Új Dunántúli Napló, 2002. október (13. évfolyam, 268-297. szám)

2002-10-13 / 280. szám

2002. OKTÓBER 13. EZ VOLT A HÉT 3 Lelki zavarok a betegségtoplistákon Alig van nap, hogy ne találkoz­nánk közterületen olyan zavaro­dott figurával, aki hangosan be­szél magában vagy üldözött vad­ként forgatja szemeit, gesztiku­lálva brutális cselekményekkel fenyegetőzik. Most, amikor az óceán túloldalán egy sorozat- gyilkos távcsöves puskával is­tent játszik, ezeknek a furcsa vi­selkedésű járókelőknek a látvá­nya óhatatlanul megszüli a gon­dolatot: hátha ezek valamelyike szintén a „tettek mezejére lép”? Azok a beteg­ségek, ame­lyek viselkedé­si tünetei legin­kább meghök­kentik az em­bereket, csak a pszichiátriai betegségek csekély száza­lékát adják - tudtuk meg dr. Fo­dor Lászlótól, a Pécsi Honvédkór­ház pszichiátriai osztályának főorvosától.- A skizofrénia (ha- sadásos elmezavar) a világon mindenütt nagyjából azonos arányban fordul elő a népesség­ben: 0,85-1 százalék között. Minden száz ember közül 1-2 szenved mániás depresszióban. Hasonló arányban vannak a né­pességben a paranoiás betegek, akiknek a gondolkodásában az üldöztetési élmények uralkod­nak el. A lelki élet egyéb eny­hébb zavarai teszik ki a pszichi­átriai betegségek túlnyomó ré­szét. Száz ember közül 10-15 va­lamikor az élete folyamán de­pressziós panaszokkal küszkö­dik. Szorongástól ugyanilyen arányban szenvednek. A lelki za­varok a betegségtoplistákon vi­lágszerte dobogós helyen van­nak, a szív- és érrendszeri meg­betegedések komoly riválisai. A közkeletű feltételezéssel el­lentétben az orvosi értelemben vett elmezavar állapotában elkö­vetett erőszakos bűncselekmé­nyek száma - a legsúlyosabb be­tegségnek számító hasadásos el­mezavarban szenvedők eseteit ki­véve - alacsony. A nagy megdöb­benést kiváltó gyilkosságok vagy sorozatok tettesei többnyire nem súlyos elmezavarban szenvedő betegek, hanem kórosan antiszo­ciális emberek. Az igazságügyi el­meorvosi gyakorlatban a szakértő az esetek kb. 80 százalékában ta­lálkozik ilyen kóros személyisé­gekkel az erőszakos bűncselek­mények elkövetőinek körében. Dunai I. NÉVNAP MARADÉK. A Kálmán tö- . I rök eredetű ómagyar név, f jelentése maradék. Az Ede | a germán eredetű, jelenté- | * se: birtokát megőrző, (b) j VÍZÁLLÁS Mohács 420 cm, áradó, 12,2 fok, Őrtilos -78 cm, áradó, 12,0 fok, Barcs -32 cm, áradó, 12,6 fok, Drávaszabolcs 68 cm, áradó, 12,5 fok. UJesLel Mobil hívószámunk: 06-30/247-0001 INTERNET Napi szemelvények olvashatók a Dunántúli Naplóból az interneten: www.dunantulinaplo.hu Feljelentik Komlón két diófa kivágóját Az arborétum domboldalán, az Esze Tamás utca alatt elterülő kis­kertekben régóta nincs békesség a gazdák között Hol a kerítés, hol a vízvezeték el­zárása miatt folyik évek óta a per­patvar a várostól bérelt kiskertek művelői között. Egy ideje lelohad­tak a kedélyek, ám az egyik bérlő újra felkavarta az indulatokat. Történt ugyanis, hogy a kertjé­ben álló öreg, száradásnak indult diófára az önkormányzattól meg­kapta a kivágási engedélyt. Ha lúd, legyen kövér, gondolhatta a gazda, ugyanis a szomszéd telkén álló, ép és egészséges diófának is nekieresztette a fűrészt. A szom­széd az esetet bejelentette a hiva­talnak.- Az egyik fa kivágására az ön- kormányzati tulajdonok kezelőjé­től, a városüzemeltetési gondnok­ságtól valóban kapott engedélyt a kiskert bérlője - szögezte le a komlói polgármesteri hivatal ha­tósági irodájának vezetője, dr. Varga Ibolya. - Arról azonban szó sem volt, hogy a másik fát is ki­vágja. Mivel a diófa köztudottan az egyik legdrágább fafajta, a kár több tízezer forint is lehet. Ezt persze majd szakértők állapítják meg, ugyanis a városüzemeltetési gondnokság az ügyben károkozá­sért feljelentést tesz. Deák Gábor Egy űrhajós földi élményei A mindmáig egyetlen magyar űrhajós és a mindmáig egyetlen kiképzett, de az űrben soha nem járt magyar űrhajós határozot­tan jó svádájú mesélő. Úgy tűnik, barátok tudtak maradni: foly­ton ugratják egymást. A sorsuk érdekes módon nagyon hamar összefonódott: ugyanabban az évben ugyanabból a csoportból kiválasztva lettek vádaszpilóták, majd aztán a pápai vadászre­pülő ezred tisztjeiként kerültek ki az eredetileg 103 űrhajós­nak jelentkezett pilóta közül a csillagvárosi kiképzésre. Farkas Bertalan az idősebb, de mindössze csak hat nappal. (A nagyobb élettapasztalat szólha­tott mellettem - mondta tréfásan 1980-ban, amikor kiválasztá­sa okáról kérdez­ték.) Magyari Béla tinédzserkora kezdetétől repül­ni akart, Farkas Bertalant viszont csak gimnazista ba­rátja vitte magával egy repülős je­lentkezésre. 0 szinte mind­tetszik, a tartalék. Mindezt csak megerősítette az állami bizott­ságnak az űrrepülés előtt egy nappal hozott döntése. Szó sem volt tehát Kádárné közbenjárá­sáról, ahogy azt egye­sek újabban kitalál­ták, sem pedig vala­mi apró betegség­ről az űrrepülés előtt. megállapodtak, hogy nem vetél­kedve, hanem közösen, egymást segítve készülnek fel az űrrepü­lésre. Erre sikerült rávenniük szovjet űrhajóstársaikat is. Sőt a két feleséget is megnyerték ah­hoz, hogy köztük se legyen rivali­zálás, amelynek annyi csúf pél­dáját tapasztalták a szovjet és más nemzetiségű pilótafelesé­geknél. Farkas Bertalan meséli, egy nap alatt hozzá­szokott az űr­béli súlyta­lansághoz, a nyolcnapos utazás alatt végig szem ben állt a családjával a repülés, majd az űr­repülés mi­att. Felesé­ge is elle­nezte, és minden szűrővizs­gálat előtt abban re­ményke­dett, hogy férjét, az ifjú apát kiszuperálják. A féléves csillagvárosi tartóz­kodás után, még a tényleges másfél éves kiképzés előtt a két magyar kiválasztott saját kíván­ságukra 1978. december 16-án megtudta, hogy Farkas Bertalan az első számú űrhajósjelölt, Magyari Béla a második, ha úgy Magyari Béla felidézi, hogy a kiválasztás bejelentésekor na­gyon elszontyolodott, de két nap­pal később „Berci” meghívta sak­kozni, noha ő a sokkal jobb sak­kozó. Poharazgatás közben há­rom játszmát nyert zsinórban, aztán még pezsgőzni kiültek az erkélyre a mínusz 25 fokba, és viszont hat kilogrammot fogyott. Az utazás simán zajlott, csak a visszaérkezés volt sokkszerűen rázós - amiről annak idején nem esett szó -, hiszen a földtől más­fél méternyire nem indultak be azok a kis fékező rakéták, ame­lyeknek az ejtőernyővel ereszke­dő űrhajót lettek volna hivatottak „puhán” letenni. így 45-48 G-vel csapódtak a földnek, amit nem lehetett volna túlélni, ha nincs egy ügyes teleszkopikus rendszer beépítve, amely az ülésbetéteket felemelte a lezöttyenéskor. Amikor a csalódásairól kér­deztem, pillanatig sem gondol­kodott a válaszon.-A visszatérés óta folyama­tosan naprakészen tartom ma­gam az űrhajózásból. Nem ke­rültem másodszor a világűrbe, pedig nagyon szerettem volna. De annak is örülnék, ha más re­pülhetne, és segíthetném a munkáját. Az elmúlt 22 év alatt azonban nem jutott újból ma­gyar űrhajós a kozmoszba. Egyébként teljesen mindegy lenne, hogy honnan startolna. Űrhajósnak lenni szakma, hiva­tás. Sajnos idehaza politiku­saink zöme ezt másként né­zi. Az élet úgy hozta, hogy én 1980-ban Bajkonurból repül­tem, ahonnan na­gyon sok ország űr­hajósa jutott a vi­lágűrbe, köztük több amerikai kol­léga is. Ők büszkén hordják a Szovjet­unió, illetve Orosz­ország kormányá­tól kapott kitünteté­seket. Akkor én mi­ért tenném félre, ahogy azt egyesek elvárják? Mindig is azt vallottam, hogy az űr mindenkié és polgári cé­lokra szabad csak felhasználni, vagyis a nemzetközi űrkutatásé a jövő. Bolygónk egy űrállomás a világmindenségben. Fennma­radásunk érdekében nagyon oda kell figyelnünk, hogy to­vább már ne ártsunk neki. Dunai Imre Megvalósulatlan szobor-ötletek Államalapítónak sem könnyű szoborhoz jutni Pécsett. Sőt! A közgyűlés nevezetes Keltaur- szobor vitájában az egyik kép­viselő felvetette, hogy a nem a város megrendelésére készült mű helyett szerencsésebb vol­na, ha Szent István kerülne a várfalra. Két évvel ezelőtt azzal kapcsolatban volt pengeváltás, hogy Pécsett a millennium ün­nepi évében sem állítanak fel Szent István-szobrot. Akkor a polgármester bejelentette: a 2000. év első felében létesült er­re a célra egy alapítvány, amit az önkormányzat támogat. Erre most nem is hivatkoztak. Információnk szerint a Szent István-szobor ügyét mind az alapítvány, mind az önkor­mányzat a választások utánig befagyasztotta. A szorgalma­zóknak most az a félelmük, hogy a pécsi püspökség alapí­tásának ezredik évfordulója (2009) lesz csak igazán mozgó­sító alkalom. Úgy hírlik, hogy a szobor leginkább pártolt hely­színe az egykori Szent István téri vízlépcső sávja. Szent Istvánnak tehát nincs szerencséje pécsi szobrával: se­hogy sem akar összejönni. Jel­lemző, hogy 1944-ben, amikor a kultuszkormányzat a várossal nagyszabású programot ötlött ki arra vonatkozóan, hogy kik­nek állítsanak Pécsett szobrot, a névsorban a következők szere­peltek: Janus Pannonius, Surányi Miklós író, Erdélyi Já­nos (Pécs XVIII. századi vezető­je), Lakóczy Mihály (Pécs első polgármestere), Szent Mór, Alsáni Bálint bíboros, Klimó György egykori pécsi püspö­kök, Özséb, a pálos rend meg­alapítója, Fráter György, Péter király, a dóm alapítója. István­ról tehát akkor is megfeledkez­tek. Később Mátyás király sem járt jobban. Neki a Kálvária­domb oldalába terveztek szob­rot a ’80-as években. Volt pályá­zat és zsűrizés, sőt kiállítás, de szoborállításra nem futotta. Dunai I. Vendégszobrok a névadó terén Szent István továbbra is osztozik azon történelmi személyek sorsában, akikről ugyan közterület lett elnevezve, ám nekik ott nemcsak hogy nincs szobruk, hanem másvalaki szobra áll a helyen. A legjobb példa erre a Szent István tér, ahol jelenleg Szepesy Ignác püspök - 1893-ban kapott szobrot magánkez­deményezésre, közadakozásból Kodály Zoltán, Csontváry Kosztka Tivadar, Assisi Szent Ferenc és Liszt Ferenc szobra ta­lálható. Más példa: a Széchenyi téren Hunyadi János léptet bronz lován nyugat felé, a legnagyobb magyarnak pedig nincs köztéri szobra Pécsett. BAV1MPEX Kft MÁRVÁNY, GRÁNIT AGLOMERÁT BURKOLÓ­ANYAGOK MAR 1 000 Ft-T0L! ABLAKPARKANYOK LÉPCSŐK, PULTOK EGYEDI MÉRETRE HELYSZÍNI felmeres SZAKTANÁCSADÁS Pécs, Tüskésréti u. 2. Tel.: 72/227-019 Nyitva: h-p: 8-17.00 szó: 8-12.00 RENAULT Mégane Ha nem hiszi, járjon utána! Mégane Alizé Classic 1.4 16V 95LE 2.990.000 Ft 1.6 16V HOLE 3.130.000 Ft Renault Mégane Alizé Classic limitált széria manuális klímaberendezés, ABS. elektromos fékeröszabályzó és vészfékrásegitőrendszer, metálfényezés, elektromos ablakemelők elöl, távirányitós központi zár, szervokor­mány, kormányról vezérelhető 4x15 W-os rádiómagnó, állítható magasságú kormányoszlop és vezetőülés, indltásgátló, első ködfényszórók, dupiaoptikás fényszórók, vezető- és utasoldali légzsákok, biztonsági övfe­szítő rendszer és ISOFIX gyermekülés rögzítési lehetőség. Várjuk márkakereskedésünkben! www.renault.hu 1,4-es modell: Üzemanyag-fogyasztás: 6,9 liter/100 km, vegyes használat esetén. C02 kibocsátás: 165 gr/km. 1,6-es modell: Üzemanyag-fogyasztás: 7,6 liter/lOO km, vegyes használat esetén. C02 kibocsátás: 182 gr/km. NYITRAI AUTÓHÁZ 7629 Pécs, Szent Borbála út 5. /a Budai Vám-nál/ Telefon: 72/27-00-27 SZALAI KFT. msmm MARKAKERESKEDES ES SZERVIZ > Összgördülő tömeg: 6-15t > Motor: 120-210 LE ATUBOW j MÁRKASZERVIZ 06-22 ÓRÁIG SZALAI Kft. Márkaszerviz és alkatrészforgalmazás Pécs, Siklósi út 68. Vanellus A bp Tel.: 72/547-515, fax: 72/547-518 **"*■"*» W y

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom