Eger - hetilap, 1868

1868-04-09 / 15. szám

VI. évfolyam. 15. szám Április 9-én 1868. Előfizetési dii • Egész évre . . 5 ft — kr. Félévre . . . 2,, 50,, Negyedévre . . 1 „ SO .. Egy hónapra . — 41 EGER. Hirdetésekért minden hasábzott sorhely után 4, bélyegadó fejében minden hirdetéstől 30 kr fizettetik. Politikai s vegyes tartalimi hetilap, megjelenik minden csütörtökön. Kiadó-hivatal: a lyceumi nyomda, u Kifizetéseket elfogad : a szerkesztőség (Széchenyi-utcza 26. sz.) — Jentsch O. könyvkereskedése s minden kir. postahivatal. — Hivatalos hirdetésekért előre befizetendő: egyszeri közzétételért bélyeggel együtt 1 frt. 30 kr. Hirdetéseket elfogadnak: Bécsben: Haasenstein és Vogler, — és Oppelik A.,— Pesten: Zeisler M. Nagy-mezö-utcza 30. sz­Megyei élet. Kettős megyénk múlt íió 23-án megkezdett, s következő napokon folytatott bizottmányi évnegyedes gyűléséből pótlólag közöljük még a következőket : Pély községe aziránt folyamodott, hogy figyelembe véve a közlekedési viszonyokat, törvénykezési tekintetben a megye Eger­ben székelő törvényszékének illetőségi köréhez csatoltassék. — A felhozott indokoknál fogva az egri megyei törvényszékhez csa- toltatni határoztatok. Feloivastatott Benkó Alber szbiró jelentése, a szolnoki belső Zagyva-hid feutartása és kijavítása iránt kiadott miniszteri rendelet értelmében, az e hid által érdeklett községek megbí­zottjai által felvett jegyzőkönyv bemutatásával. — Miután a me­gye közönsége ezen s egyéb iratokból meggyőződést szerzett ar­ról, hogy a szolnoki belső Zagyva hid most már nemcsak egyes községeknek, hanem valóban országos közlekedési közegül szol­gál ; miután jövőre nézve az országos útalap megszűnvén, annak jövedelme a megyei pénztárba fog befolyni: ennélfogva annak jövőre nézve megyei költségen leendő fentartása elhatároztatik, s tekintve azt, hogy rögtönös kijavíttatása elkerülhetlenül szük­séges, meghagyatik Timon Bertalan főmérnök s Benkó Albert szolgabirónak, hogy kijavítására nézve tervet s költségelőirány­zatot mutassanak be. Kürthy Ferencz központi föszbiró bizottmányi végzés foly­tán Eger városának azon kérvényére, melyben a katonatiszti lak- s butorbér 5-k osztályából a 3-ik osztályba leendő áthelyez- tetéseért folyamodnak, azon véleményes jelentést mutatja be, hogy Eger városa e kérelme méltánylandó okokon alapszik. — E véleményes jelentés elfogadtatván , ezzel együtt az iratok a m. kir. honvédelmi minisztériumhoz fölterjesztetni rendeltetnek. Pest város közönsége arra kéri a megyét, hogy az 1849-iki szabadságharczban elvérzett Petőfi Sándor nagy költő emlékére Pest város egyik kijelölt helyén felállítandó szobor alaptőkéjének növeléséhez járuljon. — A kettős megyék közönsége teljes buz­galommal kívánván osztozni azon kegyeletes tényben, hogy Pe­tőfi Sándor koszoruzott költő emléke, a nemzet méltóságához illő országos szobor által örökittessék meg, ez okból a megyei fő- és alszolgabirákat utasítja, hogy említett nemes czélra minél több adakozást gyűjteni siessenek. A belügyminisztérium, az egri érseki és káptalani uradal­maknak Eger város tanácsa által egyes lakosok részére adott sörmérési engedélyek megsemmisítése iránti folyamodványaikat, némi hiányos ügyiratok pótlólagos csatolása s a felek között ne­talán eszközölhető barátságos egyesség megkísérlése — ennek nem sikerűlése esetében pedig a tárgyiratok újbóli fölterjesztése végett leküldi. — A felolvasott miniszteri rendelet s annak csa­tolmányai Kürthy Ferencz főszbirónak a barátságos egyesség megkísérlése s a hiányzó adatok pótlólagos megszerzése végett kiadatnak. Nagyfejed Mátyás szbiró, Szóláth község közbirtokossága és lakosai hozzá intézett azon folyamodását, melyben járhatlan- ná vált egri utjok megjavithatása tekintetéből 1868. évi közmun­katartozásaikat ezen út megcsináltatására fordittatni kérik, aján- lólag bemutatja. — A felolvasott hivatalos jelentés s az e mellett bemutatott folyamodás a megyei közmunka tárgyában kiküldött küldöttségnek — mielőbbi véleményadás végett kiadattak. Eger és Gyöngyös városok kérvényére érkezett azon mi­niszteri intézményre, melyben a hatvan-miskolczi vasútvonal ki­építése olyformán terveztetik, hogy az Gyöngyöshöz mintegy I 2400 ölnyire vezettetnék, Egerre nézve pedig, mintán e város a vasútvonalba be nem vétethetik, csak egy létesítendő szárnyvo­nal pártolása igértetik, — a városi ügyben megbízott megyei küldöttségnek a következő előterjesztése a közmunka- és közle- i kedési minisztériumhoz felküldetni határoztatott :„Érdekében lévén e kettős megyének az, hogy e két város: Eger, és Gyöngyös, a miskolcz-hatvani vasútvonalba belevonassék , úgy látjuk, hogy a kérdéses miniszteri intézvény szerint, az ott jelzett vonalirány­zattal ez érdek elérve uincs. — Habár a miniszteri intézvény azon része, mely szerint Gyöngyöshöz áldozattal is mintegy 2400 öl­nyire fog a vasút vezettetni, csak köszönettel fogadtathatik, mint olyan, mely teljes jóakaratot bizonyít; de nem titkolhatjuk el azt, hogy ez irányzat által bár közelítve van a czél, de nincs elérve az, hogy a város a vasút által közvetlen érintessék; Egerre nézve pedig azt látjuk, hogy e város a vasúti irányzatból egészen kima­radt, s csak egy szárnyvonal létesítése esetére jóakaró pártfogás igértetik. — Miután arra, hogy e két város a vasútvonal által közvetlen érintessék, ezen miniszteri intézvény szerint kilátás nem lehet,az ügy ily állásával szemben Eger és Gyöngyös városoknak a fővonallal úgynevezett szárnyvonalak általi összeköttetése á legkívánatosabb, s erre nézve véleményünk szerint nagyon czél- szerü lenne, hogy a jelzett miniszteri intézvényben kitűzött azon terv helyett, hogy Hatvantól egy bekanyarodással Gyöngyöshöz 240(fölnyi távolságban vezettetnék vasút az úgynevezett Kovács­tanyától Karáesondig, vitessék inkább egyenes irányban, s ezen egyenes irány folytán megtakarítandó költség, mely számításunk szerint mintegy 400 ezer forintra mehet, szaporittatnék még pár száz ezerrel, s ezen úgy Gyöngyösre,mint Egerbe a fővonalból vezető szárnyvonal kormányköltségen építtessék. — Midőn két ily város i életérdekéröl van szó, pár százezer forint oly nagy számításba nem vétethetik, annyival is inkább, mert eltekintve attól, hogy az egyenes irány által mily előny biztosíttatnék a közforgalmi szem­pontnak, ezen szárnyvonal kiépítése által két népes város egész forgalmával hozatnék a vasúttal összeköttetésbe, a mi által a vasút érdeke is csak nyerne, s egyszersmind Egertől folytatólag Szar­vaskő s Bán völgyén át vezettetve a vasút, a létesítendő mis- kolcz-rozsoyói vasútvonallal köttethetnék egybe, azon összekötte­tés lenne az, mely a felföld kereskedelmét s vasiparát legköze­lebbi irányban hozná érintkezésbe az alfölddel. — Azon esetre pedig, ha a jelzett miniszteri intézvényben előadott vasútvonal- irányzat a fentebb előadottak szerint többé módosítható nem lenne, tisztelettel kérjük a nagyméltóságu minisztériumot, hogy Eger városát, úgy mint a megye fővárosát s élénk kereskedelem gyiil- pontját, a fővonallal kormányköltségen építendő szárnyvonal által kösse össze. Ezen alkalommal tisztelettel terjesztjük elő azt is, hogy közpanasz lévén az, miszerint a minisztériumnál a vasútépítés­nél úgy, mint egyéb mérnöki munkálatainál magyar mérnökök he­lyett idegen mérnököknek adatik előny, a meghallgatás biztos re­ményében kérjük a nagyméltóságu minisztériumot, méltóztassék hazánkfiainak szakértelmük szerint itt is kellő tért nyitni tehetsé­gük érvényesítésére.“ Kürthy Ferencz föszbiró a Breuer Henrik keményítőgyára beszüntetése'tárgyában a bizottmány f. év február 1-én kelt vég­zése folytán eszközlött tlizrendőri, s egészségügyi szempontból tartott vizsgálat eredményét — véleményes jelentés kíséretében — mely szerint mindkét szempontból nevezett üzlet megszünte­tendő, s a gyárépület kisajátítandó lenne, bemutatja. — A be­nyújtott véleményes jelentés elfogadtatván, az összes e tárgyra vonatkozó iratokkal a belügyminisztériumhoz fölterjesztetni hatá­roztatott. __________

Next

/
Oldalképek
Tartalom