Új Dunántúli Napló, 1992. március (3. évfolyam, 60-90. szám)

1992-03-02 / 61. szám

6 aj Dunántúli napló 1992. március 2., hétfő A legdurvább nap a péntek Eltűnt Audik A gabona- termelés kilátásai A kormány vetési és ta­vaszi munkát elindító - 2 milliárd forint pénzbeli tá­mogatást tartalmazó - prog­ramcsomagja szerény, de ha még ez sem jut el időben, 10-14 napon belül, a gabo­natermesztőkhöz, behozha- talanul csökken a tavaszi gabona vetésterülete - hangzott el az Országos Gabonatermesztők Vá­lasztmányának ülésén. A szervezet úgy véli, hogy a tavaszi munkák beindítása érdekében az ágazat köz- gazdasági feltételeihez job­ban igazodó, az akut finan­szírozási gondokat enyhítő konstrukciókra van szük­ség. A kormányzati segítség elnyerésének feltétele, hogy a termelők szerződést kös­senek a számbajöhető ter­ményekre. A termelők kö­rében azonban egyelőre nincs nagy hajlandóság a szerződések megkötésére. A választmány azt taná­csolja a tagoknak, hogy a búza tonnánkénti árának meghatározásánál a 6900 forintos tényleges termelési ráfordításból induljanak ki, és arra számítsanak 10-15 százalékos nyereséget. A kukoricánál 7500 forint kö­rül alakul az önköltségi ár. A választmány megfo­galmazta, hogy a hazai ter­melés mellett szükséges az exportpiacok védelme is. Az éjszaka közepén rendsze­resen fölvisít egy riasztóberen­dezés a parkolóból. Barátnőm jókora vasfurkósbottal „zárja” rá a slusszkulcsot dédelgetett Fordjára. S immár a harmadik közvetlen munkatársam értesít lógó orral arról, hogy ellopták a kocsiját. Ezeket átgondolva hív­tam fel telefonon Suha Györ­gyöt, az ORFK szóvivőjét.- Ma körülbelül 20-25 000 kocsit keresnek Magyarorszá­gon, ebben a számban az is benne van, amit 15 éve loptak el. „Szerencsésebb”, mert csön­desebb vidéki városokban na­ponta 10-15 autónak kél lába, az ipari nagyvárosokban, me­gyeszékhelyeken pedig naponta 20-25 autót lopnak. Pesten a legrosszabb a helyzet: a fővá­rosban 80-100 kocsitulajdonos vesz átlagosan búcsút az autójá­tól, amikor parkol, s otthagyja egy biztonságosnak látszó he­lyen.-Melyik autó a legnépsze­rűbb a kocsitolvajok között?- Országos statisztika erre vonatkozóan nincs, legfeljebb annyit mondhatunk, hogy az Audi a legkelendőbb, abból is a 80-as és a 100-as típus. Volt egy bolgár bűnbanda, amelyik kife­jezetten erre a márkára speciali­zálta magát. Sikerült elcsípnünk őket, 70-80 tagjuk előzetes le­tartóztatásban élvezi vendég­szeretetünket. Főleg idegenfor­galmi központokban tüsténked­tek. Letartóztatásuk óta azon­ban nem szűnt meg, csupán csökkent az autólopás, ami azt jelenti, hogy más bandák is dol­goznak, sőt többen nyilván egyéni akcióban is működnek. A legdurvább nap a péntek, a legcsöndesebb a vasárnap, ami az autólopásokat illeti.- Miért tűnik tehetetlennek a rendőrség és reménytelennek egy eltűnt kocsi megkerítése?- Rendkívül kis apparátussal dolgozunk, városonként össze­sen tízes nagyságrendű nyomo­zócsapatot tudunk ráállítani a kocsilopásokra. Sajnos a bizto­sítók nem nagyon segítenek. Más országokban a biztosítók­nak saját gárdájuk van a lopott kocsik utáni nyomozáshoz, ná­lunk a biztosító addig nem lép, amíg nem zárul le a nyomozás. Márpedig ez 30-60, sőt 90 na­pot is igénybe vehet, s addig nincs másik kocsija annak, aki­től ellopták. S hogy miért tűnik reménytelennek a dolog? Azért, mert feltételezésünk szerint a lopott kocsik jó része szinte si­mán átjut a határon néhány órán belül. Bár létezik, s egyre népsze­rűbb egy magyar szabadalom, mely egy jeladóból és egy jel­fogóból áll, összesen 3-4000 fo­rintba kerül, s ha egy ilyen kocsi megpróbál átmenni a határon, az őröknél megszólal a jelzőké­szülék. Gondolja, hogy biztonságo­sabb régi, kevésbé feltűnő autó­val járni, mert ez kevésbé vonzó a tolvajoknak?- Sajnos, még ezt sem mond­hatjuk. A kocsitolvajok szoká­sai sajnos nem ismeretesek, és az ízlésükön se tudunk kiiga­zodni. Éppúgy elvisznek egy öreg Ladát vagy Trabantot, mint egy csillogó-villogó sport­kocsit Sőtér Erika HANTAREX La nostra societá facente parte di un gruppo elettronico di rilevanza internazionale, leader europeo nel proprio settore, nel quadro di un vasto programma di razionalizzazione ed espansione déllé attivitá produttive, sta relizzando in Ungheria un importante polo industriale e ricerca il MATERIAL MANAGER II professionista che desideriamo incontrare, ehe dipenderá direttamente dal Direttore di Produzione della consociata ungherse, dovrá: * garantire, nel rispetto del programma generale di produzione, l’approwigionamento e la consegna déllé materié prime e dei semi-lavorati necessari all’alimentazione déllé unité produttive del polo industriale: * organizzare e controllare che i materiali siano consegnati alle unité produttive nei tempi previsti, nelle quantitá programmate, con le caratteristiche qualitative stabilite, per realizzare gli obbiettivi di costo e di qualitá: * assicurare la continua ricerca e selezione di nuove e piú convenienti fonti di approvigionamento e la valutazione economica e qualitativa déllé Offerte in rapporto alle esigenze interne: * seguire l'andamento dei prezzi e déllé disponibilitá del mercato per migliorare l’economicitá dell’area: * essere responsabile della gestbne dei magazzini materié prime, prodotti finiti e spedizioni e controllare ehe i livelli degli stocks siano in linea con gli obiettivi aziendali. Desideriamo entrare in contatto con candidati di etá non superiors ai 40 anni, ehe abbiano effettuato studi superiori possibilmente ad indirizzo tecnico e ehe abbiano maturato un’esperianza almeno quinquennale in posizioni anatoghe presso aziende similari modernamente organizzate., II candidato ideale possiede un’ottima conoscenza dei mercati ungheresi, é dotato di spiccate doti organizzative e di forte orientamento al risultato. La predisposizione al lavoro di equipe e la capacitá di operare con ampia autonómia completa il profilo. E’ indispensabile una buona conoscenza déllé lingue italiana e ungherese. Le condizioni ehe l’azienda offre sono in grado di soddisfare le candidature piú qualificate. L’insediamento industriale é situato nei pressi di un Capoluogo di Reigone deli’ Ungheria Occidentals ed é previsto ehe la persona risieda in zóna. Gli interessati sono invitati a trasmettere un dettagliato curriculum corredato di recapito telefon ico con la seritta riservata a: Hantarex Hungária Ipari Kft. 7632 Pécs, Szilva u. 1-3. <1»1) A Történelmi platform megújulást akar Háttérbe szorultak az eredeti kisgazda - eszmék Hevesen reagált a Független Kisgazdapárt történelmi plat­formja az Új DN február 25-i számában megjelent írásunkra, amelyben Hangya Antal megyei elnök, illetve Kádár Géza ügy­vezető alelnök taglalta a tor- gyáni irányzat és a történelmiek viszonyát, egyértelműen a plat­form ellen voksolva. Az utób­biak nevében Pető Sándor me­gyei, illetve Szentpáli László pécsi városi alelnök nyilatko­zott lapunknak.-Időben meghatározható a történelmi platform kezdete?- 1991.júniusában a nagy vá­lasztmány törvényesen mondta ki Torgyán doktort pártelnök­nek. Akkor ő számos Ígéretet tett: árnyékkormány, szakértői testület, kivezeti a FKgP-ot a válságból, cselekvőképes prog­ramot ad a választóinknak, a kormányzatnak. Októbertől azonban már világossá vált, hogy ezek csak Ígéretek marad­nak, sőt, Torgyán a párton belül diktatúrát vezet be, kettészakítja a parlamenti képviseletünket, a tagságot. Az eredeti kis­gazda-programból - kisegzisz- tenciák, a polgárság képvislete - semmit sem szándékozik meg­valósítani.-Am közben - ez év január 11-én - volt egy újabb nagyvá­lasztmány, ahol új alapelveket fogadtak el.- Titokban terjesztette, min­den előkészítés nélkül a küldöt­Sokminden megesik az em­berrel, ha idült szívbetegséggel kórházakban csetlik-botlik. Például az Antalóczy Zoltán professzor vezette Orvosto­vábbképző Egyetem II. Bel­gyógyászati Klinikáján. A fo­lyosón szerda délelőtt mintha Schwartz Sanyit, az első ma­gyar újszívest látnám ... Zöld­fehér pettyes szájmaszkban, ke­zén kesztyűvel (mindez a fertő­zés ellen óvja még) jön-megy, telefonál, beszélget, immár „szabadlábon”. Gyors enge­délykérés a proftól, maszk fel és már beszélgethetünk is Sándor szobájában, ahol az asztalon te­levízió, egy üveg tokaji aszú és egy tányérban pozsonyi kifli. Ez utóbbinak is története van: hónapok óta úgy megszerették itt (hiszen itt kezelték sokáig, innen vitték a szívátültetésre, és most ide jött „haza” egy hó­napra) - hogy az ízlését is isme­rik. A kiflicskéket Jakab Lívia, a kedves, szőke főnővér egye­nest neki sütötte.- Igaz, hogy a kezelőorvosod, Zámolyi doktor a saját kocsijá­val vitt a szívátültetésre és azzal is hozott most vissza?-így igaz. Wartburg volt az „esetkocsi”.- Sokáig készítettek fel, lelki­leg is. Aztán azt mondják: mégis kissé elsápadtál, amikor beszól­tak érted, hogy „most me­gyünk” ...- Elsápadtam? Falfehér vol­tam és remegtem.- A műtéttől féltél, vagy az új szív esetleges kilökődésétől?-Nem is tudom. A műtétre fel voltam készülve. És a kilö­kődés? Velem ilyesmi egysze­rűen nem történhet meg!-Nyilván ez ad erőt, ez az életfelfogás. No meg a tokaji aszú. Ami elvileg orvosság. Meg is ihatod?-Ha akarom, miért ne? Bár pihenek, de teljes életet élhetek lassan. Legfeljebb még egy hó­napig itt kell maradnom, bár nagyon szeretném, ha legalább tek elé a neki tetsző alkotmányt - ez pedig diktatórikus és tör­vényellenes. A kisgazda-címer alatt ma már nem kisgazdapárti elveket hirdet. Ez az a pálfor- duló, amit a párton belül a va­lódi kisgazda-eszményeket val­lók nem fogadhatnak el, s ez a helyzet igényelte a történelmi platform szervezésének szüksé­gességét. Torgyán doktor Bara­nyában is kirobbantotta a civa- kodást, itt is jelen van a torgyá- nizmus, amelyet Hangya Antal, Kádár Géza és Könczöl László, a pécsi szervezet elnöke képvi­sel.- Február 21-én Önöket és a többi történelmi platform-tagot kizárták a pártból.- Nem fogadjuk el a határo­zatot, mert törvénybe ütközik. Semmisnek tekintjük, polgári és bűntető eljárást indítunk azok ellen, akik hitelünket csorbítani akarják, tisztes kisgazda-maga­tartásunkat triviálisan támadják. Mi nem új pártot akarunk alapí­tani, hanem a meglévő pártot szándékozunk megújítani, szi­gorúan alkalmazkodva FKgP 1947-es alkotmányához. A feb­ruár 22-i budapesti gyűlés ép­pen azt célozta, hogy felmérjük: van-e igény a történelmi plat­formra. Egyértelműen az derűit ki, hogy a párt széles tagsága óhatja a megtisztulást.-Meddig tarthat a torgyáni politikából eredő polarizálódás folyamata? Sándor-napra egy picit hazaen­gednének. Úgyis itt lakom há­rom sarokra, a Szondi utcá­ban . . .- És azután?- Ellenőrzés kéthetente a Vá­rosmajor utcában. Amúgy semmi különös. —A „lötyögés”, amit a mell­kasodban éreztél?- Az azért volt, mert a hatal­masra duzzadt beteg szív a tü­dőt nyomta, az új szív egészsé­ges, így kisebb volt. De már el­múlt, a tüdőm kezdi a helyét „viszafoglalni”.- Betegtársad, a második új­szíves?- Őt, ha igaz, csütörtökön engedik ki a steril szobából, megy vissza a Mátyás király útra, őt ott utókezelik.-Azt írták az újságok, hogy egyszer végre focizni is szeret­nél ...-Nem egyszer végre, mert amit a szívem teljesen cserben nem hagyott, kergettem a labdát a srácokkal, vidáman. És remé­lem, nemsokára folytathatjuk! Sőt, Zámolyi adjuntus úr is megígérte, hogy beszáll a meccsbe.-Ha már az utcán is jár­hatsz, hogyan tovább?- Nos, indulásnak elhozom a Mobil Kft. által felajánlott bi­ciklit és kerékpározni fogok. Az is erősít. De nem akarok csak a két keréknél maradni. Még a nyáron meg akarom szerezni a jogosítványt is. Eddig a szívem miatt nem kaphattam meg. És érzem: egyre jobban leszek! 18 éves korom óta vágyom az au­tóvezetésre ...- Aztán? Az egy év viszony­lagos pihenő után dolgozni. Azt mondják: afféle ezermester vol­nék, villanyszereléstől szoba­festésig semmisem volt eddig idegen tőlem ... Nyáron pedig szeretnék végre gondtalanul, jót nyaralni valahol. Barátokkal. Csak attól függ, hogy mennyire futja majd a pénzemből... Szatmári Jenő István-Mindaddig, amíg a gazda­sági elégedetlenség miatti köz­hangulat melegágya marad a demagógiának, vagy akár egy fasisztoid, kommunista kibon­takozás lehetőségének.- Úgy vélik, hogy Torgyán doktor irányított figura?- Nagyon elégedett magá­val... Van egy hátsó háttér, amely diktál neki.- Megneveznék?- Csak néhány név, amit bi­zonyítani tudunk: Bányász Re­zső, Nagy Imre, Kapolyi László, Kocsis András. Az országos ve­zetés jó háttér az elnöknek: a megyékből delegált 20 fő mel­lett 21 torgyánista van benne - ez minden esetben biztosítja számára a többséget. Baranyai alapszervezeteinkben most vannak a gyűlések, ezek célja az, hogy a FKgP egésze az ere­deti eszmerendszert tekintse alapnak, s megtisztúljon a me­gyei vezetés.- Perekre gondol?- A történelmi platform már megindított pereket, a megyén belül is szándékunkban áll. Én, mint FKgP megyei alelnöke, február 27-én bizalmatlansági indítványt terjesztettem a veze­tőség elé Hangya Antal és Ká­dár Géza ellen. Indoka: a me­gyei vezetés többségi határoza­tainak hónapokon keresztüli fi­gyelmen kívül hagyása, a testü­let demokratikus működésének megakadályozása. Mészáros A. 118 milliárd dollár Brazília adóssága Megegyezett Brazília a nem­zetközi hitelezőinek egy részét tömörítő Párizsi Klubbal abban, hogy 21 milliárd dolláros adós­ságának kétharmadát átüteme­zik. A megállapodás értelmében a dél-amerikai ország 1993. au­gusztusára fizeti vissza 4,1 mil­liárd dolláros adóssághátralékát kamatostul, míg további 9,4 milliárd dollárra 14 éves hala­dékot kapott 3 évnyi türelmi időszakkal. A Klubbal szemben fönnálló maradék 7,5 milliárd dolláros adósságát az eredeti és jelenleg is érvényben lévő felté­telek szerint kell visszafizetnie. Brazília a fejlődő világ legeladósodottabb országa, ösz- szes nemzetközi tartozása 118 milliárd dollárra rúg. Szabadkereskedelmi övezet Észak-Koreában Teljes egészében külföldi tu­lajdonban levő vegyesvállala- tok létrehozását is engedélyezik Észak-Korea tervezett szabad­kereskedelmi övezetében - kö­zölte a phenjani külgazdasági kapcsolatok minisztériuma. Ja­pán újságíróknak elmondták, hogy az ország északkeleti partvidékén, Szonbongban kia­lakítandó övezetben az idén megkezdik az infrastruktúra ki­építését. Az észak-koreai veze­tés már kidolgozta a vegyesvál­lalati törvény tervezetet, s elő­készületben van a bevándorlási törvény is, amely a vegyesválla­latok külföldi dolgozóira vonat­kozik. A különleges gazdasági övezetben a külföldi vállatokat terhelő nyereségadót 10-15 szá­zalékra kívánják csökkenteni. A Tyumen folyó vidékén, Észak-Korea, Kína és Oroszor­szág határvidékén létesítik az övezetet, s dél-koreai befekte­tőket is várnak. „Szabadlábon” az újszíves

Next

/
Oldalképek
Tartalom