Dunántúli Napló, 1978. november (35. évfolyam, 302-330. szám)

1978-11-26 / 326. szám

978. NOVEMBER 26. ÉVFORDULÓ DN HÉTVÉGE 7. 1944. nouember—1978. november Milyen volt Pécs 1944 őszén, hová jutottunk 34 év alatt, milyennek látjuk ma a várost, mit tehetne Pécs társadalma a váro­sért, milyennek szeretnénk látni a következő évtize­dekben? — Ezek a kérdé­sek fogalmazódtak meg, amikor leültünk Dénesi Ödön Ybl-díjas építésszel, Fürj Zoltán állami díjas brigádvezetővel (Pécsi Hő­erőmű, Kandó Kálmán szocialista brigád), Kárpá­ti Ferenc ny. üzemvezető­vel, 28 éve aktív tanács­taggal, Lőrincz József is­kolaigazgatóval (Ziper- novszky Károly Gépipari Szakközépiskola) és Vla- dár Ferenc aknakarban­tartó brigádvezetővel, (Me­cseki Ércbányászati' Válla­lat II. bányaüzem, Koma­rov szocialista brigád) be­szélgetni szabadságunk 34 esztendejéről. Kárpái Ferenc: — A régi erőműben voltam esztergályos . . . November 28- án jött egy német csoport ká­belekkel, robbantó-szerkezetek- kel, hogy az erőművet előké­szítsék a robbantásra. Valahogy sikerült lebeszélni őket, máig sem értem, hogyan. Talán mert közel voltak már a szovjetek? Este fél 6 körül aztán ott vol­tak a szovjet csapatok. Én még akkor beütöttem az esztergába pontozóval: 1944. november28. — De hiszen mi 29-ét mond­juk a város felszabadulása napjának. Kárpáti Ferenc: — Ez így igaz, Csakhogy az ■ újhegyi szőlőhegy, a telep, az erőmű és gyórváros már 28-án szabad volt. — És Fürj elvtárs? Gondolom, akkoriban még gyerek volt. Fürj Zoltán: — Igen, gyerekfejjel éltem át azokat a napokat, én pécsi tű­ké vagyok. Bennem az akkori élmények csak mint pillanatnyi, visszatérő képek jelentkeznek: katonák, harckocsik, nagy zaj... — Mennyi idős volt? Fürj Zoltán: — Hatéves voltam. Az elsőt kezdtem, de az egész olyan fur­csán indult: bezárt az iskola, kórház lett, sebesült katonák, töltötték meg. Az akkori esemé­nyekről ma már tudom, milyen borzasztó a háború, mit jelent az embereknek, mit jelent egy város életében és mennyi olyan jóvá nem tehető dolgot von maga után, amit csak évek ke­mény munkájával lehet korri­gálni. A város fejlődése és az én felnőtté válásom együtt ha­ladt. Ifjúkorom élményekben gazdag volt, s ma is örömmel tölt el, hogy olyan környezet­• ben és körülmények között nő­hettem fel, ami egész életemet meghatározta. 1956-ban lettem nagyüzemi munkás, 1960-ban kerültem a nagyerőműhöz, s lettem a Kandó-brigád egyik alapító tagja, üzemi és társa­dalmi munkák, eredmények és kudarcok jellemezték ezt a iS évet, meg az elismerések, me­lyeknek koronáját az idei Álla­mi Díj jelentette. Legkedveseb­bek pedig a gyermekektől, az értük végzett társadalmi mun­káért kapott elismerések. — Egy fiatalember életútját hallhattuk. És a város életútja? Kárpáti Ferenc: — Nagyon nehéz felmérni ezt az utat. Más lett a város képe, mások az emberek. Régen egyetlen fontos dolog volt az életben, hogy munkája legyen az embernek. Ma tudunk egy­mással is törődni. Az emberek egymás iránti megbecsülése élő dolog. Hogy honnan jöttünk, hová jutottunk? — erre egy pél­A város megfogja, aki itt letelepszik ... dót mondanék. Én hajdan Fel­ső-Bánomban laktam, a Sopi- anában voltam esztergályos-ta- nonc. Gyalog kellett bejönni, munka után meg hazamenni, mert- semmiféle autóbusz, vagy ehhez hasonló, de még rendes út sem volt. — Mennyi ideig tartott az út? Kárpáti Ferenc:- Egy és negyed órát, jól ki­lépve . .. Aztán nézzünk csak körül: szinte új város az, ami­ben élünk. Alig negyed száza­da például még Uránváros sem volt.- Akkor kérdezzük meg most Uránváros „értelmi szerzőjét", mit tud mondani erről a város­részről, a városról? Dénesi Ödön: — Pécs felszabadulása idején negyedéves építészhallgató vol­tam Pesten, s egy Németor­szágba történő kitelepítés előtt álltam. Pécs helyzetével és vi­szonyaival egy évtizeddel ké­sőbb kezdtem ismerkedni, ami­kor a VÁTI-ban bizonyos pécsi témák tervezését bízták rám. Előbb a déli városrész volt, majd 1955 őszétől az Uránvá­ros. A feladatom az volt, hogy először mintegy 650 lakást he­lyezzek el a polgári reptér he­lyén, de gondoljak az esetle­ges fejlesztés lehetőségére is, bár ennek a nagyságrendjét nem tudták meghatározni. S hogy milyen célból épül? — Er­ről akkoriban még nem beszél­tünk. A NIM illetékes előadója például többször is figyelmez­tetett, hogy szigorúan csak bauxit-lakótelepről lehet bészél- ni. Pedig amikor az építkezés megindult, az első lakásokhoz közlekedő autóbuszokra már fel volt írva: Uránváros. Ennek el­lenére 1959-ig — a beruházási program jóváhagyásáig — bauxit-lakótelepről beszéltünk. Azután jött az, hogy a té­ma már nyílt természetesség­gel uránércbányószattá vált, s nem titkoltuk, hanem örültünk neki, hogy Pécs ilyen természe­ti kincsben gazdag. Hiszen a szén mellett ez lett a második óriási lendítő erő, ami nélkül a mai 35 ezer lakosú Uránvá­ros nem léteznék és nehezen lenne elképzelhető az a nagy­léptékű fejlődés, amit a Szige­ti városrész és újabban Lvov- Kertváros is tanúsít. — Vladár elvtárs Uránváros születése idején Pécsett volt-e? Vladár Ferenc: — Én is pesti vagyok. Pécsre úgy kerültem, hogy a szénbá­nyához jöttem dolgozni. Onnan jöttem át az uránbányához. — Ez mikor volt? Vladár Ferenc: — 1958-ban. Nekem nagyon tetszik Pécs és nem cserélném el ma már Pesttel, mert na­gyon jól érzem magam itt. Amióta itt vagyok, látom a város rohamos fejlődését és eb­ből úgy érzem, jó kezekben van Pécs, vezetőinek pedig egyál­talán nincs szégyellnivalójuk más városokkal szemben. Ha­nem a város szépítése . . . Va­azzal, hogy Pécs ne csak a szép oldalát mutassa. Az viszont az itt élő minden társadalmi ré­tegtől függ, hogy milyenné tud­juk alakítani a várost. A prob­léma ott van, hogy a társadal­mi munkák felmérése nem fe­lel meg a kívánalmaknak. Köny- nyű társadalmi munkát szervez­ni egy parképítésre, de nehéz ott, ahol minden tekintetben maradandót kell alkotni. Ami­kor a társadalmi munka egy bizonyos technikai vagy elvárá­si szintet vet fel, abban a pil­lanatban már jelentkeznek olyan problémák és nehézsé­gek, amiken egy brigád vagy közösség a saját hatáskörén belül nem tud úrrá lenni, főleg a szervezés gondjai miatt. Bo­nyolultabb dolgokat pedig tár­sadalmi munka szinten csak nagyon magas szellemiséggel lehet megoldani. — Fürj elvtárs azzal kezdte, hogyőtüke pécsi. Ha ezt a kis ■ . . , i , . . kört nézzük, többen vagyunk ahogy szorosabb kapcsolatot .... .. . „ , „ a' . . . . r .... a nem-tukek, mint a tukek. tz kellene tartani a varos vezetoi­_ nek az üzemek vezetőivel, mert Pécset tovább kellene szépíte­nünk, a szocialista brigádokban pedig nagyon sok erő rejlik még, amit fel kell szabadítani. Csak nálunk az üzemben leg­alább 50 szocialista brigád van, s ezeknek csak egy része az, ami a város szépítésében, fejlesztésében tevékenykedik. Én nem tudom, hány brigád van a városban, de bizonyos vagyok abban, hogy ha a mostaninál jobban mozgósítanánk, hát óriási eredményeket érhetnénk el. — Ügy véli, hogy talán na­gyobb munkákra is vállalkoz­nának a szocialista brigádok? Vladár Ferenc:- Meg vagyok erről győződ­ve.- Fürj elvtársnak mi a véle­ménye? Fürj Zoltán:. — Erre egyértelműen csak azok jelenlétében lehetne vála­szolni, akik a társadalmi mun­kát igénylik és erre a város ké­pének alakításában szükségük lenne. A város fejlődése sok lehet ma q helyzet a város­ban is. Dénesi Ödön: — Szabad nekem, mint nem-tükének, hozzászólnom?... Egy bizonyos fajta lokálpatrio­tizmust, városszeretetet sejtek a fogalom mögött. De ez ma már nemcsak az „ősi” pécsiek' sajátja. Ennek a városnak va­lami olyan asszimiláló hatása és ereje van, hogy bárki, aki idekerül Pécsre, az rövid egy­két év alatt tulajdonképpen tűkének érzi magát és mint lo­kálpatrióta küzd a szebbért, a jobbért, bármilyen munkate­rületen is van. Az előbb hal­lottuk, hogy Vladár elvtárs ma már nem menne vissza szíve­sen Pestre, annyira megszeret­te Pécset. Én is több mint két évtizedes pesti élet után kerültem 1958-ban Pécsre és semmi pénzért nem tudnám itthagyni ma már. Egy ilyen városban, mint Pécs, minden ember, minden réteg megta­lálja a magának való leg­szebbet, legjobbat. Lőrincz József: Tüke?... Hol vagyunk olyant hozott, ami együtt jár már attól, hogy a fogalomnak a szőlőtulajdon legyen a ve­lejárója? Az a fontos, hogy érzelmileg- magáénak vallja az itt született vagy ideköltözött pécsi a várost. Különben is, az utóbbiak gyermekeit már minden szál ehhez a városhoz köti, a nyiladozó értelem első emlékei, az iskola, a serdülő­kor élményei... Ezek a gye­rekek már tősgyökeres pécsiek. — ön a 34 évet nyilván az iskolákon keresztül látja ... Lőrincz József: — Valóban. Pécs régen is iskolaváros volt, bár egészen más profilú. A szerzetesi is­kolák és a humán jelleg volt a meghatározó. Az első, leg­döntőbb fordulat 1948-ban volt, akkor államosították az iskolákat: a következő az 50- es évek elején volt, amikora társadalmi igények hatására a természettudományos oktatás hozott minőségi és mennyiségi változást Pécs iskolai szerke­zetében. A város ipari fejlő­dését a mi iskolánkon keresz­tül is le lehet mérni. 1948 előtt nagyon nehéz volt itthon elhelyezkedni a gépiparisták­nak. Azóta sok kapu megnyílt előttük, s ma már annyi a munkalehetőségük, hogy évről évre közelharcot kell vívni, hogy vidékre is menjenek. Ezért tendenciózusan nemcsak pécsieket veszünk fel. De a város szívó hatása, az előbb is hallott asszimiláló ereje na­gyon nagy, az itt eltöltött diákévek nagyon fogják a fiatalokat, s a vidékiek is pé­csiek akarnak lenni. — Az iskolaváros, Pécs ezenkívül egy országrész kul­turális központja. Dénesi Ödön: — Ma már valóban az. Színház és opera, európai hí­rű balett, Bóbita és más mű­vészegyüttesek, pezsgő irodal­mi és művészeti élet, rangos múzeumi gyűjtemények, egye­temek és főiskolák, jelenté­keny tudományos élet — és mindez a magyar kulturális élet szerves, nagyon tisztelet­reméltó része. És most megint hallatni készül magáról Pécs: talán mi valósítjuk meg az első olyan nevelési központot, ahol a bölcsődétől a középis­koláig minden együtt lesz, s ami bizonyos mértékig a la­kosság közművelődési céljait is szolgálja majd. Lőrincz József: — Nagyon kíváncsian vá­rom ennek a nevelési köz­pontnak az életrekelését. Pe­dagógusként úgy vélem, hogy ez már a jövő század iskolá­ja akar lenni. — Egy provokáló kérdést: mindennel elégedettek? Kárpáti Ferenc: — Tulajdonképpen igen. Új városrészek, utak, gyárak épül­nek ... A minap például az új kenyérgyárban jártunk a Hazafias Népfronttal. Hát az valami csodálatos, hogy szinte emberi kéz érintése nélkül ké­szül ott a kenyér. Igazán csak felsőfokban lehet Pécs fejlődéséről beszélni, s elis­meréssel illetni a megye és a város vezetőit, akik nagyon sokat tesznek ezért a városért. Én csak egyet hiányolok: hogy a város szívében nincs külö­nös tevékenység. Most már lassan el kellene jutnunk oda. hogy a város belső képét is rendbehozzuk. Aztán itt van az étkeztetés. Egyszer néme­£ ék kérdezték tőlem az utcán, ol lehet itt jót enni. Mond­tam, nem tudom. Mert való­ban nem tudtam. És akkor a hátam mögött mondták — hallottam —, hogy szamár vagyok, itt élek és még eny- nyit sem tudok. Legközelebb azt mondtam, én is külföldi vagyok... Jó, tudóim, most már egy icipicit jobb a hely­zet és a következő években még jobb lesz, de azért nem lett volna szabad odáig hagy­ni a dolgokat, hogy egy pé- *csi ne tudjon jó, gyors és ol­csó étkezési helyet ajánlani egy idegennek. Lőrincz József: — Az iskolánk előtt valaha — mondjuk 30 esztendeje — fél év alatt nem ment el any- nyi autó, mint most egyetlen nap alatt. Úgy is mondhat­nám, hogy városunk képe döntő módon megváltozott a technika mindenhatósága je­gyében. Ezért személy szerint nagyon féltem Pécset a köz­lekedés . buktatói miatt. Dénesi Ödön: — Aztán, sajnos, szemetes, piszkos is a városunk. És ez kötődik bizonyos társadalmi tudatformáláshoz. Olyan tu­datformálásra lenne szükség már az első általánostól — sőt, talán az óvodától — kezdve, amely lehetővé tenné azt, hogy senki ne sértődjék meg, ha valaki utána szól, hogy kérem szépen, ön vala­mit véletlenül leejtett... Per­sze, legyen hely, ahová a szemetet dobhatjuk. Nem úgy, mint az új Szliven étterem és ÁBC-áruház épületénél, ahol érdekes módon, egyetlen sze­méttartó nincs. Meg is van az eredménye. Vladár Ferenc: — Én azért megvédeném a pécsieket a magam tapaszta­lata alapján. Az uránvárosi végállomásról járok a mun­kahelyemre. Hát meg kell nézni, kérem... A városi au­tóbuszoknál viszonylag tiszta­ság van, a távolságiaknál vi­szont szavakkal' ki nem fejez­hetők az állapotok. De ha­sonló a főpályaudvar és az „autóbusz-pálya udvar" környé­ke is. Nem hiszem, hogy akik itt gátlástalanul szemetelnek, otthon is ezt csinálnák. Dénesi Ödön: — Kétségtelenül, sok olyan dolog van, ami megoldható lenne, ha jobban odafigyel­nénk. Egy külföldi, vagy egy hazai turistában, de önma­gunkban is a városról alkotott kép a jövés-menés során a tu­datban lerakodott kis mozaik­képekből áll össze és a sok szépből — mert összességében valóban csodálatos a mi Pé­csünknél a táj és a város har­monikus kapcsolata — a bosz- szantó apróságok sokat levon­nak. Fürj Zoltán: — És talán az új városrészek­ben hiányoznak azok a pontok, amikre fel kell figyelni az ide­gennek is, amik visszahozzák oda az embert. Dénesi Ödön: — Pedig bennünket, akika mai Pécs építésére vállalkoz­tunk, a város és a táj egy­sége szinte kötelezett arra, hogy az évszázadokon át ki­alakult pécsi atmoszférából minél többet átmentsünk az új városrészekbe. Úgy érzem, hogy Uránváros főtere, ahol nyaranta reggeltől estig óri­ási a nyüzsgés, a zsibongás, mint egy itáliai városban, egyenrangú a Széchenyi térrel, vagy a dómtérrel. Az új vá­rosrészek ilyen helyein terem- . tődnek meg az embereket ösz- szehozó, soka; hiányolt fóru­mok. Hársfai István

Next

/
Oldalképek
Tartalom