Dunántúli Napló, 1972. július (29. évfolyam, 153-178. szám)
1972-07-01 / 153. szám
Ara: 80 fillfc Világ proletárjai, egyesüljetek 1 Dunántúlt napló XXIX. évfolyam, 153. szám Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja 1972. július 1., szombat Kevesebb gépkocsival G yakran elgondolkodtatott, hogy helyes-e, népgazda- ságilag jó-e, ha az a vállalati ember, aki a magánéletben saját gépkocsiját vezeti, munkaideje alatt egy állami gépkocsit köt le gépkocsivezetővel együtt. Vagy az, ha a vállalati vezető emberek hivatalos útjukra kisebb gépkocsi-karaván formájában indulnak el, hiszen mindegyiküknek megvan a személyre szóló gépkocsi, amit használni kell. Aztán az utóbbi egy-két évben az is egyre feltűnőbb lett, hogy a közületi gépkocsik mind inkább státuszszimbólummá váltak. Egy jól- menő vállalat azzal is kifejezésre juttathatta kiválóságát, ha elegáns, nyugati márkájú gépkocsik sorakoztak központi irodaháza előtt, mert egyszerűbb, olcsóbb gépkocsiba ülni már nem volt sikk. No és persze az is elgondolkodtató volt, hogy miközben a tömegközlekedést, az áruszállítást bonyolító vállalatok kétségbeesett erőfeszítéseket tettek a feladataik ellátásához szükséges minimális gépkocsivezető-létszám biztosítására, a személygépkocsikat fölös számban fenntartó vállalatoknál a gépkocsivezetők naphosszat ténferegtek, hiszen a „gazda” csak a hivatalba menet, vaqy onnan jövet ült be a „márkába”, eltekintve a napközbeni egykét órás igénybevételtől, amibe esetleg a gyerek iskolá- bavitele, a piaci beszerzés és egyéb házkörüli teendő is belefért. Mindezek a gondolatok óhatatlanul is felmerülnek bennünk, hiszen a dolgok előttünk fejlődtek odáig, hogy az elmúlt négy év alatt megkétszereződött közületi gépjárműpark értéke elérte a 3 milliárd forintot, évenkénti fenntartási-üzemeltetési költsége pedig még ezt az ősz- szeget is meghaladta. Ez az országos probléma fordulóponthoz érkezett ma: megkezdődik az április 7-i kormány- határozat végrehajtása a közületi személygépkocsik számának csökkentésére. Szigorú normákat állítottak fel, amelyek meghatározzák, hogy egy-egy vállalat, intézmény a jövőben hány személygépkocsit tarthat, s je lenlegi személygépkocsi-állományából mennyit köteles leadni szeptember 30-ig, Az intézkedés nem túlzottan népszerű az érdekeltek körében. Ha az volna, nyilván nem keresnék már most sok helyen ama bizonyos kiskapukat, amelyeken bejutva módját ejthetnék néhány - hivatalosan feleslegesnek ítélt - gépkocsi „megmentésének”. A közületi személygépkocsik zöméből tehát egy negyedév leforgása alatt magángépkocsi lesz. De mi történik a gépkocsivezetőkkel? Bizonyára ez jelenti a legkisebb gondot. A márciusban megtartott közúti közlekedési munka- értekezleten a miniszterhelyettes mondta, hogy legalább 20 ezer ember irányítható a közlekedés más területeire, ha a tervbe vett gépkocsiállomány-csökkentést végrehajtják. Hatalmas szám ez! Az autóbuszvezetők körében egészen a legutóbbi időkig elérhetetlen vágyálomnak tűnt a havi 210 órás munkaidő a rendesen kiadott szabadnapokkal és fizetett szabadsággal együtt. Ma már realitásként beszélhetnek erről, sőt - legalábbis pécsi viszonylatban — már bizonyos minőségi követelményeket is állíthatnak a gépkocsivezetők elé, amire eddig gondolni sem lehetett a szorongató létszámhiány miatt. A gépkocsirendelettől sokat vár a társadalom. Hisszük, hogy a végrehajtás, majd a későbbiekben a rendelet előírásainak megtartása meg is felel a várakozásnak. Hársfai István Focfe Jen# Mongóliába utazott Jumzsagijn Cedenbalnak, a Mongol Népi Forradalmi Párt Központi Bizottsága első titkárának, a Mongol Népköztársaság Minisztertanácsa elnökének meghívására Fock Jenő, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a Minisztertanács elnöke és felesége pénteken hivatalos, baráti látogatásra a Mongol Nép- köztársaságba utazott. A Minisztertanács elnökét a látogatásra elkísérte Marjai József külügyminiszter-helyettes és Kádas István nagykövet, a Külügyminisztérium főosztályvezetője. Fock Jenő, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja a Magyar Népköztársaság Minisztertanácsának elnöke, felesége és kíséretének tagjai úton a Mongol Népköztársaság felé pénteken megszakították útjukat Moszkvában. Fogadásukra a Vnukovoi repülőtéren megjelent Dmitrij Noljanszkij, az SZKP Politikai Bizottságának tagja, a Szovjetunió Minisztertanácsának első elnökhelyettese, Nyikolaj Rogyio- nov külügyminiszter-helyettes és több más hivatalos személyiség. Ott volt Rapai Gyula, hazánk moszkvai nagykövete is. Fock Jenő rövid pihenő után folytatta útját. Dr. Csanády György (elöl balról a harmadik) a megye és a város párt-, állami és társadalmi vezetőinek társaságában megtekinti a kiállítást áib kanos íeirv étele Hatalmas, dús mezei bokrétára emlékeztetett a Széchenyi tér tegnap este, amikor nem sokkal 7 óra után felsorakozott a X. szövetkezeti néptáncfesztiválon résztvevő együttesek egy része. A járókelők megálltak és a tüzes román népi muzsika csalogató hangjaira — még a szemerkélő esőnek is fittyet hányva — mind többen gyülekeztek össze, lassan megtelt a román Hóvirág, a bolgár Pleven és a lengyel Halka néptáncegyüttest. A felvonulás közben óramű pontossággal rákezdett az eső. Szerencsére néhány perc múlva — látva, hogy senki nem moccan a helyéről — abba is hagyta. Ezúttal kegyesnek bizonyult az időjárás, reméljük ma sem rontja el ezt a szép táncos ünnepet. Omnibuszos előjáték Megnyílt az országos közlekedési kiállítás Információk a tévéadásról és a pécsi távközlésről Dr. Csanádi György miniszter ünnepélyes megnyitója Az ünnepi megnyitó résztvevői a Széchenyi téren Csinos kis menet ügetett végig tegnap a déli órákban a pécsi belváros utcáin. Egy szekér, egy omnibusz (a járdán állók között egy anyóka a szívéhez kapott, ha ez igaz, akkor én harmincéves vagyok .. .), egy emeletes busz és egy nyitott autóbusz - a MÁV pécsi zenekarával. Ez volt az előjátéka a magyar közlekedés pécsi seregszemléje ünnepélyes megnyitójának. Tegnap délután fél kettőkor, a Köztársaság téri iskolákban ünnepélyes külsőségek között kaput nyitott az országos közlekedési kiállítás. A megnyitón megjelent dr. Jerszi István, a Megyei Pártbizottság titkára, Horváth Lajos megyei tanácselnök; ott voltak a KPM és a kiállító vállalatok vezetői, számos más vendég. Dr. Németh Lajos, Pécs megyei város tanácselnök-helyettese üdvözölte a megjelenteket, majd dr. Csanádi György közlekedési és postaügyi miniszter, a kiállítás fővédnöke mondott ünnepi beszédet. A miniszter mindenekelőtt a magyar közlekedés és távközlés megváltozott arculatáról beszélt. A mai közlekedés és távközlés már magán viseli a holnap reményteljes színvonalának biztató vonásait is. De sok még a kényelmetlenség. Az országban, Pécsett és Baranyában egyaránt. Látni kell azonban, hogy ez az egész hatalmas szervezet egy megújhodó folyamaton megy keresztül. Dr. Csanádi György részletesen taglalta a pécsi közlekedési viszonyok eddigi változásait és a jelenlegi gondokat. Az eredmények és gondok, a pécsiek előtt, mondhatjuk, közismertek. Nagyok az eredmények, de nagyok a gondok is. A közeljövőről és a távolabbi jövőről a miniszter a következőket mondotta: — Még ebben az évben befejezzük a pécsi tévé adóállomás épitését, és felszereljük a második tévé műsor adóját, amelyet Japánból hozattunk, s ehhez bővíteni fogjuk a Buda- pest-Pécs közötti mikrohullámú összeköttetést. A PetőHadá hallgatói érdekében és Pécs zeneszerető közönségének kedvében járva 10—10 kilowat- tos URH-adókat helyezünk üzembe. Postahivatal épitését kezdjük meg Pécsett és Szigetvárait. Pécsett új erősegitőól- lomást és új távíróközpontot helyezünk üzembe. A Pécs és körzete Crossbar helyi és távíró-központ ez évi üzembe lépésével automata közpon'af kap Pécsen kívül Komló, Magyarszék, Kárász, Szósrvór és Szent/őrinc, hogy részt vehessenek az országos, újszerű távhívó rendszerben. Az országos közlekedési kiállításról szólva dr. Csanádi György megjegyezte: a mai közlekedés, a maga újsze'ű eszközeivel, modernizáló szervezetével még arra vár, hogy megismerjék. Az ismeretek megszerzésére kitűnő alkalom a pécsi kiállítás. A miniszter ezután lelkesítő szavakat mondott. A kép, a napi kényelmetlenségek és bosszúságok ellenére, biztató. Alkalmas azonban arra, hogy vonzza a fiatalokat a közlekedésbe, mint hivatásba.- A legszívesebben azt mondanám most — mondta Csanádi György - fiatalok, be a közlekedésbe! A közlekedés és távközlés korunk élenjáró műszaki és technikai ismereteivel vár benneteket! Hivatás ez, mégpedig olyan, amit egyenesen a fiatalságnak találtak ki a mai közlekedési eszközök és berendezések alkotói. A miniszter végezetül köszönetét mondott a kiállítóknak és a kiállítás rendezőinek, majd megtekintette a kiállítást. Az ünnepélyes megnyitó után fogadást adtak. A fogadáson Horváth Lajos megyei tanácselnök mondott rövid pohárköszöntőt, amire Csanádi György válaszolt Körben a kiállítás kapui a nagyközönség számára is megnyíltak. Dr. Csanádi György délután a Techniko Házába látogatott. Mint az MTESZ országos elnöke, kötetlen eszmecserét folytatott az MTESZ megyei szervezete elnökségi tagjaival, tájékoztatva őket az MTESZ új országos elnökségének vezetési koncepcióiról. Az országos közlekedési kiállítás ma délelőtt 10, vasárnap délelőtt 8 órakor nyit. tér, A kőpárkányok mentén tarka emberkoszorú ölelte körül a felvonuló táncosokat: Hajdúböszörmény, Hódmezővásárhely, Gyula, Nógrád megye, Miskolc, Szany, Sopron, Sobor, Pécs együtteseit, valamint a három külföldi vendégcsoportot: a A felsorakozott együtteseket Magyarcsik Gyula, a KISZÖV elnökhelyettese köszöntötte. — Megnyitó beszédében kiemelte, hogy ezúttal tizedszer ad helyet városunk az ipari szövetkezetek néptáncfesztiváljának, egy másik jubileum, az 50. nemzetközi szövetkezeti nap előestjén. Ebből az alkalomból mutatják be művészetüket az ide érkezett táncegyüttesek, köztük — a nemzetközi összefogás eszméjét hirdetve — a három külföldi szövetkezeti táncegyüttes. Ez a találkozó a szövetkezeti néptáncmozgalom fejlődését is jelzi. A mostani országos versenyt elődöntők előzték meg. S akik ott előbbre jutottak, azok — mintegy 900 néptáncos — szombaton mérik össze tudásukat a Pécsi Nemzeti Színház színpadán. Ennek a versenynek a végén derül ki, hogy melyik együttes kapja meg a fesztivál fődíját és a különböző erre a célra alapított díjakat. A verseny másik sajátossága, hogy most először állami minősítést is kaphatnak az együttesek. Végezetül a rendező szervek és Pécs város művészet szerető közönsége nevében köszöntötte a fesztivál szereplőit, ünnepélyesen megnyitotta az ipari szövetkezetek X. országos néptánc- versenyét és fesztiválját. Miklósvári Zoltán A bajai halászok ünnepén LÁTVÁNYOS FELVONULÁS A SUGOVICAN (Tudósítás a 3. oldalon) (Fotó: Szokolat) Országos n é ptá n cfesztivá í Pécsett
