Új Dunántúli Napló, 1999. június (10. évfolyam, 148-177. szám)

1999-06-14 / 161. szám

1999. június 14., hétfő Baranyai Tükör Dünántúli Napló 5 Szúnyogirtó települések PÉCS-HARKÁNY A megye több településén kezdik el a napokban a nyárra esedékes szúnyogir­tások, légi permetezések első hullámát. Pécs városában három alka­lommal terveznek szúnyogir­tást az idényben, jelenleg a vállalkozók kiválasztása fo­lyik. A Közüzemi Rt.-től ka­pott információ szerint idén körülbelül 600 hektáron vég­zik el az irtást, természetesen az igényeknek megfelelően. A legfertőzöttebb permete­zési területek a Magyarürögi völgy, a Pécsi-víz, a Balo- kányliget, a Tüskésrét kör­nyéke és a Szabolcsi-víz völ­gye. Az akciót megelőzően az érintettekkel - például méhé­szekkel - az előzetes egyezte­tés megtörtént. Az irtóanya­got az ANTSZ természetesen engedélyezte.- Harkányban szintén há­rom alkalommal permeteznek - mondta el dr. Kovács Juli­anna, a polgármesteri hivatal igazgatási osztályának veze­tője. Közel háromszáz hektá­ron várhatóan másfél millió forint költséggel indulnak el a mezőgazdasági repülőgépek. Az első permetezés után - ez június negyedikén volt - a to­vábbi akciókat július és au­gusztus hónapok elejére idő­zítik majd. Tibay G. Segítség amerikai módra KOMLÓ A munkahelyüket vesztő dolgozók átképzési prog­ramja (MEB) Amerikában bevált. Európában először hazánkban vezették be. A bányával és a bányabezárás körülményeivel ismerkedtek a „segíts magadon” mozga­lom meghonosítói. Az ország MEB-irodáinak és megyei munkaügyi központjainak ve­zetői kísérték el komlói láto­gatásán Pat Lemer asszonyt, a Nemzetközi Fejlesztési In­tézet európai igazgatóját. Lá­togatásuk célja az volt, hogy felmérjék, Európában miként lehet adaptálni az amerikai átképzési modellt.- Fantasztikus kezdés volt, de még csak a felénél tartunk - mondta Pat Lemer. A hasz­nát egy év múlva tudom le­mérni, amikor látható, hogy a bányászok találtak-e munkát.- Ez az első olyan átképző szervezet, amely él a törvé­nyes lehetőségekkel - mondta Maria Heinkamp, a projekt magyarországi vezetője. - Ám csak a működési költsé­get támogatják, a képzést a megyei munkaügyi központ fizeti. Németh L. ílj játszóteret vehettek birtokba a hét végén a pécsi gyerekek. Uránvárosban a Szivárvány Gyermekház szom­szédságában felállított fajátékokat a Matáv ajándékozta a városnak. Az ünnepélyes átadás után kakaópartira és vi­dám programokra várták a kicsiket. fotó: laufer László Büntetnek, ha nem művelt a föld Évekig nem foglalkozhattak a földhivatalok a termőföld hasz­nálatának ellenőrzésével. Eddig az 1994-ben megjelent törvény végrehajtását azért nem vizsgálták, mert a tulajdonosok kilétét nem minden esetben lehetett egyértelműen meghatározni. birtok aranykorona-értékének az ezerszeresét is. A tavalyi ha­társzemlén 231 hektárt találtak műveletlenül, amely az összes vizsgált területnek (55 ezer BARANYAI KÖRKÉP A földhivataloknak az öt évvel ezelőtt született törvény kötele­zővé teszi, hogy meghatározott időnként ellenőrizzék a termő­föld rendeltetésszerű használa­tát. Ezt azért kellett így szabá­lyozni, mert a rendszerváltás után létrejött sok ezer új tulaj­donost addig senki sem ellen­őrizte, hogy mit is kezdett a bir­tokával. A föld ugyanis nemzeti érték, a törvény szerint büntet­lenül egyik gazda sem vonhatja ki a birtokát a termelésből. Ma­gyarán: a szántót, a rétet, a lege­lőt a funkció­jának megfe­lelően kell hasznosítani. Tavaly volt az első határ­szemle, ugyanis Ács László (ké­pünkön), a Baranya Megyei Földhivatal földbirtok-politikai osztályának vezetőhelyettese szerint ek­korra már a megye művelhető területe túlnyomó többségének meg lehetett határozni a tulaj­donosát. A kárpótlási földek árverezése lezajlott, a termelő- szövetkezetek részarány-tulaj­doni elosztásának nagy részét is elvégezték a bizottságok. Ezál­tal néhány év alatt a megyében közel 70 ezer új földtulajdonos keletkezett. Valamennyi birtok ellenőr­zésére sort fogunk keríteni - ígéri az osztályvezető-helyet­tes. Szúrópróbaként még a zártkertek egy részét is meg­vizsgálják. Ugyanis nem en­gedhető meg, hogy a termőföld hosszú időn keresztül parlagon maradjon. A törvény büntetés kiszabását is lehetővé teszi. A földvédelmi bírság elérheti a hektár) 0,4 százaléka. Ennek kapcsán a földhivatalok 251 tu­lajdonost szólítottak fel: ha a földjét nincs lehetősége meg­művelni, adja bérbe, vagy leg­alább gyomtalanítsa. Az idei határszemlén - amely a múlt héten kezdődött - szintén 55 ezer hektár ellenőr­zésére kerül sor. Ács László megjegyzi: ha parlagföldet ta­lálnak, most már nemcsak fel­szólítanak, de élni fognak a tör­vényben meghatározott szank­ciókkal is. Békéssy G. Az éjszakai városnézés gyakran csupán kényszerpihenő Utazásválasztás - körültekintéssel Az utazási szezonnal egy csapásra elszaporodnak a panaszok mind a szolgáltatások minőségét, mind pedig a tájékoztatás szín­vonalát kifogásolva. A szakemberek elsősorban a pontos infor­málódást és a megfelelő biztosítások kötését tartják fontosnak. s PÉCS- Az utazónak először is azt kell ellenőriznie, legális-e az - általában olcsó, előnyös feltéte­leket támasztó iroda - hívja fel a figyelmet az itthoni veszé­lyekre Folkmann Miklós (ké­pünkön), a Fogyasztóvédelmi Felügyelőség munkatársa. Az ügyfélnek elsősorban arra kell figyelnie, szerepel-e az egyéb­ként kötelező regisztrációs szám az utazást kínáló cég szerződésein, iratain. A további szabálytalanságok is felhívhat­ják a figyelmet a kétes társasá­gokra, az utaztatási szolgálta­tást ugyanis csak főállásként űzheti bárki. Eleve gyanúsnak kell például tekinteni egy tet­szőleges üzlethelyiségben elhe­lyezett, a bolt profiljába egyéb­ként nem illeszkedő utazás­szervező pul­tot. Ha kétely merül fel, a kereskedelmi és iparkamara tájékoztat a cégről.-A hiá­nyos utazási tájékoztató is rengeteg panaszra adhat okot - mondja Folkmann Miklós. Gyakran a járulékos költségek - repülőtéri illeték, kiegészítő szolgáltatások díjai - nincsenek feltüntetve, amelyek akár duplá­jára is emelhetik az árat. A fogyasztóvédelmi szak­ember szerint külön kell érté­kelni az olcsó autóbuszos uta­zásokat, amelyek esetében pél­dául az éjszakai városnézés csupán annyit jelenthet, hogy a busz sofőrje az előírt kötelező pihenőjét tölti. Sokszor a busz mellékhelyiségének használatát sem engedélyezik a vezetők. A megbízható irodák ezért gyak­ran bemutatják az útra induló járműveket. Az utazás másik biztonsági alapja a megfelelő biztosítás kiválasztása. A biztosítási cé­gek jelentős része többféle, úgynevezett BBP - baleset, be­tegség és poggyász - biztosítást kínál. Általában meg kell hatá­rozni az utazás hosszát, és az esetlegesen igénybe venni kí­vánt szolgáltatások minőségét. A biztosítási szakemberek figyelmeztetnek arra is, hogy az itthoni társadalombiztosítási kártya külföldön sehol nem ér­vényes, így a biztosítás megkö­tésének elmulasztása komoly kellemetlenségeket okozhat. Érdemes odafigyelni arra is, hogy egy közelmúltban szüle­tett rendelet kimondja: külhoni konzulátusaink csak akkor ad­hatják meg a kívánt anyagi se­gítséget, ha itthon valaki a szolgáltatások ellenértékét le­tétbe helyezi. T. G. Hírcsatorna Templom építését ter­vezi a felsőegerszegi ön­kormányzat a főtéren, ahol új parkot és játszóteret is ki­alakítanak. Ä megvalósítás­hoz Phare-támogatást sze­retnének nyerni, pályázat út­ján. (cs) A Karasicát becézők. A gyors sodrású patakot sok­féleképpen nevezik az utóbbi időszakban. A be­céző ragadványneveket fő­leg a pecázók és a víz men­tén játszó gyerekek adják. Például a márokiak Karó­nak, a kislippóiak Karinak, a magyarbólyiak pedig Karórának hívják a vízfo­lyást. A Karasó megneve­zést inkább a lapáncsaiak használják. (cs) A Siklósi Rendőrkapi­tányságon június 17-én és 18-án technikai okok miatt a közlekedési igazgatási ügyekben (tulajdonjog átíra­tása, forgalmi engedély, ve­zetői engedély, rendszám- tábla stb.) nem lesz ügyfél- fogadás. Elment a templom is GERÉNYES Azt tervezték a Németor­szágba kitelepített geré- nyesi evangélikusok, hogy új hazájukban kisebb mé­retben újjáépítik a bara­nyai öreg és bezárt temp­lomukat. Annak idején kevés pénz jött össze, amikor adomá­nyok gyűjtésével igyekeztek a torony és a tetőszerkezet állagát megóvni még itt, az eredeti helyszínen. A követ­kező terv során elsőként a létesítmény életveszélyes épületelemeit távolították el, majd több kamionnal tég­lákat vittek Németországba. Azonban a hívők nem tudtak elegendő tőkét előte­remteni, így a kihordott alapanyagokat most hollan­diai műemléki értékű ima­helyek felújításához hasz­nálják fel. A főleg Stuttgart környékére vándorolt egy­kori őslakók és azok utódai­nak újabb megóvási akciója tehát nem sikerült. A temető gondozása mi­att továbbra is hazajárnak az egykori kitoloncolt lakók. Az újabb elképzelés: a haj­dani templom területén em­lékparkot alakítanak ki. Csuti J. Meglovagolni az árt és az árakat Akárhogy is vesszük, Baranya megye legnagyobb vize a Duna, s bár sok függ a folyó magasságától, a nyári hónapok mozgal­masan szoktak alakulni. Nemcsak a fürödni vágyók, hanem a legkülönbözőbb vízi hóbortok szerelmesei látogatnak ide. MOHÁCS A szezon legelején nem árt né­hány dolgot felidézni azokban, akik csak alkalmanként láto­gatnak el az öreg Dunához - véli a Vízirendőrség helyi pa­rancsnoka, Szerencsés József őrnagy. Eszerint a kisgéphajók üzemképességét, a vezetői en­gedély és a tartozékok meglétét mindenképp ellenőrizni illik ilyenkor. Ä szeszes ital fo­gyasztása természetesen a vízi közlekedés bármely szituáció­jában ugyanúgy tilos, mint közúton - a rendőrök szondáz- tathatnak! Jó tudni, hogy egy csónak felszereléséhez hozzá­tartozik a bent ülőkkel meg­egyező számú mentőmellény, mi több, annak, aki nem tud úszni, viselnie is kell azt!-Az utóbbi egy-két évben elszaporodtak a jet-skik, vala­mint egyéb vízi hóbortok. Épp ezért az 1452-57, az 1461-67 és az 1460-75 folyamkilométer között jelöltünk ki jet-ski, il­letve vízisípályát. Ha valaki máshol is ilyen tevékenységet űz, szabálysértést követ el - mondta a parancsnok. Vönöczky András, a hajózás és a vízi élet elkötelezett híve azon panaszkodik kicsit, hogy az utóbbi időben borzasztóan elszaladtak az árak, és míg ko­rábban sokan megengedhették maguknak, hogy csónakkal, ví­zitúrához alkalmas felszerelés­sel induljanak neki nyaralni, ma ez már kifejezetten a gazdagok kiváltsága lett. Ennek ellenére figyelmeztet, hogy a házilag barkácsolt hajók, tutajok veszé­lyesek, és a Hajózási Felügyelet nem engedélyezi őket. Méhes K. Húzós vízihobbik « Mentőmellény: 3000-12 000 Ft • Csónakok: 100 000-337 000-1,5 millió Ft • Vízisítalp: 91 000-304 000 Ft • Térddeszka: 68 000 Ft-tól • Tube, banán: 28 000-85 000 • Vontatókötél: 7000-30 000 • Jet-ski: 1,2 millió-5 millió • Tengerre bérelhető hajó (HR): 1400-5000 DM/hét A vízisí már évek óta népszerű FOTÓ: LAUFER LÁSZLÓ

Next

/
Oldalképek
Tartalom