Dunántúli Napló, 1977. július (34. évfolyam, 179-209. szám)

1977-07-16 / 194. szám

2 Dunántúli napló 1977. július 16., szombat Indul a MECSEKTEJ-rekonstrukció Modem tejüzem épül Kacsótán • • Uvegbeton és profilüveg falak Az ország első termelőszö­vetkezeti tejfeldolgozója ma már a legkorszerűtlenebb ilyen üzem hazánkban és a legmos­tohább körülmények között működik. A tíz évvel ezelőtt Tarcsapusztán igen primitív viszonyok mellett megalakult közös feldolgozó már a tej­ipartól örökölt öreg kacsótai üzemet is kinőtte. Mind gyak­rabban kénytelen leállni — ilyenkor átmenetileg a jószom­széd, a Pécsi Tejüzem veszi át és dolgozza fel a tejét — a legkülönfélébb műszaki prob­lémák miatt. Mint legutóbb ez év áprilisában, mikor egy ki­öregedett kazán mondta fel a szolgálatot. Kacsótán csaknem minden provizórikus jellegű. Nincs önálló tározóterük, a csomagolóanyagot egy ka­csótai parasztházban tárolják. Az üzem csak igen nagy erő­feszítések árán képes eleget tenni az élelmiszer-feldolgozás­nál előírt igen szigorú higiéniai és egyéb követelményeknek. Házias készítmények Nem ilyen mostoha viszonyo­kat érdemel az a MECSEKTEJ, amely annakidején országos példát teremtett s nyomában 13 hasonló szövetkezeti feldol­gozó alakult. Ma már mind­egyik modernebb» Nemcsak út­törő volt, de végig jövedelme­zően működött, megállt a lá­bán, s elnyerte a Kiváló Tár­sulás címet. A MECSEKTEJ üzeme rég megérett a rekonstrukcióra, de annak pénzügyi és egyéb fel­tételei csak most teremtődtek meg. Az állam ma 50 százalé­kos támogatást nyújt a szövet­kezeti tejfeldolgozók korszerű­sítéséhez az esetben, ha egy­idejűleg legalább napi 10 ezer literrel bővítik feldolgozó kapa­citásukat. Ez a plusz kapacitás a Pécsi Tejipari Vállalatot nem zavarja, hisz ami területet itt lead, azt cserébe a MECSEK- TEJ-től megkapja Boly térségé­ben a Mezőgazdasági Kombi­nát tejtermelésének átvételével, így a közös vállalat igazgató tanácsának 1975. évi rekonst­rukció mellett szóló döntése most magasabb szinten való­sulhat meg. Az eredetileg ter­vezett 25 ezer literes helyett A MECSEKTEJ vajcsomagolója a régi üzemben A közlekedés — érmeken A Közlekedési Múzeum a művészet és a közleke­dés kapcsolatát bemutató sorozatában a gyermek­rajzok, a grafikák és a festmények, valamint a ka­rikatúrák után ezúttal köz­lekedési vonatkozású ér­mékből rendezett kiállí­tást, amelyet pénteken Földvári László közleke­dés- és postaügyi minisz­terhelyettes nyitott meg. A kiállítás — amely kap­csolódik az ősszel sorrake- rülő nemzetközi numizma­tikai kongresszushoz — a múzeum több mint kétez­res éremkészletének leg­szebb, legművészibb, leg­értékesebb darabjait tárja a látogatók elé. A bemuta­tott mintegy 300 érme a kerékpártól a repülőig, a közlekedés valamilyen ágazatával kapcsolatos. Eredményesen fejlődő gazdasági' kapcsolatok Dr. Bíró József külkereskedelmi miniszter nyilatkozata Három évtizeddel ezelőtt, 1947. július 15-én írták alá a magyar—szovjet kereskedelmi és tengerhajózási szerződést. Az évforduló jelentős esemé­nye népgazdaságunknak, hi­szen a 30 év alatt a Szovjet­unióval kialakított sokoldalú és dinamikusan bővülő kapcsola­taink alapján jelentősen átala­kult az ország arculata. Új és hatékony ipar született, a szo­cialista mezőgazdaság meg­sokszorozta erejét, miközben olyan képzett szakmunkásgár­da nőtt fel, amely nemcsak megfelelt a Szovjetunióból, il­letve a KGST-ben résztvevő országokból — importált magas napi 35 ezer literes kapacitású új feldolgozó épülhet Kacsótán a megyei vezetés jóváhagyá­sával. Az elvi állásfoglalás megtörtént, s a Megyei Tanács írásbeli engedélyezése után az Építési és Városfejlesztési Mi­nisztérium engedélyezi a beru­házást. A pécsi AGROBER nagyon szép és modern tejfeldolgozó üzemet tervezett Kacsótára. amely az élelmiszergyártással kapcsolatban előírt legszigo­rúbb követelményeket is kielé­gíti. Maga az üzem hagyo­mányos téglaépület lesz, ki­emelt egyszintes megoldással, alagsorában a közművekkel. Falai azonban profil üvegből, úgynevezett kapolit üvegből ké­szülnek, ami higiénikusabb és olcsóbb a csempénél. A vízigé-' nyes — 1 liter tej feldolgozá­sára 5 liter víz felhasználás jut — üzem nem fogja szennyezni környezetét. A 30 milliós beru­házásból 7 milliót csak a szennyvíztisztításra fordítanak. A szennyező szénfűtésről olaj­fűtésre térnek át. Korszerű hű­tő, tároló kapacitások, szociá­lis épületek létesülnek, nő az automatizáltság foka, a zárt csővezetékek kiküszöbölik a ké­zi anyagmozgatást, csökken a fizikai munkaigény. Az üzem jó példája lesz annak, hogy kis üzemben is meg lehet való­sítani a legkorszerűbb techni­kát. Poharas iskolatej Az üzem jellege a gyorsfel­használású fehérjekészítmények gyártása lesz. Sajtot továbbra sem készítenek, háttérbe szorul a vajgyártás is, de bővül a csomagolt és poharas ízesített készítmények skálája. A jelen­legi 7 féle helyett 12 féle ter­méket gyártanak majd, s kör­zetük falvaiban egy 30 kilomé­teres körzetben megszervezik a poharas iskolatej ellátást. Az új üzemet a tervek szerint 1978-ban adják át. A régi üzem helyén park és autópar­koló tér lesz majd 1980, vagy­is a teljes lebontás után. A re­konstrukció idején a termelést mindössze két hétre akarják leállítani. — Rné — Közlekedési oktatófilmek Az idén négy film készül Pécsett Az Építőipari Szállítási Vál­lalat pécsi üzemegységében közlekedési oktatófilmeket ké­szítenek gépkocsivezetők, sze­relők, karbantartók tovább­képzése céljából. Az ÉPFU pé­csi üzeme sokféle géptípus­sal, köztük nagysúlyú anyago­kat, szerkezeteket szállító jár­művekkel is dolgozik, széles körűek az itteni tapasztalatok. A gépek biztonságtechnikája megkívánja az ismeretek fris- sentartását, bővítését. Ezért filmszalagra rögzítik az üze­meltetés, a biztonságos mun­kavégzés, karbantartás felada­tait, e tevékenységek mozza­natait a legapróbb részlete­kig. Ez évben négy film készül. Témái az l-es revízió technoló­giája, a korszerű téglaszá11 ítás, a cementszállítás és a cement­vagonok karbantartásának, ja­vításának szakszerű műveletei. Egy-egy film húsz-harminc per­ces időtartamú. A felvételeket Pécsett készítik. A hangosítást, vágást Budapesten a Magyar Tudományos Akadémia köl­csönző laboratóriumában. A témától függően fekete-fehér vagy színes filmmel segít'k a biztonságos és gazdaságos fu­varozást célzó oktatást. A fil­mekből egy-egy példány eljut az Építőipari Szállítási Válla­lat valamennyi üzemegységé­hez. Mem marad éhes a vendég m Étkeztetés Baranya idegen­forgalmi helyein Baranya leglátogatottabb idegenforgalmi helye a har- kány—siklósi rész. Zsúfolásig telítve a strand és valameny- nyi autóparkoló, a hétköznapi és a vasárnapi forgalom kö­zött szinte nincs is különbség, vannak vagy húszezren. Mit és mennyit fogyaszt el ennyi ember? Hozzávetőlege­sen hat-nyolc mázsa húsárut, tíz mázsa debrecenit és virslit, két-három mázsa házikolbászt, három mázsa grillcsirkét, négy­öt mázsa sülthalat. És hozzá elfogy 60—80 hektó hordós és 12-14 000 üveg palackos sör, 8-9 ezer üveg üdítőital. Az ebéd mellé elcsipegetünk 5- 6000 cukrászsüteményt, elkel tízezer Roll jég krém és közel tíz mázsa fagylalt. És hogy teljes legyen a menü, megit­tunk közel négy és fél ezer ká­vét. Egészségünkre! Félreértés ne essék, ez nem az összfogyasztás, ez csak a Baranya megyei Vendéglátó Vállalat egységeinek hétvégi _ forgalma. A gazdasági, terme­lőszövetkezeti, ÁFÉSZ-egységek és a maszekok pecsenye-, kész­és egytálétel, valamint más ha- rapnivalóit megsaccolni is kép­telenség, mint ahogy azt, hogy hányán is szállják meg Siklóst és Harkányt a hétvégén a bél­és külföldi embertársaink kö­A Baranya megyei Tanács kereskedelmi osztályán Szőnyi lános csoportvezető és Trábert Henrik főelőadó megnyugtat­nak: az idegenforgalmi helye­ken nem marad senki éhesen, esetleg sorbaáll, várakozik, nem eszik főtt ételt, hanem mást, de kap enni a vendég. Saj­nos, az éttermek és azok kony­hái képtelenek az igényeket maradéktalanul és minőségileg is tökéletes szinten kielégíteni. Nyári időszakban a vendéglá­tóiparban közel ötezren dolgoz­nak. Sorbavesszük az idegenfor­galmi helyek étkeztetési lehe­tőségeit. Harkányban nyáron az éttermek, bisztrók, egytálételes étkezőhelyek 5000 embert lát­nak el főtt étellel. Persze más ennivaló is akad bőven. Sik­lóson nincs idényjellegű étte­rem, közétkeztetést is végez­nek, így nyáron nehéz helyzet­ben vannak, átlagban csak ezer adag a teljesítőképessé­gük. Sikondán négyszáz, a máré- vári kisvendéglőben száz, a magyarhertelendi bisztróban 150, Orfűn félezer, Pécsvára- don 200, Abaligeten közel 500, Szigetváron ezer, Dunaszekcsőn kétszázötven adag a napi étel­csúcs. * A máriagyűdi Borozó étte­rem vezetője, Katus Jánosné éppen krumplit hámoz. Közét­keztetésben 100—150, ehhez még 50—100 ebédet főznek. Sok a visszatérő vendégük. A pin­cepörkölt, a gyűdi pecsenye és a töltött káposzta házias íze messze tájakon ismert. Siklóson a Sport vendéglő­ben napi kétszáz adagot főz­nek, ebből 130—150 az előfize­téses ebéd. Kaposi Attila üzletvezető: Na­pi háromszori étkezést is tu­dunk biztosítani. Sajnos, kicsi a konyhánk. A Tenkesben a siklósi pecsenye és a gombás ételek a kedveltek, de akárcsak a Vasúti étteremben, az elő­fizetéses ebédek elkészítésén túl nincs sok lehetőségük. A Központi étterem vezetője, Ta­si Sándor „gumifalú” konyhá­ra és étteremre vágyik. Nagy a zsúfoltság, a kétszázötven előfizetéses, a csoportos és az egyéni étkezők délben meg­szállják az éttermet, az étla­pon felsoroltakból viszont csak 100-120 adagot tudnak főzni. Itt reggelivel és vacsorával is szolgálnak. A mecseki finom­falatok, a sertésmájrózsa bur­gonyapürével a sláger, legtöbb a cigár^ypecsenyéből fogy. Roskó Zsigmond, a Baranya megyei Vendéglátó Vállalat te­rületi igazgatója szerint a sik­lósi-harkányi körzetben június­ban kilencmillió forintot forgal­maztak. Ennek majd a feléért ettek, a másik feléért ittak és kávét fogyasztottak a vendé­gek. Az igazi szezon csak jú­liusban kezdődött. Szalántán a Marica vendég­lőben sűrűn cserélődnek a ma­gyar, a jugoszláv és a német vendégek. Még senki sem rek­lamált a kiszolgálás, a cigány­pecsenye, a csevabcsicsa, a töltöttpaprika és a halászlé miatt. — összforgalmúnk egyharma- dát a konyha „hozza”, amely háromszáz adagos, ebből 80- 120 az előfizetéses vendégünk. Jövőre elkészül a kerthelyiség, akkor többen és kényelmeseb­ben is elférnek — mondja Ker­tész Károly üzletvezető. Sikonda, Hársfa étterem. Kétszázötven adagot főzünk — mondja Józsi Istvánná üzlet­vezető — reggeli, ebéd, vacso­rával látjuk el a csoportokat, a vendégeinket. A betérő ven­dégekre csak a hétvégi napo­kon számíthatunk, akkor erős a forgalmunk. A Vadásztanya a hétvége­ken kitehetné a „telt ház” táb­lát. A vaddisznópörkölt a ka­pós, a halászlé, bab- és bog­rácsgulyás, a frissensültek is szépen fogynak. Sikondán más a helyzet, mint Harkányban. Csúcsidőben az ötezer vendéget is könnyen ellátják. A kínálatról: a stran­don három pecsenyesütő, lán- gossütő, tejivó, a horgászta­nyán ott a Csöpi büfé. Aki otthonról jóllakva indul, nem ül be az étterembe, de aki főtt ételre vágyik, az válogat­hat a Hársfában vagy a Va­dásztanyán fogyassza-e el. Murányi Lászfó minőségű technika követelmé­nyeinek, hanem azt tovább­fejlesztve lehetővé vált széles körű bekapcsolódásunk a nem­zetközi munkamegosztásba. A kiemelkedő évfordulón dr. Biró József külkereskedelmi miniszter nyilatkozott az MTI munkatársának: A miniszter — utalva az 1947-es egyezményre — hang­súlyozta : e dokumentum kife­jező példája az egyenrángú államok közötti szerződésnek. A Szovjetunió és Magyaror­szág — már két évvel a má­sodik világháború után — köl­csönösen és korlátozás nélkül alkalmazta a legnagyobb ked­vezmény elvét. — A kétoldalú forgalom nö­vekedését szemléletesen jelzi, hogy az az árumennyiség, amely 1947-ben a magyar— szovjet export és import-listá­kon egész évben szerepelt, az ma egyetlen nap külkereske­delmi eredménye. Az idén ugyanis országaink már meg­közelítően négymilliárd rubel értékű árut cserélnek. — Az elmúlt harminc évben szoros együttműködés bonta­kozott ki a két ország népgaz­dasága között. Tervező ható­ságaink, a minisztériumok és a vállalatok kialakították az ak­tív kapcsolatok rendszerét, s a kooperációk ma már átfogják a tudomány, az ipar és a me­zőgazdaság minden ágát. — A tervszerű együttműkö­dés alapján Magyarország egész sor termelési, elsősorban gépipari ágazatát kifejezetten a szovjet piac igényeit figye- lembevéve, a nemzetközi sza­kosítás alapján fejlesztette. Az idén már több -mint hatezer ikarus-autóbuszt szállítunk szov­jet megrendelőinknek. A két­oldalú járműipari együttműkö­dés pedig jó hátteret ad ar­ra is, hogy más országokkal, a KGST tagjaival éppúgy mint a tőkés államokkal bővítsük kooperációs kapcsolatainkat. Az élelmiszeripari, valamint mezőgazdasági termékek fo­lyamatos importjával a Szovjet­unió éppúgy jelentős beruhá­zások alól mentesül, mint aho­gyan a magyar gazdaságot is felmentik a szovjet iparcikkek szállításai az új kapacitások költséges létrehozásától. Vál­tozatlanul szovjet berendezé­sekkel épül, bővül és korszerű­södik több energetikai bázi­sunk, kohó- és gépipari üze­münk, nehéz- és könnyűipari vállalatunk. — Az elmúlt esztendők lé­nyeges gazdasági mozzanata, hogy a nyersanyagokban és energiahordozókban meglehe­tősen szűkös készletekkel ren­delkező Magyarország bekap­csolódhatott az olaj, a földgáz, a villamosáram, a cellulóz és az azbeszt feltárásának prog­ramjába, és ezzel e fontos termékekből biztosítani tudjuk a hazai ellátást. Magyarország aktívan hozzájárul a nyers­anyagkincsek kiaknázásához a Szovjetunióban. E beruházások nyomán pedig továbbra is ki­egyensúlyozottan fejlődhet gazdaságunk, amely termelé­sének jelentékeny részét, a külkereskedelmi forgalomnak egyharmadát értékesíti a szov­jet piacon. — A magyar dolgozó nép ezekben a hetekben, hónapok­ban a Nagy Októberi Szocia­lista Forradalom 60. évfordu­lójára készül. A termelőüze­mekben nagyszerű munkaver­seny felajánlások születtek. Az emberek tudják, hogy életszín­vonaluk növekedése szorosan összefügg kiegyensúlyozott munkájukkal, minőségi teljesít­ményükkel, a pontos export­szállításokkal. Ez, a magyar— szovjet gazdasági együttműkö­déssel is megalapozott színvo­nalas építőmunka záloga jó hírnevünknek a világpiacon, ez teszi lehetővé, hogy tekinté­lyünk növekedésével — a hel­sinki záródokumentum szelle­mében — jól szolgáljuk a né­pek gazdagodó, gyümölcsöző kapcsolatait — fejezte be nyi­latkozatát Bíró József.

Next

/
Oldalképek
Tartalom