Dunántúli Napló, 1976. január (33. évfolyam, 1-30. szám)

1976-01-13 / 12. szám

Telt házak a mozikban Ércbányászokkal találkoztak az Azonosítás alkotói A Volán távolsági busz pályaudvara Pécsett a piac térén Fotó: Kóródi Készül a kiviteli terv Megnyílt a művészklub Új autóbusz-pályaudvar Színművészeink a magyar filmben Délután, ugyancsak a FÉK klubban, Nógrádi Róbertnek, a Pécsi Nemzeti Színház igazga­tójának elnökletével került sor a szemle második szakmai vi­tájára, Színművészeink a ma­gyar filmben címmel. Ezt a té­mát Szabó István filmrendező adta elő. Személyes tapaszta­latokra épülő, őszinte hangú, alapos elemzése szuggesztív előadássá kerekedett, amely mindenfajta felületesség és könnyű megoldás ellen szólt. A filmművészet a többi művésze­tek között, Szabó István véle­ménye szerint, elsősorban azért egyedülálló, mert képes meg­mutatni az érzelmek születését és változását az emberi arcon. A hiteles arc és a film saját­Fogadás a Megyei Pártbizottságon Dr. Nagy József, az MSZMP KB tagja, a Bara­nya megyei Pártbizottság első titkára, Bocz József, a Megyei Pártbizottság titká­ra, Takács Gyula, Baranya megye Tanácsának elnök- helyettese tegnap fogadta Kovács András, Kása Fe­renc filmrendezőket, Tóth Lórántot, az MSZMP KB munkatársát, Háry Ferencet, a Kulturális Minisztérium osztályvezető helyettesét Si- mó Sándort, a Magyar Film- és Televízióművészek Szö­vetségének főtitkár-helyette­se. A baráti eszmecsere so­rán a játékfilmszemlék ta­pasztalatairól beszélgettek. A találkozón ott voltak a Baranya megyei Pártbizott­ság és a Baranya megyei Tanács vezető tisztségviselői is. épül Pécsett Búcsú a pécs-harkányi vasúttól Nehéz évek előtt az ideiglenes pályaudvar Két évszázad pécsi zeneszerzőinek műveiből kapott izelitöt a Vili. Magyar látéklilmszemle közönsége vasárnap délelőtt, a Csontváry múzeumban Pécsett. A délelőtti programban szere­pelt még a lakováli Haszán dzsámi megtekintése, mely szintén sok vendégnek keltette lel az érdeklődését. Az első napon telt házzal vetitették a játékfilmeket. Sorra érkeztek a szemle meg­hívott vendégei is. Tegnap a szakmai vitákkal megkezdődött a tulajdonképpeni első munkanap. Sor került az első közönség művész találkozóra is: az Azonosítás című film alkotóival talál­koztak a Mecseki Ércbánya Vállalat Ércdúsító üzemének dolgo­zói tegnap délután. Az idők kezdetén, A járvány, a Kenyér Is cigaretta, az örökbefogadás és a Tűzgömbök című magyar Hí­mek szerepeltek tegnap délután és este a bemutatókon. sógosan erős életszerűségi igé­nye kívánja meg sokszor a ren­dezőktől, hogy amatőrökkel dol­gozzanak. Ez a valóságigény megközelítésének leggyorsabb módja, hiszen az amatőr sze replő, az ismeretlen arc puszta jelenlétével garantál egyféle életszerűséget. Ha azonban a film az ember átalakulását akarja ábrázolni, aligha építhet amatőrre, színészre van szük­sége. A filmszínész munkája viszont sokban eltér a színház­ban játszó színészétől. Néhány élettelenre sikerült film óért az, mert a színész játssza a szere­pét, bevált mesterségbeli esz­közökkel, bevált egyéni mód­ján, de a néző pontosan érzi, hogy nem az ember szól hozzá a filmvászonról, hanem csak egy színész, egy „jeladó gép”. Születhet így is siker, de az igazi siker mégiscsak igazi ér­tékek találkozása. Ebbe a szí­nész munkája is beleértendő, s éppen ezért a filmalkotóknak az is egyik fontos feladata, hogy megadják a színészek számára a lehetőséget saját művészi igazságuk kibontakoz­tatására. H. E. A napokban hírül adtuk, hogy a Volán 12. Vállalat az év folyamán esedékes jármű­parkfrissítés során 27 új autó­buszt a pécs—harkányi vonal forgalmának lebonyolítására kap. Szeptember 30-án ugyan­is megszűnik a vasúti forga­lom ezen a vonalon, s egy ko­rábbi határozatnak megfelelő­en az utas- és áruszállítást közútra terelik. A hír hallatán az első gon­dolat: hogyan birkózik meg Pécs és Harkány autóbusz-pá­lyaudvara a hirtelen forgalom- növekedéssel. Az utóbbira könnyű válaszolni. A harkányi autóbusz-pályaudvar bővítését ma indítják azzal, hogy a Volán munkaterületet ad át e célra. És Pécs? Közismertek a piac-téren uralkodó állapotok, amelyek mindenképpen méltatlanok egy nagyváros óriásira duzzadt tá­volsági autóbuszforgalmához, a naponta ott megforduló több tízezer utashoz. Az új autóbusz-pályaudvar építése régi téma, de most már vég­re egyenesben van. Elment már a megrendelés a kiviteli tervek elkészítésére az UVA- TERV-hez, s a 40 milliós be­ruházás anyagi fedezete is biz­tosított. Bár a munka indítá­sáról is így beszélhetnénk. A Volánnál ugyanis elmondták: elméletileg nincs akadálya an­nak, hogy a kivitelezés már a jövő esztendőben induljon. Na­gyon sok múlik viszont azon, hogy a kijelölt építési terüle­ten mikor bontják le a szaná­lásra váró épületeket. Úgy számítják, hogy a beruházás két év alatt lebonyolítható. Nem mindegy, hogy a mun­ka 78-ban, 79-ben, vagy ne­tán 80-ban fejeződik be. Addig ugyanis a Bacsó Bé­la úti ideiglenes autóbusz-pá­lyaudvar bonyolítja a forgal­mat. Ez már készül, s előzetes információk szerint augusztus 20-ra át is adják rendelteté­sének. A Volánnál tisztában vannak azzal, hogy ez az ideiglenes pályaudvar még a jelenlegi forgalommal kapcso­latos követelményeknek is csak nagyon nehezen és sok küsz­ködés árán tud megfelelni, de — mint mondták — ki kell bírni, ha már az elmúlt más­fél évtizedet ki lehetett bír­ni a piac-téri viszonyok között. Mindenesetre különleges erő­feszítéseket igényel majd a Volántól, hogy nyári csúcsidő­ben zökkenőmentesen szállítsa el Harkányba a sokezer utast. A harkányi, vasútvonal szep­temberi megszüntetésének köz­vetlen oka, hogy az új pécs—• görcsöny—harkányi út Szava és Diósviszló között a vasút jelenlegi nyomvonalán vezet. Az útra pedig nagy szükség van, hiszen a megszűnő vas­útvonal térségének úgyneve­zett hivatásforgalmát itt kell lebonyolítani. H. I. Az elsőfilmesek világképe A pécsi filmszemle elsősor­ban a munka fóruma, a film­szakma találkozási lehetősége, vitaalkalom. Ennek az alapgon­dolatnak a jegyében meglehe­tősen nagyszámú szakmai vitát terveztek be a szemle néhány napjára. Tegnap délelőtt a FÉK klubjában Az elsőfilmes alkotók műveinek világképe címmel tar­tott vitaindítót Pándi András, a KISZ Központi Bizottsága Kultu­rális Osztályának vezetője az egybegyűlt filmszakemberek, kritikusok és más vendégek előtt. A vitaindító előadás termé­szetszerűleg abból a közkeletű megállapításból indult ki, hogy a magyar filmművészet nagy felívelése után hullámvölgy kö­vetkezett, s bár a filmalkotók továbbra is a szakma teljes fegyverzetével rendelkeztek, a mondanivaló másodlagossága, szerényebb volta miatt nem fu­totta erejükből igazán jelentős alkotásokra. Úgy tűnik, Dárday István Jutalomutazás című film­je - amely a filmkritikusok dí­ját is megkapta — megtörte ezt az állapotot. E mellé a film mellé sorolható Lugossy László Azonosítás című filmje is. Min­denekelőtt ezt a két alkotást kiemelve, de a többi elsőfil­mesnek — a szemlén bemuta­tott - munkáit is elemezve ju­tott az előadó arra a követ­keztetésre, hogy e fiatal rende­zők nem egy leegyszerűsített világkép alapján történő ábrá­zolásra törekszenek, hanem mindenekelőtt mondanivalójuk következetes végiggondolására. Kardos Ferenc filmrendező, a vita vezetője az újkori magyar filmművészet folyamatosságára utalva arra hívta fel a részve­vők figyelmét, hogy a szóban- forgó rendezők világképének összefüggő szerkezetét segít­hetne a vita felderíteni és ki­kutatni. A nehezen kibontakozó vitá- ’bpn az körvonalazódott, hogy a magyar film sorsáért felelős­séget érzők kisebb-nagyobb mértékben még elégedetlenek filmművészetünk újabb termé­seivel, Az elégedetlenség ere­dete és indoka azonban meg­lehetősen eltérő. Kása Ferenc filmrendező szerint a cselekvő erő hiányára vezethető vissza, hogy ezek a filmék egyszer- „ smind az igazán átütő drámai o erőt is nélkülözik. A szóbanfor- gó filmek iránti kifogások azon­ban messze nincsenek arány­ban a közönség érdektelensé­gével — ez azonban már egy másik vita témája lesz. Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúli napló XXXIII. évfolyam, 12. szám 1976. január 13., kedd Ára: 80 fillér Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja Szakmai vitákkal folytatódott a filmszemle Megszűnik a zsúfoltság Közönség—művész találkozót rendeztek a MÉV Ércdúsító üzemében

Next

/
Oldalképek
Tartalom