Új Dunántúli Napló, 1995. április (6. évfolyam, 89-117. szám)

1995-04-29 / 116. szám

1995. április 29., szombat Gazdaság Dünántúli Napló 9 VTT gazdasági fórumok Pécsett Szakemberek számára a mun­kaügyi, foglalkoztatási, szak­képzési, a nyugdíj és egészség- biztosítási, valamint a szociális törvény módosulásával kapcso­latos teendőkről szervez felké­szítő szakmai fórumot május 10-11-én Pécsett a VTT Bara­nya. A szervezet másik rendez­vénye május 17-18-án a válla­latok és költségvetési intézmé­nyek időszerű gazdasági pénz­ügyi elszámolási és számviteli feladataiban ad eligazítást. A fórumokon, amelyekről tájé­koztatást a 72/ 224-024-es tele­fonon nyújt a VTT Baranya, le­hetőség nyílik szakmai konzul­tációra. Postabank­tőkeemelés A Postabank olyan méretű tő­keemelést tervez az idén, amely az ezredfordulóig biztosíthatja pénzintézeti tevékenységének bővülését. A bank mérlegfő­összege az elmúlt évben elérte a 200,7 milliárd forintot, az adózás előtti eredménye közel 2,8 milliárd forint volt, adózott eredménye több mint 1,8 milli­árd forintra rúgott. Az igazga­tóság e teljesítményre alapozva 10 százalék osztalék kifizetését javasolja, egyúttal az alapsza­bály szerint az elsőbbségi rész­vényeseknek 15 százalékos osztalékot indítványoz. Az MNB valuta-, bankjegy és csekkárfolyamai 1995. április 28-tól Pénznem vételi közép eladási angol font 193,95 195,69 197,43 ausztrál dollár 87,55 88,35 89,15 belga frank (100) 421,47 427,93 431,39 dán korona 22,18 22,36 22,54 jjíinn márka 28,27 28,50 28,78 francia frank 24,62 24,83 25,01 gör.drachma(IOO) 53,15 53,91 54,87 holland forint 77,93 78,56 79,19 ír font 196,71 198,47 200,28 japán yen (100) 148,66 144,76 145,86 kanadai dollár 88,01 88,80 89,59 kuvaiti dinár 410,54 414,16 417,78 német márka 87,30 88,01 88,72 norvég korona 19,37 19,53 19,69 olasz líra (1000) 70,66 71,36 72,06 osztrák sch. 12,41 12,51 12,61 portugál esc.(100) 82,37 83,37 83,77 spanyol pes.(100) 97,55 98,41 99,27 svájci frank 105,90 106,75 107,60 svéd korona 16,56 16,71 16,86 USA dollár 119,99 121,06 122,13 ECU (Közös Piac) 159,95 161,31 162,67 Az oldalt összeállította: Kaszás Endre Pannon Volán-taxi: tovább, többen A monopolisztikus törekvéseket sikerül megtörnie az EURO TAXI-nak? A Pannon Volán Taxi Kft. 250 kocsiból áll FOTÓ: LÖFFLER A pécsi személyfuvarozás, azaz a taxizás éles kanyart vett az elmúlt hetekben: azt ma még nehéz eldönteni, hogy a kormánymozdulatok jó irányban történtek-e avagy sem, mint ahogy azt is, nagyobb sebességre kap- csol-e a szakma. Az azonban tény, a korábbi, egymással nagy konkurencia harcban lévő taxitársaságok közül ketten maradtak a megye- székhely útjain. A tavaszi taxis fordulat nyitá­nyát az jelentette, hogy a Pan­non Volán Részvénytársaság eladásra kínálta fel a tulajdo­nában lévő taxitársaságát, a Pannon Volán Taxi Kft.-t. A pályázat útján történő értékesí­tés megtörtént, s mint Albert Ferenc igazgatóhelyettes el­mondta, végül az nyert, aki a legkedvezőbb ajánlatot tette: a cég, a 8 millió forintos kikiál­tási árnál 2,2 millió forinttal többért kelt el. A Volán-ve­zető hozzátette, az eladás kényszerű lépés volt, mert a fennálló rendelkezések értel­mében a Volánok csak tömeg- közlekedéssel foglalkozhatnak a jövőben, ebből következik, hogy a taxi kft.-ért kapott mil­liókat is erre a célra fordítják. A vásárló a Pécsi Szállítók Ipartestiilete volt, amely az or­szágban elsőként és egyedül­álló módon, szakmai befekte­tőként jutott a Pannon Volán Taxi Kft.-hez. Nem titok, s ezt az ipartestületet képviselő Döme János, Pánics Zoltán és Enisz Ernő' sem hallgatta el, hogy a vásárlás a testület, va­lamint a tagság, azaz a taxisok pénzéből történt. Miért vették meg a korábban nagy konku­renciát jelentő Volán-taxit olyanok, akik más taxitársasá­gokban voltak érdekeltek? Vé­leményük szerint elsősorban azért, hogy ne a profit elsődle­gességét hirdető kívülálló jus­son a céghez. Mert ezzel a lé­péssel azok a taxisok, akik anyagilag is „benne vannak" a Volán-taxiban, tulajdonkép­pen saját jövőjüket, a munká­jukat vásárolták meg. S a szá­muk nem kevés, mert az eddig Kockás, illetve Gabriel taxi­ként működő vállalkozások - ezek megszűntek - valameny- nyi tagja „átült” Volán-taxiba, a Pannon Volán Taxi Kft. személyfuvarozóinak több­sége pedig maradt: ezáltal lét­rejött a város legnagyobb, 250 taxi gépkocsiból álló flottája. Az sem tagadható, nem csinál­tak rossz üzletet. Megvették többek között a manapság jól csengő nevet, a könnyen meg­jegyezhető 333-333-as tele­fonszámot, az URH hírközlési láncot, bérleti jogokat, s nem utolsó sorban a Volán-taxi megdolgozott piacát. A taxi koncentráció révén a Pannon Volán Taxi Kft. előnybe került Pécsett. A tár­saság ideiglenes ügyvivő tes­tületének tagjai - ügyvezető igazgatót a napokban válasz­tanak - egybehangzóan állítot­ták, valamennyi taxistól ma­gas színvonalú munkát vár­nak, s aki ennek a követel­ménynek nem felel meg, attól fájó szívvel, de elbúcsúznak. A tarifán egyébként nem változtatnak, azaz 20 forint az alapár, 49 forint kilométeren­ként és 8 forint percenként a díjszabás, s lakossági hívás esetén ingyenes a kiállás. Mi történt azokkal a Volán­taxisokkal, akik nem maradtak a cégnél? A „harminckettek” képviseletében Gyimesi László elmondta, nagy csaló­dás számukra a Pannon Volán Rt. eladási módszere, változat­lanul úgy érzik, nem ezt érde­melték volna. Azért nem ma­radtak, mert nem tudnának együtt dolgozni azokkal a volt társaságokkal, akikkel eddig éles konkurencia harcban vol­tak. Szerintük a Volán-szelle­miséget a szállítók ipartestü- lete nem tudta megvenni, de azt elismerik, méreteinél fogva az egyesült társaságnak vezető szerepe lesz a piacon. Őket a Taxi 10 000 cég fo­gadta be, a hét közepén gyű­lést tartottak, ahol új névvel és lógóval megalakult az EURO TAXI társaság: a 70 taxiból álló flotta igyekszik felvenni a versenyt a Pannon Volán Taxi Kft.-vel. A díjszabásuk, az in­gyenes lakossági kiállás meg­egyezik a Volánéval, a tele­fonszámuk pedig 23 33 33. Pécsett tehát lezajlott a nagy taxi-koncentráció, a mintegy 500 személyfuvarozó közül megközelítőleg 320-an két társaságon - Pannon Vo­lán és EURO TAXI - belül dolgozik. Nehéz megjósolni, hogy ez jó-e a nekünk utasok­nak, ezt a jövő eldönti, mint ahogy azt is, hogy a magányos taxisokra, a tarifáikra milyen hatással lesz. Roszprim Nándor Autodesk termékbemutató és eló'adássorozat A MiniComp Kft. szervezésében május 3-án ( szerdán ) 10 órától Pécsett, a MTESZ új. Búza téri székházában. A tartalomból: AutoCAD Release 13 Térinformatika, geodézia, távközlés Építészet, látványtervezés Épületgépészet és villamosság HP, SPEA, vizuáltechnika jí& MiniComp Kft. 7624 Pécs IJ Autodesk wÁ/síf Budai Nagy Antal u. 1. MiniComp Tel/Fax: (72) 224 202 Authorized Dealer A CIB és a kisbefektetők A Közép-európai Nemzetközi Bank Rt., a CIB, a Magyaror­szágon működő külföldi és ve­gyes tulajdonú bankok közül elsőként kapott engedélyt arra, hogy lakossági kötvényt dobjon piacra. A CIB-kötvényt a CIB Bróker Kft. bocsátja ki, az ér­tékpapírt a CIB fiókjaiban a New York Bróker Budapest Kft. ügyfélszolgálati irodáiban és a Coop Tourist Rt. magyar- országi irodáiban lehet majd jegyezni. A CIB lakossági kötvényét 100 százalékos árfolyamon hozzák forgalomba, egy köt­vény névértéke 10 ezer forint lesz. Kamata, fix évi 30 száza­lék. A kötvény futamideje 12 hónap, lejárata jövő év május 16-án |esedékes. A befektetett pénzt és a kamatot egyösszeg- ben a lejárat napján fizetik ki az értékpapír tulajdonosainak. A kötvény névértékének és kama­tának visszafizetésére a Közép­európai Nemzetközi Bank Rt., azaz a CIB garanciát vállal. A lakossági papírt május 2-től 15- ig lehet jegyezni. A tervezett kibocsátás mini­mális összege 500 millió forint, a bank másfélmilliárd forint után lezárja a jegyzést. A lakos­sági kötvény tőzsdei bevezeté­sét nem tervezi a CIB, de fo­lyamatosan közzé teszik annak vételi és eladási árfolyamát a CIB-fiókokban és a New York Bróker Kft. hálózatában. A CIB-csoport e kötvénnyel la­kossági tevékenységét kívánja népszerűsíteni, emiatt a hazai lakossági kötvényekkel, meg­takarítási formákkal szemben nagyobb hozamot, 30%-ot fi­zetnek éves szinten a papírra. TITÁN, az egyedüli nagy Privatizálják a pécsi kereskedelmi céget Szusszanásnyi szünet után is­mét felgyorsultak az esemé­nyek a pécsi központú TITÁN Kereskedelmi Rt. privatizációja körül. Az Állami Vagyonügy­nökség május 24-i ajánlattételi határidővel értékesítésre hir­dette meg a vállalat jegyzett tő­kéjének (1,1 milliárd forint) 50 százalék plusz egy szavazatot kitevő részvénycsomagját. Az 1991-ben részvénytársa­sággá alakított kereskedelmi cég a vegyesiparcikk profilban egyedüli nagyként maradt tal­pon az országban, a mai napig nyereségesen. Fő ellátási terü­lete a Dél-Dunántúl, forgalmá­nak mintegy 80 százaléka itt, il­letve a fővárosban jelentkezik. A közel 20 ezer cikkelemből álló TITÁN-kínálatot 1600 bél­és külföldi beszállítóval bizto­sítja a részvénytársaság. Az árutömeg sokszínűségét jel­lemzi, hogy benne egyaránt megtalálhatók a vas és műszaki cikkek, elektromos és mecha­nikus háztartási gépek, híradás- technikai berendezések, de szerszámok és különféle ágaza­tok szerelvényei is. Míg a többi nagyok az elmúlt néhány nehéz esztendő során tönkrementek, a TITÁN tuda­tosan erősítette nagykereske­delmi tevékenységét. A cég mára már számottevő diszkont raktárhálózattal rendelkezik, amiket jól egészít ki az ellátási területen működő 10 kiskeres­kedelmi áruház, illetve szaküz­let. A vételár nagysága ellenére több dolog is vonzóvá teheti a társaságot. A TITÁN Rt. ter­mékmegkötés nélkül külkeres-' kedelmi tevékenységet folytat. Importjának nagy részét maga bonyolítja, de más vállalatok részére is végez export-import­szolgáltatást. A részvénytársa­ság árbevétele megközelítette a 6 milliárd forintot, tevékenysé­gét folyamatosan nyereségesen végzi, egyes területen nő, má­sokon stabil a piaci részese­dése. Nincs gond a cég pénz­ügyi stabilitásával sem, a hazai és külföldi bankok egyaránt első osztályú adósnak tartják a TITÁN-t. A vállalat pillanatnyilag 600 embert foglalkoztat, szerkezeti átalakítását nagyobb elbocsátá­sok nélkül hajtották végre. Az alkalmazottak átlagkeresete havonta 35 ezer forint körül alakul, ami nemcsak ágazati szinten figyelemreméltó. Hogy milyen új többségi tu­lajdonos lenne a legmegfele­lőbb a részvénytársaságnak, ar­ról Lukács Vince vezérigazgatót kérdeztük:- Eddigi működésünk azt bi­zonyítja, hogy egységében van a TITÁN ereje. Ezért a cél, hogy együtt tartsuk a céget, és úgy folytassuk eredményesen a tevékenységet. A gazdálkodás szempontjából komoly előrelé­pés lenne viszont, ha az új tu­lajdonos a hitelállomány kivál­tásával tudná tovább erősíteni a céget. Ez ugyanis ugrásszerűen növelné a tevékenység nyere­ségességét, és további fejleszté­seket tenne lehetővé szá­munkra. Kaszás E. Richter-osztalék: 6-12% A törzsrészvényekre 6 százalé­kos, míg a szavazati joggal nem rendelkező elsőbbségi részvé­nyekre 12 százalékos osztalé­kot fizet a Richter Gedeon Ve­gyészeti Gyár Rt. így az ezer forint névértékű törzsrészvé­nyekre 60 forint, az elsőbbségi­ekre pedig 120 forint osztalék jár, miután a 4,3 milliárd forin­tos nyereség 25 százalékát for­dítják ilyen célra. A fennma­radó rész eredménytartalék. A Richter Gedeon Rt. tavaly növelte árbevételét és exportját is. A forgalom az 1993. évi 18.3 milliárd forintról 1994-ben 21.9 milliárd forintra nőtt. Ku­tatásfejlesztésre az árbevétel 2 százalékát fordították, így erre a célra 1,5 milliárd forint jutott. A gazdálkodás révén felére csökkent a hitelállomány, amelynek nagysága 1993-ban még 5,2 milliárd forint volt. A Richter Rt. ez évi üzleti terve 24 milliárd forint árbevé­tellel, s ezen belül is a belföldi értékesítés további 23 százalé­kos bővítésével számol. HARKÁNY 7815 Harkány, Kossuth Lajos u. 5. Fax: 00-36-72/480-251 480-142 72/480-435 SZEZ0NNYITÁS HARKÁNYBAN! MÁR Április 29-én, 30-án és május 1-jén nyitva a harkányi strand és uszoda A gyógyfürdő és a strand együttesen, vagy külön-külön is igénybevehető. VÁRJUK HARKÁNYBAN! Nyitvatartási idő: 9-17 óráig i i 4 ) J

Next

/
Oldalképek
Tartalom