés után. Idős, falusi emberek a mezőkövesdi, a miskolci, a mező- csáti járás községeiből. Olyan emberek, akik hosszú, nehéz munkával töltött évtizedek után megfáradtak, pihenésre vágynak, akik az elmúlt néhány év során tettekkel segítették az új gazdálkodási fóruma, a termelőszövetkezeti gazdálkodás fejlődését, erősödé- ]sét. | A mezőkövesdi járás vezetőinek javaslatára a három já- ]rás szakemberei, termelőszövetkezeti vezetők beszélgettek róla, hogy igen nagy szükség lenne az idős, a nyugdíj-korhatárt elért, támasz nélkül maradt tsz-tagok nagyobb megbecsülésére. S ezt, a termelő- szövetkezetek nyújtotta anyagiakkal és a társadalom segítségével úgy lehetne leginkább megvalósítani, ha valahol, szép környezetben, s olyan területen, ahol az idős tsz-tagok azért közel éreznék magukhoz a közösséget, kényelmes otthont létesítenének. A kövesdiek mindjárt és elsősorban a borsodgeszti tanácsház hatalmas épületére gondoltak. Egy kész, csak átalakításra váró, egyébként minden tekintetben megfelelő épület lényegesen meggyorsíthatná a gondolat gyakorlati megvalósítását. S a borsodgeszti tanács jelenlegi rezidenciája minden tekintetben megfelelne a követelményeknek. Ugyanakkor más épületben otthont találhatna a községi tanács is. A szakemberek véleménye szerint, megfelelő átalakítás után rövid időn belül körülbelül ötven nyugdíjas tsz-tag költözhetne a geszti otthonba. S hogy miért lenne valóban minden tekintetben megfelelő ez a környezőt? A geszti vidék, a szőlőtelepítések, a közeli, hatalmas sályi gyümoicsö* Vehetőt« tennél A Iá ima s?óp kömyezet- ben fekvö épü_ leiben ma még Borsodgeszt lakosságának ügyes-bajos dolgait intézik a községi tanács dolgozói. De lehet, hogy a mai irodákba egy év múlva, másfél év múlva új lakók költöznek. 4 rint, példamutatóan. Tavaly1 például élüzem-szinti eredme-] nyekkel dolgoztak és elnyer-] ték a szocialista szolgálati« 4 hely címet is. Ez év első felé-« ben, ugyancsak élüzem-szinti] eredményeket értek el, és a kis] kollektíva 3 milliós többlet-' 4 munka vállalása önmagában is« sokat mond. Igen jó, szinte« családias itt a dolgozók és aj vezetők közötti kapcsolat,] együttműködés, készek egymás' segítésére. Erre talán egy pél -< dát. Az egyik dolgozó asszonyj X Kovács János miskolci • nyugdíjas sok érdekességet £ tartalmazó régiség gyűjte• ményéből eddig ismeretlen, ^eredeti Jókai-levél került elő. • A levelet a nagy mesemon- £dó 1903. július 25-én, Siófo- X kon írta és adta postára. A r levél címzettje: Komjáthy | János kassai színigazgató. • Szövege: ,,Nagyon tisztelt X Igazgató Ur! Nagy köszönet- | tel fogadtuk kedves Nőmmel | együtt kitüntető levelét, melyiken hétfőn egy színművem X előadását ígéri. ' Azonban, anapokban a rossz időben úgy meghűtötíem magamat, hogy képtelen vagyok utazásra. Kérem, mentsen ki tisztelt Társulata előtt s fogadja magam és kedves Nőm részéről legszívesebb üdvözletem. Igaz tisztelője: dr. Jólcai Mór”. A ievélből tehát nem derül ki, hogy Jókai melyik művét adták elő, Valószínű, hogy miként a század elején több alkalommal, ezúttal is valamelyik regényének dramatizált feldolgozása került színre. Központi győgyszeriár épül A!iaóisz»n!ón Abaűjszántón körzeti köziponti gyógyszertár építését [ tervezik, melynek költsége körülbelül másfél millió forint. A gyógyszertárat a régi polgári iskola helyén épí- 1 tik fel, ahol már hosszú ideje csak a romos falak álltak. A gyógyszertár építését tulajdonképpen el is kezdték: szállítják az anyagot a helyszínre. Ismeretlen Jókai-levél került elő Miskolcon
