Új Dunántúli Napló, 1990. május (1. évfolyam, 28-57. szám)
1990-05-16 / 42. szám
1990. május 16., szerda uj Dunántúlt napló 7 Darabolóüzem épül Mágocson, környezetvédelmi beruházások Pécsett Ü| piacokért Nyugdíjban az igazgató Dr. Cser László A nyugdíjas igazgató egyik kedvence A MÖBIUSZ Húsipari Válla, lat tavaly kiépített sertésvágó vonala idén már teljes üzemben dolgozik. Az új rendszeren óránként 200 állat kerül kés alá, ami éves viszonylatra kivetítve 450 000 sertés levágását és feldolgozását jelenti. Az új technika és technológia a termelékenység 100 százalékos növekedését eredményezte a vállalatnak ebben a részlegében. A vágókapacitás növekedése azonban máris újabb feladatokat rótt a fejlesztő Mö- BIUSZ-ra. Termékeinek biztos piaca érdekében a vállalat mielőbb szeretne megfelelni a Közös Piac szigorú higiéniai előírásainak, A legújabb beruházásokról Brunn József, a MÖBIUSZ igazgatója számol be.- Az előírtak teljesítése érdekében mindenekelőtt számos környezetvédelmi beruházást kell megvalósítanunk. Mór elkészült a 11 millió forint értékű új melléktermékfogadónk, és megkezdődött a közel hatszor ennyibe kerülő szennyvíz, tisztító-telep építése is. Ez utóbbihoz 12 millió állami, és 12,6 millió tanácsi alapjuttatást kaptunk. A közös piaci higiéniai szint eléréséig azonban további feladataink is vannak. Új hűtőket, technológiai hűtőket, a belföldi forgalmat kikerülő folyosórendszert, zsírolvasztó berendezést, élőállat-fogadót és -pihentetőt kell kialakítanunk. Ez utóbbira például azért van szükség, hogy a vágás előtt az állatok kipihenjék a szállítás okozta stresszt. Mivel fejlesztési terveink túlnőttek területi adottságainkon, a városi tanácstól megvásároltuk a vállalat udvarától keletre fekvő területet, az élőállat-fogadót pedig a kényszervágóhid egy részéből alakítjuk ki. A megfelelő higiéniai szint elérésére egyébként körülbelül 100 millió fo. rintot fordítunk. A nagyberuházásokkal párhuzamosan a jobb fogyasztói ellátás érdekében kisebb célfeladatok megvalósítását is kitűzte maga elé a vállalat. így például a napokban fejeződött be annak az új gépsornak az Az új, korszerű sertésvágó összeszerelése és próbaüzeme, amely három különböző májpástétomból összesen évi 400 000 tonnát küld majd a hazai piacra. Nemcsak Pécsett, de másik nagyüzemében, Mágocson is fejleszt a MÖBIUSZ. Az ottani munkákról Újszászi György, a vállalat műszaki főmérnöke adott tájékoztatást.- Mágocson egy daraboló üzemrész kialakításával folytatódott beruházásunk, a terveink szerint az új egység évi 15-16 ezer tonna alapanyagot dolgoz majd fel. A megközelítőleg 180 milliós vállalkozásra 100 millió forint világbanki hitelt igényeltünk, és mivel a beruházás munkahelyteremtő - 60—100 fő felvételét tervezzük - foglalkoztatási alapjuttatást is megpályázunk. A daraboló- val együtt épülnek a szükséges tedhnológiai hűtők, amikhez bővítenünk kell o hűtőkapacitást is. Négy nyugati cég tett ajánlatot az új üzem gépi berendezésére, a teljes beruházásnak a jövő év közepére kell elkészülnie. Újdonság még a vállalat háza táján, hogy a MÖBIUSZ az ALIMENTÁLIA Kft.-vei közösen létrehívott egy ADIDA elnevezésű, hús- és tejipari gyártáshoz szükséges adalékanyagok gyártására szakosodó kft.-t. A távlati tervek között szerepel több partnerrel egy mar- garinavár létesítése, amely a magyar piac hiányait elégítené ki, valamint a létrejött államközi garancia szerint egész Moszkva ellátását biztosítaná. A MÖBIUSZ valamennyi beruházásával új piacot igyekszik megcélozni. Alapvető követelményként szerepel a fejlesztések előtt a lehető leggyorsabb megtérülési idő. Hogy ezen a téren jó úton haladnak, azt szemléletesen bizonyítja, hogy idén a 20 százalékot is meghaladja a tervezett termelési értéknövekedésük, de jelentősen nőtt a termékek feldolgozottságt foka is. K. E. Az üszögpusztai második kastély — ez a Pécsi Állami Gazdaság központja — igazgatói szobája mértéktartó, de jó ízlésről árulkodik: régi bútorok, agancsos csillár, az íróasztallal szemben Széchenyi István portréja, a többi falon lovak festményeken és rajzokon, az egyik sarokban ostorok ágaskodnak. Dr. Cser László, a nyugdíjba készülő igazgató le sem tagadhatná, mennyire szereti a lovakat. Persze, nem is akarja. — Pusztán nőttem fel, apám is gazdaember volt. Minden állatot szeretek, de a lovakat különösen. Miért, talán azért, mert egy időben a ló is üldözötté vált, a mezőgazdaság gépesítésének kezdetekor sokan úgy vélték, lovakra nem lesz szükség. Dr. Cser László a mező- gazdasági középiskola elvégzése után több helyen dolgozott, majd 1956-tól 21 éven keresztül a Bikali Állami Gazdaságban — közben elvégezte a mezőgazdasági akadémiát —, ahol igazgatóhelyettes volt. Innen nevezték ki a PAG élére. — Nagyon lerobbant gazdaság volt akkoriban a pécsi. Ezt tudtam, amikor elvállaltam, de vonzott a feladat, s hogy a saját elképzeléseimet megvalósíthatom. Nem volt konfliktusoktól mentes az az időszak, például sokan bűnömül rótták fel, hogy a gyümölcsösünkből kiselejteztük az almást és a körtést. Az élet azóta bizonyította, hogy ennek az éghajlatnak kedvezőbbek a csonthéjasok, a meggy, a szilva, az őszibarack, a kajszi, s jobban eladhatók. Az évek során korszerűsítettük állattenyésztésünket, ott tartunk, hogy minden állatfaj külön telepen van. — Azt hiszem, nem tévedek: arra a legbüszkébb, hogy kialakította a gazdaságban a lótenyésztést. . . — így van, de ez egy komplett tervnek volt a része. Talán emlékszik, régi központunk a belvárosban volt. Ügy döntöttem, felújítjuk a két üszögpusztai kastélyt, az egyikbe a qazdaság központja költözik, a másikból pedig szállodát alakítunk ki, s a környék természeti szépségeit, valamint Pécs közelségét kihasználva idegenforgalmi ágazatot hozunk létre. Ennek részeként kezdtünk el lovakkal foglalkozni, ami eredményesnek bizonyult, hisz sok külföldi csak azért jön a szállodánkba, hogy lovagolhasson. De hadd tegyem hozzá, arra is nagyon büszke vagyok, hogy itt a pusztán korszerű lakásokat alakítottunk ki a volt cselédházakból, s dolgozóinknak sikerült minden támogatást megadnunk, hogy szép otthonokat teremtsenek maguknak.- Sokan, ha azt hallják, Pécsi Állami Gazdaság, a gomba jut az eszükbe. — Tavaly már 20 vagonnal termeltek a velünk szerződésben lévők. Ugyanis most már a koordináló — alapanyagot adunk, szaktanácsadást, a gombát felvásároljuk és értékesítjük — szerepet vállaljuk fel, termesztést mi nem csinálunk. Egy vállalkozóval együttműködve pedig már a konzerválást is sikerült megoldanunk. A gombatermesztéssel kapcsolatban visszautalnék a lótenyésztésünkre, ez is kiegészíti egymást, hisz lótrágyát nem kell távolról ideszállítanunk ... A gomba igazán sikeres ágazatunk lett, Európa országaiba is elviszi a PAG hírnevét. Pedig hányán tamáskodtak, amikor elkezdtünk ezzel foglalkozni!- Milyen helyzetben van a gazdaság? — A tavalyi esztendőt 21 millió forint eredménnyel zártuk, dolgozóink egy főre jutó jövedelme meghaladja a 120 000 forintot, de sokan kaptak különféle támogatást lakásépítésre, -felújításra. Sajnos, az inflációval mi sem tudunk lépést tartani!- Eddig csupán eredményekről, szép dolgokról beszélgettünk. Ha visszapillant igazgatói munkájára, milyen hibákat követett el?- Bizonyos dolgokban, például a vezetőkiválasztásban, következetesebbnek kellett volna lennem, s néha nem úgy diktáltam a tempót, ahogy kellett volna. Elismerem azt is, hogy a gazdaság életében voltak hullámvölgyek, nemcsak hullámhegyek.- Hallottam olyan véleményt is, hogy a Cser László a látványos dolgokra törekedett . . .- Ebben van valami, de hozzá kell tennem, ezek mindig a közösségért, a dolgozóinkért történtek, soha nem öncélért, a magunk mutogatásáért. Az is igaz, hogy eredményeinket nem rejtettük véka alá, azért, mert hittem abban, hogy ezek önbizalmat adnak.- Elégedetten megy nyugdíjba?- Ért néhány csalódás az elmúlt három évben, de ha visszatekintek a pályámra, mindenképpen azt tudom mondani: jó gazdaságot hagyok itt. Roszprim Nándor A póstétomkészitő gép Az ország legnagyobb személygépkocsi szállítói Garcmcia-Lagermax Az osztrák Lagermaz képviselői 1989 decemberében keresték meg o pécsi Garancia Szövetkezet vezetőit, hogy alakítsanak korlátolt felelősségű társaságot. A Garanciánál úgy látták, az ajánlat kedvező számukra, igy a szükséges adminisztrációs munka után idén április 24-én aláírták a szerződést, melynek értelmében a szövetkezet 51, a Lagermaz 49 százalékban lett tulajdonosa a társaságnak. Mi indokolta, hogy a Górandó belefogjon ebbe o vállalkozásba? - kérdeztem Komáromi István elnököt.- A fuvarozási piacon pangás van, így nekünk is keresni kellett volna olyan megoldást, hogy kapacitásunkat kihasználjuk. Az együttműködéssel biztos szállításaink lesznek, hisz rendelkezésre áll a Lagermax jól bevezetett rendszere. Meg kell, hogy mondjam, a szállítóeszközeink cseréjét sem tudtuk volna megoldani, a középkategóriájú teherautókból enyhén szólva nincs nagy kínálat a kelet-európai gyárak részéről. Ezért is lépés- kényszerben voltunk; a kft.-n belül lehetőségünk lesz járműparkunk megújítására, korszerű teherautók üzembe állítására. A harmadik ok pedig, hogy dolgozóink valós anyagi érdekeltségét sem tudtuk megoldani. Bár a költségtérítéses üzemeltetést már korábban bevezettük, s eredményeket is értünk el, vannak még lehetőségek, például ennek a rendszernek a továbbfejlesztésével. A társaság megalakulásához nem volt elegendő a Garancia vezetőinek döntése, erre a közgyűlésnek kellett határozatot hozni, mely ellenvetés nélkül megszületett. A szövetkezetből hetven dolgozó lett tagja a kft.-nek - a Garancia létszámának a fele —, akiknek a szövetkezeti tagságuk megszűnt. A Garancia teherautókkal, műhellyel, forgalmi épülettel, a Lagermax öt személygépkocsi-szállító trélerrel és 440 000 schillinggel „szállt be" az üzletbe. A társaság ügyvezető igazgatója Notheisz József, a Garancia eddigi kereskedelmi főosztályvezetője lett.- A kft. fő profilja a személygépkocsik szállítása lesz - mondta az igazgató —, az osztrák partnereink eddigi magyar piacaikat átadták nekünk. Jelenleg hét trélerünk van, szeptemberben még ötöt üzembe állítunk, ezzel mi leszünk Magyarországon a legnagyobb személygépkocsikat szállító cég.- Annyi személygépkocsi érkezik hazánkba, hogy ebből meg lehet „élni"?- Szinte valamennyi hazai személygépkocsikat forgalmazó céggel kapcsolatban állunk, így például az egyik legnagyobbal a Garanciával. Ezenkívül a Lagermax keleteurópai és közel-keleti fuvarjaiból is részesedünk, így hiszem, nem lesznek megrendelési gondjaink. Számításaink szerint ez az üzletágunk a kft. éves árbevételének 65-70 százalékát termeli meg. Notheisz József szerint az árbevétel többi részét elsősorban középkategóriájú, de speciális járművekkel hozzák majd. így például folyamatosan beszereznek sörszá 11 ító, egységrakományok fuvarozására alkalmas teherautókat - az osztrák partner aktív közreműködésével —, hisz a fuvaroztatói igény egyre inkább a speciális járművek felé fordul. S hogy ezek vásárlása nem okoz különösebb gondot, arra egyetlen tény: a Lagermax öt évig nem kívánja a kft. nyereségének reá eső részét hazavinni, a pénzt fejlesztésre fordítják. R. N.
