Dunántúli Protestáns Lap, 1917 (28. évfolyam, 1-52. szám)

1917-02-18 / 7. szám

56. oldal. DUNÁNTÚLI PROTESTÁNS LAP. 1917. vet tapasztalnak, egyesek pedig (dr. Ravasz, dr. Révész) a legszilárdabb támaszaik. Különben a diákmozgalom együtt dolgozik a dr. Kecskeméthy vezetése alatt álló Bethániával. Debreczenböl Módoss Sámuel kéri a fő­titkárt, hogy gyakran tegyen látogatást s ismertesse meg a mozgalmat, mert még nagyon kevesen vannak. Pápán (Csizmadia Aladár, Berecz József) a múlt fél­évben csak két biblia-kör működött, mindegyik 5—6 taggal. Vasárnapi iskolai tanításban résztvettek. (Folyt, köv.) VEGYES. Gyászhir. Őszinte részvéttel vettük a hirt, hogy Nyíri Gábor nyug. református kántortanító munkás életének 89-ik évében f. évi február hó 12-én elhunyt. Temetése Enyingen, f. hó 14-én délután 2 órakor folyt le általános részvét mellett. A pápai ref. nőnevelő-intézet f. évi március hó 3-án és 4-én este 8 órakor a „Hadiárvák Ősztöndíj“­­alap javára jótékonycélú előadást rendez gazdag mű­sorral. A komáromi ref. gyülekezetben f. hó 14-én este szépen sikerült ünnepélyt rendeztek az elesett hősök emlékművének javára a következő műsorral. 1. XC. zsoltár' 1. v. (Közének.) 2. Megnyitó beszédet mon­dott Németh István püspök. 3. Áldás . . ., Simák a harangok . . . Énekelte a gyülekezeti ifjú lányok kara Vargha Sándor lelkész vezetésével. 4. Felolvasást tar­tott Mokos Kálmán s.-lelkész. 5. Levél jött . . . Éne­kelte Sulacsik Nellike. 6. Verseket olvasott fel Vargha Sándor lelkész. 7. Háborús műdalok. Énekelte a lányok kara. 8. Alkalmi imát mondott Vágó Ede s.-lelkész. 9. Himnusz, énekelték a jelenlevők. A vasúti forgalom korlátozása. Azok a követe­lések, amelyeket a háború kezdettől fogva támaszt a vasutak iránt, egyre jobban növekednek. A háború színtereinek kiterjesztése következtében a hadsereg szükségleteinek kielégítésére mindig több vasúti kocsira van szükség és az élelmiszerek, valamint egyéb szük­ségleti cikkek szállítása is nagy mértékben terheli meg a vasutakat. Ehhez járulnak még a vasúti üzemi anya­gok pótlásának nagy nehézségei s azok az akadályok is, amelyeket a szokatlanul kemény tét idézett elő. Ezeknek a körülményeknek a kényszerítő hatása alatt elkerülhetetlenül szükségesnek bizonyult, hogy a vas­utakon a mai állapotokkal szemben korlátozzák a sze­mély- és áruforgalmat. A személyforgalom korlátozását azonban csak abban az esetben koronázhatja a várt eredmény s csak akkor lesz a közönség számára is elviselhetővé, ha maga a közönség is hazafias belátás­sal áll a vasutak támogatására s lemond minden uta­zásról, amelyhez valóban fontos érdekek nem fűződ­nek. Elsősorban természetesen a kirándulási és szóra­kozási utazásokról kell lemondani, de egyébként is a csak valóban elkerülhetetlen utazásokra kell szorít­koznia. Ha a közönség a vasutakat e nehéz helyze­tükben ilyen módon támogatja, nagy terhet vesz le a vállukról s így közvetlenül is közrehat abban, hogy vasutaink a hadviselés érdekében levő rendkívül fontos s épp oly nehéz feladatukat a haza érdekében mentül hathatósabban teljesítsék. Tájékozásul közöljük, hogy a MÁV. fővonalain e hó 12-étől kezdve a tranzito­­forgalomra csak a következő vonatok állanak rendel­kezésre : Budapest keleti pályaudvar—Bruck—Királyiddá — Bécs: Az 1. és 4. sz. gyorsvonatok, a 8., 12., 11. és 9. sz. személyvonatok. Budapest keleti pályaudvar—Győr—Fehring: az 1308. és 1309. sz. személyvonatok. Budapest nyugati pályaudvar—Marchegg—Bécs : a 104. és 105. sz. gyorsvonatok s a 114., 118., 113. és 115. sz. személyvonatok. Budapest nyugati pályaudvar—Zsolna: az 1406/a. és 1401. sz. gyorsvonatok és az 1408., 1407. sz. sze­mélyvonatok. Budapest nyugati pályaudvar—Orsóvá: a 703. és 7C4. sz. gyorsvonatok s a 709. és 710. sz. személy­­vonatok. Budapest nyugati pályaudvar—Temesvár: a 712. és 735/717. sz. személyvonatok. Budapest keleti pályaudvar—Arad—Tövis: a 609., 607., 608. és 610. sz. személynonatok. Budapest keleti pályaudvar—Nagyvárad- Székely - kocsárd—Marosvásárhely: az 511. és 512. sz. személy­­vonatok. Budapest keleti pályaudvar— Kolozsvár—Brassó : az 513. és 514. sz. személyvonatok. Budapest—Püspökladány —Debreczen — Királyháza : az 1705., 1706., 1707. és 1708. sz. személyvonat. Budapest keleti pályaudvar—Belgrád: a 912., 901., 908. és 909. sz. személyvonatok. Budapest keleti pályaudvar—Szabadka: a 910, és 913. sz. gyorsvonatok. Budapest keleti pályaudvar—Szabadka—Boszna- Bród: az 1201. és 1202. sz. gyorsvonatok. Budapest keleti pályaudvar—Fiume: az 1007., 1008,, 1010. és 1009. sz. személyvonatok. Budapest keleti pályaudvar—Ujdombovár—Pécs: 1905., 1908., 1912. személyvonatok. Budapest keleti pályaudvar—Adony—Puszta- Sza­bolcs—'Tapolcza: 1110., 1902., 1106., 1109., 1105. és 1005 sz. személyvonatok. Budapest keleti pályaudvar—Miskolcz—Kassa: 1511, 1512., 1513. és 1514. sz. személyvonatok. Budapest keleti pályaudvar—Hatvan—Ruttka : 306., 338., 339., 305. sz. személyvonatok. A Balkán-vonatok közlekedésében nem történik vál­tozás. A helyi vonatokon és a vicinális és szárnyvonalakon történő változásokról az egyes üzletvezetőségek külön hirdetéseket fognak közzétenni. — Pápa, 1916. Főiskolai könyvnyomda. —

Next

/
Oldalképek
Tartalom