Új Dunántúli Napló, 1999. szeptember (10. évfolyam, 239-268. szám)
1999-09-18 / 256. szám
6 Dunántúli Napló Gazdasági Tükör 1999. szeptember 18., szombat Röviden Munkaügyek ’99. Ezzel a címmel rendez fórumot Pécsett a VTT Baranya október 7-%-án. A rendezvényen terítékre kerülnek a Munka törvénykönyve változása nyomán keletkező munkáltatói kötelezettségek, alkalmazási és eljárási szabályok. A fórum kiemelten foglalkozik többek között a vezetők munkajogi jogállásával, a munkajogi viták, a munkaviszony megszüntetésének új szabályaival, a leltárhiány felelősségével. Bővebb tájékoztatás a 224- 024-es telefonon. (k) Buszbemutató. A korábban megjelölt szeptember 7-e helyett 22-én mutatják be Pécsett a város tömegközlekedésébe bekapcsolódó új Mercedes buszokat. A járművek 9,15-kor sorakoznak föl a Széchenyi téren. A két hetes késés azért következett be, mert a gyártó a törökországi földrengés miatt nem tudta időben leszállítani a buszokat. (k) Csökkenő terület. Az idén a tavalyinál 29%-kal kisebb területről, 1268 ezer hektárról takarítottak be kalászost, e területen 4184 ezer tonna gabona termett, mintegy 17%-kal kevesebb, mint 1998-ban. A kalászosok termésének 63%-át a búza adta. A KSH adatai szerint 734 ezer hektárról 2636 ezer tonna búzát takarítottak be, ami az előző évhez képest 47%-kal, az 1991-1995 közötti évek átlagánál. 40%-kal kisebb, (k) Koncentráció. A napi fogyasztási cikkek 55%-át mindössze hat kereskedelmi vállalat értékesíti, ami azt mutatja, hogy Magyarországon tovább folytatódik a kereskedelmi koncentráció - közölte a GfK Hungária Piackutató Intézet. A kereskedelmi forgalom nagyobb részét - ábécérendben - a CO-OP Hungary, a Cora-Profi-Meinl, a Metro, a REWE, a Tengel- mann és a Tesco mondhatja magáénak. (k) Az MNB Hivatalos devizaárfolyamai (1 egységre, forintban) Angol font 397,81 Japán jen (100) 230,65 Német márka 130,52 Svájci frank 159,31 USA dollár 245,76 Euró 255,27,57 Átváltási arányok: 1 euró = 6,56 frf, 1,96 dem, 1936,27 itl, 13,76 ats. Profit és kötelező szolgáltatás Minőségjavító, modernizáló beruházások a Pannon Volán Rt.-nél Tovább folytatja a társaságnál megkezdett infrastrukturális és járműpark-fejlesztéseket a Pannon Volán közelmúltban kinevezett új vezérigazgatója, Gungl János (kis képünkön) is. A szakember véleménye szerint az ágazat csak az EU-csatlakozás idején lehet kész a privatizációra. létén is bevezetjük az ISO minőségbiztosítási rendszert. Ami a fő tevékenységi kört, az autóbuszforgalmat illeti, itt is megvannak a határozott elképzelések. A pályaudvarok modernizálása is szerepel a célok között PÉCS Folytatja a cégnél két évvel ezelőtt megkezdett stratégiai fejlesztési programot Gungl János, !i Pannon Volán Rt. új vezérigazgatója.- Az elmúlt időszakban meglehetősen nagy erőket mozgósítottunk a forgalmi infrastruktúra, elsősorban a pályaudvarok modernizálására. Ilyen módon most elsődleges feladatunk a szolgáltatás minőségét kedvezően befolyásoló beruházások, szükséges változások végrehajtása - fogalmazta meg a vezér- igazgató. A Pannon Volán évek óta legégetőbb gondja, hogy a cég nem tudja megfelelő ütemben folytatni gépjármű-rekonstrukciós programját.- Járműparkunk jelenlegi átlagéletkora 13,5 év, sajnos buszaink közel fele 15 évnél idősebb. Ezzel a hazai 24 Volán társaság között a huszonharma- dik helyet foglaljuk el. Az öregedési folyamatot mindenképpen lassítanunk kell, amihez a 320 busz 10 százalékát kellene lecserélni évente. Sajnos az ehhez szükséges évi 800 millió forint továbbra sem áll rendelkezésünkre - az elmúlt esztendőben mintegy 480 milliót költöttünk ilyen célokra. A 32 busz cseréje helyett idén 10 új autót tudunk vásárolni, hármat lízingelni, további tizenkettő pedig teljes felújításon megy át. így próbálunk meg lépést tartani az igényekkel, és várunk az állam által ígért nagyobb összegű rekonstrukciós támogatásra - vázolta a helyzetet Gungl János. A fejlesztések azonban nem állnak meg az infrastrukturális, illetve járműparki beruházásoknál. A cég a jövőben komoly figyelmet fordít a működést modernizáló újdonságokra, a színvonalat javító humán erőforrás gazdálkodásra.- Idén buszainkon teljeskö- rűen bevezetjük a több járaton tesztelt Buscom automatákat. Ennél is nagyobb léptékű előrelépés, hogy ebben az évben megkezdjük a belső számítógépes rendszerünk kiépítését. Erre a feladatra öt esztendőn át mintegy évi 50 millió forintot fordítunk majd. Ez a fejlesztés, illetve a minőségi szolgáltatás igénye is szükségessé teszi az átgondolt humán erőforrás gazdálkodást. A jövőben a személyi állomány fejlesztése érdekében egy kidolgozott rend szerint folytatjuk felvételeinket, amelyben a szakmai feltételek mellett kiemelt szerepet kaphatnak a számítógépes, illetve a nyelvi ismeretek is. Idekapcsolódik cégünk azon új kezdeményezése is, amelynek nyomán jövőre a műszaki, azt követően pedig a forgalmi terü- A bevált módon rövid időn belül szeretnénk tovább fejleszteni nemzetközi járatainkat egy új, a Pécs-Drezda-Berlin vonalon. Új piac lehet már jövőre a horvát tengerparti utazási igény kielégítése, és látunk fantáziát a különjárati forgalom fejlesztésében is. Ami a menetrendszerű közlekedést illeti, felméréseink szerint járataink 10 százaléka veszteséges. Ezek kapcsán mintegy 90 önkormányzattal állunk kapcsolatban, amelyek az elmaradó költség egyharmadát finanszírozzák. A jelenség országos, a probléma megoldása sem várható helyi szakmai szinten, ahhoz összevont gazdaság- politikai döntés szükséges. Ami bizonyos, hogy Baranyában nem kell attól tartani, hogy egyes területek kimaradnak a közlekedésből, legfeljebb egy- egy járat szűnik meg gazdaságossági okokból - mondta a vezérigazgató. Gungl János szerint országunk EU-csatlakozása előtt nem kell a Volán társaságok privatizációjára számítani. A cégek működését addig több jogi változás szabályozhatja majd, és meg kell oldani az ellátási kötelezettségből fakadó finanszírozási kérdéseket is. Amennyiben az EU-modell érvényesül hazánkban is, akkor fokozatosan piacosítani kell a tevékenységi kört, a veszteséges tevékenységre pedig helyi önkormányzati, vagy állami szinten kell megrendelőt és pénzt biztosítani. Kaszás E. Bemutatkozik az új vezető Gungl János forgalmi vonalon végigjárta a társaság ranglétráját. Forgalmi szolgálattevőként kezdte munkáját 1971-ben, majd gépkocsivezénylő, forgalomvezető, forgalmi osztályvezető lett. Munka mellett szerzett üzemmérnöki diplomát a győri Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskolán, majd közel 10 év múltán az intézmény jogutódjában gazdasági szakmérnöki oklevelet kapott. Az utóbbi években a cég forgalmi üzemigazgatójaként dolgozott, nyáron nevezték ki a Pannon Volán Rt. elsőszámú vezetőjévé. A 46 éves szakember nős, két fia felső-, illetve középfokú iskolába jár. Politikai pártnak nem tagja. Sertéshús-áremelés várható Sertéshús-áremelés várható a közeljövőben - tájékoztatott Menczel Lászlóné, a. Magyar Húsiparosok Szövetségének (Hússzövetség) titkára. A Hússzövetség előzetesen értékelte az idei jövedelmi viszonyokat az ágazatban és megállapította, hogy tovább csökkent az árbevétel-arányos nyereség. Ez a mutató a húsiparban a korábbi években is rendkívül alacsony volt, mindössze három százalék körül mozgott. Ám a múlt évben a cégek eredménye átlagosan nem érte el a két százalékot sem, jelenleg pedig a nullához közelít, ami elviselhetetlen az ágazat számára. A Hússzövetség titkára a csökkenés egyik legfontosabb okaként az alacsony belföldi árakat jelölte meg. Elmondta: a hazai kereskedelmi átadási árak az idei év első felében közel 50 százalékkal csökkentek, ez messze meghaladja az alapanyagárak mérséklődését. A második félévben némi emelkedés tapasztalható, de ez a mérték elmarad a felvásárlási árak emelkedésétől. Ez utóbbiak ugyanis 30 százalékkal emelkedtek a júniusban bevezetett minimum-ár hatására, a fogyasztói árak viszont ezután is csak tíz százalékkal növekedtek. A Hús- szövetség számításai szerint a jelenlegi árszint még az alapanyag költségének fedezésére sem elég. Ezért a kiutat a kereskedelmi árak növelése jelentheti - hangoztatta a titkár. Példaként említette a sertéscomb árát. Ehhez a termékhez jelenleg a 210 forint kilogrammonkénti átlagos felvásárlási árat tekintve 610 forint kilogrammonkénti átlagos kereskedelmi átadási ár tartozik, ami hétszázforintos kilogrammonkénti fogyasztói árat eredményezne. A kiskereskedelem a fogyasztóknak azonban a sertéscombot 600 forint alatti áron kínálja. A sertéshús árának emelése tehát gazdasági kényszer a feldolgozó cégek számára - jelentette ki a szakember. Mérik a fogyasztók elégedettségét A Magyar Energia Hivatal felkérésére szeptemberben 10 ezer fogyasztót kérdeznek meg az áramszolgáltatók megítélésével és teljesítményével kapcsolatban - tájékoztatott Horváth J. Ferenc, a MÉH megbízott főigazgatója. A MÉH törvényben foglalt felhatalmazása alapján 1996 óta rendszeresen méri a fogyasztók elégedettségét a célból, hogy folyamatosan ellenőrizze a fogyasztói érdekek védelmét és a szolgáltatás színvonalát. A vizsgálat elvégzését évente egy alkalommal rendeli el a hivatal. A MÉH a vizsgálatok eredményeit először független auditorral hitelesíti, majd az érdekelt szervek képviselőivel is megvitatja. A felmérések tapasztalatait a hivatal a sajtón keresztül nyilvánosságra hozza, és az áramszolgáltató társaságok értékelésekor is felhasználja. H Részvények árfolyamalakulása a BÉT-en IX. 17-én Részvény megnevezése Utolsó kötés Változás Forgalom (db) BorsodChem 7105 / 32 349 Danubius 4975 / 17 634 Dédász 10 000 424 Egis 8100 15 771 Matáv 1352 \ 972 987 Mezőgép 1910 / 47 599 Mól 5530 / 544 973 OTP 11 430 / 184 635 Pick 8350 — 3323 Pannonplast 4200 666 Rába 2280 — 242 Richter 11 060 / 498 Synergon >2825 \ 42 TVK 3620 / 420 Zalakerámia 1835 610 528 Zwack 6080 13152 A BUX-index alakulása: 7147,22 Marad, de átalakul az adókoncepció Igaz, jövőre nem lesz gyökeres adóreform, de a kormány nem mondott le alapkoncepciójáról - szögezte le Orbán Viktor miniszterelnök a Gazdasági Tanács ülésén. A kormány nem ragaszkodik ahhoz az elképzeléséhez, amely szerint a jövő évtől eltörölte volna a 3 napos, orvosi igazolás nélküli betegszabadságot, illetve a munkáltatókat kötelezte volna arra, hogy a dolgozó betegségének első 40 napja után fizessenek táppénzt az eddigi 15 helyett - jelentette ki Orbán Viktor miniszterelnök. -Mi változatlanul a kormánytervezetben szereplő verziót tartjuk előnyösebbnek, hiszen a 3 napot mindenki amolyan szabadság-meghosz- szabbításként kezeli. Mivel azonban a munkáltatói oldalról folyamatos az ellenállás, esetleg megállapodhatunk abban, hogy egyelőre minden maradjon a régiben. A 2000. évi adó- és költségvetés-tervezet főbb vonalait Járai Zsigmond pénzügy- miniszter vázolta a kamarák és a szakszervezetek képviselői előtt, figyelembe véve a világ- gazdaság stabilizálódását, valamint a hazai viszonyokat, reálisan 4,5 százalékos GDP- növekedéssel lehet számolni a jövő évre. Ebből következően az infláció is csak 6-7 százalékos lenne, miközben a belföldi fogyasztás 3-3,5, az export pedig 10 százalékkal emelkedne. Csökkenne a jövedelemelvonásának aránya is: jövőre 1-1,2 százalékkal menne a mostani 40 százalék alá. A kormány eredetileg tervezett, radikális adóreformját egyelőre „elfektetik”, s csak bizonyos elemeihez nyúlnak hozzá - derült ki a miniszteri beszámolóból. Ennek értelmében az szja-kulcsok és sávok maradnak, viszont az áfavisszaigényléseket ellenőrizhetőbbé kívánják tenni. 2000. április 1-jétől bevezetnék a biztosítási adót, amely az EU- ban már működik. Wittich Tamás, az MSZOSZ alelnöke lapunknak elmondta: A kormány által tervezett reálbér-növekedés nem elegendő a belső fogyasztás bővítéséhez, amely a növekedés alapja lehet. Sz. E. r Nagy forgalomcsökkenés a BET-en A Budapesti Értéktőzsde azonnali piacán augusztusban felére csökkent a forgalom az előző hónaphoz képest, a határidős üzletkötések értéke pedig 17 százalékkal mérséklődött - derül ki a BÉT havi jelentéséből. Az azonnali piacon 671 milliárd, a határidős piacon 74 milliárd forint értékben kereskedtek a brókerek augusztusban. A jegyzett értékpapírok piaci értéke 1,5 százalékkal nőtt, augusztus végén meghaladta a 6,706 milliárd forintot. Ezen belül az államkötvények kapita- lizációja 3,6, a részvényeké pedig 0,5 százalékkal emelkedett, a kincstárjegyeké 1 százalékkal mérséklődött. A tőzsde vezető részvényeinek árfolyamváltozását tükröző BUX index a hónap során 203,33 ponttal, azaz 2,8 százalékkal erősödött, augusztus végén 7459,84 ponton zárt. A hónap első felében a BUX 7100 pont körüli értéken stagnált. Az általános érdektelenséget a világ tőkepiacain tapasztalt bizonytalan hangulattal, valamint a magyar tőzsdei cégek szerény első féléves eredményeivel magyarázták a szakértők. A hónap utolsó napjaiban felfelé indult az index, és 7523 ponton éves csúcsot döntött. A részvénypiacon augusztusban 424,2 milliárd forint értékben születtek üzletek, ez 31,8 százalékkal alacsonyabb a júliusi adatnál. A legnagyobb forgalmat a TVK-papírokkal bonyolították, a társaság részvényei csaknem 116 milliárd forint árfolyamértékben keltek el. Kiemelkedő volt a Mól 90 milliárdos forgalma is. Az állampapír-piacon az államkötvényekre 60 százalékkal, a kincstárjegyekre 76 százalékkal kevesebb üzlet született augusztusban, mint júliusban. A kötvények 166,8 milliárd, a kincstárjegyek 74,2 milliárd forint árfolyamon keltek. Tovább csökkent a rövid lejáratú állampapírok hozamaiból számolt index: a DWIX a hónap végén 14,41 százalékon zárt, ami 0,24 százalékkal kevesebb a júliusi értéknél. A határidős piacon a BUX-ra 62,2 milliárd forint értékben kötöttek üzleteket, ami az összforgalom 83 százaléka.
