Új Dunántúli Napló, 1991. április (2. évfolyam, 89-117. szám)
1991-04-06 / 93. szám
e aj Dunántúli napló 1991. április 6., szombat Már a vakbélgyulladáskor sem kell a hasat felvágni A ROTE II. Sebészeti Klinika műtőjében laparoscopos sebészeti technikával távolítanak el epehólyagot Fotó: Proksza László Csak 1-2 centi- méteres hegek Tán még emlékeznek olvasóink, amikor arról számoltunk be, hogy a POTE Sebészeti Klinikáján Magyarországon elsőként olyan epekő műtétet hajtottak végre, amihez nem tárták fel hagyományos módon a hasat Csupán 3-4 darab egy-két centiméteres metszéseken keresztül juttatták be azokat az eszközöket, amelyeknek segítségével könnyen eltávolítható az epehólyag a kövekkel együtt. A műtét lényege: kis metszésen át egy csövet közvetlenül a szerv közelébe juttat-, nak, ezen keresztül széndioxidot pumpálnak be, amivel feltárják és láthatóvá teszik az eltávolítandó szervet. A második kis metszésen keresztül a laparoscopot vezetik be, ez egy fényforrással ellátott optika, tulajdonképpen ez az operátor „szeme", s újabb egy-két kis métszésen át juttatják be azokat a kézi eszközöket, amivel az eltávolítást elvégzik. Mivel a metszések közül egy a köldökön keresztül történik s ennek nyoma szinte nincs, így a műtét után csupán két-három kis heg marad a hasfelületen. Az első laparoscopos epekő eltávolítás múlt év december 3-án volt - azóta már 80 esetben alkalmazták ezt a módot — s most újabb újdonságról számolhatunk be: a II. sz. Sebészeti Klinikán ugyancsak az országban elsőként vakbélműtéteket is végrehajtottak az új módszerrel. Beszéljen erről a műtéteket végző dr. Antal András: — A laparoscopos vakbél eltávolítás előnye, azon túl, hogy esztétikailag nagy a különbség, sokkal kevésbé megterhelő a szervezet számára, kisebb fájdalom kíséri és a betegek sokkal korábban felépülnek. Nyugat-Európában ma már egyesek olyan rutinnal végzik, hogy súlyosabb, gennyes, perforált vakbél eltávolítása is ily módon történik. Az általuk kidolgozott és leírt műtéti technika alapján próbálkoztunk mi is, miután a laparoscopos epekő-eltávolításban gyakorlatot szereztünk. Az első betegünk egy fiatal hölgy volt. Nem mondom, hogy mi nem izgultunk, hiszen döntő volt, hogy az első hogy sikerül. Nos, az eredmény megnyugtató, a hölgynek nincsenek panaszai és boldog, hogy alig látszik heg a hasán. Azóta még két betegnek vettük ki ily módon a vakbelét, mindhárman panasz- mentesek. Az előrehaladott gyulladásos állapotban lévő, gennyes vakbelet mi még hagyományos módon operáljuk, de ha nagyobb tapasztalatunk és gyakorlatunk lesz, talán ezekre az esetekre is kiterjesztjük az új módszer alkalmazását.- A laparoscopot jól lehet alkalmazni kórismézéshez, például hosszan elhúzódó, bizonytalan eredetű hasfájásoknál, amelyeket eddig semmilyen diagnosztikus módszerrel nem lehetett egyértelműen tisztázni, miután a beteg már mindent végigcsinált, maradt a hasfeltárás. Nos, ezzel a hasba vezethető optikával viszonylag nagy pontossággal ki lehet deríteni, melyik szervnek a betegsége. elváltozása okozza a panaszokat. Még valamit szeretnék megjegyezni. Tudom, mostanában nem elegáns dolog a Szülészeti Klinika laparoscopos teamjét dicsérni. Az igazság az, hogy az ő segítségük nélkül nem tartanánk itt, ők tanítottak bennünket, ők adtak lehetőséget műszereikkel a gyakorlásra, s az első epekőműtéteket a szülészeti műtőben az ő segítségükkel végeztük.- Az, hogy most már a II. sz. Sebészeti Klinika önálló lehetett, az új módszer gyakorlásában köszönhető még annak, hogy az Olympus-cég által a klinika részére kipróbálásra adott eszközöket a Paksi Atomerőmű megvásárolta, s a német Storcz-cégtől pedig 20 ezer márka értékű kéziszerszámokat kaptak ajándékba. A Sebészeti Klinikán dr. Kiss Tibor professzoron kívül 3—4 orvos gyakorolta mór be az új módszert, így a meglevő tárgyi és személyi feltételekkel ma akár három laparoscopos epekő-eltávolítást vagy vakbél-eltávolítást is végezhetnek naponta. Alapítvány létrehozását is tervezik az eszköztár fejlesztésére és a fogyó kézieszközök folyamatos pótlása érdekében. Sarok Zsuzsa ............. ............................... ............... ■■ ■ .. ... ..... .. i'.iii"". ni K ét TraffiiMiM Baranyában Mér, fényképez — szembe is! Nincs bújócska, nincs álcázás Az eddiginél „intelligensebb" sebességmérő műszert használ a Baranya Megyei Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészete: az új Traffipax képes mérni és fényképezni a mellette elhaladó és a szembejövő járművek sebességét, s különösebben az sem zavarja, ha az út több forgalmi sávos. Azt hiszem, nem felesleges ennél bővebben bemutatkoznia ennek a japán—német berendezésnek, már csak azért is, mert az autósok gyakran találkoznak a Traffipax V-tel, s egyáltalán nem mindegy, hogy e randevú hogyan végződik. S lévén, hogy a közlekedésrendészetnek nem az a célja, hogy minél több járművezetőt büntessen meg gyorshajtásért, így Szűcs István főhadnagy, a megyei főkapitányság főelőadója és Lőrincz László főtörzsőrmester, a műszer egyik kezelője készségesen adott tájékoztatást. — A régivel is lehetett mérni a szembejövő járművek sebességét, de fényképezni nem - mondja Lőrincz László. — Ezzel a műszerrel viszont nem csupán az elhaladó és szembejövő forgalmat fényképezhetjük, hanem több sávos úton az egymás mellett haladó gépkocsik közül kiszűri azokat is, amelyek a megengedett sebességnél gyorsabban közlekednek.- Ezek szerint az nem lor- dulhat elő, hogy valaki szabályos sebességgel megy a belső sávban, a külsőn leelőzik mondjuk 20 km/h-val többel - s mindez akkor zajlik, amikor a Trallipax exponál -, hogy mindkettőt megbüntetik?- Éz teljesen kizárt, mert a műszerben van e^y olyan érzékelő, mely megállapítja, hogy melyik gépjármű haladt az adott pillanatban nagyobb sebességgel, pontosabban azt, hogy gyorsabban hajtott-e a megengedettnél. Erre akár hat vagy nyolc sávos úton is képes, s teljesen mindegy, hogy szembejövő vagy elhaladó forgalomról van-e szó. A Traffipax V-tel csak álló helyzetben lehet mérni és fényképezni: sokakban nyilván felmerül, ahhoz hogy jó minőségű legyen a felvétel, szükség van vakura, melynek villanása zavarja a járművezetőket, főleg ha szembe érkezik a fény . . . Mint megtudtam, a fényvillanási szög olyan, hogy a szembejövő jármű vezetőjét sem zavarja, tehát nem vakítja el. S ezzel kapcsolatban nem felesleges arról sem szót ejteni, hogy elbújnak-e a „tralis kocsival” avagy nem? — Álcázásról szó sem lehet — válaszol Szűcs István -, már csak azért sem, mert valóban nem a büntetés a célunk, hanem a megelőzés. Egyik műszeres autónk sem bújik el, természetesen az előfordul, hogy beáll egy parkírozó autósorba — például a temetőnél —, de nem azzal a szándékkal, hogy ne lássák. Igenis lássák a vezetők, s menjenek lassabban! Éppen a temetőnél, ahol korábban sok elütéses baleset történt, a gyakori mérés eredményeként sokkal kevesebb következik be, mert betartják a 40 km/h sebességkorlátozást. Lőrincz László hozzáteszi, nem is igen lehet elbújni, mert néhány perc múlva már megy a villogtatás ... Ennek ellenére sokan még akkor is túllépik a megengedett legnagyobb sebességet. S hogy példával is szolgáljanak, „kitelepülünk” a temető bejáratával szembeni járdára, a virágboltok elé. A kocsi jól látható, mi is látjuk, hogy működik az autós összefogás — integetnek, villogtatnak egymásnak a vezetők —, de húsz perc alatt öten mégis gyorsabban hajtottak a megengedettnél.- Ha nem titok, kérem, árulják el, mikor kezd mérni, illetve fényképezni a Trallipax, hogyan állitják be?- A műszer teljesen automatizált, de hogy mikortól mérjen, az a kezelőn múlik - mondja Lőrincz főtörzsőrmester. — Általában 10 kilométeres sebességet „ráteszünk”, ha fényképezünk, amennyiben leállító rendőr is van, akkor valamivel kevesebbet. Most például 40 km/h a megengedett legnagyobb sebesség, de látja, 50-től fényképez.- Mire számíthat az az Opeles, aki 40 helyett 65 kilométeres sebességgel ment?- Szabálysértési eljárás indul ellene. Arra még felhívják a figyelmemet, hogy a Traffipax V-tel külön lehet mérni a tehergépkocsikat, autóbuszokat is. Ez azt jelenti, hogy például személyautót - lakott területen belül — 69-nél még nem, de teherkocsit vagv buszt 60-nál már fényképez. S azt sem felesleges tudni, hogy erre folyamatosan képes, nem úgy mint a régi, amelynél három másodperc a vaku feltöltési ideje.- Fényképek készülnek?- A filmet előhívjuk, de nagyítást nem csinálunk. Ha valaki nem hiszi el, hogy az ő autójával mentek szabálytalanul gyorsan, akkor bizonyítékként előveszik. Házhoz tehát nem küldenek fényképeket. . . Roszprim Nándor Az új pécsi Traffipax és kezelője, Lőrincz László fötörzsör mester. Fotó: Proksza László Szálkák RÁÉR MÉG! Barátom megvette tanácsi lakását. Ö mesélte: OTP-átutalással fizetem a lakástörlesztést a kötelező biztosítási díjjal együtt. Ám nem tudom, hogy kinek fizessem a víz-, a nagyközösségi antenna-, a szemét- és . az egyéb dijakat, melyek korábban benne foglaltattak a lakbérben. Kérdem a házmestert, ő sem tudja. Végre jön a levél a házkezelőségtől, hogy már két hónapja ennyivel és eny- nyivel (tételesen felsorolva) lógok nekik, nem büntetnek stb., de kérik, fáradjak be hozzájuk. Bementem, hogy fizetem a hátralékaimat. Megnyugtattak: Ráér még! A számítógép gyártotta a levelet, de nem kell komolyan venni, azt se, ha még újabbat kapok, sőt befizetnie se kell a hátralékot addig . . . Szóval, majd az év közepe táján jön a hivatalos levél, miután már megalakultak a lakóközösségek, és akkor egy összegben kérik majd az eddig be nem fizetett díjakat. Még jó, hogy az OTP- átutalósomon gyűlik a pénzem, így engem nem vág földhöz majd az a nagy ösz- szegű számla. De milesz azokkal, akik nem tudják félretenni hónapszám a be nem szedett díjakat? FAVORIT Megkaptam pénteken a levelet a Merkúrtól, hogy több éves Skoda-befizetésemmel a jövő hét csütörtökén mehetek a Favoritért, melynek 564 000 forint á vételára, plusz az egyebek (rendszámtábla, elsősegélycsomag stb.). De örültem, hogy akár egy új Favorit gazdája is lehetnék! De aztán lelohadt a jókedvem, mert a korábban befizetett 64 000 forinthoz már csak félmilliót kellene előkaparnom. Ez sehogy se megy, nincs honnan. így aztán bánatosan lemondtam a megrendelést és visszakértem a befizetett ösz- szeget. SZEGÉNYSÉGI BIZONYÍTVÁNY Felröppent a hír, hogy a székesfővárosban fontolgatják a szegénységi bizonyítvány bevezetését, pontosabban ezen intézmény visszaállítását. Levéltáros barátom segítségével megtudtam, hogy ez mit is jelentett az ánti-világ- ban. Aki jogosult volt a szegénységi bizonyítványra, annak számos lehetősége kínálkozott, hogy szegénysorban se haljon éhen. Egyelőre hivatalos pecsét és aláírás nélkül egyre többen kénytelenek magukról kiállítani ezt a (szegénységi) bizonyítványt. Mind több a lakbérhátralék, a kifizetetlen közüzemi díj, a be nem fizetett óvodai és napközi díj és hosszan sorolhatnám. A meg nem vásárolható élelmiszerekről, ruhaneműkről, a soha be nem váltható álmokról már nem is beszélve. Csúszunk lefelé, s mind nagyobb a szegénység, bár ezt a többség igyekszik szégyenlősen eltitkolni, ameddig csak képes rá. A szégyenlősségüket a • kény- szerűség okán feladókat már segítik, segítgetik a különféle szervezetek, az önkormányzati segélykeretek, de joggal tartanak attól; nem biztos, hogy a leginkább rászorultakat segítik. Hogy ki a ténylegesen rászorult? Ez az, ami miatt előbb-utóbb ismét divatba jön, jöhet (?) a szegénységi bizonyítvány, ha más néven is. Tartok tőle, szükség lesz erre az intézményre. KÉTSZER AD, AKI GYORSAN AD A munkanélküli-segélyek mégis oly késve érkeznek a címzettekhez. A minap egy tanácskozáson hallottam, milyen nehézségekbe ver családokat ez a késlekedés. Pedig a munkahely (a biztos kenyér) elvesztése amúgy is lehetetlen helyzetbe sodor mind többünket anyagilag is. Hát ha az a kevéske pénz se érkezik, ha arra se lehet bizton és a megadott időben számítani, így aztán csak fokozódik a létbizonytalanság, növekszik a nyomor, a szegénység, a kilá- tástalanság. „Még egy kis türelmet kérünk — igyekezett nyugtatgatni az illetékes - rövidesen rendeződnek a dolgok." Ám a panaszt felvetőt ez szemmel láthatóan nem nyugtatta meg. „Legalább azt a keveset kapnánk meg pontos időben" — mondta végül, s látszott rajta, szívesen cserélne a válaszadóval, akkor ő is nyugodt szívvel kérhetne még türelmet. így meg tőle kérik azt, amiből már amúgy is any- nyira fogytán van. Murányi László
