Új Dunántúli Napló, 1992. május (3. évfolyam, 120-149. szám)
1992-05-04 / 122. szám
8 oj Dunántúli napló 1992. május 4., hétfő Itt a névjegy reneszánsza! Ha volt olyan nyomda, amely névjegyek készítésére specializálta magát, az elmúlt évtizedekben nemigen dúskálhatott megrendelésekben. Mert „felsőbb régiókban”, diplomaták, külkereskedők, politikai vezetők körében ugyan használatban maradt a kis fehér kártya, de a köznapi érintkezésben kiment a divatból. Napjainkban azonban ismét polgárjogot kapott az udvarias gesztus: akik először találkoznak, üzleti, hivatali, stb. kapcsolatba kerülnek egymással, búcsúzáskor átadják névjegyüket - mintegy jelzésként annak a reménynek, hogy a kontaktus nem szakad meg. A névjegy - már rendeltetésénél fogva is - árulkodik tulajdonosáról. Szokásos tartalma: pontos név, munkahely, beosztás, telefonszám, s újabban a telex vagy a telefax száma. Mindez kiegészülhet a lakcímmel és az otthoni telefonszámmal, ám ez utóbbi adatok névjegyre nyomattatását érdemes kétszer is meggondolni. Az íratlan szabályok szerint ugyanis akinek ilyen kártyát nyújtanak át, az joggal feltételezheti, hogy a hivatalos időn kívül otthon is bármikor kereshet bennünket, szívesen rendelkezésére állunk. Vannak, nem is kevesen, akik többféle tisztséggel, címmel, ranggal, szakmai vagy egyéb kitüntetéssel rendelkeznek. Ha valamennyit odazsúfolják nevük alá, akarva-akaratlan a hivalkodás látszatát keltik. Ezt elkerülendő célszerű - bár némi többletköltséggel járó - megoldás két-, netán háromféle névjegy készíttetése. így alkalmanként azt nyújthatjuk át a partnernek, amelyik annak személyéhez, szakmai profiljához vagy a kapcsolat jellegéhez „passzol”. Néhány további, a hazai és nemzetközi gyakorlatban kialakult névjegy-szabály: a fényes vagy matt fehér kártya normál mérete 10x5 centi - ez jól elfér az irattárcába. A családi és keresztnév pontosan, rövidítés nélkül szerepeljen rajta. Az arányos szövegelosztás jegyében az a szokás alakult ki, hogy névjegy bal alsó sarkában tüntetjük fel a cég, munkahely nevét, címét, a jobb alsóban pedig a lakásét. Ha azonban privát adatainkkal - az előzőekben említett okok miatt - „takarékoskodni” akarunk, szintén érdemes külön, magáncélra szóló névjegyet csináltatni. (szóma) „Gáspár” megérti „Jó reggelt Gáspár! Kérlek nyomtasd ki nekem a kettes számú iratot és jegyezd fel a határidő-naplómba a következő eseményekeket...” A megszólított „kacsint” egyet a képernyőjével, majd számítógép gyorsasággal hajtja végre a parancsot. Hogy mindez még a jövő zenéje? Igen! De ehhez a kottákat a kaliforniai Cuperti- noban, az Apple számítógépes cég kutató-laboratóriuma már írja. A fejlesztők a „Macintosh” PC számára szánt beszédfelismerő rendszeren dolgoznak. Az eddig használatos számítógéphez kapcsolódó beszéd-felismerő rendszernek speciális kiegészítő készülékekre volt szükség. Az új Apple rendszernél mindez nem kell, mert az képes a hétköznapi beszéd különböző variánsainak felismerésére. A beszédmegértés képességével megáldott Macintosh akkor „figyel oda”, ha név szerint megszólítják: „Gáspár”. Szókincsét még tovább kell növelni ahhoz, hogy valóban minden, normális beszédhangon adott utasítást megértsen. Meg kell oldani még a háttérzajok, a beszélő megtévesztő nyögdicsélé- seinek, köhécseléseinek kiszűrését is. (FEB). Férjek Az olasz férfiak különösen utálják a házimunkát: ha a munkahelyen nincs idejük pihenni, otthon pótolják be. Úgy tartják, a legjobb mielőbb szunyókálni, nehogy az asszony elkezdjen veszekedni. Az olasz közvéleménykutató intézet szerint a férfiaknak csak 0,5 százaléka végez háztartási munkát. A házimunka Itáliában tehát női territórium. A nők 43 százaléka egyedül végzi az otthoni teendőket, s csak a férjek 3 százaléka szánja el magát arra, hogy kezébe ragadjon egy vasalót, - ellentétben az angol és francia urakkal, akik sokkal gyakrabban „vetemednek” mosogatásra és takarításra. Az olasz „pasáknál” európai összehasonlításban csak a spanyolok rosszabbak. Míg az olasz férfiak számára elviselhetetlen gondolatot jelent, hogy megbirkózzanak például a mosnivalókkal, az angol férfiak 77, a franciák 25 százaléka fegyverei fel magát rendszeresen gumikesztyűvel és más háztartási segédeszközökkel, hogy munkába álljon a konyhában vagy a fürdőszobában. Emlékezzünk a Titanic katasztrófájára! 80 éve történt, hogy elsüllyedt - 1912 április 14-én - a Titanic, miután egy jéghegynek ütközött az Atlanti-óceánon. Pedig úgy becézték korábban, hogy az „elsüllyeszthetetlen hajó”. A korszak legmodernebb technológiája alapján gyártották, dupla alsótesttel és vízbiztos ajtókkal. A katasztrófa mégis bekövetkezett, méghozzá első útján, amikor az angliai Southhamptonból New Yorkba tartott. A kisszámú túléő egyike a ma 87 éves Eva Hart, aki 7 éves volt 1912-ben. Elvesztette apját, de az anyja szintén túlélte a hajó elsüllyedését. Ez a tragédia egész életére rányomta a bélyegét. A 80. évforduló alkalmmá- ból Londonban - 1992 április 14-én - rendkívüli árverést tartottak 448 olyan jeladásról, amelyet a Titanic-ról, illetve a Titanic-ra küldtek a kritikus napon. A katasztrófa összesen 1500 ember életét követelte. A jeladás-gyűjteményt egészen véletlenül fedezte fel egy gyűjtő, John Booth az 1980-as évek végén. Ezután állandó kiállítást nyitott belőlük otthonában, Wiltshire-ben. (HT PRESS) Napi 1 doboz cigaretta Dr. George Ciemi,az atlantai Emory Egyetem professzióra és orvosi csoportja 29 felnőtt betegen vizsgálta a csontokat megtámadó, érroncsoló fertőzés lefolyását. A részvevők közül 11 dohányos volt, 9 soha sem hódolt e szenvedélynek, további 9 pedig valamikor. A regenerációs idő nagymértékben függött attól, hogy ki dohányzott és ki nem. Ha szürke az égbolt Ha az égbolt szürke, általában rossz a hangulatunk. Tudósok ezt azzal magyarázzák, hogy a szervezet biológiai órája a fényhiány következtében „elromlik". Az ember belső óráját, a Nap szabályozza. Ha nem jutunk elég fényhez, a szervezet ritmusa felborul, nem tudja, mikor kell ébren lennie és mikor kell pihennie. A fény a szemen keresztül küld üzenetet az agynak, amely vegyi úton szabályozza a testünkben lévő órát. Mi legyen a gyermek neme ? 98 % -os biztonsággal 1966. júliusában az Ország-Világ című hetilapban olvashatták a magyar olvasók Dr. EUGEN JONAS, nyitrai asztrológus, pszichiáterről, aki mintegy 83%-os biztonsággal képes segíteni azon nőknek, akik nem szeretnének gyereket, azoknak, akik jólelőre szeretnék megtervezni családjukat gyerekek nemére vonatkozóan, azoknak, akik valamely (nemi szervi okokból) képtelenek megfoganni és azoknak is, akik minél nagyobb bizonyossággal szeretnék tudni, megszületendő gyerekük életképes és egészséges lesz-e. Az akkori Ország-Világ cikk tárgyilagos. Ütközteti a véleményeket, amelyek dr. Jonas felismerését minősítik, hiszen az asztrológus, pszichiáter az akkori időkre fittyet hányva nem egyebet állít, mint hogy a fogamzásra egyértelmű befolyással vannak a földön kívüli erők. Dr. Jonas a tudományos közvélemény elé lépett egy bioritmusról szóló konferencián. S mivel ezekben az időkben beszélni sem lehetett az égitestek emberi szervezetre gyakorolt hatásáról, a professzort tudóstársai áltudományos megközelítéssel, kóklerséggel vádolták. Jonas doktor sok éven át kutatott és készített statisztikákat a teherbeesés időpontjának, a gyerek nemének és életképességének összefüggéseire vonatkozóan. Ezen vizsgálódások nem kevesebbet bizonyítanak, mint azt, hogy a nő a Holdnak csak azon fázisában termékeny, amely azonos a saját születéskori holdfázisával. E feltételezést csak megtámogatták dr. Reinitz Kurt budapesti nőgyógyász kutatásfejlesztései, és a Jonas-i 83%-os biztonság a továbbfejlesztett eredmények 98%-os biztonságúvá vált. Amit a budapesti nőgyógyász felismert, az a plusz, hogy nem csak a holdciklus-változások vannak befolyással a termékenységre, hanem a menstruációs ciklusok is. Az első összetevő esetében a Hold van befolyással a szervezet történéseire (gondoljunk csak a természetben az apály és a dagály jelenségére, vagy arra a kriminalisztikában már régen ismert tényre, hogy a legtöbb indulatból eredő, erőszakos bűncselekményt telihold idején követték el...) A második összetevő, hogy belejátszik a megtermékenyü- lésbe az egyéni ritmus is, azaz a menstruációs időszakok váltakozása. A kétféle bioritmus kombinálásával egész évre meg lehet határozni a termékeny napokat. Akik ezen számításokkal élnek, azok szinte 98%-os biztonsággal támaszkodhatnak a módszerre. A fogamzásgátlók majd 40 éve terjedtek el szerte a világon. A fogamzás megakadályozása szempontjából százszázalékos szereknek is rengeteg ellenjavallatuk van. Mi sem természetesebb tehát, mint az, hogy egyre többen szeretnének tökéletes biztonsággal, és ha lehet természetes módszerekkel védekezni. 1992. januárjától Magyarországon a Bébi- kontroli Bt. igekszik a Jonas-i módszert népszerűsíteni és terjeszteni. Segíteni akarnak azoknak, akik a fogamzásgátlás természetes módjában jobban bíznak, mint a különféle mechanikus, kémiai hatáson alapuló fogamzásgátlókban, tablettákban. Talán reményt nyújt az asztrológus-pszichiáter módszere azoknak is, akik nem szervi okokból, hanem valamely orvosilag ma még megmagyarázhat- lan okból terméketlennek hiszik magukat. Tápot adhat azok reményeinek is a Jonas-i számítás, akik valamely előző szülés sikertelensége miatt, vagy a már megszületett magzat egészség- károsodása okán nem mernek nekivágni egy újabb terhességnek. Azok is megkereshetik a Bébikontrollt, akik valamely, férfiágon öröklődő betegség miatt nem mernek újabb gyereket vállalni, mivel a módszer a gyerek nemének „megtervezésében” is 98 százalékos sikert igér. A pontos számítások és a siker feltétele csupán az, hogy a tanácsot, számítást kérő hölgy pontosan (percre pontosan!) ismerje a saját születési időpontját. Maga a Bt. vezetője Day- káné, Virányi Rita sem bízta ezen időpont felidézését édesanyjára, hanem második gyereke megtervezése előtt annak a kórháznak a nyilvántartásához fordult bizonyosságért, amelyben annak idején született. Mint mondja, e módszert nem üzleti megfontolásból tartja elterjesz- tendőnek, hanem azért, mert a természetes fogamzásgátlás módszerének elteijedése megváltoztatná egészségügyi szemléletünket ... Egy olyan világban, amelyben előbb érnek a tizenévesek testileg, amely világban megannyi mesterséges szerrel „mérgezzük” magunkat, legalább az utódainkat óvjuk meg. Puskás Ildikó A századvég kocsija Renault Saferne A kis bajor tóparti üdülőhely elegáns szállodájának vendégei alaposan végig mustrálták a parkolóban sorakozó negyven vadonatúj Renault Safranet. Az idei Genfi Autószalon sztárját, a francia autógyár csúcsmodelljét, amelyet nyolcszáz kilométeres próbaú- ton mutattak be a magyar újságíróknak. Mit nyújt egy olyan luxusautó, amelyet még a motorizációban élenjáró franciák is csak szuperlativuszokban emlegetnek? Mindenekelőtt: maximális kényelmet a vezetőnek. Ez volt a tervezők alapelve, ennek rendeltek alá minden mást. A fedélzeti számítógépet is, amely kordában tartja az egész kocsit, motorostul, futóművestül együtt, amely pontosan jelzi a jármű fogyasztását és ráadásul beszél is. Gombnyomásra kellemes női hang közli a vezetővel a megtett út legfontosabb adatait. De van ebben a kocsiban ütközésre kirobbanó biztonsági légzsák, és blokkolást gátló ABS rendszer is ... Hogyan viselkedik egy ilyen csodakocsi a Ladához szokott vezető kezében? Mintha egymásnak teremtette volna őket Isten és a tervező. Az autó rendkívül rugalmas, a 175 lóerő valósággal repíti a tekintélyes tömeget, az úttartás tökéletes, a fogyasztás hét-nyolc liter száz kilométeren. Városban sem okoz gondot a parkolás, mert a szervokormány szinte bepréseli a legkisebb helyre is a kocsit, s csak érdekességként említem: a jobboldali külső visszapillantó tükör ennél a manővernél „természetesen” úgy fordul, hogy a vezetőnek a járdaszegélyt mutatja... Francois Rivágnál, a Renault sajtórészlegének vezető munkatársával egy hangulatos, gyertyafényes étteremben arról beszélgettünk, hogyan született a Safrane:- Hét esztendeje pattant ki az ötlet, hogy a 25-ösöket egy európai mércével mért csúcsmodellel kellene felváltani. Fél évtized kellett ahhoz, hogy minden elemében kiérlelődjön ez az új kocsi.- Kinek a nevéhez fűződik a Safrane születése? - fogattam a gyár szakemberét.- Elmúltak azok az idők, amikor egy-egy új kocsi születését hozzá lehetett kötni a tervező személyéhez. Ebben az autóban kereken 3 500 ember munkája van. Ennyien vettek részt a motor, a karosszéria, az új technikai és gyártási megoldások kidolgozásában. Mert a Safrane név nemcsak egy új autót, jelez, hanem egy új gyártási módot is. Az új típusok születésének általában két fázisa van: az elsőben összedugják a fejüket a technikai ötletemberek, és leírnak mindent, ami az eszükbe jut. Ha jól tudom, ez a fázis konkrét kivitelezést megelőzően két esztendővel, 1985-ben kezdődött. 1937-ben tették le az igazgatóság asztalára az elképzelést, aminek alapján kinevezték Messieur Duzant kordinátomak, termékigazgatónak. Ha úgy tetszik, ő a Safrane „atyja”.- Minden új autó „kihordási ideje” ilyen hosszú?- Ahány gyár, annyi szokás. A franciáknál általában két év a gondolkodási idő, a japánoknál ez is, a gyártáselőkészítés is rövidebb.- Mi van előbb: az új forma, vagy a tartalom?-Előbb elkészül a dizájn, aztán következik a makett, kiválasztják a végleges formát és ehhez rendelik hozzá a műszaki tulajdonságokat. Francois Rivagn elárulta: a Safrane tervezésére kereken 4 milliárd frankot költöttek és ugyanennyibe került a megvalósításhoz szükséges beruházás is. Nem keveset szánnak a piaci bevezetésre, a reklámra is, hiszen a nagykocsik kategóriájában igen kemény ellenfelekkel kell megküzdeniük. Ennek rendelték alá az üzletpolitikát is. A Franciaországban hamarosan piacra kerülő Safrane olcsóbb lesz a legnagyobb konkurenciát jelentő 605-ös Peugeot-nál. 133 ezer frankért - mintegy 1,7 millió forintért - már meg lehet majd venni ezt a minden kényelmi és biztonsági berendezéssel felszerelt suhanó csodát, amely szeptembertől nálunk is kapható lesz. (Somfai)
