Eger - napilap, 1932/1
1932-02-06 / 29. szám
Aba io FILLÉB ELŐFIZETÉSI DÍJ A POSTAI SZÁLLÍTÁSSAL EGY HÓNAPRA: 2 PENGŐ 80 FILLÉR. — EGY NEGYED ÉVRE 8 PENGŐ. — EGYES SZÁM ÁRA HÉTKÖZ NAPON 10 FILLÉR. — VASÁRNAP 20 FILLÉR POLITIKAI NAPILAP Felelős szerkesztő: Dr. Urbán Gusztáv. SZERKESZTŐSÉG: EGER, LYCEUM,FÖLDSZINT 3. —TELEFON: 11.— KIADÓHIVATAL: EGER, LÍCEUM, FÖLDSZINT 6. — TELEFON: 87. - POSTATAKARÉK- PÉNZTÁRI CSEKK- :: SZÁMLA : 54 558. :: XL11L évfolyam 29 szám ♦ Szombat ♦ Eger, 1932 február 6. Hírek néhány sorban. — Katonaruhás kínai nők harcol nak Siighaiban a döntő rókámra induló japánok ellen. A kínaiak nagy elszántsággal küzdenek, noha a japán csatahajók és tankok ellen csak puskákkal gépfegyverekkel harcolnak. Si- osava japán tengernagy, a háborús párt egyik vezető embere hír szerint harikirit végzett magán és meghalt. — Az elsüllyedt M II. angol buvárhajő ronosait egy, a háború folyamán eltöly- lyedt német >U« tengeralat'járő és egy angol búvárhajő-csapda mellett találták meg. — A norvég hadügyminiszter ellen, titkos katonai iratok kézrekeritése céljából, merényletet követtek el a eseka ügynökei. — A német kormány általános leszerelés tervezetet dolgozott ki, amellyel a genfi világkoafenoia elé lép. A tervet Amerika, Olaszország és Oroszország támogatja. Azt hiszik, hogy a német kormány megszerzi a többséget és így nemcsak a hadügyi költségek csökkentését, hanem a fegyverkezés igazságos és arányos korlátozását is sikerül kiharcolnia. Franciaország nyilván magára marad négy katonai szövetséges társával: Lengyelországgal, Romániával, Jugoszláviával és Csehszlovákiával. — Erdélyben olyan hatalmas hóvihar dühöng, hogy a hunyadmegyei vasútvonalat a vihar teljesen betemette, a forgalom megakadt. Egyes he'yeken egy méternél magasabb hőréteg áll a vasútvonalakon. — A Szahara sivatagban lezuhant a három francia repülő, akik néhány nappal ezelőtt vállalkoztak a világ legnagyobb homokaivatagának átre- pűléwér*-. Lenier, a pilóták egyike, a gép rádióján közölte, hogy sokat szenvednek a szomjúságtól és sürgősen egy hektoliter hideg sört kért. Két francia katonai repülőgépet azonnal elindítottak a bajbajutott pilőták felkutatására és megmentésére — természetesen ama bizonyos sörök kíséretében. — A szegedi statáriális bíróság öt évi fogházbüntetésre ítélte a tizenöt esztendős csongrádi vasúti merénylőt. Maiuska Szilveszter példáját akarta követni a fiatal molnárinas. Ivády Béla löldmivelési minisztert felmentették állásától Purgly Emil Csanád vármegye főispánja az új földmívelésügyi miniszter. Eger, február 5. Magyarország Kormányzójának a következő legfelsőbb kéz iratéit közli a hivatalos lap mai száma : A m. kir. miniszterelnök elő terjesztésére ivádi Ivády Bda m. kir. földművelésügyi minisztert ezen állásától saját kérel mére felmentem és vitéz jőszás- helyi Purg y Emilt, C aoád, Arad és Torontál közigazgatásilag egyelőre egyesített vármegyék főispánját m. kir. földművelés- ügyi miniszterré kioevtzea. A kinevezettekhez intézett kézirataimat idezárom. K-lt Budapest, 1932 február hő 4-ik napján. Horthy sk. Gróf Károlyi GyuU sk. Kedves Ivády ! A m. kir. mi- nisz ereloök előterjesztésére és saját kérelme folytán önt m. kir. földművelésügyi miniszteri állásától felmentem és ebből az alkalomból Önnek kiváló szo'gá- latai elismeréséül az első osztályú magyar érdemkereszUt adomá nyozoao. Kelt Budapesten, 1932 február hő 4 ik napján. Horthy sk. Gróf Károlyi Gyula sk. Kedvas vitéz Purgly ! A ».kir. miniszterelnök előterjesztésére Öat m. kir. földművelésügyi miniszterré ezennel kinevezem. Kelt Budapesten, 1932 február hó 4-ik n-pján. Horthy sk. Gróf Károlyi Gyula sk. * Ivády Béla földművelésügyi miniszter felmentését, amely saját kérésére történt még az ellenzéki pártok is fájlalják, hiszen épp n Ivády Béla volt az, aki új földművelési politikát követelt. Purgly földművelésügyi miniszter programot adott a sajtó képviselői előtt. Kifejtette, hogy működésének célja a nehéz helyzetben levő gazdaságok életét tflrhetővé tenni addig, míg a viszonyok nem változnak. Közösnek látja minden gazdasági ág érdekeit s meg van győződve arról is, hogy a gazdatársadal- moo segíteni lehet. Egyes termelési ágak felkarolásával, — mondotta az uj miniszter, —még a mai kíméletlen versenyben is piacot lehetne találni a magyar tnraselvényeknek. Megindult az autóbuszforgalom Eger—Hatvan között Kellemes és olcsó az utazás a jól fűtött kocsiban. Eger, febi uár 5. A Mavart Eger—Hatvan között beállított autóbusza megkezdte menetrendszerű járatait. A járatok olcsó közlekedést biztosítanak Eger és Budapest között, amennyiben a pesti út autóbuszon kevesebbe kerül, mint a személyvonat második osztályán. Ds nemcsak ez a körülmény teszi kedvezővé a kis tízszemé lyes autóbusz igénybevételét, hanem a gyorsabb közlekedési tempó is. A járat az egyórai gyorsvonatot helyettesít é« vele már délután 5 óra 20 perckor a fővárosban lehetnek ez egriek. Visszafelé a Budapestről 16 őrá 44 perckor Hatvanba érkező vonattól indul a kocsi és 19 óra 15 petekor érkezik Egerbe. Hatvanig 4 P 70 fillérbe kerül az út, de nemcsak Hatvanig, hanem Eger—Gyöngyös viszonylatban is lehet használni a kocsit. A járat űtvon-la ugyanis Ke- reoendet és Gyöngyöst érinti. Gyöngyösről 17 óra 45 parokor indul Eger felé az autóbusz. A Mavart, a téli időjárásra való tekintettel jól fűti az autóbuszt így az utazás nemcsak olcsó és gyors, hanem kellemes is és mindazokat a kényelmi eszközöket nyújtja, amiket a vasút. Bizonyosra vehető, hogy a közönség hamarosan megkedveli a hatvani autóbuszköz'ekedést, amely éppen az ő érdekében jött létre. A házbérkérdés. Aki figyelmesen olvassa a házfalakra kiragasztott üres lakást hirdető cédulákat, — mondjuk egy olyan válási, aki már régóta keres magának megfelelő lakást, — rájön arra, hogy Egerben nagyon sós olyan három-, négyszobás lakás akad kiadó, amelyekre a háztulajdonos »ár hosszú hónapok óta nem tud lakót kapni. Ezeknek a kiadatlan, vagy hogy így mondjutt ki- adhatatlan lakásosnak magyarázata kézenfekvő, lulmagas a lakbér. Olyan magas, amit nagyon kevesen képesek ma megfizetni a leredukált fizetések és jövedelmek szomorú korában. Es mi a magunk részérói ebhez a tapasztalathoz hozzáfűzhetjük azt a már korábbi megállapításunkat, hogy egyre erősebben mutatkozik a lakók részéről az a tendencia, hogy feladják a régi, megszokott, lőbbszobás lakásukat és kisebb lakásba költöznek. Ennek a folyamatnak azután természetes következménye az, hogy a néhány esztendővel ezelőtt még tapasztalható lakásínséget egyre nagyobb mértékben váltja fel a lakásbóség és a háztulajdonosok a házbérekből származó jövedelmüknek iiymődon jelentékeny részét vesztik el. Hogy ehhez a kérdéshez megint hozzányúlunk, annak az aktualitásnak apropójából tesszük, — hogy a fővárosban a különböző törvényhatősági bizottsági pártok a kereskedelmi miniszter segítségét is igéoybevéve, erőteljes asciőt indítottak a fővárosi ház és boltbérek leszállítására. Állapítsuk meg, hogy ezen az úton itt megállni nem lehet. A hivatalos kezdeményezést követnie kell a magánakciónak. Meg kell érteni a háztulajdonosoknak, hogy akkor járnak el helyesen, ha a régi lakóik megtartására és konzerválására törekszenek, mert így ha kisebb jövedelemmel is, de mégis biztosítani tudják a maguk számára háztu aj- donuknak, mint tökének folyamatos kamatoztatását. Egyébként is az élet a mag? kérlelhetetlen törvényeivel előbb-utóbb rést ütne minden intranzigens elhatározáson és bátran állíthatjuk, hogy a háztulajdonosra nézve nincen fenyegetőbb mementő, mintha akár lakásét, akár üzlet- helyiségeit nem tudja kiadni és ebben bz esetben esetleg sokkal nagyobb veszteségeket szenved a háztulajdonos, mintha a mai viszonyokat figyelembevéve a méltányosság álláspontjára helyezkedik.
