Új Dunántúli Napló, 1995. július (6. évfolyam, 177-207. szám)

1995-07-31 / 207. szám

1995. július 31., hétfő A Mai Nap Dünántúli Napló 5 Csendes kánikulai hétvége (Folytatás az 1. oldalról) A POTE 400 ágyas Kliniká­ján a sebészetre néhány vak­bélgyanús beteget vettek fel, egyet megoperáltak. A bel­gyógyászatra' a szívbetegek, különösen a szívkoszom el- meszesedésben szenvedők és a gyomorfekélyesek, a bal­eseti sebészetre a kókadtság miatt hokedliről, fáról leesők kerültek be, a szemészetre szombat éjjel hoztak be mű­teni egy balesetest. A fül-, orr-, gégészeten volt jócskán ambuláns beteg, fülkagylót is vissza kellett varmiuk. A Honvédkórház égési osz­tályára szombaton életveszé­lyes állapotban lévő hajósi hölgyet, tegnap Bonyhádva- rasdról súlyos égési sérült fér­fit hoztak be. A mentők az egészséges embert is gyötrő melegről és az időjárási front ellenére is szokásos közepes forgalomról számoltak be. A For Life He­likopteres Mentőszolgálat szombaton Somogyegresről eszméletét vesztett 17 éves lányt és Bajáról az életveszé­lyes égési sérült hölgyet hoz­ták Pécsre, tegnap Antalszál- lás közelébe hívták őket 3 személyautó ütközéséhez, de szerencsére nem kellett szállí­taniuk. A vasútnál semmi sem okozott fennakadást. A tűzol­tók még a zápor előtt öt gaz- tűzhöz, azt követően két mű­szaki mentésre vonultak, Pé­csett a Szigeti úton a kidőlt fát, a Szőlő utcában a pincét elöntő vizet távolították el. A rendőrségi ügyelet szo­morú hírei: szombatra virra­dóan Hidas külterületén egy kerékpáros elsőbbségadás nélkül hajtott ki a 6-os főútra, halálra gázolta őt egy sze­mélyautó. A Mágocson vil­lanyoszlopnak ütköző sze­mélykocsi vezetője súlyosan, míg Hobolban tegnap virra­dóra feltehetően a vezető el- alvása miatt villanyoszlopnak rohanó személyautó két utasa könnyebben megsérült. Vigyázzunk! Továbbra is 30-35 fokos fülledt meleg marad az idő. B. M. L. Isten üzenetét hirdette a Continental Singers Pécsett Az együttes évről évre újjászerveződik fotó: aöffler Harkány Szépe: Vörös Viktória Felsorakoznak a zsűri előtt a szépségkirálynő-jelöltek fotó: löffler Gábor (Folytatás az. 1. oldalról) A hely méltó volt a megren­dezésre, erősítette meg Vasas Csaba szervező is. De milyen volt az idei „felhozatal”? Mű­sorszámokban biztosan erős: a Yellow Force aerobicosai, Ko­ntár László, Majsai Gábor, a Rebetli duó, Papp Viktor és ta­nítványai léptek fel. A 13 plusz egy fős zsűri előtt 17 ifjú hölgy vállalta a megmérettetést az Anna-napi szépségversenyen. Harkány Szépe 1995-ben: Vörös Viktória. A fekete hajú lány egy üzletet vezet Har­kányban. Évek óta modellke- dik, amúgy marketinget tanult. Amellett hogy szép, profi: több szépségversenyt is nyert már. Második lett a bájos arcú Ro- zinger Lilla. A harmadik Koller Tünde nem nevezett volna, ha nincs a kitartó család.- Nagyon izgultam, rosszabb volt ez a római jog vizsgámnál - mondja a másodéves egyete­mista lány. - Kicsit tartok az emberek véleményétől: aki ilyen versenyre nevez, az mennyit gondolhat magáról? A vetélkedés után persze megtelt a csárda elégedett és elégedetlenkedő hangokkal. Hogy az 50, 25 és 10 ezer forin­tos dobogós jutalmak és az egyéb ajándékok jó helyre ke­rültek-e? Annyi tény: az első három lány magas volt, karcsú, szép és intelligens arcú, dús hosszú hajú. Uraim, azért ne legyenek telhetetlenek! Sz. A. Pécsi Rádió: szabad a pálya (Folytatás az L oldalról) majd a vidéki stúdiók. Merza elmondta, amennyiben a tör­vény még ebben a kormányzati ciklusban megszületik, a kine­vező sek - föltehetőleg - két évre fognak szólni. Amennyi­ben mégsem lesz szabályozás, akkor az új szerkesztők aligha­nem a jelenlegi kormányzati ciklus végéig kapnak bizalmat. A pályázati rendszernek az is előnye, hogy az így kinevezett új vezetők jóval nagyobb tekin­téllyel bírnak majd. Kérdé­sünkre, hogy itt elsősorban az esetleges elbocsátásokra gon­dol-e, Merza lakonikusan azt felelte, hogy ő nem kívánt így fogalmazni. A pályázatot - törvényileg előírt módon - egy független bizottság bírálja el, amelyben valószínűleg minden szerkesz­tőségből helyet kap 2-2 ember. Annyi bizonyos, hogy Dán Ti­bor ismételten pályázik. Merza elmondta: rengeteg ismert nevű újságíró kereste meg azzal a szándékkal, hogy megfelelő fel­tételek esetén pályázna a szer­kesztői posztra. Neveket Merza nem kívánt említeni, de azt hozzátette: Pécsett is jelentős az érdeklődés. L. D, Újjáéled egy balatoni legenda? Amerikai stílusú és műfajú énekekkel, táncokkal hirdette a keresztény hit tanítását a Ma­gyar Continental Singers együt­tes tegnap Pécsett, az Apáczai Nevelési Központban. Az együttes összetétele nem ál­landó, évről évre újjászervező­dik a zene- és énekkar. A fiata­lok, akiket jelentkezésük után felvesznek soraik közé, először otthon tanulják meg szólamai­kat, majd egy rövid együttlét és próba után indulnak el másfél hónapos turnéjukra. Idén köz­pontjukban, Miskolcon gyako­rolták be a dalokat és a tánco­kat. Pécs a huszonkettedik megállójuk volt, és még tizen­hat koncert áll előttük. Hétfőn Mázán lépnek fel, este hat óra­kor a művelődési házban. Idén nyáron a világ negyven orszá­gában, hetven Continental Sin­gers együttes turnézik, hogy így segítsenek a keresőknek megta­lálni Jézus útját. A mozgalom az Egyesült Államokból indult, ezért énekelnek amerikai dalo­kat. Természetesen azon a nyelven szólaltatják meg őket, ami a hallgatók anyanyelve, hi­szen fontos, hogy az üzenet mindenkihez eljuthasson. U. G. 1797 július 16. Ez a legna­gyobb balatoni vitorlás, a Pho­enix vízre bocsátásának dá­tuma. Keszthelyen tegnap kez­dődött a legendás hajó újjáépí­tése. Egy helyi vállalkozó-há­zaspár, Törő' Éva és Rick Csaba két év múlva, a 200. évfordulón szeretné a Phoenixet ismét vízre bocsátani. A hajóépítés költséges mu­latság. Jelenlegi árakkal szá­molva is mintegy 80-100 mil­lió forintba kerül az építés. Ed­dig 4-5 millió állt a Phoenix 200 Alapítvány rendelkezésére, ennek egy része dologi támoga­tásként. Mint azt munkatársuk, Rozinay Tünde elmondta, biz­tosak abban, hogy meglesz a pénz. Az építkezéssel átalakul a móló képe is. A partszakasz ki lesz világítva, új pavilonsorok épülnek. A 31 méter hosszú, 6 méter széles Phoenixen 75 em­ber utazhat majd: a vitorlás nem csupán múzeum lesz. A tervek szerint Keszthelyen és Fenékpusztán tud majd kikötni és a tó egészét be fogja hajózni. A Phoenix a város tulajdona lesz. A látványosságnak sem utolsó építkezés remélhetőleg újjáéleszti az 1987-ben meg­szűnt hajóépítő képzést is. Egy utazás nem lenne luxus. Ha holnap indulna, körülbelül 500 forintot kémének a jegyért. L. D. Balatoni kempinghelyek Jócskán van szabad férőhely a Siótour balatoni kempingjei­ben. Legtöbben a siófoki Ifjú­sági Kempingbe mehetnek, itt 232 lakókocsi és 143 sátor fér el. Sátorhely Balatonöszödön van a legtöbb, itt 301-en verhe­tik le sátorfájukat a 12 lakóko­csihely mellett. Az alábbi kem­pingekben váiják még az üdülni vágyókat. (A sorban az első a lakókocsi-, a második a sátorhelyek száma.) Aranypart, Siófok: 18, 48. Autós I.: 87, 42. Autós II, Za- márdi: 90, 120. Rév, Szántód: -, 90. Magyar Tenger, B.föld- vár: 11, 80. Túra, B .szárszó: 25, 120. Lidó, B.szemes: 10, 51. Vadvirág, B.szemes: 84, 144. Aranyhíd, Napsugár, Fonyód-B.telep: 98, 127. Kó­csag, B.berény: 68, 163. Hő­forrás, Igái: -, 78. Deseda, Kaposvár-Toponár: 50, 25, Kék-tó, Lengyeltóti: 52, 101. Anna-bál: Balatonfüreden is Díszes hintó vitte sétakocsi- kázni vasárnap délelőtt a virra­datig tartó balatonfüredi Anna- bál legszebbjeit. A menet a kí­váncsiskodók tekintetétől kí­sérve a mólóról indult, majd végigvonult a város főutcáin. A 170. Anna-bálon a 16 éves bu­dapesti diáklányt, Hátszegi Melindát választották a szépek szépévé, ő vihette haza az aranyalmát. A bálkirálynő első udvarhölgye a 22 éves balaton­füredi illetőségű, jelenleg Ausztriában felszolgálóként dolgozó Maroskövi Amanda, második udvarhölgye pedig a 18 éves ózdi diáklány, Dobos Tímea lett. Az Anna-bál vendégei szá­mára a balatonfüredi Hotel Ma­rina mesterszakácsa állította össze a menüt. Az előétel zo­máncozott pulykagalantin volt gyümölcskörettel. Ezt követte az erőleves Anna-módra, majd libamájjal töltött borjúszűzsül- tet szolgáltak fel konyakmár­tással és zöldkörettel, végül pe­dig Esterházy-tortát kóstolhat­tak meg a jeles alkalomra egy­begyűlt vendégek. 399 Ft/m METERARITT r nyári KIÁRUSÍTÁS júliusban 1 r pld.: zsorzsettek ’ selymek flokonok szövetek vásznak J valamint; fekete pamut /Lacoste/ 299 Ft/m selyemílokonok 599 és 880 Ft/m ^S5EAIvETTA Pécs, Teréz u. 6^ Amíg a készlet tart! Eredményes a Prímagáz Féléves eredményei alapján a Prímagáz a három legjelentő­sebb magyarországi gázszolgál­tató egyike. Az első félévben a cég adózott eredménye elérte a 705 millió forintot, ami az előző év hasonló időszakához képest jelentős, majdnem két­szeres növekedést jelent. Szemmelveisz Zoltán, a Príma­gáz vezérigazgatója az MTI- nek elmondta, hogy az ered­mény egy része pénzügyi, má­sik része üzleti tevékenységé­ből származik. Az üzleti tevé­kenységből származó bevétel 533 millió forint volt, ami 29 százalékkal haladja meg az 1994. év első féléves eredmé­nyét. A Prímagáz közgyűlése döntött arról, hogy a tavalyi nyereségből 400 millió forintot fizet ki részvényei osztalékára. A Csallóköznek több arca van, ezért is csodálatos A hirtelen ötlet nagyon kézen­fekvőnek tűnt - és mint a po­fon egyszerű dolgok már sok­szor, ez is megbukott. Az elin­dulás előtti este villant fel ben­nem a felismerés, hogy nincs elegendő készpénzem. Sebaj, majd a kék füzet segít. Az or­szág számtalan postahivatalá­ban hozzájuthatok egy kis pénzhez. Úgyis lesz elegendő időm Győrben, miközben a csallóközi Duna-túra indulá­sára várok. Csakhogy, aki kül­honba készül, nem vihet sze­mélyi igazolványt magával. Érvényes útlevélre pedig pénzt nem szolgáltatnak ki. De vám­rendelet tiltja azt is, ha valaki egy bizonyos értékhatár felett vinne ki csekkfüzetet. (Bár itt egy félreértés van, mert ezt egy győri vámtiszt állította, később pedig egy drávaszabolcsi cá­folta.) Szépen indul a dolog. Sebaj, majd csomagban hazaküldöm magamnak. A magyar-szlovák közúti határon Rajkánál még annyit sem kell várakozni, mint egy vasúti átjáróban piros jelzés­nél. Ez lehet szerencse is, de inkább dicsérje a hatóságok munkáját. Irány tehát Pozsony, ott is a csallóközi Duna. Amekkora a lelkesedés, éppen akkora a csalódás. Egy szeny- nyezett ipari csatorna benyo­mását kelti, sok helyen „na­poznak” a halak a víz tetején. Ide sem szívesen borulnék bele. Mégis sikerült. A rutinta- lan első kilométerek után egy rossz kormánymozdulat kö­vetkeztében a Viking Sport­klub hajója az ég felé mutatja fenekét, a csomagok úszni ta­nulnak, még szerencse, hogy a legénység is így tesz, és pánik sincs. Csak elázott hálózsákok, vi­zes sátrak, ruhák. Az első épülő kicsi duzzasztó után megtörténik a csoda. A folyó kiszélesedik és megtisztul. Tö­kéletes környezetet nyújt a tú­rázáshoz. A kikötésnél egy Jóka nevű falunál csodálatosan felújított vízimalom tűnik fel. A Né- meth-malom néven ismert őrlőt két év előtt állították helyre, szinte teljes sikerrel. Ma ugyan már villany hajtja, ám minden működőképes benne. Talán a magyarságtudatot nem táplálták belém kellően az iskolában. Minden esetre, a szlovákiai magyarok egy cso­portja igazán jó szívvel fel­ajánlja, hogy alaposan megver, ha igénylem. Pedig nem is volt szándékomban kötekedni ve­lük, csak egy beszélgetés során megemlítettem, hogy nincs más lehetőség, mint magyar­ságukat megőrizve, együtt élni a szlovákokkal, és azok kultú­rájával. Ezzel a kissé brossúra- szerű kijelentéssel vívtam ki osztatlan nemtetszésüket. Vé­gül, szerencsére, a verés elma­radt. Leáldozóban van a légpus­kák, olcsó sportcipők, kerék­párok, csillárok kora. A régeb­ben oly vonzó tárgyak már nem tűnnek annyira kecsegte­tőnek, mint korábban. Nyil­vánvaló, akik a határ mentén élnek, jobban ismerik a kínála­tot, néhány trükköt is tudnak. Felemelő dolog egy magya­rok által lakott területen végig­evezni. Hidas, Fél, Patonyrét, Pozsony-Eperjes, Nyárasd, Guta falvakba ritkán jutnak el hazánk fiai, leginkább csak akkor, ha rokonaik élnek ott. Izgalmas dolog megismerni a mindennapjaikat, életüket, gondjaikat. Meghallgatni pa­naszaikat, amelyek alapvetően nem gazdasági jellegűek. Csak azt a randa tanügyi kérdést kéne végre valamiféle, megnyugtató módon megol­dani. Pucz Péter 1 V 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom