Dunántúli Napló, 1970. január (27. évfolyam, 1-26. szám)

1970-01-21 / 17. szám

MTV. fanvér tt. 123 szovjet fiatal Pécsett Barátság vonat Moszkvából Ä hétfőről keddre virradó éjjel érkezett a csoport. A Széchenyi téren parkoló autó­buszok utasai fáradtak vol­tak, hiszen hosszú és viszon­tagságos út állt mögöttük. A Barátság vonat Moszkvá­ból érkezett Budapestre, a százhuszonhárom fiatal szov­jet turista pedig — nem ép­pen elsöosztályú útviszonyok között — autóbusszal Pécsre. As Expressz Ifjúsági és Diák Utazási Iroda azonban szép ési gazdag programmal eny­híti a fáradalmakat Tegnap a vendégek megis­merkedtek a várossal, megte­kintették a Zsolnay-múzeu- mot Ebéd után a csoport négy részre oszlott melyek a Szentegáti Állami Gazdasá­got a szentlőrinci mezőgaz­dasági technikumot a bolyl mezőgazdasági szakiskolát, il­letve a siklósi Bolgár—Ma­gyar Testvériség Termelő­szövetkezetet tekintették meg. Ma egésznapos kirán­duláson vesznek részt Óriás torta Debrecenben A hajdúsági farsang ren­dezvényei során Debrecenben február 5-én és 5-án nemzet­közi cukrászbemutatót tarta­nak, erre az Aranybika cuk­rászai óriás tortát készítenek, amelynek a teljes súlya 26 kilogramm lesz. A magasba- nyúló tortából félezer szeletet vághatnak. A nemzetközi cukrászbemutatón a debrece­ni óriás tortát kisorsolják majd. Harminchét halálos közúti baleset Jeges, csúszós utak Ismét „dobogón“ a gyorshajtás — Kik követik el a baleseteket? Elkészült a megyei statisztika A múlt hét péntekjén Pé­csett az István-akna felé ve­zető úton 60 bányászt szál­lító autóbusz megcsúszott A baleset következménye: 26 sérült Szombaton — mint erről is hirt adtunk — Ar- pádíetőtől a Mánia felé ve­zető úton ismét összeütkö­zött két teherautó. A karam­bol következtében ketten megsérültek. — Mi az oka az utóbbi na­pok súlyos közúti balesetei­nek? — kérdeztük Kovács Jenő rendőr alezredest, a megyei Rendőrfőkapitányság közlekedésrendészeti osztá­lyának vezetőjét — A tartós tél, a hó alatti Jegesedé*, a csúszós út ezer­nyi veszélyt rejt a figyel­metlenül, gondatlanul veze­tőknek. A téli Időszakban nagyon lényeges a sebesség helyes megválasztása, tudni keil a követési távolságot tartani, valamint most kell igazán a „fékezés művészé­nek“ lenni. Sok helyütt az utak nincsenek teljes szé­lességükben letakarítva. Ha Ilyen esetben a gépjármű vezetője észleli, hogy vele szemben gépjármű közele­dik, kissé jobbra tér, bele­kerül a fagyos hóba, aztán az útpadkára, ahol megcsú­szik és kész a baleset A jobbra térés helyes, de ez sajnos nem mindig Jár együtt a sebesség csökkenté­sével. Pedig szinte ez az el­sődleges. Mielőtt a járművek találkoznának, csökkenteni kell a sebességet, vagy eset­leg megállni. Az említett két ügyben a vizsgálatok még nem fejeződtek be, de a gép­járművek csúszása közreját­szott a baleset előidézésében. — Tudomásunk szerint el­Áruszállítási kedvezmény a vasúton Hatrészes motorvonat a mellékvonalakon A vasút munkájának múlt évi mérlegét vonta meg, problémáit, idei feladatait, terveit ismertette kedden a MÁV Vezérigazgatóság sajtó- tájékoztatóján Rödönyi Ká­roly közlekedés- és posta­ügyi miniszterhelyettes, MÁV vezérigazgató. A vasút tavaly csaknem 111 millió tonna árut és 398 millió utast szállított. A ta­pasztalatok azt mutatják, hogy a szállítás gyorsítására a kocsipark jobb kihaszná­lására hatékonyabb közgaz­dasági ösztönzőket kell al­kalmazni. A MÁV tovább kí­vánja növelni az áruforga­lommal és a személyszállítás­sal kapcsolatos szolgáltatásai­nak színvonalát A fuvaro­zási igények egyenletesebb elosztása érdekében az év első három hónapjában 22 árucikk szállításánál tíz százalékos díjkedvezményt nyújt A vasút fejlesztésére az Idén csaknem 5,4 milliárd fo­rintot fordítanak. Az összeg­ből elsősorban a Budapest— Nyíregyháza-vonal villamosí­tását oldják meg: a tervek szerint az év végére beve­zetik a villamos vontatást Nyíregyházáig; ezzel Záhony­ból Debrecenen, illetve Mis­kolcon át Budapesten ke­resztül Hegyeshalomig villa­mos üzemet tud fenntartani a MÁV. Megkezdődik a Bu­dapest—Szob vonal villamo­sítása és a Szajol—Lökösháza vonal villamosításának elő­készületei. Megindult a buda­pesti Déli pályaudvar re­konstrukciója, és folytatják Veszprém-Külső állomásának bővítését. A fejlesztési terv szerint mintegy 300 kilomé­ter vasútvonal komplex kor­szerűsítésére kerül sor. A vasúti járműpark 24 vfl- teass- és 55 Diesel-mos­donyt nyele motorvonatot 250 személykocsit és kétezer tehervagont kap. A mellék­vonalak közlekedésének javí­tására hatrészes motorvona­tot rendeltek a Ganz-MÁ- VAG-nál, szociális és munka- védelmi célokra 78 millió fo­rintot az egészségügyi ellátás javítására 34 millió forintot fordítanak, 50 millió forint jut a MÁV dolgozóinak la­kásépítésére. Különös gondot fordítanak a vasúti dolgozók munkakörülményeinek javí­tására, szociális ellátására. — Rendezik az utazó- és a for­dulószolgálatot teljesítők túl­óra-díjazását a munkás és egyéb forgalmi állományú dolgozók munkaköri bérét fölemelik az éjjeli pótlékot készült az elmúlt évi megyei összesítés. Mit mutatnak a számok? — Növekedést, sajnos. Az 1968. év 1584 közúti bal­eseteivel szemben az elmúlt évben 1941 balesetet mutat a statisztika. A továbbiak­ban ezt látjuk: üss is«» Halálos bales«« » H Súlyos sérülés »SO 41» Könnyű sérülés 492 54« Sérülés nélkül TU 9» Nem hagyhatjuk szó nél­kül a keletkezett anyagi ká­rokat sem: 1968-ban a bal­esetek következtében két­millió 957 ezer, 1969-ben pe­dig négymillió 753 ezer fo­rint — A közúti balesetek okai­nál évente visszatér a gyors- hajtás. Az elmúlt évben tör­tént valami változás? — Nem. A gyorshajtás vál­tozatlanul a „dobogó legma­gasabb” fokán álL De néz­zük a számokat: ma um Gyorshajtás (IS áss Elsőbbségi Jog meg nem adása W 2SS Követési távolság be nem tartása IM 14S Szabálytalan fordulás, kanyarodás US 1SS — És az ittas vezetésT — Míg 1968-ban a sérülé­sed balesetet okozó gépjár­művezetők közül 193 vezet­te ittasan járművét, addig ez a szám a múlt évben 232- re nőtt. — Hosszú évek óta ehhez hasonló megosztásban készül­nek a statisztikák. Az ada­tok önmagukért beszélnek, a számok figyelmeztetnek. Most, amikor mind többen jelentkeznek gépjárműveze­tői tanfolyamokra, úgyszól­ván közérdeklődésre tarthat­na számot egy statisztika, amely a vezetési gyakorlat évek szerinti megosztásában mutatná: kik követik el a közúti baleseteket? Sajnos, ilyen statisztika eddig nem volt — Eddig valóiban nem, de most elkészült az első, amely megmutatja: hány éves jogo­sítvánnyal rendelkeznek a balesetet okozók? Vegyük először a hivatásos gépjár­művezetőket mt IMS Egy hónapnál kevesebb gyakorlattal S — 1—3 hónap között S S 4—C hónap között S T T—11 hónap között « S 1—2 év között ZS 4» 3— 5 év között 4» «5 «—1« év között 43 43 IS év feletti M «I Nem hivatásos gépjármű- vezetők közül IMS IMS Egy hónapnál kevesebb gyakorlattal 3» 23 1—3 hónap között 2S 2« 4— « hónap között 11 12 I—11 hónap között IS 22 1—2 év között 82 67 3—5 év között »3 72 «—1« év között 52 57 IS év felett (1 3S „Góly aw-hí r! megérkeztek a legmodernebb gyermekkocsik Mélykocsik: 1400,- 1550,- 1670,- Ft OTP HITELLEVÉLRE IS VÁSÁROLHATOK! Sportkocsi Bt ft Sportkocsi cseh HO ft SZERETETTEL VÁRJA A KISMAMÁKAT A „Gólya66 Áruház PÉCS, SZÍNHÁZ TfiL Nem nehéz az adatokból levonni a következtetést: a vezetés első heteiben még élénken él a gépjárművezetők­ben a tanfolyamokon tanul­tak, óvatosak, udvariasak — a gépjárművezetők két arany- szabályának megfelelően köz­lekednek. Később aztán „ne­kem ne beszéljen senki, öt­éves a jogsim” — felkiáltás­sal hajtanak — nem egy esetben szabálytalanul, „ne­kibátorodva" És baleset a következménye — amelynek számos esetben nemcsak a gépjárművezető, hanem a gyalogos is az okozója. Garay Ferenc Sikkasztás, csalás, hanyag kezelés ítélet a garéi termelőszövetkezet villanyszerelőinek bűnügyében Tegnap hirdetett ítéletet a Pécsi Megyei Bíróság a garéi Béke Termelőszövetkezet vil­lanyszerelő részlegénél elkö­vetett bűnügyben. Az ügy vádlottjai a Budapesti Nehéz­ipari Építő Vállalat alkalma- zottaiként Baranyában dol­goztak és ők kezelték válla­latuk megyénkben lévő anyag­raktárait is. Munkájuk során szabályellenesen, jelentős többletre tettek szert kábe­lekből, kapcsolókból és külön­féle villamossági anyagokból. Mindezeket nem vették nyilvántartásba. Az 1967. év végi leltárt Bentzik László vezető villanyszerelő, Pécs, • Páfrány utca 45'a szám alatti lakos készítette. Mivel a lel­tárt nem ellenőrizték Bentzik A népszámlálás főhadiszállásán Beérkeztek az ívek 16 körzetben ellenőrzik a népszámlálást Külön összeírás készül a 80 évnél idősebbekről Teljes az üzem a népszám­lálás Baranya megyei „főha­diszállásán”, a Fürdő utcá­ban. A KSH megyei igazga­tósága számos dolgozójának pár hónapra Itt lesz a mun­kahelye a mennyezetig érő polcok között, a megszámlál­hatatlanul soknak tűnő ösz- szeíróív társaságában. Dehát éppen azért vannak itt, hogy megszámlálják az anyagot, Illetve — pontosabban — elő­készítsék a feldolgozásra. Ja­nuár 20-a volt a népszámlá­lási anyag postázásának ha­tárideje, de tegnap délelőtt már a megye legnagyobb ré­széből beérkeztek az összeíró­ívek, sőt „műsoron kívül” be­futott a pécsi L kerületi anyag is. Az itt dolgozók most azzal vannak elfoglalva, hogy bont­ják a csomagokat, a vaskó* dossziékat sorban elhelyezik a polcokon, aztán ellenőrzik a számlálóbiztosok járandó­ságának elszámolását. Meny­nyit is kereshetett meg egy- egy számlálóbiztos ebben a két hétben? A kérdésre dr. Erdélyi Ernőtől, a népszám­lálás megyei felelősétől ka­pok választ: — Ez a körzet nagyságától függ. Van, aki csak 200 kö­rül kap, de van olyan Is — azt hiszem, egyetlen esetről van szó —, aki ezret. Ugyanis menet közben derült ki, hogy a kijelölt körzetben időköz­ben átadtak egy új házat, a lakók be is költöztek és ez természetesen több munkát is jelentett Innen a magas kereset Közben ahogy érkezik az anyag, dr. Erdélyi Ernő egy listáról mondja, melyik kör­zetek anyagát tegyék félre. — Most készülünk fel ugyanis a népszámlálás tu­lajdonképpeni ellenőrzésére — magyarázza — 16 szám­lálókörzetet jelöltünk ki ta­lálomra a megyében, s ezek­ben minden negyedik lakást felkeresnek a hivatal dolgo­zót Az érintettek már kap­tak erről levélben értesítést Az ellenőrző felvétel nem bemondásra alapul, hanem mindent okmányokkal is iga­zolni kell. A két felvételi lap összehasonlításából tudjuk megállapítani, mennyire volt pontos a népszámlálás. — Az eredményt hol alkal­mazzák? — A feldolgozásnál az or­szágos adatok összesítésénél korrekciós tényezőként veszik majd figyelembe az eredmé­nyeket Ez a munka mintegy 1406 családot érint Baranyában. Ezzel egyidőben azonban már el kell kezdeni a soronkövet- kező feladat végrehajtását is: másolatot készíteni minden századik összeíróívről. Isme­retes, hogy a Központi Sta­tisztikai Hivatal egy száza­lékos mintavétel alapján másé ez év végén nyilvánosságra akarja hozni a népszámlálás főbb eredményeit Ehhez szükséges a többezer ív lemásolása, mivel a fel­dolgozás a másolatok alap­ján történik. A még hátralévő feladatok közé tartozik az öregek kü­lön összeírása is. A 80 évnél idősebbekről külön adatfel­vétel készül életkörülménye­iknek vizsgálatára. Ezek azonban már olyan dolgok, amelyek a lakosság zömét közvetlenül nem érin­tik. Az emberek most már arra kíváncsiak, hogy meny­nyien vagyunk. Csakugyan, mennyien is vagyunk? A vá­laszadást mosolyogva hárítja el dr. Erdélyi Ernő. A közlés jogát a KSH tartja fenn, a megyei szervek számszerű adatokat nem közölhetnek. — Esetleg annyit: van-e nagy eltérés a becsült és a tényleges adatok között? — Az összesítőket tanul­mányozva az a tapasztala­tunk, hogy a népszámlálás a várakozásnak megfelelően rögzítette a lakosság számát a megyében. Érdekes viszont, hogy a kisebb községek lélek- száma többnyire alacsonyabb a vártnál, a városoké, na­gyobb községeké viszont ma­gasabb, ami azzal magyaráz­ható, hogy nagyobb a befelé áramlás, mint amennyivel számoltunk. Végezetül leírom, amire külön megkértek: ismételten felhívják azok figyelmét, akik valamilyen oknál fogva ki­maradtak az összeírásból, je­lentkezzenek mielőbb az ille­tékes tanácsnál összeírás vé­gett H. L kihagyta a leltárból a több­letként jelentkező tételeket A leltáríveket Budapestre küldte, ahol az ellenőrzéssel megbízott Boda Vince alá­írta őket anélkül, hogy az adatok valódiságáról meggyő­ződött volna. 1968 tavaszán a garéi Béke Termelőszövetkezet villany­szerelő részleget hozott létre, ahol többek között Bentzik Lászlót, Kovács Gyula dom­bóvári és Kun Jenő Pécs, Koksz utca 73. szám alatti lakost is alkalmazták. Mivel a tsz nem rendelkezett a mun­kavégzéshez szükséges anya­gokkal Kun Jenő és Bentzik László korábbi vállalatuktól 202 ezer forint értékű anya­got elhoztak. Ezek egy részét a tsz által elvállalt munkák­nál felhasználták, a többit pedig a rendőrség bűnjelként lefoglalta. Ezen túlmenően Bentzik László a kereset növelése ér­dekében hamis tételeket tün­tetett fel a különböző válla­latok részére végzett beruhá­zások számláiban, összessé­gében 214 ezer forinttal szám­láztak többet a megengedett­nél. A többletszámlázásból a termelőszövetkezet 183 ezer, a villanyszerelő brigád tagjai pedig 31 ezer forint jogtalan haszonhoz jutottak. Mindezt részben az tette lehetővé, hogy BaZi Nándor, a Somogy megyei Tanács Ide­genforgalmi Hivatalának ak­kori vezetője nem ellenőriz^ te, valóban elvégezték-e a számlán feltüntetett munkát. Báli Nándor összejátszva Bentzikkel az Idegenforgalmi Hivatal tulajdonát képező villamossági berendezést 6600 forintért eladta a termelőszö­vetkezetnek és az összegen megosztoztak. Az ügyben szereplők ösz- szesen több, mint 400 ezer forint kárt okoztak* a társa­dalmi tulajdonban. A bíróság bűnösnek mondotta, ki Bent­zik Lászlót társadalmi tulaj­dont károsító, különösen nagy kárt okozó sikkasztás és csa­lás bűntettében és 7 évi sza­badságvesztésre ítélte. Kun Jenő vádlottat társadalmi tu­lajdont károsító sikkasztás­ban találta bűnösnek a bíró­ság és 5 évi szabadságvesz­tésre ítélte. Báli Nándor bűnős társa­dalmi tulajdont károsító sik­kasztás és hanyag kezelés, míg Boda Vince társadalmi tulajdont károsító különösen nagy kárt okozó hanyag ke­zelés bűntettében. A bíróság Ball Nándort 10 hónapi szabadságvesztésre és 1000 forint pénzbüntetésre, Boda Vincét pedig 6 hónapi szabadságvesztésre ítélte. Ér­tékelve az enyhítő körülmé­nyeket a bíróság Báli Nándor és Boda Vince elítéltek eseté­ben 3 évi próbaidőre feltéte­lesen felfüggesztette a bünte­tés végrehajtását. Kovács Gyula és Nagy Gábor vád­lottakat az ellenük emelt vád alól bizonyítottság hiányában felmentette. Pályázati felhívás! Dunántúli vegyesipari szövetkezet keres legalább 5 éves szakmai gyakorlattal rendelkező jogtanácsosi, valamint mérlegképes, vagy számviteli főiskolát végzett, 10 éves gyakorlattal rendelkező belső ellenőrt. Pályázatokat kérjük „AGROKÉMIA” SZÖVETKEZET SELLYE, MALOM U. L címre megküldeni. Fizetés megállapodás szerint, alkalmaztatás esetén 1 éven belül szolgálati lakást biztosítunk.------------------------

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom