Észak-Magyarország, 1962. július (18. évfolyam, 152-177. szám)

1962-07-19 / 167. szám

Csütörtök, 1862. július 19. ESZAKMAGYARORSZAG 3 Szövetkezetek, kisiparosok, kontárok Az ipari állandó bizottság ülése Mezöcsáton Hétfőn közös értekezletet tartott Mezöcsáton a megyei és a járási ipari állandó bizott­ság. A két tanácsszerv — Tóth Bertalannak, a járási ipari és műszaki csoport vezetőjének beszámolója alapján — azt ele­mezte. hogy a kisipari szövet­kezetek és magánkisiparosok, hogyan elégítik ki a lakosság igényeit, s mennyire tevékeny­kednek a járásban a kontárok. A mintegy 40 ezer lakosú járásban két önálló ktsz mű­ködik. Négy községben az Egri Háziipari Szövetkezet egy-egy részlege dolgozik. Tiszaszeder- kényben pedig fiókot, illetve fiókokat létesített a Miskolci Ruházati, valamint a Fodrász Ktsz. A járásban mintesv 200 k’siparos dolgozik. Az állandó bizottságok megállapítása sze­rint így a lakosság igényeinek kielégítése — néhány helység kivételével — biztosítottnak látszik. .Szükség lenne még fodrászra, cipészre, női szabó­ra. A járási iparpolitikai terv készítésekor számoltak ezekkel a gondokkal. A terv szerint a Mezőesáti Vegyesipari Ktsz áttér a szervizre, Mezöcsáton a Miskolci Fodrász Kfsz. hoz lét­re fiókot, Ernődön a Miskolci Villamosipari Ktsz., illetve a mezőkövesdi ktsz. szervez rész­legeket, több községben pedig kisipari jogosítványt adnak ki. A megyei és a járási állandó bizottság behatóan értékelte a Mezőesáti Vegyesipari, vala­mint a Hejőkeresztúri Homok- Kavicskitermelő Vegyesipari Ktsz munkáját. A Mezőesáti Vegyesipari Ktsz 1951 végén alakult 17 tag­gal. Kezdetben sok nehézséggel küzdött. Az alakulási nehézsé­geken kívül hátráltatta a fej­lődést az elnökök gyakori vál­togatása. A ktsz-ben ma már egységes a vezetés, jó az irányí­tás. A 76 tagra fejlődött szövet­kezet 12 szakmában igyekszik kielégíteni a lakosság igényeit. Tavaly például 112 százalékra teljesítették évi tervüket és 401 ezer forint nyereséget értek el. Vásároltak raktár- és iroda­épületet. s egy másik helyisé­get is, ahol a cipészrészleget helyezték el, s klubot hoztak létre. A szövetkezet ez évben gyen­gébben dolgozik. Félévi tervét 73 százalékra tudta csak telje­síteni. Ez év első felében 5 új lakást építettek és 3 épületet újítottak fel. A lakosság elége­dett a szövetkezet munkájával. A szövetkezet keresi az új formát, a módszert az igények jobb kielégítésére. Terve, célja, minél több községben dolgoz­zék. Éppen ezért, a földműves­szövetkezetekkel történt meg­egyezés álapján a szövetkeze­tek felveszik a rendelést, a javí­tásra szoruló cipőt postán kül­dik be és kijavítás után vissza, különféle gépek, műszerek, vil­lamossági cikkek javítása ese­tében pedig a helyszínre utaz­nak ki. Az ülés hibaként álla­pította meg. hogy a ktsz-nél — esetenként — húzódoznak a ki­sebb munkától, s inkább a na­gyobb hasznot hozó, közületi munkák iránt érdeklődnek. A Hejőkeresztúri Ktsz 1957-ben alakult, 8 taggal. Az elmúlt évben 46 dolgozója 57 ezer 510 köbméter homokot és kavicsot termelt ki. A szövet­kezet a környéken jóformán egyedül termel homokot és ka­iegértatek az asztmatikus betegek a iósvafös Béke-tsarlangka A Béke-barlang felfedezése­kor a kutatók érdekes jelensé­get figyeltek meg. Noha deré­kig jéghideg vízben dolgoztak, nem náthásodtak meg, sőt, aki influenzában szenvedett, az is meggyógyult. A barlang gyó­gyító hatásának kipróbálására öt éve kezdték meg a kísérle­teket asztmatikus betegekkel. Az első sikeres kísérlet óta, öt év alatt mintegy 400 asztma­tikus megbetegedésben szenve­dő bányászt kezeltek itt orvo­si felügyelet mellett, s legtöbb­jüknél tartós javulást értek el. Az idén újra megérkeztek az asztmatikus betegek a jósvafői Béke-barlangba. Jelenleg az Özdvidéki Szénbányászati Tröszt 12 dolgozója keres gyó­gyulást a barlangban. A bete­geket a bejárót melietti bar­langkutató állomás épületében helyezik el, s mellette állítot­ták fel a kórház- és raktár­sátrat, valamint a szakkénzett ápolónő részére szolgáló lakó­sátrat is. Az idén még a Borsodi és a Nógrádi Szénbányászati Tröszt dolgozóinak egy-egy csoportja is felkeresi a barlangot, s most először a SZOT is beutal ide 12 beteget. A betegek 250 lépcsőfokon jutnak le a barlangba, ahol pokrócokkal betakarózva, nyugáeyakban pihenve tölte­nek el több órát. A betegek érdekében most új. vízszintes tárót vágnak a barlanghoz. A dr. Jakucs László tervei sze­rint készülő, mintegy 100 mé­teres hosszúságú bejárattal el­kerülik, hogy a betegeknek a lépcsőfokokon kelljen lejutni a barlanghoz. Az új bejárat ki­Vállalták — teljesítették Nemrégiben hírt adtunk róla, hogy Edelény- ben járási rendelőintézetet adtak át, . Imri Károly járási főorvos arról tájékoztatott ben­nünket, hogy több szakrendelés orvosi lakás hiánya miatt nem tudja megkezdeni munká­ját. Június 29-én 8 ofvosi lakás átadásával ez a probléma is megoldódott. A Borsod megyei Építőipari Vállalat dolgozói július 31. helyett július 15-re vállalták a lakások felépítését. Azonban még a maguk vállalta határidőnél is hamarabb adták át a lakásokat. Az átvételkor Kendi Pál építésvezető ezeket Mondotta: — A lakásokat egy hónappal a kitűzött ha­táridő előtt adtuk át. Ezt a kongresszusi ver­seny eredményeként siker-ült elérnünk. Dol­gozóink nem egyszer bebizonyították már, hogy amit vállalnak, teljesítik is. így volt ez most is. Nem tudom kiemelni egyik dolgozón­kat’sem, mert mindnyájan egyforma lelkese­déssel végezték munkájukat Jelentős feladat hárult Tóth István technikusra. Jó szerve­zéssel, a műszaki feltételek biztosításával já­rult hozzá felajánlásaink teljesítéséhez. Az építők jó munkáját bizonyítja az is, hogy az illetékes átvevő, a Borsod megyei Tanács II. tervosztálya műszaki szempontból nem emelt semmiféle kifogást és dicséretben része­sítette az építő vállalat dolgozóit. . Hargitai József Edelény tűzését megkezdték, kihajtásá­hoz még az idén hozzáfognak. Az elkövetkező években az új bejárat szomszédságában mint- egy 3 millió forintos költség­gel '80 férőhelyes bányász­gyógyszállót is építenek; vicsot, s termékét elszállítják Ilajdu-Bíhar és Szabolcs me­gyébe is. Az elmúlt években sok baj volta munkafegyelem­mel, az utóbbi időben azonban nagy javulás tapasztalható. Az elmúlt hónapban e szövetkezet, valamint az Ónodi Vegyesipari Ktsz fuzionált. A tanács ipar- politikai tervei alapján az egyesített szövetkezet elégíti ki a járás északi részén lakók ja­vítási igényeit. Létrehoznak egy betonáru, valamint fodrász, asztalos és cipész részleget. A járásban sok gondot okoz­nak a kontárok Tavaly 35 esetben tartottak'el­lenőrzést. 47 esetben tettek fel­jelentést kontárok ellen. Van­nak, akik minden iparigazol­vány nélkül, sorozatosan vál­lalnak munkát, vannak kisipa­rosok — például Zarándí János —, akik a szabálytalanságok sorozatát követik el. Sok baj van a termelőszövetkezetekbe lépett egyes kisiparosokkal, akik saját zsebükre külön munkákat vállalnak. A tsz- építőbrigádok például Sajó- szöged, Sajóörös környékén mór önálló épületek elkészí­tését is vállalták. Az ülés arra hívta fel a fi­gyelmet, hogy a járásban még jobban támogassák a szö­vetkezeteket és a munkájukat becsületesen végző kisiparoso­kat, jobban ellenőrizzék a kon­tárok tevékenységét, s követ­kezetesebben járjanak el velük szemben.---------ooo--------­— TÖBB KÜLFÖLDI régész látogatott és látogat a nyáron a miskolci Herman Ottó Mú­zeumba. Néhány nappal ezelőtt a brnói Akadémiai Régészeti Intézettől, előtte pedig Stutt­gartból jöttek ide szakembe­rek. A közeli napokban egy hamburgi régész — aki Ma­gyarországon jár tanulmány­úton — kíván megismerkedni múzeumunk anyagával. Aránylag kevés munkával nagy jövedelem ipa &»*V**ií ; ;v ' >V s-S > * #■ ■ - jsr*' •W * y% * ' ^Iéé > V. • : ipi ■ V ■ .. " . * ^ • . * ~-4$ "*í » . o if' ».*-* • K-. W . V*-*, < ■ \ • ’’ -äs* V \ - n í **?'­« i . . ! ■ v­iss»'? iá. V", í* ....!■■■■ < • v * 0 1 Sül Nagy a forgalom a Szeles utcai iskolában. A körzeti selycmgubó- bcváltó állomáson egymást érik a kosarakkal megrakott tenyész­tők. Megyénkben sokan foglalkoznak selyemhernyó tenyésztés­sel. mert befektetés nélkül, aránylag kevés munkával, nagy jö­vedelmet biztosít. A tenyésztő a hernyókat ingyen kapja a Her- báriától. Kellő gondozás mellett egy család 30—35 kilogramm gu­bát ad. A nagyobb arányú tenyésztéshez epresek létesítése szük­séges, mert az igénytelen hernyó egyetlen tápláléka az eperlevél. l>;/ eink jelentős 'mellékjövedelemre tehetnének szert selyemgu­bó tenyésztéssel. Kiss Erzsi, a Herman Ottó Gimnázium IX. osztá­lyos növendéke átveszi Ujpál Istvántól a gubákat. Ujpál István egyébként ötödik éve foglalkozik a selyemhernyókkal, évenként átlag 80—100 kilogramm elsőrendű gubót ad be, amiért 3—4000 fo­rint üti markát. Foto; Szabados Csak éréit gatsónál arassunk! Nemcsak a mezőgazdaság­ban jártas szakember, de minden dolgozó paraszt tud­ja, hogy a gabonát csak be- érés esetén érdemes aratni. Régi törvény ez. Ahol nem kezdenek időben az aratás­hoz, túlérik a kalász, nagy a szemveszteség, csökken a be­vétel, kevésbé eredményes a munka. Most a mezőkövesdi járás­ban éppen ellentétes jelensé­gek mutatkoznak. Egyes ter­melőszövetkezetek vezetőit az elmúlt heti jégverés arra az alaptalan meggondolásra jut­tatta, hogy ha nagyobb is a gabona nedvességtartalma, mint ami normális körülmé­nyek között kívánatos lenne: arassunk. A bogácsi Űj Élet Tsz-ben is hozzáfogtak az őszi árpa aratásához, pedig a szem 26—28 százalékos ned­vességet tartalmazott. A borsodívánkai Petőfi Tsz-ben a járási tanács mezőgazdasá­gi osztályának kellett leállí­tani az őszi búza aratását, mert itt is jóval nagyobb volt a szem nedvességtartalma a kívánatosnál, a kombájn ne­hezen tudta különválasztani a pelyvát a szemtől, s emiatt jelentős veszteséggel kellett számolniuk. Hasonló jelen­ség észlelhető a mezőkövesdi Matyóföld Tsz-nél. Itt is ko­rábban szeretnék az aratást megkezdeni. Ilyen esetben előre nem látható veszteséggel kell szá­molnia a termelőszövetkezet tagságának. A levágott ned­ves gabona munkaigényes utókezelést kíván. Sokat kell a gabona forgatásával, szárí­tásával foglalkozni, nehezebb a tárolás. Ezek a pótmunkák előre nem tervezett munka­egységeket emésztenek fel* következésképp munkaegység hígulást okoznak. Idejében fel kell figyelni erre a jelenségre, hiszen van rá példa, hogy’ olykor a rosz- szat is hajlamosak követni. Az aratási idő előrehozása* vagyis ez a kapkodás jelentős kárt okozhat: elvonja a munkaerőt más fontos tenni­valóktól, gondokat okoz a tá­rolásban, s végső soron a termelőszövetkezeti tagság, a népgazdaság látja kárát. Alaptalan és elhibázott arra hivatkozni, hogy egy esetle­ges újabb jégverés további károkat okozhat. Az érvelést egyáltalán nem igazolják törvényszerűségek, sem a közelmúltból, sem a korábbi évekből. A mezőkövesdi járási ta­nács hcly’esen cselekszik, ami­kor felfigyel ezekre a hibák­ra, s ha kell, le is állítja aa elsietett aratási munkálato­kat. A gazdák régóta tudják* hogy’ csak úgy’ eredményes az aratás, ha a nedvességtarta­lom nem haladja meg a 20— 22 százalékot. Ez már régi tapasztalat. Ehhez kell alkal­mazkodni, mert különben fe­lesleges terheket rakunk a tsz-tagság vállára. — garami — •«••••••••••••••••••a — A miskolci TÜZÉP a la­kosság jobb ellátása érdekében új, központosított megrendelő iroda létesítését tervezi. Az új irodában lehetővé válna, hogy a szén, a tűzifa és fuvarválla­lás egy hely’en történjék. Halálos baleset Miskolcon, a Szentpéteri-k pu 1. sz. honvédségi tiszti bé ház előtt Dorkó László gépk esi vezető a GA 47—18 forgalt rendszámú autóbusszal Saj szentpéter felé haladva elüti te Mészáros Sándor 29 év hajdúböszörményi lakost. M száros motorkerékpórjóv ugyancsak Sa.iószentpéter fe haladt és pótutasként Táv soczki Ilona sátoralj aújhel lakost, szállította. Mészáros csúszós úton mintegy 6 m-es t volságon az aütóbusz elé k nyarodott, majd erősen fék zett. s mindketten felborult, az úttest jobboldali részén, i autóbusz vezetője nyomban f kezeit, a szabálytalanság azoi ban féktávolságon belül tö tént és a gépkocsi maga s sodorta a motorkerékpárve^ A ' '< kórházba szállí t, után meghalt. növeli még a lerakodásra for­dítandó idó, mely ,a szérű be­rendezésétől függ. Ha billenő- platós a pótkocsi, úgy 2—3 perc, ha kézi erővel .kell le- iapálolni, úgy a beosztott mun­kaerő számától függően 5—10 perc. Az említett példát folytatva égy’ forduló megtételéhez 40—50 percre van szükség, az ürítési idő viszont 35—48 perc, tehát egy erőgép egy pótkocsival nem tud kiszolgálni egy kom­bájnt, feltétlenül kettőre van szükség. így viszont a szállító- erőgép fog várakozni. A mun­kát úgy szervezzük meg, hogy inkább a szállító-erőgép vára­kozzék, soha se a kombájn! A B—62 jelű magyar kom­bájn teljesítménye a kisebb vágó- és dobszélesség miatt alacsonyabb. Egy műszakban sík területen 9—12 q/kh-s át­lagtermés esetén 10,4 hold az előírt teljesítménye. Tartályá­nak befogadóképessége kb. 10—• 11 q. Szalmagyűjtő kocsija van, sarokvágóról gondoskodni kell. Az AC és ACD jelű magyar kombájnok az elcsépelt ter­ményt zsákokba ürítik, így ezeknél a zsákolt termény el­szállításáról kell gondoskodni. Ezekhez a típusokhoz nem szükséges tehát percny’i pon­tossággal kiszámítani a szállí­tóigényt. A kombájnmunka szorosan vett kiegészítője: a kombájn­szérű. Sajnos, tsz-eink nem rendelkeznek minden nagy- üzemi igényt kielégítő kom­bájnszérűvel, ezért annak egy’- szerű, de használható megoldá­sát ismertetem. Lehetőleg a táblához közel, magtár- vagy tanyaudvaron, magasabb fek­vésű helyen jelöljük ki helyét, úgy, hogy’ a csapadék ne foly­jon rá. A szérű talaját lapát­tál, kapával tisztítsuk fel, lő­rékkel leszórva, majd lelocsol­va döngöljük le, vagy’ gumi­kerekes vontatóval tömörítsük. Ezután vesszőseprővel tisztít­suk meg. fi cTÓríí nagyságát az egy. h szerű i(j5ken dolgozó kombájnok száma, illetve a várható termésátlag határozza meg. Egy kombájnra közepes termés esetén körülbelül 150 négy’zetméternyi terület szük­séges. A szérű körül, az esetle­ges csapadék elvezetésére, 8— 10 cm mély árkot vonjunk. Gondoskodjunk ponyváról, mellyel csapadék esetén a ter­ményt le tudjuk takarni. A kombájntól beérkezett szemet először tisztítsuk meg egy erre a célra beállított cséplőgéppel. A tisztítás során kiválasztód­nak a még zöld, nedves mag­vak, valamint a gyomok mag- vai, s csak tisztítás után önt­sük szét a szérűn. A komájn- szérűre legalább 2 dolgozót kell beállítani, akik állandó lapáto­lással szárítják a termést. Zsákba szedni, illetve mag­tárba hordani csak 14—15 szá­zalékos nedvességtartalom ese­tén lehet. A magtárba szállító- szalaggal, vagy zsákolva hord­juk a terményt. Ha padlásra, vagy’ emeletre kell zsákolni, egyszerű csigaszerkezettel könnyítsük meg dolgozóink munkáját. Jó szervezéssel a fel­sége rendkívül megkönnyíti a munkát, a rossz szervezés azonban nagyon leronthatja annak sikerét. Molnár József j mg. mérnök '• A mezőgazdaság ez utóbbi 10—12 év. alatt töb­bet'fejlődött, mirit'a megelőző emberöltő alatt. Ezen belül a kalászosok gépesítése érte el a legnagyobb fejlődést, s ma már arról beszélhetünk, hogy vetés­től a magtárig minden munkát gépesíteni tudunk. A kalászo­sok termelésében kétségtelenül a legnehezebb mezőgazdasági munka: az aratás gépesítése a legfontosabb. Ennek egyik leg­jelentősebb eszköze a kombájn. Ahhoz viszont, hogy a kombáj­nok munkája sikeres legyen, olyan szervezettséget kell biz­tosítani, mely már hasonlít az ipari üzemek munkaszervezett- ségéhez. A kombájnmunka megszer­vezésének első lépése: kijelölni azokat a táblákat, melyekről kombájnnal kívánjuk betakarí­tani a terményt. A mostani aratás során erre küjönös gon­dot kell fordítani. Kalászos ter­ményeink egy részének szára, főként az intenzív fajtáké rö­vid, így azok betakarítása kü­lönös gondosságot igényel. Mi­vel legtöbb kombájnunk vágó­szerkezete talajvezérléses, így alkalmas — a tábla eldolgozá- sálól függően — rövid tarló vá­gására, tehát az alacsony’ szárú termények betakarítására. Ter­ményeink zöme nem rogyott meg, nincs összekuszálva, tehát a legtöbb tábla alkalmas kom­bájnolásra. • ti öt komb.ájntí- Jeienleg pussal találko­zunk megyénkben: az SZK—3, az SZK—4 típusjelzésű szovjet, a B—62, az AC és az ACD jelű magyar kombájnokkal. A mun­kák megszervezése végett jó, ha ismerjük a típusok legalap­vetőbb tulajdonságait. Az SZK—3 és az SZK—4 tí­pusú kombájnok teljesítménye a legnagyobb. Ez a vágószéles­ségből és a haladási sebesség­ből adódik. Dobszélessége 1200 mm, tehát az egy műszak alatti 15 holdas, illetve az e feletti teljesítmény műszaki előfelté­telei adottak. Az elcsépelt szem tárolására 12—13 mázsa befo­gadóképességű tartály van a gépen. A gép teljesítményéből és a várható termésátlagból ki­számítható, hogy a tartály’ •megtöltéséhez mennyi időre van szükség. A kombájn a szalmát össze­gyűjtve egy csomóba rakja le a tarlóra, szalmagyűjtő kocsi nélkül, tehát mozgása fürge, gyorsan fordul, tolatni tud, így sarokvágóról nem kell gondos­kodni. Az elcsépelt szem elszállítá­sának megszervezése döntő a teljesítménynövelés szempont­jából. Ha a szállításban nincs fennakadás, a 15 holdas telje­sítmény 18—20 kh-ig fokoz­ható. A szállítás megszervezé­sénél az alábbi körülményeket kell figyelembe venni: a) szállító erőgép típusa; b) szállítás távolsága; c) útviszonyok; d) lerakodás megszervezése. Az cícsépeit g“n- tatású pótkocsikkal, vagy te­hergépkocsival szállítjuk el. A pótkocsit legcélszerűbb könnyű universal (T—28, Zetor K—25, Zetor 3011, Lanz-Bulldog, GS— 35) erőgéppel megvontatni. Ezeknél nagyobb teljesítményű erőgép alkalmazása nerti gaz­daságos, mivel egy 20—25 q hasznos terhelésű pótkocsi von­tatásával az erőgép nincs ki­használva. A könnyű universal vontatók utazási sebessége földúton 10— '20 km. 15 km/óra sebességet feltételezve 3 km átlagos szál­lítási távolság megtételéhez 20 perc szükséges. (2 km megtéte­léhez 13 perc.) Oda-vissza uta­záshoz tehát a fenti sebesség és távolság. figyelembe vételével 35—40 percre van szükség. Ezt A kombájnmunka sikeréért

Next

/
Oldalképek
Tartalom