Új Dunántúli Napló, 2002. szeptember (13. évfolyam, 238-267. szám)

2002-09-04 / 241. szám

Ül 2002. Szeptember 4., szerda BAR ANYA I TÜKÖR 5. OLDAL Hitelre váró vállalkozások «■ Baranyában akár tízezren is igényelhetnek Széchenyi-kártyát Nagy érdeklődés mellett kezdte meg a Pécs-Baranyai Kereskedelmi és Iparka­mara és a Vállalkozók Országos Szövet­ségének Baranya Megyei Szervezete a Széchenyi-kártyát igénylő vállalkozások regisztrációját. Az „osztók” úgymond jó lapjárásra számítanak, hiszen megyénk­ben akár a tízezret is meghaladhatja a potenciális kártyaigénylők száma. PÉCS Az érdeklődés nagy, a regisztrációs rendszer kapacitása ugyanakkor egyelőre igen korlátozott, ezért a kezdeti időszakban nem lehet tömeges a Széchenyi-kártya kibocsátása. Mint dr. Síkfői Ta­más, a kamara titkára a témában tartott tegnapi sajtótájékoztatón elmondta, a megyében négy számítógépes regisztrációs állomás működik, amelyek darabonként mindössze 5-6 ügyfél kérel­mét képesek érdemben kezelni naponta. A zök­kenőmentes ügyintézés és a várakozás elkerülése érdekében a titkár azt kérte, hogy az igénylők te­lefonon egyeztessenek időpontot az ügyfélszolgá­lattal.- Miután normatív támogatású hitelről van szó, a pénz nem fogyhat el, a konstrukció hónapok múltán is működni fog, a későbbi igénylőknek sem kell attól félniük, hogy lemaradnak az állami­lag támogatott fonásról - hangsúlyozta Kis Varga István, a VOSZ baranyai elnöke. Az 500 ezer, illetve 1 millió forintnyi felhasznál­ható hitelt biztosító Széchenyi-kártya első körben a kamara és a VOSZ tagsága számára elérhető, ugyanakkor a jelenleg is zajló tárgyalások ered­ményeképpen a pontos és megbízható taglistával rendelkező más gazdasági érdekvédelmi szerve­zetek tagjai is élhetnek majd a le­hetőséggel. Az ilyen módon ki- szélesedett kör Baranya megyé­ben több mint 10 ezer potenciális kártyaigénylőt is jelenthet. A kamarai, illetve VOSZ-re- gisztrációt követően a vállalkozói érdekképviseletek által közösen alapított KA-VOSZ Rt. bírálja el a kérelmeket, mintegy két hét le forgása alatt. A hitelek folyósítá­sára, illetve a hozzájuk kapcsoló­dó folyószámlák vezetésére há­rom pénzintézet, a Postabank, az OTP és a Magyar Külkereske delmi Bank pályázott sikeresen. A bankok baranyai képviselői el­mondták, hogy miután a hitel kamata központi­lag megállapított - a bankközi piacon kialakult mindenkori forintpiaci kamatláb + 6 százalék (je lenleg ez 10,76 százalék) -, ezért az ügyfelek első­sorban a kapcsolódó szolgáltatások és költségek ismeretében választhatnak a bankok között. A kiválasztott pénzintézetet már a kamarai, il­letőleg VOSZ-regisztráció alkalmával meg kell jelölni. Az első kártyákat várhatóan a hó vé- gén vehetik kézbe az igénylők. ______kaszás e. Fe ltételek és garanciák A kártyával járó hitelt csak az egy évnél régebben, legáli­san, köztartozás nélkül működő vállalkozások igényelhe tik. A hitel visszafizetéséért 73 százalékban a Hitelgaran­cia Rt. vállal készfizető kezességet. Az egyéni vállalkozók esetében a fennmaradó részre magánszemély töltheti be a készfizető kezes szerepét, míg gazdasági társaságoknál a cégben legalább 50 százalékban tulajdonos magánsze­mély vállalhatja ezt a garanciát. Érdemes figyelembe ven­ni, hogy egy naptári éven belül a kártyaigénylő nem lehet kezes, illetve aki már kezes, az nem igényelhet kártyát. A kezdeti tapasztalatok hasznosításával a későbbiekben a kártyakor szélesítését, a hitellimit emelését - 3-5-10 mil­lió forint - tűzték ki célul a kibocsátók. ■ Vásározóvá képeznék ki a munkanélküli romákat Komló-Szekszárd Vándorárus képzettséget sze­rezhetnek rövidesen a mun­kanélküli romák, amennyi­ben az országos önkormány­zatuk jóváhagyja a képzési programot. Rendhagyó oktatási program részleteit dolgozza ki a napokban a komlói és a szekszárdi kisebb­ségi önkormányzat.- A tervek szerint a jelentkező romák vándorárus képesítést kaphatnak, ha elvégzik a várha­tóan több mint féléves kurzust - mondta el lapunknak Kiss János, a komlói Cigány Kisebbségi Ön- kormányzat elnöke. - így egy­részt lesz „jogosítványuk” keres­kedelmi tevékenység végzésére, másrészt sikeresebben tudnak dolgozni a szakmában. Az elképzelések szerint a tan­folyami képzés magában foglalja az autóvezetés oktatását is, azaz B kategóriájú vezetői engedélyt is kapnak majd a sikeresen vizsgá­zók. A kurzus helyszíne valószí­nűleg a Dankó Pista Közösségi Ház lesz. Az Országos Cigány Önkormányzat (OCÖ) előzetesen jóváhagyta a kezdeményezést, ám csak a részletes tervek átta­nulmányozása után dönt végle­gesen. A finanszírozást nagyrészt az OCÖ vállalja, de nem kizárt, hogy a munkaügyi központ is hozzájárul a költségekhez. Bara­nyán és Tolnán kívül más me­gyék is beindítottak már hasonló programot, amely a romák mun­kába állítása területén jelentős előrelépés volt. A vásározás a cigány kultúra tradicionális eleme és a program szervezői azt szeretnék elérni, hogy azok, akik így keresik meg a kenyerüket, a képzettséget iga­zoló oklevél birtokában lehetősé­get kapjanak arra, hogy vállalko­zást indítva a jövőben teljesen törvényes keretek között működ­jenek. RAJNAI ÁKOS MEGÚJUL A KOMLÓI ÚT PÉCSETT. A közelmúltban magasabb - 60 kilométeres - sebességet enge­délyező táblákat helyeztek ki a forgalmas út Fehérhegytől a városhatárig tartó szakaszán, most az útbur­kolati jeleket festik újra a szakemberek. A gyalogosátkelők különleges, fényvisszaverő bevonatot kapnak, a járókelők nagyobb biztonsága érdekében. ______________________________________fotó, laufer László __________Hírek__________ PÉ CSETT a városi szociális in­tézmények ellenőrzésének ta­pasztalatairól is szó esik az ön- kormányzat egészségügyi bi­zottságának mai ülésén. Ezen­kívül egy módszertani gyer­mekjóléti intézmény kijelölésé­nek lehetőségét is megvitatják majd a bizottság tagjai, .(wk) ELLENDEN elkészült a szőlő­hegyi út aszfaltozása, amelyet az önkormányzat a zártkertek jobb megközelítése és az ingat­lanok értékmegőrzése céljából készíttetett el. (a) BOGÁDMINDSZENTEN a belvízelvezető rendszer kiépíté­sét folytatná az önkormányzat. A tervek szerint a munkák szeptember közepén indulná­nak, a kivitelezőt napokon be­lül kiválasztja a képviselő-tes­tület. (wk) ÓFALUBA a hegyen át, gyalog érkezett meg tegnap délután az a Véménden vendégeskedő és a németországi Herlingenből va­ló fúvószenekar, amely évek óta egy-egy alkalommal kon­certet ad a kistelepülés kocsma­udvarán. A hangszereket kerü­lővel, autóbusszal szállították a zenészek után. __________________________(A Új általános iskolát avatnak Beremend Szombaton adják át ünnepé­lyes keretek között a település új általános iskoláját. A mű­szaki átadást az elmúlt héten tartották meg, a gyerekek pe­dig a tanév kezdetével már bir­tokba is vették az újonnan épült nyolctantermes intéz­ményt, amelynek kivitelezése határidőre megtörtént. Amint azt Matheisz Ferenc, a polgármesteri hivatal műsza­ki főelőadója elmondta, a 40 százalékos állami támogatás­sal - amelyet pályázaton nyert el az önkormányzat - megvaló­sult intézmény kivitelezése 123 millió forintba került. A különbözetet a határ menti község önkormányzata bizto­sította. Az új iskola felépítésére a régi intézmény életveszélyessé válása miatt volt szükség, amelynek helyén a bontást kö­vetően külön konyhát, illetve étkezőt alakítanak majd ki az elkövetkező időszakban. En­nek megvalósítása azonban már a helyhatósági választások után felálló új képviselő-testü­let feladata lesz. _________________________K. J. Sz arvasbika a kerekek alatt Nem ritka, hogy egy vadbaleset után mindenki a maga kárát viseli Milliós károk keletkezhetnek vadak és gépkocsik ütközéséből. Az ilyen jelle­gű közúti balesetek csúcsidőszaka au­gusztus, szeptember és október. A me­gyében a 6-os, a Pécs-Komló, a Komló-Szászvár, illetve a Pécs-Har- kány közötti utakon fordul elő leg­gyakrabban ilyen balszerencsés talál­kozás. Baranyai körkép Veszélyes üzemnek minősíti a vadászati törvény a vadgazdálkodási területeket, és a jogszabályok a közutakról is hason­lóképpen rendelkeznek. Sajnos a még­oly előrelátó vadgazdálkodás, vadászati gyakorlat és a körültekintő autóvezetés mellett sem előzhetők meg a közúti vad­balesetek. Ilyenkor mindig a felelősség kérdése a legvitatottabb és a legtöbb esetben korántsem lehet mindenkinek megfelelő egyezségre jutni. Bizonyos kapaszkodók természete­sen vannak. Előírás például, hogy a va­dászatra jogosult nem létesíthet sózót, vadetetőt a közúttól mért háromszáz méteres távolságon belül, és vadászni is csak akkor szabad az utak közelében, ha őröket állítottak ki az út mellé. Amennyiben mégis ilyen körülmények között következik be az ütközés, a teljes kárért a vadgazdának kell felelősséget vállalnia. A másik oldalon a vadveszélyt jelző közlekedési táblák adnak némi támpon­tot. Ahol ezeket kihelyezik, ott a sofőré a felelősség, hiszen miért nem közleke­dett körültekintőbben. A korábbi gya­korlattal ellentétben azonban ma már nem lehet olyan közúti kiegészítő jelzé­seket használni, amelyek esetleg több kilométer hosszan megnövelik ezeknek a tábláknak a hatályát. A járművek vezetőinek mindössze egy kilomé­teres szakaszon kell számolniuk a figyel­meztetéssel. Ha ezután nem ismétlődik meg a jelzés, akkor elvileg megint a vadgazdáé a kártérítés kötelezettsége. Mint azt Gon­dos Gyula, a megyei vadászszövetség, il­letve -kamara titkára elmondta, a magas költségek miatt a vadászatra jogosultak ennek ellenére nagyon is meggondolják az ilyen táblák kihelyezését. Az ütközések jó része azonban nem intézhető el egyértelmű felelősségmeg­állapítás alapján. Az általános gyakorlat szerint a járműben keletkezett kár terhe bálytalanul” mozgó őzekkel, szarvasok- a vezetőé, a vadban keletkezettet vi- kai a MÁV-nak is. Az ütközések nagy ré­szont a vadgazda állja. Előfordul példá- szében a vasút megtéríti a vadászatra jó­ul, hogy casco-val biztosított kocsi ese- gosult kárát. tében az önrész összegét ajánlja fel a va- _____________________________:—!LA dászatra jogosult a törött autó tu­lajdonosának. Az ilyen balese­tek utáni jogvita kevés hányada jut el bíróságig, mert ha sokára is de általában megszületik a kompromisz- szum. Ütközéskor egyébként a jár­művezető fel­adata a vadgazda értesítése, ám ha helyszínelést kér, akkor ezt megteszi a rend­őrség is. Akad sűrűn gondja a vadvál­tókon járó, vagy párosodási idő­szakban „sza­1. A KRESZ 16. szakasz(1). bek. r. pont: .Álla­tok”, a tábla azt jelzi, hogy az úttesten házi állatok, vagy szabadon élő állatok megjelenésével foko­zottan számolni kell. 2. (2) bek.: A veszélyt jelző tábla és a veszély he­lye (veszélyes útszakasz kezdete) között a távol­ság autópályán 250-500 méter, lakott területen kívül egyéb úton 150-250 méter, lakott területen 50-100 méter. 3. (3) bek.: A jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő táblán - két felfelé mutató nyíl között - lévő felirat jelzi, ha a veszély hosszabb útszakaszon áll fenn. 4. Egy 1984-ben a forgalomszabályozásról hatályba lépett miniszteri rendelet szerint ha több mint 1000 méteren át fennáll a veszély, a táblát meg kell ismétel­ni. A kiegészítő táblán ennél hosszabb útszakasz megjelölése szabályellenes, nem érvényes. f ) i Közbiztonsági akadémia indul Nem maradnak víz nélkül PÉCS A tilos önhatalomtól a tanúvédele­mig, a prostitúciótól a fegyvertarás szabályaiig számos érdekes előadá­sa lesz a Pécsett ma kezdődő Polgá­ri Közbiztonsági Akadémiának. A Pécs-Baranya Közbiztonsági Ala­pítvány nem először rendezi meg polgárőrök, közterület-felügyelők számára a tanfolyamot. Ma délután 17 órától a megyei rendőr-főkapi­tányság Légszeszgyár utcai oktató­termében közel félszáz hallgató vesz részt a kurzus első foglalkozá­sán. Október 9-ig, minden hét szer­dáján összesen 21 előadást hallgat­nak meg. Mint Zsobrák János rendőr alez­redestől, az alapítvány kuratóriumi titkárától megtudtuk, az akadémia célja a szakmai ismeretek elmélyí­tésén túl a felvüágosítás, a lakosság és a rendőrség közötti párbeszéd erősítése, a rendőri munka iránti bizalom erősítése. Nem véletlenül foglalkozik majd az egyik előadás azzal, miként segíthet a nyilvános­ság a bűnügyek megoldásában. M.A. Sásd Cserére szorul a Rákóczi ut­cai vízvezeték. A szakembe­rek szerint a munkálatok megkezdésig elengedhetetlen egy „mentesítő” rendszer ki­építése. A település vízvezetékei jócskán elöregedettek, a Rákóczi utca alatt húzódó szakasz is cserére szorul. Azonban a csövek re­konstrukciója alatt egy egész la­kótelep - mintegy százhatvan la­kás - maradna víz nélkül a Pécsi Vízmű Rt. számításai szerint. Ép­pen ezért a munkálatok megkez­déséig új vezetékeket kell kiépíte­ni a Zöldfa utca és a Deák tér kö­zötti szakaszon.- Az új rendszer kiépítése ha­marosan megkezdődik, hiszen több száz ember nem maradhat majd napokig víz nélkül - tájé­koztatta lapunkat Kovács Sándor- né polgármester. - Mivel azon­ban a szóban forgó útszakasz ön- kormányzati tulajdon, a beruhá­zás megkezdéséhez szolgalmi jo­got kért a Vízmű, amit a napok­ban hagytunk jóvá. s. *.

Next

/
Oldalképek
Tartalom