Új Dunántúli Napló, 1992. augusztus (3. évfolyam, 211-240. szám)

1992-08-25 / 234. szám

1992. augusztus 25., kedd oj Dunámon napiö 7 Takarékosak vagyunk Az előzetes adatok szerint jú­liusban a korábbi hónapokhoz képest is gyors ütemben növe­kedtek a lakossági megtakarítá­sok. A Magyar Nemzeti Bank tá­jékoztatása szerint júliusban a pénzintézeteknél lévő megtaka­rítások teljes összege elérte a 948,8 milliárd forintot. Egy hó­nap alatt ez az állomány 34,6 milliárd forinttal emelkedett. Gyors ütemben nőtt a ban­koknál elhelyezett betétek ősz- szege. Az előzetes adatok alap­ján a pénzintézeteknél a lakos­ság 512,2 milliárd forintot tart. A betétek összege egy hónappal ezelőtt június végén még 493,3 milliárd forint volt. Nem csak a forint, a devizabetétek is tovább híznak. A bankbetét-állomá­nyon belül a devizabetétek ősz- szege július végén 146,3 milli­árd forintot tett ki. Június végén a lakosság 142,1 milliárd forint értékű devizabetétet tartott a bankokban. A pénzintézeti értékpapír-ál­lomány viszonylag mérsékelten bővült így is összege 205,4 mil­liárd forintot ért el a hetedik hó­nap végére. Növekedett a kész­pénz-állomány is, ami megha­ladta a 231 milliárd forintot. A több mint egy éve kialakult tendencia töretlen, mind ke­vésbé eladósodott a lakosság. Az állampolgárok a továbbra is magas kamatok miatt kevesebb hitelt vesznek fel, mint ameny- nyit visszafizetnek. A lakossági hitelállomány július végére 175,6 milliárd forintra csök­kent. Júniusban a lakosság még 177, februárban pedig 190,8 milliárd forinttal tartozott a bankoknak. így a nettó megtakarítások szintje július végére 773,2 mil- liárdra növekedett. Júniusban ugyanez az állomány 737,2 mil­liárd forintot tett ki. Megmondták a csillagok ... Heves zavargások törtek ki szombat éjjel a montreali olim­piai stadionban azt követően, hogy elmaradt a Gun ,n, Roses együttes koncertje. A csalódott rajongók gyújtogattak, foszto­gattak, az utcákon autókat borí­tottak fel. A helyszínre 200 ro­hamrendőrt vezényeltek ki, akik könnygázzal és gumibotokkal igyekeztek megfékezni a dü­hödt tömeget. A kiábrándult nézők azt kö­vetően kezdtek gyújtogatni, összetörni a stadion üléseit és a létesítményben lévő üzleteket kifosztani, hogy abbamaradt a Guns ,n, Roses koncertje. A rockcsoport előtt a Metallica zenakar lépett fel, amelynek előadását rövid időre meg kel­lett szakítani, mert kisebb rob­banás történt a színpad közelé­ben. A Metallica énekesét, Ja­mes Hetfieldet másodfokú égési sebekkel szállították kórházba. A detonáció oka egyelőre isme­retlen. Ezt követően az együttes rövidebbre fogta műsorát, majd a Guns ,n, Roses lépett a színre, de 15 perces szereplés után kö­zölték: megszakítják az elő­adást, mert énekesüknek, Axl Rose-nak elment a hangja. Több néző ekkor megroha­mozta a stadionban lévő aján­dékboltot, sokan pedig Guns ,n, Roses feliratú trikókat égettek el. Axl Rose-t korábban egyéb­ként egy csillagjós figyelmez­tette: óvakodjon attól, hogy „M” betűvel kezdődő nevű vá­rosokban lépjen fel. Ennek ha­tására az együttes vézetője tö­rölte észak-amerikai turnéjából Miamit, Memphist és Milwau- keet - de Montrealba mégis el­ment. Úgy látszik, a balszeren­cse be is következett... A szuperkedvezmény vége? Nyár a vonaton Ha külföldön jut bajba az autós Teljes biztonság - hitellevéllel Még tart a turistaszezon és sokan vannak, akik csak a kö­vetkező hetekben, hónapokban indulnak távoli utakra gépkocsi­jukkal. Ha átlépik a határt, sokat veszítenek abból a biztonság­ból, ami az itthoni autózás meg­szokott velejárója. Egy váratlan műszaki hiba - amelynek javí­tása szakembert és többnyire alkatrészt igényel - külföldön nem apró gond, mert kétségbe­ejtő helyzetbe is hozhatja a ma­gyar autóst, hacsak ... Hacsak nem váltja ki még itthon a Ma­gyar Autóklub nemzetközi hi­tellevelét, amelynek birtokában akkor is számíthat a kellő segít­ségre, ha netán már fogytán a nehezen szerzett valuta, s az il­lető ország nyelvén sem tudja magát megértetni a bajbajutott. Segít a Hungary Direct- Háromféle AIT-hitelleve- lünk mindegyike tartalmaz ösz- szesen 400-400 frank értékű hi­telszelvényt, amellyel az út so­rán felmerülő, külföldön történő javításokért - netán vontatásért, szállításért - fizethet a magyar autós, s a kifizetett valutát ké­sőbb itthon, a társklub által fel­számított kezelési költséggel, forintban egyenlítheti ki - tájé­koztat Csoba Zoltán, a Magyar Autóklub nemzetközi és hitel­levél osztályának vezetője, hoz­zátéve: - Ám nem ez az egyet­len érv a hitellevél mellett, ha­nem például az is, hogy birto­kosa bármelyik partner ország­ból — a csekély számú kivétel a hitellevéllel járó kis füzetecské- ben fel van sorolva - az úgyne­vezett Hungary Directen keresz­tül díjmentesen hívhatja a mi segélyszolgálatunkat. így akár a szerelőtől is telefonálhat, ezzel megoldva a nyelvi problémákat, de megrendelheti szükség ese­tén a kocsi hazaszállítását, ön­maga és a vele utazók számára pedig a repülőgép-, vagy vonat­jegy beszerzéséhez kapott szol­gáltatási utalványok felhaszná­lásához is kaphat segítséget. Ezek az utalványok ugyancsak mindhárom hitellevél-típusban azonosak. Napi öt forintért- Miben különböznek a hitel­levelek egymástól, azonkívül, hogy az egyszerű hitellevél 900, az AIT Plusz 1300, az ATT Szuper pedig 1800forintba kerül?- A legfontosabb eltérések, az alapszolgáltatáson felül: az AIT Plusz Ausztriában 1300 schilling értékig az osztrák társ­klub, az ÖAMTC segélyszolgá­latának díjmentes igénybevéte­lére jogosít, s a menetképte­lenné vált gépkocsi hazaszállí­tásához is 50 százalékos, ma­ximálisan 30 ezer forintos ked­vezményt ad. Az AIT Szuper esetén e kedvezmény felső ha­tára nagyobb, 60 ezer forint. E hitellevél birtokosa gépkocsi- vezetőt is kérhet itthonról, ha olyan állapotban van. hogy nem tud maga vezetni. Ekkor csak a „pilóta” kiutazási költségét kell állnia később, idehaza. E leg­korszerűbb hitellevelünk ezen­kívül belföldön is kínál ked­vezményeket, például 5000 forintnyi hitelt a szállodaszámla kiegyenlítéséhez, s 2800 fo­rintnyi, nagyjából egy tanko­lásra elegendő hitelt üzem­anyag-vásárlásra. Azt azonban hangsúlyozni kell, hogy a hitel­levél kiadásának feltétele a klubtagság! Ez nem valamiféle speciális magyar megszorítás - a nemzetközi együttműködés épül erre a feltételre - válaszol Csaba Zoltán.-Mennyire népszerű a ma­gyar autósok körében ez a szol­gáltatásuk?- Évente 20-40 ezer hitelle­velet váltanak klubtagjaink. Jó tudni, hogy e hitellevelek a kia­dás napjától számított egy éven belül, akár többszöri felhaszná­lással is érvényesek, persze a szolgáltatások értékhatár-kere­tein belül, s csak műszaki prob­lémák miatt előállt helyzet ren­dezésére. (Kivétel az AIT Szu­per két belföldi szolgáltatása). - Persze az autós is ember, akit sújtanak a nehezedő életkörül­mények, talán még sokkal job­ban, mint „gyalogos" honfitár­sait. A megélhetés növekvő ter­heit még az autó fenntartási és működtetési költségei is súlyos­bítják, s ez bizony meglátszik a külföldre irányuló autós turiz­mus statisztikáján. Mindenütt ismerik- Kétségtelen, s mi is tapasz­taljuk, hogy az idén a szokottnál kevesebben váltottak hitelleve­let. Ám az összértéket tekintve nincs ilyen csökkenés, mert aki kiváltja a biztonságot kínáló hi­tellevelet, az inkább megfizeti a kicsit drágább, de többet kínáló szolgáltatást. És mivel évente átlag háromezer autós bizonyít­hatja, mit ér a hitellevél a baj­ban, nyugodtan állíthatom: ér­demes egy-egy külföldi autós­túra költségét néhány százalék­kal növelni a biztonság érdeké­ben.- A vidéken élő klubtagok hol válthatják ki utazások előtt a hi­tellevelet?- Szinte minden nagyobb vá­rosunkban - összesen 60 he­lyen - van irodánk, ahol e szol­gáltatás részleteibe is szívesen beavatják az érdeklődőt. A tá­volabbi úticélt tervezőknek mindenképpen ajánljuk az AIT Szupert, hiszen az elromlott ko­csi hazaszállítása onnan akár 100 ezer forintba is belekerül­het, a szomszédos Ausztriába indulóknak pedig az ÖAMTC segélyszolgálatával való együttműködés ingyenes lehe­tősége miatt érdemes ugyancsak a drágább típusokra kötni szer­ződést.- Lehet gond külföldön az ér­vényes hitellevél elfogadtatásá­val?-Aligha, hiszen Nyugat-Eu- rópában már oly régen ismert és bevált szolgáltatás ez az autó­kluboknak, hogy alig-alig akad szerviz, műhely, ahol ne fogad­nák el első látásra a hitellevelet. SchöfFer Jenő Amszterdam, Velence és München pályaudvara csak nyáridőben hasonlít egymás­hoz, de akkor nagyon. Es nem architektúrájuk miatt, hanem a pályaudvar előterében nyüzsgő, falatozó, s gyakorta ugyancsak ott éjszakázó diákok látványa folytán. Az új Európa egyik jel­legzetessége ez, melyről azt remélnénk, hogy Kelet-Euró- pára is átterjed. A szuperked­vezményes vonatozás intézmé­nye azonban, mely e tömeges turizmusnak az alapja, válságba került. Pedig a lehetőség, hogy ked­vezményes áron végigvonatoz- zák fél Európát, évről-évre több fiatalt vonz. A vonatos turizmus nem több, nem kevesebb, mint nyolcmillió embert mozgatott meg. Tizenéves olaszok tucat­jával sütkéreznek minden nap az amszterdami főpályaudvar előtt, várva az új szerelvényt, mely elviszi őket Franciaor­szágba, Angliába, Belgiumba vagy Skandináviába. Illetve nem is tudják, merre menjenek. Lehet, hogy ma Athént, Ankarát vagy Berlint választják. Attól függően, úri kedvük hogy dik­tálja, hol van aznap jó idő, néz­nivaló, vagy melyik vonaton le­het eltölteni kellemesebben a következő éjszakát. Valamennyien az InterRail bérlettel utaznak, mely húsz év­vel ezelőtt forradalmasította az európai ifjúsági turizmust. Idén 340 angol fontnak megfelelő, viszonylag szerény összegért 26 ország meglátogatását és 265500 kilométer megtételét te­szi lehetővé számukra. Noha harminc nap áll rendelkezé­sükre ehhez, kevesen mondhat­ják el magukról, hogy a szuper­kedvezményes kilométereket mind kihasználták, bár elvben A Magyar Plasztikai Sebész Társaság első kongresszusát - nemzetközi részvétellel - 1992. szeptember 4-én és 5-én Ka­posváron tartja meg, három fő témája lesz. A plasztikai sebészet a trau­matológiában témakörben a helyreállító sebészet aktualitá­saira kívánják helyezni a fő hangsúlyt. Ezeket a műtéteket ugyanis a magyar társadalom- biztosítás előreláthatóan nem fogja finanszírozni. A mostanában oly heves vi­hart kavart szilikon inplantátu- mok kérdésében is állást szeret­nének foglalni. Az eredménye­ez is lehetséges. A Lappföldtől Marrakes-ig messzire visznek a vágányok. A kedvezményezettek kicsit már a jövő Európájában élnek, ahol a kapcsolatfelvétel lehető­sége közös prioritásnak számít. Gyakorivá váltak a határokon átívelő párkapcsolatok, de mi­vel az utazás - vonaton - nem olyan nagy gond, nem feltétle­nül végződnek házassággal. És nagyszerű segédeszköz volt ez az összeurópai bumlizás a nyelvtanuláshoz, mely egyes nyugat-európai országokban - főként a Benelux államokban és Skandináviában - általánossá tette a többnyelvűséget. A rendszert súlyos veszélybe sodorta Franciaország, Spa­nyolország, Olaszország és Por­tugália közös elhatározása, hogy kilép az olcsó-vonatosok klubjából. Erre az InterRail ok­tóberi párizsi konferenciáján kerül sor, de a spanyolok már ezekben a napokban is kiegé­szítő jegyet váltatnak azokkal, akik bérlettel érkeznek. Márpe­dig e négy ország nélkül az In­terRail életképtelen. Ki az, aki Párizs és Róma érintése nélkül akarja beutazni Európát? Párizs - Amszterdam és Koppenhága mellett - egyébként is az Inter- Rail-turizmus legfontosabb cél­városa. Marokkó pedig, mely csatlakozott a nyugat-európai rendszerhez, vonaton csak Spa­nyolországon át közelíthető meg. Az olasz kiválás miatt többé Görögország sem érhető el vonatsíneken. Az InterRail többi országai nem adják fel. Most a volt Szov­jetunió országaival tárgyalnak arról, hogyan kompenzálhatnák Keleten azt, amit elveszítenek Nyugaton. Szabó Tünde ink és gondjaink az esztétikai sebészetben című témakörben a technikai, szervezési és jogi kérdések megvitatásán túl az emlőplasztikával kapcsolatos babonák és tévhitek eloszlatá­sának lehetőségét is megvitat­ják. A varia csoportban 19 elő­adás hangzik el a legváltozato­sabb pótló műtétekről, pl: a has­fali defektusok pótlásáról, a bőrszövettenyésztő-módszerek- ről, valamint az égési sérülések ellátásáról. A rendkívül érdekes műtéti megoldásokról video­filmeket láthatnak a bajai és a budapesti kollégák jóvoltából. Plasztikai sebészek kongresszusa Nem áremelés - támogatás-csökkenés Miért drágul a gyógyszer? Havonta egymilliárd forint­tal többe kerül a társadalombiz­tosításnak a gyógyszerek ártá­mogatása, mint azt eredetileg tervezték. Ha tovább sem csök­ken a medicinák iránti kereslet, fennállhat a veszély: elfogy a TB erre fordítható pénze, nem tud fizetni a gyógyszergyárak­nak, azok pedig hitelben nem szállítanak! Szerencsére mindez csak föltételezés, de az már korántsem fikció, hogy a patikákban kiváltható mintegy ezerháromszáz féle gyógyszer egynegyedét ezentúl drágábban kapjuk. A miértre az illetékesektől kértünk választ. Dr. Matejka Zsuzsannától, az Országos Társadalombizto­sítási Főigazgatóság főgyógy­szerészétől a következkőket tudtuk meg:- A gyógyszerre fordítható pénzről a társadalombiztosítás költségvetésének részeként a parlament dönt. Erre az évre 27 milliárd forintban állapították meg ezt az összeget. Ezek sze­rint minden biztosítottra átla­gosan 2560 forint támogatás jut. Ezek előrebocsátása után mondom, hogy például a mint­egy másfél ezer veseelégtelen­ségben szenvedő, átültetésre váró vérképzését, vérképét és ezzel a transzplantáció sikeres­ségét javító Eprex egy havi adagjának tényleges ára 20-25 ezer forint, a betegek viszont ingyen kapják. A Népjóléti Minisztérium­ban dr. Pusztai Erzsébet politi­kai államtitkár határozottan cá­folta, hogy csökkent volna a gyógyszerekre fordítható tá­mogatás, még akkor is, ha a be­teg jónéhány medicina eseté­ben ennek az ellenkezőjét ta­pasztalja majd.- Az egyes korszerűtlennek minősített orvosságok támoga­tásának csökkentése egy hosz- szabb, szakmai érvekkel alátá­masztott folyamat része. A tár­sadalombiztosítás elsősorban a korszerű, nagyhatékonyságú készítményhez ad anyagi támogatást. A külföldi ké­szítmények nemcsak drágáb­bak, hanem jobbak, és keve­sebb a mellékhatásuk is. Mint hosszú éveken át praktizáló belgyógyász bizton állíthatom, hogy nálunk túlzottan sok gyógyszer fogy, gyakorlatilag nagy a pazarlás.- De erről elsősorban nem a beteg tehet, a gyógyszert nem ő írja fel. Senki sem költ hobbiból patikára. . .-Valójában a kollegákat is rá szeretnénk szorítani arra, hogy a régi, korszerűtlen ké­szítmények helyett az új, haté­konyabb és mellékhatások nél­küli gyógyszerekkel kezeljék a betegeket. A tárca gyógyszerészeti fő­osztályának vezetője, dr. Ham­vas József megerősítette: a hosszan tartó, súlyos betegsé­gekben szenvedők változatla­nul ingyen kapnak, bizonyos gyógyszereket.- Például a tbc-sek, az aszt­mások, az epilepsziások, a cu­korbetegek, a daganatos bete­gek a medicinák egy részéért ezután sem fizetnek. A csont­fejlődési zavarokkal küszködő gyerekek hároméves korig in­gyen jutnak D-vítaminhoz. Változatlanul érvényes a köz- gyógyellátási igazolvány is. Amikor megjelent az újsá­gokban, hogy ezentúl négyszer többet kémek a patikában a Cavintonért, a Zinnatért, drá­gább lesz az Suprastin, a No-Spa és még sok egyéb is­mert tabletta, sokakban felve­tődött a kérdés, miért pont ezek ára változik? Matejka doktornő szerint:- Szakemberekből álló bi­zottság - gyakorló orvosok - döntenek arról, melyik gyógy­szer ártámogatása csökkenjen. Véleményük az volt, hogy jobb készítmények is kaphatók, mint az Algopyrin tabletta, a Novo- rin orrcsepp vagy az Almagel emulzió, azokat érdemesebb támogatni... (szabó) AIT-hitellevelek Fotó: Proksza László

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom