Dunántúli Napló, 1983. március (40. évfolyam, 59-89. szám)

1983-03-11 / 69. szám

1983. március 11-, péntek Dunántúlt napló 5 Küldöttgyűlés a Pécsi ÁFÉSZ-nál Tűz a mohácsi Jobb együttműködésre, nagyobb szervezettségre lenne szükség OMFB-tanulmány a szolgáltató kis- és középvállalatokról A szolgáltatóiparban túlsúly, ba kerültek a nagyüzemek, itt összpontosultak azok az anyagi és szellemi erők,' amelyek az adott szolgáltatás létét, fejlő­dését befolyásolják. A nagyfokú koncentráció nem kedvez iga­zán a rugalmasságnak. Pedig e tevékenység egyik legfonto­sabb sajátossága, hogy olyan szervezeteket igényel, ahol a legkülönbözőbb fogyasztói kí­vánságok is kielégíthetők. Ez a követelmény a szolgáltató- egységek gyors reagálását té­telezi fel. Ezért vált szükséges­sé — és erről minisztertanácsi határozat is szól — az önálló, kis egységek számának növelé­se, a meglévő nagyok decent­ralizálása. A kis szervezetek lé­tezésének azonban elengedhe­tetlen feltétele a megfelelő színvonalú háttérellátás, a mű­ködésük műszaki-gazdasági fel­tételeit megteremtő tevékeny­ség — idesorolva például az egységes alkatrészellátást, a műszaki dokumentációk, vala­mint a gépek, berendezések biztosítását. Enélkül el sem in­dulhatnak, illetve a létrejövő új egységek belebukhatnak a vál­lalkozásba. Az Országos Mű, szaki Fejlesztési Bizottság ta­nulmánya a háttérellátás hely­zetét vizsgálja és feltárja a fej­lesztés irányát. A személygépkocsi-karban­tartás és -javítás területén a szocialista szektorban 600 a szolgáltatóhelyek száma, az ösz- szesnek egytizede, de itt telje­sítik a szolgáltatási érték két­harmadát. A kisipar jóval na­gyobb számú autójavítóban lé­nyegesen kisebb értéket telje­sít. Fontos szempont, hogy az áutójavítók alapvetően import alkatrészekkel dolgoznak. A ga­ranciális ellátásba bevont egy­ségek alkatrészellátása és a műszaki szolgáltatás többé- kevésbé megoldott. Ám a kis- műhelyeknek, kisiparosoknak központi háttérfunkciókat telje­sítő szervezete nincsen, ők eset­legesen, egyedi módon —időn­ként kényszerből illegálisan — vehetik igénybe ezt az ellátást. Az OMFB tanulmánya szerint olyan ellátószervezeteket kelle­ne létrehozni, amelyek a gyár­tók szerint differenciáltan — vezérképviseletként — tevé­kenykednek. Egy másik javaslat szerint olyan országosan egy­séges szervezetre lenne szük­ség, amely minden szolgáltatót, javító-karbantartót azonos fel­tételekkel lát el. Neuralgikus pont az elektro­mos háztartási gépek és hír­adástechnikai készülékek javí­tása. Értékük mintegy 300 mil­liárd forint, a lakosság részére végzett javítás évente csaknem másfél milliárd forint. A lakos­sági igények 25—30 százalékát elégítik ki a kisiparosok. A javító szervizek szétszórtsá­ga és nagy száma megkívánja egy egységes fővállalkozói szer­vezet létét, ami — az OMFB ta­nulmánya szerint — egybeesik a gyártók, a forgalmazók ér­dekeivel és alapvetően fontos a javítóknak is. A fővállalkozó tartaná a kapcsolatot a gyártó­val, s a kereskedelemmel, és például a műszaki oktatást is koordinálná. Célszerű lenne, ha ez a szervezet vállalná az al­katrész- és anyagellátást is, ami fontos feladat, mivel a javítási költségek 40 százaléka az anyagérték. S ez egymagában évente hozzávetőleg egymilliárd forintot jelent. 92 milliós forgalom- növekedés1982-ben transzformátorállomáson Vélem, a szemlélet még nem gyakori, de köszönetét érdemel az, ahogyan tegnap délelőtt Dobor Nándor, a Pécs és vidé­ke ÁFÉSZ elnöke fogalmazott: „A milliós forgalom és a mil­liókban mérhető nyereség mel­lett számomra az is fontos, hogy boltjainkról, üzleteinkről, ven­déglátó egységeinkről miként vélekednek a falvakban, meny­nyire elégedett munkánkkal a lakosság. Hiszen érettük va­gyunk." Baranya méltán legjobb fo­gyasztási szövetkezetének teg­nap délelőtti küldöttgyűlésén — elnökségének köszönetét tolmá­csolva elmondotta, hogy a ba­ranyai áfészek közül egyedül a Pécs és vidéke ÁFÉSZ-t terjesz­tették a Kiváló Szövetkezet cím­re felsőbb szerveikhez. Dobor Nándor zárszavában további jó munkára sarkallt, mondván: ,Ha a boltos jó, a vendéglős jó, ak­kor a szövetkezet is jó. S ebben a szakmában, ahol nap mint nap találkoznak a lakossággal, nap mint nap megmérettetnek a dolgozók, inkább a pozitív ál­talánosítást szereti hallani az ember...” K. F. Robbanás és az azt követő tűz pusztított tegnap délután Mohácson a DÉDÁSZ Mohácsot és közvetlen környékét elektro­mos árammal ellátó transzfor­mátor-állomásán. Ennek követ­keztében fél órára áram nélkül maradt a város és környéke. A délután 13 óra 24 perckor be­következett robbanást és az azt követő tüzet — egyelőre felté­telezetten — a szigetelést át­ívelő szikra okozta, minek kö­vetkeztében kigyulladt a trasz- formátorállomás. A tüzet észlelve a telepen dolgozók miközben riasztották a városi tűzoltókat, kézi készülé­keikkel akadályozták meg a hű­tőolaj lángralobbanását. S bár a tűz keletkezése pillanatában azonnal bekapcsolták a tarta­lék transzformátort, a négy per­cen belül helyszínre érkezett tűzoltók munkájának biztosítá­sa érdekében a tűz lokalizálá­sáig ismételten beszüntették az áramszolgáltatást. Mindössze 13 óra 36 perctől 14 óra 11 per­cig volt áramszünet Mohácson és környékén. A tűzoltók gyors és szakszerű tevékenysége eredményeként 30 perc alatt eloltották a tüzet, és ismét bekapcsolhatták a tarta­lék transzformátort. A kár a be­csült adatok szerint mintegy százezer forint. A robbanás okának kivizsgálását az illetéke­sek azonnal megkezdték. K. L. a MÉSZÖV-székház tanácster­mében — közel 130 küldött je­lenlétében és aktív közreműkö­désével vonták meg az 1982-es mérleget. A közel 450 dolgozó­val és közel 1000 taggal rendel­kező áfész a bolti kereskede­lemben 609 milliós értéket for­galmazott tavaly, a vendéglá­tásban 47 milliót realizáltak, ipari tevékenységük 42 milliót termelt. Mindezt nem éppen könnyű körülmények között, év. ről évre megújulva, magasabb szinten és minőségben. S nem kell külön a vezetést, a szövet­kezet dolgozóit dicsérni hiszen a számok önmagukért beszél­nek. A szövetkezeti 758 milliós forgalom mellett az elmúlt év 92 milliós (!) forgalom növeke­dést hozott. A falvakban az alapellátás maradéktalanul megvalósult, s bizonyos diffe­renciáltabb kínálattal nőtt a kurrens áruk köre, nőtt az ol­csóbb árfekvésű cikkek köre. Nagyobb súlyt fektettek a köz­vetlen termelői beszerzésre — a kishatár menti áruforgalomból is kamatoztattak az Univer­zumon keresztül — s a fel­vásárlások során próbáltak a kereslet-kínálat törvényeihez igazodni. (Kistermelőktől egyéb, ként 59 millió értékben vásárol­tak termékeket, köztük nyulat, mézet, csigát stb ...). A fő profil mellett jutott a hálózat fejlesztésére és fenn­tartására is, igaz, nem hatal­[gy közlekedünk mi Deszkák szállítása a személygépkocsin, de szab álytalanul Menetlevél-vezetés az út szélén Két és fél millió forint a legjobb előszállítóknak A szegedi MÁV Igazgatósá­gon értékelték a vállalatok elő­szállítását, s átutalták a leg­jobbaknak járó költségvissza­térítést: az idén először ugyan­is nem a szezon végén, hanem — ösztönzésképpen — havonta fizeti a vasút a többletszállí­tásért járó díjkedvezményt. A januári kiemelkedő szállításo­kért csaknem két és fél millió forintot fizettek vissza összesen tizenhárom nagy szállítónak. Tizenöt vállalattal kötöttek szerződést a tavalyinál csak­nem százezer tonnával több, nyolcszáz-nyolcvanezer tonna, nem romló, korlátlanul tárolha­tó áru — elsősorban sóder és más építőanyag — április vé­géig történő leszállítására. Fontos ez a vasútnak a vagon- gonpark holtidénybeli jobb ki­használása, a fuvaroztatóknak pedig a szállítási kedvezmény szempontjából. Ez utóbbiak kö­zül különösen kiemelkedik a hódmezővásárhelyi Közúti Épí­tő Vállalat, amely ai mintegy harmincezer tonnás többlet- szállítás után kilencszázezer fo­rintot meghaladó összegű visz- szatérítésben részesült. A Csongrád megyei Építőipari Vál­lalat díjkedvezménye megha­tódja1 a háromszázötvenezer, a Bács megyei Építő Vállalaté pedig a negyedmillió forintot. más összegek formájában. De mégis szép; 3,2 milliós fejlesz­tést és 4,8 milliós fenntartást hozott 1982. Ennek tudható be, hogy alapjában véve korszerű­nek mondható kereskedelmi és vendéglátóipari hálózattal ren­delkeznek: 72 kereskedelmi egy­séggel és 24 vendéglátó hely- lyel. És még jegyezzük meg: vendéglátó egységeiknek zöme szerződéses formában üzemel környezetének legnagyobb meg­elégedésére. A jó gazdálkodásnak szintén mérhető haszna: minden 1000 forint értékű vásárlásból 10 fo­rintot visszatérítenek tagjaiknak. A küldöttgyűlés vitájában többen felszólaltak, s szinte mindannyian az elismerés hang­ján. Kasza Tibor, a MÉSZÖV megbízott elnöke, a MÉSZÖV Tízezer literes tehenek Külön istállót nyithatnának a rekorder teheneknek Felsöciko- lán, az Agárdi Mezőgazdasági Kombinát szakosított szarvas­marha-telepén, ahol tizennyolc jószág ad tízezer liternél több tejet. Valóságos „tejgyárként" működik a Futó nevű — hol- stein-fríz fajtájú — tehén, a 305 napos laktációban — ter­melési ciklusban — 12 233 liter tejet adott, vagyis naponta negyven liternél többet fejtek tőle. Termelési rekordját meg­tetőzte azzal, hogy ikerborjakat hozott a világra. Nyolcszáz li­terrel maradt ell Futó teljesít­ményétől a Füge nevű tehén, tőle „csak” 11 518 litert fejtek, a Flekken nevű fekete-fehér pedig 11 406 liter tejet adott. Tagadhatatlan tény, hogy a hazai személygépkocsi park öregszik. Elsősorban a magas árak miatt ismét nagyobb a becsülete a nyolc—tíz éves autóknak, melyekből egyre több rója az utakat. Tegnapi közle­kedési őrjáratunkon elsősorban annak néztünk utána, hogy ezek a százezer kilométer fö­lött futott autók milyen álla­potban vannak. Pécsett, a Megyeri úton elő­ször egy maszek Skoda mikro- buszt állítottunk meg: rendszá­ma alapján új is lehetne, de állapotát nézve, évekkel ez­előtt szebb napokat is látott. Az autó műszakilag rendben van, csupán a kézifék nem fog úgy, ahnn-- kellene és a külső visszapillantó tükör törött. Egy kis Zastavánál a fékpróba ered­ménye: a bal hátsó fék hatás­talan. A figyelmeztetés nem marad el, hisz így közlekedni több mint felelőtlenség. Egy Wartburgnál, majd egy Ladá­nál ugyancsak a fékkel volt gond mindkettőnél egyenlőtlen hatásfokkal működtek a fékek. A déli ipari úton egy Wartbur­got ellenőriz járőrkocsink veze­tője. Ez az autó bizonyítja, hogy öreg kocsi nem vén ko­csi, ugyanis kifogástalon a mű­szaki állapota, s minden köte­lező tartozék megvan. Az egyik kanyarban Barkas közeledik, de miután vezetője megpillantotta a rendőrautót, gondol egyet, s nem törődve a záróvonallal, félreáll. Vajon miért? Az ellenőrzésnél kiderül, hogy „tiszta” a menetlevele, nem vezette, s azért állt meg — szabálvtalanul —, hogy pó­tolja e hiányosságot. Néhány perccel később, a helyszíni bír­ság kifizetése után, ezt zavar­talanul megtehette. Nem lehe­tett volna ezt még a telephe­lyen elvégezni? Wartburg érkezik, tetőcso­magtartóján hatméteres lécek­kel, melyek elöl és hátul is tisztességesen kilógnak — sza­bálytalanul. Ugyonis a KRESZ szerint gondoskodni kell arról, hogy a „rakomány a jármű­vön, illetőleg annak rakfelüle­tén ne nyúljék túl”. (47. § (2/g) E figyelmetlenségnek is helyszíni bírság lett a vége. A városban autózva ezúttal is bebizonyosodott, hogy a kétsávos utakon olyan termé­szetességgel haladnak a teher­autók a belső sávban, minthai kizárólag az övék lenne. Pe­dig nekik a külső sódban a he­lyük. De sajnos, ezen a téren is változatlanul nagy a fegyel­mezetlenség. Amerikai fotóművészek kiállítása Tizenkét amerikai fotómű­vész alkotásaiból nyílt kiállí­tás tegnap este Pécsett, a Ne. velési Központ galériájában. Ti Mai Eirnő fotóművész mon­dott rövid kedvcsináló beszé­det a képek megtekintéséhez és szólt néhány köszöntő szót a jelenlevőkhöz Frank F. Starbuck, az Amerikai Egye­sült Államok budapesti nagy- követségének kulturális atta­séja is. A kiállító fotóművészek va­lamennyien fiatalok, többsé­gük képzőművészeti diplomá­val is rendelkezik. Témavá­lasztásuk igen változatos. Bár itt nem láthattuk a teljes kol­lekciót, megállapíthatjuk, hogy az amerikai fotósokat is hasonló témák foglalkoz­tatják, mint az európaiakat, mint a magyarokat. Az elma­radhatatlan aktok mellett né­hány szellemes természeti kép, egy-két zsáner, érdekesebb utca —, illetve házrészlet, ri. portfelvételek. Tillai Ernő kü­lön felhívta a figyelmet arra az első látásra szembetűnő tényre, hogy a 12 a meri kői a legkülönfélébb stílusokat követi, s némelyikük érdekes technikai megoldásokat alkal­maz. A vándorkiállítás Belgrád- ból érkezett Magyarországra. Frank Starbuck elmondta, hogy az anyagot Budapesten nem, csak három vidéki vá­rosban, Sopronban, Pécsett és Miskolcon állítják ki. — A követség évente két­hórom kisebb kiállítást ren­dez Magyarországon. Minden második évben egy nagyobb reprezentatívabb bemutatót tartunk Budapesten — mond­ta a megnyitó utón a kultúr- attasé. — Az ön véleménye szerint mennyire ismerik Ameriká­ban a magyar fotóművészet, s általában a magyar művé­szeti életet? — Sajnos, a kelleténél sok­kal kevesebben. Mindkét fél­nek vannak még tennivalói ezen a téren. Éppen a kultu­rális kapcsolatok további ja­vítása érdekében hoztuík el ezt a kiállítást az önök vá­rosába. H. J. R. N.

Next

/
Oldalképek
Tartalom