Dunántúli Napló, 1978. május (35. évfolyam, 119-148. szám)
1978-05-15 / 132. szám
A hetvenes évek sikeres korszakot jelentenek Csehszlovákiában Gustáv Husák beszéde a prágai pártkonferencián Városokat ostromolnak a lázadók Zairében Mobutu külföldi segítséget kér Csehszlovákiában szombaton és vasárnap a megyei, valamint a prágai és pozsonyi pártkonferenciákkal befejeződött az az országos tanácskozás-sorozat, amelynek folyamán előzőleg az alapszervezetek, majd a központi bizottság ülése és a járási konferenciák értékelték a CSKP két évvel ezelőtti, XV. kongresszusán hozott határoza. tok teljesítését, és kitűzték a soronlévő feladatokat. A hét végén tartott területi pártkonferenciákon mindenütt küldöttséggel képviseltette magát a CSKP Központi Bizottsága is, a KB-elnökség egy-egy tagjának vezetésével. A prágai tanácskozáson a KB-küldöttség élén részt vett és felszólalt Gustáv Husák, a CSKP KB főtitkára, az ország köztársasági elnöke is. Az utóbbi hónapokban országszerte lezajlott párt-tanácskozásokról Gustáv Husák megállapította: ezek ismét bebizonyították, hogy a CSKP a kor feladatainak színvonalán van, olyan erőt jelent, amely képes sikeresen irányítani a társadalom előrehaladását. A XV. kongresszus óta eltelt időszak mérlegét összegezve a CSKP KB főtitkára rámutatott, gazdasági téren - mint ezt a CSKP KB idei márciusi plénuma is leszögezte — a kedvező irányzatok vannak túlsúlyban, de az eredmények nem mindenben kielégítők. Ezért a fő figyelmet a gazdasági életre kell irányítani. „összegezésül elmondhatjuk, hogy Csehszlovákiában és a pártban a helyzet jó. A párt, mint fő hajtóerő, felkészült feladataira és arra, hogy ezek megvalósításába bekapcsolja az emberek millióit” — hangsúlyozta Gustáv Husák. A főtitkár ezután felidézte azokat az eredményeket, amelyeket a CSKP politikai eszközökkel, elvi politikájával ért el az 1968 óta eltelt évtizedben. Rámutatott, a válsággal való megbirkózás után a 70-es évek a szocialista építés minden korábbinál sikeresebb korszakává váltak Csehszlovákiában, amit különösen jól tükröznek a gazdasági eredmények. 1968-hoz képest az országban tavaly a nemzeti jövedelem 63, az ipar termelése 76, az építőiparé 90, a mezőgazdaságé 22 százalékkal magasabb volt, továbbá a lakosság személyi fogyasztása 44, a társadalmi fogyasztás pedig 93 százalékkal emelkedett. A zairei hivatalos hírügynökség jelentése szerint a gazdag érclelőhelyeiről ismert Shaba tartományban (a volt Katangá- ban) hozzávetőleg 4000 „lázadó” péntekre virradó éjjel megtámadta Kolwezi várost, s vasárnap reggel egy másik jelentős shabai várost, Mutshatshát ostromolta meg. A kinshasai központi kormányzat elleni lázadás hírére Mobutu a hatalmas közép-afrikai ország teljhatalmú elnöke sürgősen összehívta a vezérkart. Idzumbuir zairei külügyi állambiztos fogadta az Egyesült Államok, Franciaország, Belgium, Kína és Marokkó kinshasai nagyköveteit, hogy „ezek az országok támogassák Zairét ebben a súlyos helyzetben". A rigai kísérleti autógyár készíti ezeket a modern vonalú, praktikus minibuszokat. Képünkön: A RAF—2203 a lett főváros utcáin. « Izrael nem hajlandó visszatérni az 1967-es határokhoz Menahem Begin izraeli kormányfő szombaton elutasította Szádot egyiptomi elnök legutóbbi javaslatát, amely az 1967-es határok helyreállításával kívánta áthidalni a palesztin államot, illetve az izraeli katonai ellenőrzés alatt megvalósítandó palesztin „önkormányzatot", előnyben részesítő elképzelések közti kibékíthetetlen ellentmondást. Az izraeli kormányfő Szadat javaslatának említése nélkül kategorikusan elutasította azt a lehetőséget, hogy Izrael visszatérjen az 1967-es határokhoz, aminek következtében ismét jordániai szuverenitás alá kerülne Cisz- jordánia, illetve egyiptomi fennhatóság alá Gaza, ahogy az a hatnapos háború előtt volt. + WASHINGTON: Több mint ötvenkétezer ember vesztette életét közlekedési baleset következtében az Egyesült Államokban 1977 folyamán, azaz négy százalékkal több mint egy évvel korábban. A szomorú lista első helyén az autóbalesetek állnak: 46 880 halottal. ♦ HAVANNA: Havannában közös közleményt jelentettek meg Joachim Yhombi-Cpango- nak, a Kongói Népi Köztársaság Államtanácsa elnökének a héten lezajlott kubai látogatásáról, a havannai vezetőkkel folytatott tárgyalásainak eredményeiről. + TOKIÓ: Nyolcvan ország négyezerötszáz szemészorvosa részvételével vasárnap Kyoto- ban megnyílt a 23. nemzetközi szemészkongresszus. Az egyhetes tanácskozáson a szemészeti kutatások 600 ágazata került napirendre. A kongresz- szust Akihito japán trónörökös nyitotta meg ünnepélyes külsőségek között. ♦ NASSAU: Nyugatnémet szociáldemokrata és katolikus szervezetek több száz tagja szombaton' néma elientüntetést tartott Nassauban, tiltakozásul amiatt, hogy SS osztagok egykori tagjai gyűlést tartottak a városban. A „soha többé SS" feliratú táblákkal vonuló néma menet résztvevői koszorút helyeztek el a háború áldozatainak síremlékén. + KUWAIT: Jasszer Arafat, a PFSZ VB elnöke szombaton este egy kuwaiti gyűlésen mondott beszédében erélyesen támadta az Egyesült Államok közel-keleti politikáját, amely szembehelyezkedik a független palesztin állam megteremtésével és a palesztin mozgalom felszámolására törekszik Dél-Li- banonban. Az Egyesült Izzó Pécsi Elektronikai Gyára György-aknai üzemébe felvételre keres: FINOMCSŐHŰZÁSRA férfi és női dolgozókat váci betanulással, kedvező feltételek mellett. / Kettő- és háromműszakos foglalkoztatás. Vidéki dolgozók részére IBUSZ-lakást biztosítunk. Jelentkezés: Pécs, Felsőmalom u. 13. sz., munkaügy + PEKING: Birendra Nepali király úton Japán leié, ahol egyhetes hivatalos látogatást tesz, vasárnap megállt Peking- ben. A repülőtéren magasrangú és nagyszabású kínai küldöttség fogadta a feleségével érkező uralkodót. ♦ NEW YORK: Kaliforniai csillagászok ,bizton állítják, hogy újabb három gyűrűt fedeztek fel az Uranus körül, így a naprendszer e távoli bolygójának most már nyolc Sűrűjéről tudunk. Azelőtt, hogy tavaly felfedezték az Uranus első öt gyűrűjét, a tudomány csak a Saturnust tartotta számon, mint ilyen sajátos „övvel”, rendelkező bolygót. A kaliforniai tudósok felfedezését az Uránusnak az infravörös tartományban történő vizsgálata tette lehetővé. Újabb áldozatokat követelt a politikai erőszak Törökországban A politikai erőszak újabb három halálos áldozatot követelt Törökországban. Az ország keleti részén fekvő Elazigban ismeretlen tettesek rátámadtak egy kávéház vendégeire. Egy ember meghalt és kilenc, köztük két rendőr, megsebesült. Egy Istanbul melletti faluban bal- és jobboldali beállítottságú lakosok között összetűzés robbant ki — egy parasztot agyonlőttek. A dél-keleti Gazi- antepben pisztollyal lelőttek egy munkást. ÚJ IJWKOM AZ IBUSZ-SZM Tenger — napfény — oihenés GÖRÖGORSZÁG, BULGÁRIA, ROMÁNIA ÉS JUGOSZLÁVIA üdülőhelyei várják Önt 8 NAPOS ÜDÜLÉS 15 NAPOS ÜDÜLÉS 3100,— Ft-to 5300,— Ft-to UTAZAS: JÚNIUSTÓL SZEPTEMBERIG Részletes felvilágosítás és jelentkezés az I BUSZ-irodákban A ókor hajósainak nyomában Miért semmisítette meg Heyerdahl a Tigrist? Április elején Djibouti közelében befejezte pályafutását Heyerdahl nádhajója, a „Tigris”. A hajó nemzetközi legénységének tagja, Jurij Szenkevics szovjet orvos nemrég tért vissza hazájába. Ez alkalomból készítette vele az alábbi interjút a Nyigyelja c. hetilap munkatársa. — Mindenek előtt arra lennénk kiváncsiak, miért jutott arra a váratlan elhatározásra Heyerdahl, hogy megsemmisíti a „Tigrist"? — A kérdést már sokan feltették nekünk. Higgye el, nem volt könnyű Heyerdahl számára ez a döntés. Mi is történt valójában? Március 29-én Djibouti kikötőjébe érkeztünk. Rövid megálíás után felkészültünk, hogy folytassuk utunkat a Vörös-tengeren, a lehető legközelebb azokhoz az ősi civilizációkhoz, melyek a Nílus völgyében helyezkedtek el. Heyerdahl megpróbált engedélyt szerezni a Vörös- tenger mellékén lévő államoktól, hogy áthajózhassunk felségvizeiken. De egyetlen ország sem adott határozott választ. Senki nem garantálta utunk biztonságát. Már az Adeni öbölben állandóan hadihajókba ütköztünk, felettünk katonai repülőgépek szálltak. Folyt a NATO-orszá- gok hadgyakorlata. Mindez nyomasztólag hatott ránk. Mint ismeretes, Heyerdahl részt vett a második világháborúban, az ellenállók oldalán küzdött Norvégia felszabadításáért. Miután meghiúsult a tervünk, hogy áthajózzunk a Vörös tengeren, hozta' azt a számára is kegyetlen és nehéz döntést, hogy megsemmisíti a hajót, mintegy a fegyverkezés elleni tiltakozása jeléül . . — Használható állapotban volt még a „Tigris"? — Természetesen! Még két- három hónapig hajózhattunk volna rajta. Senki sem tételezte fel, hoqy a nád ilyen mértékben ellenáll a víznek. A „Tigris" alkalmas volt hosz. szú tengeri utazásra — ez kétségtelen ! — Sokak szemében úgy tűnik, hogy a hajó megsemmisítése az expedíció kudarcát jelenti. így van ez? — Ez nem igaz. Valóban, előbb fejeztük be az expedíciót, mint terveztük, de hiszen a célunk az volt, hogy bebizonyítsuk: az ókori hajósok képesek voltok törékeny nádhajókon távoli utakat megtenni, segítségükkel az egymástól messze eső civilizációk meglátogathatták egymást. Eljutottunk Mezopotámiától az Indus völgyéig, sőt, tovább, Afrikáig, ahol a. Nílus völgyében még egy ókori civilizáció virágzott. Nagyon sokat láttunk, tapasztaltunk, ezer kilométereket tettünk meg. Miért tartanánk hát sikertelennek az expedíciót? — Heyerdahlnak ez az expedíciója, mint az előbbi is, szintén az ókoriak útvonalát követte. Miben volt mégis eltérés? — Azt hiszem, ez az expedíció tartalmasabb, lebilin. cselőbb volt. A „Ra"-val egyszerűen csak átszeltük az óceánt. Most megfordultufik számos olyan helyen, melyek a történelem és a régészet szempontjából rendkívül érdekesek. Jártunk a Bahrein sejkségben, ahol az ismert dán archeológus, Bibby már régen nagyon érdekes kutatásokat folytat. Láttunk például eredeti temetkezési helyeket — az ókori kultúra néma tanúit. Százezrével találhatók itt. Feltételezik, hogy Bahrainben volt az ókori Dil- mon. Jártunk Ománban, ahol egy másik archeológus, az olasz Costa szokatlan piramisokat mutatott Heyerdahlnak — közel az ókori rézbányákhoz. A régi civlizációk közötti kapcsolat keresése vitt el bennünket Karachiba is. Itt, az Indus völgyében szintén fejlett civilizáció élt. Mi úgy véljük, hogy Mezopotámia lakói valamikor meglátogatták ezeket a helyeket, a mi Tigrisünkhöz hasonló hajókon.- A papiruszhajót vagy a nádhajót találta jobbnak? miben különbözött a „Tigris" az emlékezetes „Ra"-tól?- A „Tigris” majdnem kétszer akkora volt, mint a „Ra". A hossza 18 méter, a szélessége hét. Jóval szabadabban mozoghattunk, bár a legénység száma is megnövekedett. A „Tigris”, mint már említettem, sokkal alkalmasabb volt a hosszú tengeri utazásra. A nád kitűnő építőanyagnak bizonyult. A titka abban rejlett, hogy augusztusban vágtuk le, ahogy a tapasztalt arabok Heyerdahlnak tanácsolták.- Volt pontos, előre kidolgozott útvonaluk?- Nem. A szél gyakran megváltoztatta az útirányunkat. A Perzsa-öbölben majdnem tönkretett mindent. Zátonyra futottunk... Az idő általában nem kedvezett. A monszunok, melyek az évnek ebben a szakában rendszerint északról dél felé fújnak, folytoq változtatták az útvonalunkat. Részben ezért mentünk az Adeni öbölbe, hogy aztán a Vörös-tengeren hajózzunk tovább, és nem fordultunk a Sokotra-sziget után Madagaszkár Irányába.- Az utazás alatt voltak kritikus helyzetek?- Az egyik legkritikusabb helyzet az volt, mikor viharban zátonyra sodródtunk. A másik egy éjszakai vihar az Orrráni öbölben. Négyszer majdnem összeütköztünk szembejövő hajókkal.- Mivel töltötte az idejét a legénység?- Téved, aki azt gondolja, hogy a mi utazásunk kirándulás volt. Először is, nagyon kimerített bennünket a hajó állandó ringása. A pokoli viharokról már nem is beszélve. . . Egyébként mindenkinek megvolt a maga dolga. Ki fényképezett, ki vízalatti felvételeket készített, ki a kötélzettel bajlódott, ki a kormány mellett állt. Szabad időnkben aztán fürödtünk, halat fogtunk. Én naplót vezettem. Ezen kívül mindenki felelős volt a hajón ezért vagy azért.- Meghatározott rend szerint éltek, vagy spontán módon?- A „kakasokkal" keltünk, ahogy feljött a nap. Az őrségen álló ügyeletes ébresztett bennünket. E célra a hajón volt egy speciális kolomp. A kolomp reggel megszólalt, körülbelül ilyen tartalmú felszólítás kíséretében: „Három perc múlva reggeli!" Mindenki a maga módján szellemes- kedett. Volt egy jókora deszkaasztalunk, ezen étkeztünk, de alkalmanként munkaasztalnak is használtuk. Mosakodni vagy a vízmerítő gumivederben mosakodtunk, vagy egy kisebbfajta kádban. A víz ‘ megszerzéséért nem kellett túlságosan megerőltetni magunkat, hiszen a tenger szintje két méternyire volt a fedélzettől .. .- Hallottuk, hogy titokzatos útitársaik voltak . . .- Nem tudom, helyes-e így fogalmazni — nevet Szenkevics — inkább azt mondanám, hogy különlegesek. Voltak a hajón egerek, svábbogarak, és kabócák. Ez utóbbiak csendes éjszakákon gyönyörűen ciripeltek.- Kapcsolatban álltak rádióamatőrökkel?- Igen, sokat segítettek nekünk. Valerij Agabekov Jesszentukiból állandóan tartotta velünk a kapcsolatot. Az egyik moszkvai amatőrnek személyes hálóval tartozom, az ő révén érintkezhettem barátaimmal, ismerőseimmel. (kovács Sándor fordítása)
