Dunántúli Napló, 1980. augusztus (37. évfolyam, 210-239. szám)

1980-08-03 / 212. szám

Búcsú az olimpiától Apadás a Körösökön Akárhogyan is érezzük most magunkat, meg kell vallanunk, hogy egy kicsit fáradtak va­gyunk. Igaz, ami igaz: jóleső fáradt­ság ez; önként vállalt fáradt­ság, nem kényszerítette rá sen­ki sem az emberre, de kevesen lehettek ebben az országban olyanok, akik egy hanyag kéz- legyintéssel el tudták maguktól hessegetni. Két hétig lestük a híreket a lapokban, délután vagy esténként, o látnivaló szin­te odaszögezett minket a tele­vízió elé; drukkoltunk, örültünk, bánkódtunk; de lélekben mind­annyian ott voltunk a moszkvai versenyek színhelyén. Hangulatunk „változékony" volt, mint ahogyan az időjárás­jelentések jellemzik az idei sze­szélyes nyorat; olykor szinte szó­hoz sem jutottunk a meglepe­tés örömétől; máskor pedig in­gerülten szisszentünk fel, ami­kor a híradások arról tudósítot­tak, hogy egy-egy nagy esélyes csapat, vagy egyegy világklasz. szis magyar versenyző időnek előtte volt kénytelen elbúcsúzni o versenyektől. De hát ettől szurkoló a szur­koló és — ami a dolog másik oldalát illeti — ettől sport a sport. A pályán sohasem lehet biz­tosra menni, s a nemzetközi sportélet az utóbbi években egyre inkább abba az irányba fejlődött: minden lehetséges. Az úgynevezett élmezőnyök fokoza­tosan kiegyenlítetté váltak; az abszolút esélyesek korszaka le­tűnőben van .. . S éppen ez a jelenség tette utólag is érvénytelenné, érttel- metlenné bizonyos nyugati kö­rök propagandahadjáratát, amely arra irányult, hogy a XXII. nyári olimpiai játékokat a köz­vélemény csonka olimpiának te­kintse, hogy egyes sportolók tá­volmaradása miatt megkérdője­lezzék a versenyek valóságos sportértékét. Csattanós válasz volt erre a moszkvai olimpia- és világcsúcs-eső: a játékokon in­duló sportolók eredményeinél meggyőzőbben nem is lehetett volna cáfolni a rosszindulatú jóslatokat: a közvéleményt le­het helyenként manipulálni, de a stopperórát soha. A bojkott meghirdetői tehát kudarcot vallottak, s talán nem járunk messze az igazságtól, ha megkockáztatjuk: a moszkvai olimpia lejáratásának képtelen és olávaló ötlete meghatároz­za a jövő útját is: nem valószí­nű, hogy ezek után bárki is megpróbálná a nemzetközi sportmozgalmat, az olimpiai eszmét politikai célok elérésé­nek eszközévé deformálni. Ez a petárda hatástalanul pukkant el: az olimpiai mozgalom, amely az évtizedek során a népek ba­rátságának, nemes versengésé­nek egyik szimbólumává vált, állta a próbát, sőt megerősödve került ki o mesterségesen ka­vart viharból. Figyelmünk persze elsősorban a mieinkre, a magyar sportolók­ra irányult. Elmondhatjuk: a moszkvai csapot a magyar sport legszebb hagyományaihoz híven helytállt a játékokon: érmeseink, helyezettjeink, s a többiek, akik ha nem is álltak a reflektor- fényben, valamennyien örgebí- tették o magyar sport hírnevét. Ezeknek a gondolatoknak je­gyében búcsúzunk a moszkvai olimpiától, s további eredmé­nyes versenyzést, sok sikert kí­vánunk sportolóinknak! G. A. 98 ezer hektár víz alatt, 12 ezren a gátakon Lassan levonul a második heves árhullám a Körösök ma­gyarországi felső szakaszán. Az Országos Vízügyi Hivatal szom­bati jelentése szerint a Sebes-, a Fekete-, a Fehér- és a Ket­tős-Körösön, valamint a Be­rettyón csökken a vízszint. A Fekete-Körös bal partját még pénteken este megnyitották, s ezzel megkezdődött a 75 mil­iő köbméter vizet befogadó mályvádi tározó feltöltése. En­nek hatására szombaton reg­gelre Antnál 50 centiméterrel csökkent a Fekete-Körös vízál- ása. A Kettős-Körös jobb parti töltésszakadásánál is lassult az áradás, a Sebes-Körös felső szakaszán, Körösszakállnál pe­dig már egy métert apadt a folyó. A Körösök védvonalain változatlanul nagy erővel vé­dekeznek. Homokzsákokkal erősítik a nyúlgátakat, Doboz és Tarhos községek körtöltéseit. Megfeszített munka folyik a Kettős-Körös jobb parti töltés- szakadásának elzárásánál, ahol hat gépesített árvízvédel­mi készültségi osztag dolgozik szünet nélkül. Várható, hogy vasárnap reggelig elzárják a szakadást. A kiömlő víz 14 ezer hektárt öntött el. A Körösök gátjain 8 ezren dolgoznak a veszélyeztetett töltésszakaszon. A Tisza 835 centiméterrel te­tőzik Tokajnál, ami 45 centimé­terrel marad el az eddig mért legnagyobb — 880 centiméte­res — vízállástól. A Bodrogon is tovább tart a mérsékelt apa­dás. Sárospatak térségében azonban a 664 centiméteres tartós tetőzés utón a vízállás még mindig csak 26 centimé­terrel alacsonyabb az eddig mért legnagyobb szinttől. A Krasznán levonuló árhullám pénteken éjszaka Ágerdőma- jornál 623 centiméteres vízál­lással tetőzött, 27 centiméterrel alacsonyabban, mint az eddig legmagasabb vízállás. Brezsnyev-Cunhal találkozó Leonyid Brezsnyev, az SZKP Központi Bizottságának főtit­kára, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének elnöke szombaton a Krímben talál­kozott Alvaro Cunhallal, a Por­tugál Kommunista Párt főtit­kárával. • Leonyid Brezsnyev kifejezés­re juttatta a szovjet kommu­nisták szolidaritását a Portu­gál Kommunista Pártnak és a portugál dolgozóknak a de­mokratikus vívmányok megvé­déséért vívott harcával. Leo­nyid Brezsnyev tájékoztatást adott az SZKP külpolitikájáról és az SZKP XXVI. kongresszu­sának előkészületeiről. Alvaro Cunhal kiemelte: a nemzetközi forradalmi moz­galom szempontjából megkü­lönböztetett jelentőségű a Szovjetunió békeszerető kül­politikája, a szovjet állam gaz­dasági erejének növekedése. Leonyid Brezsnyev és Alvaro Cunhal hangsúlyozta: az SZKP és a PKP a jövőben is min­dent megtesz a nemzetközi légkör egészségesebbé téte­léért, azért, hogy meghiúsítsák az agresszív erőknek azt a pró­bálkozását, hogy a népekre újabb fegyverkezési hajszát kényszerítsenek. Megkülönböztetett fontos­ságúnknak nevezték a Helmut Schmidt nyugatnémet kancel­lár moszkvai Játogatása ide­jén a közép-hatótávolságú nukleáris rakétafegyverekkel kapcsolatos tárgyalások kér­désében előterjesztett szovjet javaslatokat. Leonyid Brezsnyev és Alvaro Cunhal hangsúlyozta a kom­munista és munkáspártok ösz- szeforrottságának jelentőségét, mert ez fontos feltétele a nem­zetközi közösség mozgósításá­nak. A találkozón a felek hang­súlyozták azt a készségüket, hogy a marxizmus—leninizmus és a proletár internacionaliz­mus alapján az SZKP és a PKP között tovább erősítsék a testvéri barátságot és az együttműködést. A folyók védvonalain tovább­ra is 2100 kilométer hosszúság­ban tartanak árvízvédelmi ké­szültséget. Változatlanul har­madfokú a készültség a Körö­sök vízrendszerében, a Krasz­nán, a Bodrogon, a Lónyai- csatorna felső szakaszán, a Be­rettyó torkolati szakaszán és a Tiszán, Tokajtól Tiszafüredig mintegy 726 kilométer hosszú­ságban. Másodfokú készültség­gel 594 kilométeren vigyázzák a töltéseket. Valamelyest emelkedett a belvízzel elöntött területek ki­terjedése. Az ország keleti ré­szében 98 ezer hektárt borít a belvíz, ebből 34 ezer hektár a vetésterület. -Nagy erővel fo­lyik a védelem, 190 szivattyúte­lep és nagy teljesítményű hor­dozható szivattyú üzemel, s ezek másodpercenként 200 köb­méter vizet emelnek a befoga­dókba. Az ár- és belvízvédekezés­ben több mint 12 ezer ember vesz részt, munkájukat több mint ezer jármű és gép segíti. Az Útinform jelentése szerint a folyómedrekből kilépő víz több utat elöntött. Békés me­gyében Szeghalom és Csökmő között víz alatt áll a47-es számú főút, de az árvízvédelmi munká­latok miatt egészen Berettyóúj­faluig szüneteltetik a gépkocsi- forgalmat. Ugyanígy víz borítja Szeghalom és Doboz, a Békés és Tarhos, a Doboz és Sarkad közötti utakat, valamint a rossz erdei bekötőutat. Ennék ellené­re, ha kerülőutakon is, de va­lamennyi határállomást elérhe­tik a Romániába tartó autósok. Az északabbra fekvő területe­ken is lezártak néhány utat az árvíz miatt. Szabolcs-Szatmár megyében Cégény és Dányád között, valamint a fülöpdaróci bekötőúton szünetel a forga­lom, Tokajban pedig az Achim András út áll víz alatt. Borsod megyében a Bodrog áradása okoz gondot: Sátoraljaújhely és Alsóberecki között lezárták az utat, a 37-es főútvonalon a 171 és 172-es kilométerkő kö­zött a régi útra terelték a for­galmat. Nagyüzem a mohácsi uszálykikötőben Másfél nap alatt telik meg a 80 méter hosszú vasóriás gyomra A „Balatonfüred" méltóság- teljesen távolodik a Baranya megyei Gabonafelvósárló és Malomipari Vállalat mohácsi uszálykikötőjéből. Az előbb hozta az „1070-es" uszályt, pedig tegnap délelőtt még az „1321-es" sem volt meg­rakva. A derékvastagságú töl­tőcsőből ugyan vastag zuha- tagban ömlött a búza a 100— 120 vagon teherbírású acél­óriás gyomrába, egyetlen uszály rakodása így is másfél napig tart. A vállalat mohácsi üzemé­ben 5100 vagon felvásárlására kötöttek szerződést, mint Szi- gyártó József kereskedelmi cso­portvezető elmondja, azonban a Mohácsi járás 16 termelő- szövetkezetében (a Bólyi Me­zőgazdasági Kombinát is ide szállít 150 vagonnyi búzát) olyan magas termés volt, hogy már most 5500 vagon búza tárolására kell felkészülniük. Az üzem laboratóriumában folynak a vizsgálatok a beér­kezett csaknem 200 vagon ja­Különleges minőségű búzát aratnak a bólyi „Kos suth” Termelőszövetkezet kombájnjai. A szövet­kezet Töttös határában levő földjein, 5 hektáron a Pannónia Mezőgazdasági Társulás és a ter­melőszövetkezet kísérleti jelleggel megpróbálkozik vetőmagot előállítani a Szegedi Gabonater­mesztési Kutató Intézet „Minaret” elnevezésű búzájából, amely olyan tulajdonságokkal rendel­kezik, hogy tojás nélkül is jó minőségű tésztát (makarónit) lehet a belőle készült lisztből előállí­tani. vító minőségű búza ellenőrzé­séről. Az előzetes tájékoztatás szerint sajnos ezek nem érik el a kötelező szintet. A vállalat mohácsi üzeme egyébként ésszerű megállapo­dást kötött a Mohács-szigeti „Dunavölgye" és a dunafalvi termelőszövetkezetekkel: nem hozzák kompon át a búzát a központi tárolóba, hanem o szigeti oldalon rakják uszály­ba. A „Dunavölgye" pénteken délutánig már a harmadik uszályt rakta meg, míg a du- nafalviak kedden kezdhetik az első uszály töltését. Az uszá­lyok egyébként (valamennyi) o Dunán lefele a Fekete-tengeri szovjet kikötőkbe mennek, ed­dig már 15 indult útnak, augusztusban további 10 uszályt visznek le majd a von­tatók, egyenként mintegy 100 vagonnyi terheléssel. A Baranya megyei Gabona­felvásárló és Malomipari Vál­lalat már jó időben megren­delte az uszályokat, amelyeket a MAHART időben a mohácsi kikötőbe vontat. A vontafoüa- jók — a Duna felsőbb folyásán összeszedve az uszályokat — érkeznek Mohácsra, ahol a fo­lyami karavánhoz csatolva az itt megrakott járművek indul­nak tovább délre. Kétféle uszályt raknak a ga­bonakikötőben: a csupa acél- uszály, miként az „1321 "-es is tisztítva érkezik. A rakodást azonnal megkezdhetik. A má­sik, a fa bélelésű, négy szek­torban elválasztott vízi teher­hordó uszályokat előbb néhány órás munkával, különleges permetezőszerekkel fertőtlení­tik, majd ezt követően két óra múltán kezdődhet meg a ra­kodás. Tegnap délelőtt a gabona- tárolóból kifutó szalagon, a fo­lyamatosan mérő mérleg el­lenőrzése után a hajóba öm­lő búzán kívül alig láttunk mozgást a kikötőben. Az em­bereknek itt csupán, a rakodás ideje alatt, annyi szerep jut, hogy az uszályt időnként a töl­tőgarat alá engedjék (a kor­mányos és matróz dolga, eny- nyi egyébként az uszály sze­mélyzete), vagy a prizmába tornyosuló gabonát szétterítsék. Ezt a munkát viszont már o vállalat munkásai végzik. L. J. Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúli namo XXXVII. évfolyam, 212. szám 1980. augusztus 3., vasárnap Ara: 1,60 Ft

Next

/
Oldalképek
Tartalom