Új Dunántúli Napló, 1992. május (3. évfolyam, 120-149. szám)

1992-05-17 / 135. szám

A hullámtér, mint tanpálya Nyilván kevés az olyan ge- menci kiránduló, aki az erdő­gazda, a természetvédő, avagy a vízügyi szakember szemüvegén át tekint erre a csodálatos, Eu­rópában ritka tájra. Ennél fogva Gemenc egyszerűen: szép. Csakhogy veszélyben van. Ennek okát dr. Papp Tivadar, a Pécsi Erdőtervezési Iroda igaz­gatója több összetevőben látja. Talán lényeges: ebben szerepe van a múltnak, a jelennek egy­aránt. A múlt Gemencet veszé­lyeztető hagyatéka a Duna sza­bályozása. Ennek következté­ben ugyanis gyorsabb lett a fo­lyó, mélyítette a medrét - és természetesen módosult is a hossza -, ez pedig közvetlenül hatott az ártéri erdőkre. Azokra az erdőkre, amelyek korábban „megszokták”, hogy időközön­ként friss víz öblítette át terüle­tüket. Más szóval: a Duna a szabályozás előtt többkilóméter szélességben éreztette hatását, ez azonban a munkákat köve­tően komoly mértékben beszű­kült. Mindezt a hajózhatóság érdekei és a mocsarak eltünteté­sének igénye eredményezte. Később - már jelenben - to­vábbi vízszabályozási művek készültek, aminek eredménye­ként a hajdani élő, majd holtá­gak fokozatosan eliszapolódtak, lefűződtek, vízutánpótlást nem kaptak. Ez is erőteljesen hat a környező élővilágra. Ha mindezt össze akarjuk foglalni: a hajózás szempontja volt nyerő helyzetben, s ez pá­rosult egy, a természettől elsza­kadó erdő- és vadgazdálkodás­sal, hibás fafajpolitikával. A végeredmény pedig az a tény, hogy az így „világra hozott” problémákat önmagában sem a vízügy, sem az erdőgazdálko­dás nem tudja megoldani. Mindezek ellenére jönnek - és már többször voltak is - a hol­landok. Ők úgy vélték: amit Gemencen láttak, az a csúcs, az elérendő cél. A magyarázat egyszerű: náluk nincsenek ártéri erdők, csak rengeteg csatorna­part. Márpedig szeretnének ezek mellé „kisgemenceket csi­nálni”. Papp Tivadar szerint azonban nem voltak elég alapo­sak: mindössze 100-200 méter szélességben vizsgálták a Duna-menti erdőket, messzebb már nem néztek. Holott kiter­jedtebb kutatások nélkül aligha lehetnek sikeresek céljaik eléré­sében. Mindenestre Gemencet tan­pályának tekintik, komoly pén­zek állnak az itteni vizsgálatok fedezésére a rendelkezésükre. A Gemenc azonban nem olyan, mint amilyennek látszik. A Duna medrének mélyülése tovább tart, következésképpen mélyebbre kerül vízszintje is, s ez miatt a partján élő vegetáció egy része már nem jut gyökere­ivel vízhez. Nyílván sürgető a válasz arra a kérdésre: miként lehetne időközönként már kö­zepes vízállásnál megint átöblí­teni az ártéri erdőket? Ehhez munkába kell fogni a lefűződött holtágakat, a fokokat, ezeket azonban újból fel kell tárni, jó- néhánynak már legfeljebb csak a nyoma van meg az erdőkben. Papp Tivadar szerint változ­tatni kellene a természetvéde­lem alapfelfogásán is, amely szerint az erdészektől kell meg­védeni az erdőket. Ugyancsak megfontolandó szakmai kérdés: a védelem ne helyrajzi számhoz, hanem egy-egy terület ökoszisz­témájához igazodjon. Mészáros A. A kiöntő Duna táplálja az ártéri erdőket Fotó: Szundi György Autózás két pedállal Magyar találmány: kuplung-robot A vezető a volánhoz ül, meg­fogja a sebességváltó kaiját, egyes fokozatba teszi, kiengedi a kéziféket, megnyomja a gáz­pedált, s a kocsi szép lassan el­indul. Nem teszem fel találós kérdésként, hogy milyen műve­let maradt ki, mert a válasz könnyű: igen a tengelykapcsoló pedáljának be- és kinyomása. Azokba az autókba, ame­lyekbe beépítik a kuplung-robot nevű magyar találmányt - a fel­találó Puglits János gépészmér­nök -, nincs szükség kuplungo­lásra. Ugyanis a sebességváltó karjához érve az érzékelő mű­ködésbe hozza az elektropneu- matikus vezérszelep egységét, s a munkamembránt, ezzel meg­történik a váltás. A jármű azon­ban csak akkor indul el, ha a ve­zető gázt ad, illetve menetköz­ben akkor lehet sebességet vál­tani, ha a gázpedálról leveszi a lábát. A szerkezet egyébként nem engedi a motort lefulladni akkor sem, ha a váltót nem te­szik semleges helyzetbe. Érde­kesség, hogy a motorfék auto­matikusan működik mindenféle útviszony közepette, s hogy a szerkezetet egy finombeállító- val is lehet szabályozni. Ez utóbbinak elsősorban garázsba, parkolóba állásnál van nagy je­lentősége. A kuplung-robot viszonylag könnyen, bármilyen járműbe beszerelhető. Ezt a tevékenysé­get a feltalálóval kötött szerző­dés alapján, a dél-dunántúli ré­gióban kizárólag a pécsi Autófit Kft. végzi a Szigeti úti szerviz­ben. Természetesen elsősorban mozgáskorlátozottak kocsijaiba ajánlják - az átalakításhoz tá­mogatást is lehet igényelni -, de olyanoknak is, akik nem szeret­nek kuplungolni. Az Autófit egy Tavrija típusú autóba beépí­tette a kuplung robotot, tapasz­talataik igen kedvezőek. R. N. Kisvonat aszfalton Sztár lesz a DOTTO? Húszegynéhány évvel ezelőtt egy olasz kisvárosban „megszü­letett” az aszfalton közlekedő, gumikerekű kisvonat. A castel- francoi gyár azóta világhír­névre tett szert, s nem ok nélkül: a háromféle motortípus - Volkswagen, Ford, Perkins - különböző változataival szerelt mozdonyok 18 felnőttet vagy 24 gyermeket szállító zárt, il­letve nyitott kocsikat húznak maguk után. Érdekesség, s ez az egyik titka ezeknek a roppant esztétikus, játlékosságot sugalló szerelvényeknek, hogy a közle­kedési útja - a gumikerekek el­lenére - egy feltételezett sínpá­lyát mutat, s hogy az utolsó ko­csi is a mozdony nyomvonalát követi. Ezidáig többszáz kisvo- natot gyártottak, amelyek első­sorban az Amerikai Egyesült Államokban, Japánban, Svájc­ban és Spanyolországban, Se­villában közlekednek. A közelmúltban megalakult a békéscsabai székhelyű DOTTO Hungary Kft., amely ezeknek a speciális járműveknek a for­galmazásával foglalkozik. Dr. Pirityiné Fejes Anna ügyvezető szerint a DOTTO kisvonatok felhasználási területe Magyar- országon is igen széles, lévén, hogy környzetkímélőek és csendesek, a nagyobb városok - például Pécs - forgalomtól el­zárt területein a tömegközleke­dést is megoldhatná. Hasznos színfoltja lehet a Balaton-parti településeknek, s egyéb idegen- forgalmi központoknak. A Dél-Dunántúlon egy ilyen sze­relvény közmegelégedésre már rója az aszfaltot Szekszárdon, a Gemenc-expo területén. Roszprim Ellenünk szakadozik az ózon Amikor gyilkolnak a gyógyító napsugarak is Lassan fenyegetővé válik a tudósok jóslata: a földet védő ózonréteg elrongyosodása az élet ellen van. Sokak szerint a 24-dik órában jött a figyelmez­tetés és valami csoda: Európa fölött az előrejelzésekre rácá­folva mégsem szakadt ki a mennyezet, a sarki enyhe hő­mérséklet egyelőre megke­gyelmezett az ózonnak. Mindenesetre a napfénnyel bajok vannak, pedig jön a nyár, a vízparti regenerálódások ideje az áldott napsugárral. Ami le­het, hogy nem is annyira áldott. Mostanában nem csak az öre­gek mondják: mintha máskép­pen sütne ma, mint annakidején. Nem barnít, inkább éget. Kiüté­seket okoz. S ha le is sül az em­ber, hamarabb fakul. Erről be­szélgettünk a neves pécsi bőr­gyógyásszal, dr. Horváth Kata­linnal, aki előrebocsájtotta, bi­zony egyre több világszerte a bőrrákos megbetegedettek száma. S a melanoma rendkívül gyors lefolyású, gyilkos kór, melynek aktivizálódásában ré­sze van a napnak. Ne menjünk mélyen a dolgok fejtegetésébe, de az ibolyántúli sugarak három csoportjával szembesülhetünk egy napkúra idején. Egyik csoportja azonnal és tartósan barnít - s legföljebb öregíti a bőrt -, a másik gyulla­dáskeltő, ez okozza a bőrpírt, leégést, míg a harmadik az UVC, amely normális körülmé­nyek között le sem ér a földre, mert az ózon kiszűri. S bár a napfény jó hatása, D-vita- min-küldése, felüdítése stb. érettünk van, a sugárzás bizo­nyos megterheléssel, dózissal gyilkossá válhat. Különösen a két utóbbi összetevő révén. Mondják, belegondolni is rossz mi lenne, ha ózonrétegét elve­szítené a Föld. A bőrgyógyász napozással kapcsolatos megszívlelendő ta­nácsa nem csak az esztéti­kum-kategóriába tartozik: adott esetben élet- és egészségmentő lehet. Furcsa, de így hangzik a legfontosabb tanács: ha lehet, kerüljük el a napot, az ész nél­küli bamulási szándékot. Még a sugarakat legjobban bíró, bar- nabőrűek se feküdjenek gumi­matraccal a vízre. S amit szin­tén meghökkentő hallani ko­rábbi víz- és napkultúránk után: 15 éves korig meg kéne tiltani a napozást, ugyanis a későbbi rá- kosodás megalapozása ez. Kü­lönösen tengerpartokon hasznos a visszafogottság. (Az sem árt, ha szoláriummal előnapozunk. De azzal is csak módján.) Nyugaton átalakult a na­pozó-kultúra: észrevették a nap­sugár átkait. Dél-tengereken, Ausztráliában, egyéb riviérákon már elbújnak a tűző napsugár elöl. Divat lett újra a fehér bőr. Egyre több fényvédő faktort tar­talmazó krémet, olajat kennek a bőrre, s akinek pénzéből futja, azt napernyővel követi a leg­több helyre inasa. Tudják már ők is: bizonyos antibiotikumok szedése fényérzékenyebbé teszi az embert, s ilyenek szedése közben legjobb, ha az ember ke­rüli a napot. (Néhányat sorol­junk fel a hazai kollekcióból: Tetran, Sevenal, Delagil, Pefla­cin, Bucarbon.) És bizonyos kozmetikumok használata sem okos napfürdőzés közben. A kiskertekben, természetben föl­lelhető növények szintén a nap­fénnyel együtt különféle beteg­ségek okozói, minimum lenyo­matat hagynak a bőrön. Ilye­nek: a zeller, paszternák, kapor, turbolya, ánizs, disznóparély. Egyébként a bőrgyógyász ki- nek-kinek testre szabott tanács­csal szolgál. Mint ahogyan az embereket bőrszínük szerint is csak a ő csoportosíthatja. Sze­rinte az elsőbe az igen fehér bő­rűek tartoznak, akik tulajdon­képpen soha nem napozhatnak, hiszen mindig leégnek. Az utol­sóban pedig a négerek, akiknek szintén óvakodniuk kell(!) a tűző napsugaraktól. Igaz, a fe- hérbőrűekkel szemben 12-szer kisebb kockázatot vállalnak, ha kifekszenek az áldott vízpartra. Kozma Ferenc Családsegítő Központ Szekszárdon Már néhány évvel ezelőtt is szóba került, hogy Családsegítő Központot kellene alapítani Szekszárdon. Az akkor még igazán csendes, komfortos tele­pülés vezetői nem tartották szükségesnek. Azonban az el­múlt időszakban egyre komo­lyabb válságjelek mutatkoztak. Áz önkormányzat is mind job­ban érzékelte, hogy csak segé­lyekkel nem lehet megoldani a szociális problémákat. Újból napirendre került a Családsegítő Központ ügye, ami egy humá­nus, emberközpontú szolgálta­tási rendszer. Lehetőség arra, hogy ne a pénzügyi helyzete alapján legyen kénytelen mér­legelni az önkormányzat. Alig egy hete a testület elfogadta az alapító okiratot és a tervek sze­rint a nyár folyamán a központ megkezdi működését a Beze- rédj u. 1 szám alatt.-A Családsegítő Központra már régóta szükség lett volna, amelyben modelleket, megol­dási lehetőségeket kínálnak az arra rászorulóknak, segítenek az embereknek a saját lábukon megállni és nem átvállalják a terheiket - mondja Papp Győző, az Illyés Gyula Pedagógiai Fő­iskola szociálpolitikai tanszé­kének tanársegéde. - A fősko- lán általános szociális munká­sokat képezünk, akik a leguni- verzálisabb alapszaktudással rendelkeznek. Fő tantárgyaik a szociológia, a pszichológia, de kapnak jogi ismereteket is. El­sajátítanak különféle - a szociá­lis munkához nélkülözhetetlen - eljárásokat, modelleket. Ez egy olyan szakma, ami arra ta­nít, hogyan kell törődni a város­sal és a benne élő emberekkel. Ezért is keressük a kapcsolódási pontokat. A főiskolai hallgatók konkrét segítséget adnak a csa­ládsegítő központ működésének megtervezéséhez. Valóságos szociális problémákat tárnak fel és az ezekről készült dolgozato­kat az intézmény rendelkezé­sére bocsátják. Feltérképezik többek között a hajléktalansá­got, a pályakezdők és az állami gondozott fiatalok problémáit. A lakásmobilitás teljesen befa­gyott, és egy kezdő már lassan az albérletet sem tudja kifizetni. Szekszárd szociális problé­máit feltáró adatbázis létreho­zása hosszú évek munkája lesz. A családsegítő központ mellett szükség lenne még a városban albérlők házára és hajléktalanok szállására is. Az intézmény ger­jesztője lehet a szeletekre szab­dalt szociális munkának, de eh­hez szükség van egy olyan ve­zetőre, aki képes kidolgozni olyan projekteket, ami közös akciók beindítását teszi szüksé­gessé. Sz. K. vasárnapi 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom