Eger - hetilap, 1883

1883-02-22 / 8. szám

XXII. év-folyam 8. szám. 1883. február 22-én. Előfizetési dij: Egész evre . 5 írt — kr. Félévre. . . ! , 50 , Negyed évre . 1 „ 30 , Egy hónapra. — 45 , Egyes szám . — 12 „ Politikai s vegyes tartalmú hetilap. Megjelenik minden csütörtökön. Hirdetésekért minden 3 hasábozott petit sorhely után 6, bélyegadó fejében minden hirdetéstől 30, nyilttérben egy petit- sorhelyért 15 kr fizetendő. Előfizetéseket elfogad: a kiadó-hivatal (lyceumi nyomda), a szerkesztőség (vásártér, 783. szám alatt) és Szolcsányi Gyula könyvkereskedése (alapítványi ház a lyeeum átellenében) s minden kir. postahivatal. — A hirdetési dij előre fizetendő. Vasúti ügyünk február végén. Daczára a hosszas és menthetetlen késedelmezésnek, mely ezen ügy körül az egri érdekeltség részéről történt, — még mindig lehet reményünk arra nézve, hogy Eger és ér­dektársai a nagy vasúti hálózatokba be fognak jutni. Egyrészről arról értesültünk, hogy a Károlyi-féle con­sortium. mely Egernek s érdek társainak ellenlábasa akar lenni, teljesen elszámitotta magát s már most tervével a tel­jes fennakadás stádiumába jutott; mert arra nincs kilátása, hogy tervezett vasútvonalára úgy kapna engedélyt, misze­rint Eger városát kikerülhesse és mert ily engedély meg- • nyerése esetére sem rendelkezik elégséges pénzzel, a meny­nyiben az illető pénztársulat a költségeknek csak egy ne­gyed részét kész elvállalni az Eger nélkül bizonytalan jö­vőjű vonal érdekében. November óta az ügyállás határozottan a Károlyi-féle consortiumnak hátrányára változott meg. Xov. 19-én Plger és érdektársai vasúti bizottsága azon kérdéssel fordult a ne­vezett consortiumhoz, várhat-e ez april végéig az alkudo­zással, a midőn vele Eger és érdektársai akkorra elkészül­hető előmunkálataik alapján egyezkedhetnének. A válasz er­re határozottan tagadó volt, oly értelemben, hogy: a Ká­rolyi-féle consortium az előmunkálatokkal kész s a tinanci- rozással is valószínűleg januárra rendben lesz, mely utóbbi esetben már kora tavaszszal hozzá akar kezdeni tervezett vasútvonalának kiépítéséhez, tehát már akkor nem alku- dozhatik. Hanem bizony a Károlyi-féle consortium most, midőn már előttünk van a „kora tavasz,“ teljes fennakadásban ta­lálja magát, Ekkép remélhetni, hogy ama consortium az egriekkel való alkudozásra megint kénytelen lesz hajlandó­nak mutatkozni. Másrészről az egriekre nézve előnyös fordulat várható még egy oldalról. Ugyanis a „P. L1.“ szerint a bánréve- nádasdi keskenynyomú vaspályát az állam átveszi és szé- lesvágányuvá fogja átalakítani. Ha ez megtörténik: akkor az államnak érdekében fog állani az, hogy vasúti vonalainak két zsákutczáját, illetőleg e két zsákutczának két végpontját, melyek különben is nagyon közel esnek egymáshoz. — tud­niillik Nádasdot és Egert, egy vasúti vonal építése által össze­kösse. Ha ezen összeköttetés egyszer létesül: akkor az ál­lamnak további érdekében fog állani, az eger-nádasdi vonal valamely pontjáról Kis-Terenne felé, Füzesabonyból pedig Karezag felé, vasutat építtetni. Ily eshetőségekkel szemben pedig mit várhat a Káro­lyi-féle consortium, mely az Egerrel való alkudozással ta­vaszig sem akart várni ? Azt, hogy a kormány, ha ugyan az állam érdekében álló vasúti politikát akar követni, nem is adhat engedélyt a kisterenne-kaál-karczagi vonalra, mely versenytársa lenne az állani érdekében álló kisterenne-eger- karczagi vonalnak. De ha a Károlyi-féle consortium a maga vonalára meg is kapná — Eger kikerülésével — az enge­délyt: ezt oka volna idővel megkeseriilni; mert mihelyt az állam érdekében a nádasd-egri vonal kiépíttetik s ez maga után vonja az eger-karczagi és eger-kisterennei kiegészítést: akkor a kisterenne-kaál-karczagi vonal olyanná válnék, mely a belefektetett tőkének egy perczentjét sem hozná be jö­vedelműi. Az ügy ezen állásában azt hiszsztik, hogy a Károlyi- féle consortiumnak érdekében áll, az egriekkel alkudozni, s ki is egyezni, oly értelemben, miszerint a kisterenne-kar- czagi vonal Eger városán keresztül vezettessék. Városi ügyek. Egervárosának 1883. évi február 18-án tartott közgyűléséről A postahivatal helyiségének, a postafőnökség részéről be­mutatott terv szerinti átalakítása engedélyeztetik, oly ezélból. hogy a közönség a postaküldeményeknek, az eddigi délutáni 3 óra helyett, már 2 órakor birtokába juthasson. Az átalakitás az állam részéről eszközöltetik, minek viszonzásául a város az eddigi helyi­ségeket 1884. octóber 1-től számítandó 10 évre az eddigi bérfize­tés mellett, használatúi az államnál meghagyja. Az ipartanoda szervezésére vonatkozó ipartanodái bizottság véleménye, mely szerint az összeirt s osztályozott 307 iparos tanoncz részint az előkészítő, részint továbbá az 1-ső és 2-ik osz­tályba sorozandók, a bemutatott s összesen 2424 ftra menő költségvetéssel együtt, elfogadtatott, s egyszersmind a vallás- és közoktatásügyi minister, bizonyos mennyiségű segély kiutalványo­zására felkéretett. Ugyanez alkalommal egy küldöttség bízatott meg, hogy a kérdés alatti ipariskolák költségeinek honnan, s mi­ként leendő fedezése, iránt mielőbb javaslatot készíteni szíveskedjék. Az 1883-ik évre szóló III. és IV. osztályú kereseti adó ja­vaslatoknak elkészítéséhez Sir Gyula és Gyubek Lajos rendes, Károly Károly, és Barna Manó pedig póttagokúi megválasztattak. Végül az 1881-ik évi házi pénztári, s egyéb számadásokra nézve, az illető számadóknak a felmentvény megadatott. Ama bizonyos „Véleményről:“ a színház ügyében. II. Kevés helyen oly sok szó valóban ritkaság, mint ama bizo­nyos „Vélemény“ keretében. A parasztok kedvencz riadóját : az adóemelést mint mumust hajtogatja s ragozza minden passusában, mint ahogy a babonás szokta hányni a keresztet, ha éjfélkor meg­pattan a szószék ; vagy mint a konok nyárspolgár, ki nem akar kapacitáltatni s egy frázis vesszőparipájára ül. . . . Pedig a véleményező úr nehány szóval is elmondhatta volna argumentumait: törzsvagyon csonkítása, más életszükségletek, luxus. . . — Ezek közűi az elsővel foglalkozónk már, kimutatva, hogy a város törzsvagyona koránt sem csonkul, ha a Hosszu- pincze színházra fordíttatik ; vizsgáljuk most a többit. Tehát a városnak van sok egyéb szükséglete — vaspálya, kaszárnya, ipariskola, patakszabályozás, világítás, kövezés. . . A

Next

/
Oldalképek
Tartalom