Dunántúli Napló, 1969. július (26. évfolyam, 149-175. szám)
1969-07-29 / 173. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! ntat m fari* Dunántúli napló XXVI.évfolyam, 173.szám Az MSZMP Baranya megyei Bizottsága és a Megyei Tanács lapja májúim*29.,kedd A magyar Hold-utazás Az Apollo 11-el kapcso- latosan a műszerek százezreiről, sőt millióiról beszéltek. Az asztronauták, miután elvégezték dolgukat a Holdon, sorsára hagyva a holdkompot, visszaindultak, s egyhetes távoliét után leereszkedtek rakétájukkal a Csendes-óceán vizére. Ember a Holdon! Tegyük le egy pillanatra a ronggyá olvasott újságot. Jelentések, statisztikák kerülnek a kezembe: egyhelyben topog a termelékenység, romlott a münka termelékenysége. — Érthetetlen, és teljesen indokolatlan áremelésről hallok, s arról, hogy könnyebb forintokat termelni, mint árut. Az Apollo útját komputerek vigyázták. Az egyik nagy- vállalat igazgatóhelyettese lelkesedéssel újságolja, komputert állítanak be vállalatuknál. gépesítik az ügyvitelt, növelve e munka hatékonyságát, miközben csökkenni fog az adminisztrációs létszám. Ugyanakkor lép- ten-nyomon arról hallok, hogy egyes vállalatoknál duzzad az adminisztrációs létszám, „hígítják” a létszámot, mert ezzel a könnyebbik megoldással kívánják ellensúlyozni a bázisbérszínvo- nal gazdálkodás hatásait. Kiskapuk. Kiskapuk keresése. Kiskapuk megtalálása. Száguld vissza az Apollo, egyet lapozok, s egy állami gazdaság gyümölcstúltermelési válságáról olvasok az újságban, ugyanott a felvásárló kereskedelem egyik képviselője nyilatkozik: Szeretettel és személyesen várjuk (!) az állami gazdaság vezetőjét üzletkötésre. Hibás konstrukciójú gépsorról, hosszú pereskedésről hallok, s panaszokat nap mint nap: határidő paekázásokról, hiánypótlásról, hiánycikkekről. Magas beosztásban dolgozó, tapasztalt barátom sóhajt: Nem értek meg egyes embereket, másodállás után szaladgálnak, másodállásban dolgoznak. Nekem fő a fejem, hogyan tudnám legjobban elvégezni munkámat, nem elég hozzá a nyolc óra. Földre érkezett az Apollo — olvasom — s ugyanabban az újságban az elfuserált M—1-es, Budaörs—Tatabánya közötti útszakaszról esik szó, meg arról, hogy az egyik baranyai vállalatot kitiltották az Alföld egyik városából, mert cipői — nyilatkozza a kereskedelem: — nem jók. sőt, minőségüket egyszerűen nem is lehet minősíteni ... Precizitás = pontosság, pontosan kidolgozottság. Vannak emberek, akik így dolgoznak, anélkül, hogy erre valami különleges külső erő kényszerítené őket, sőt, annak ellenére, hogy a munka ösztönzői esetleg nem is a precizitás irányába hatnak. Öntudat. A vérükben van. De beszéljünk .a munka, a gazdaság ösztönzőiről. Ezeknek is precízeknek kell lenniük, s világosan be kell hálózniuk az egész gazdaságot. egészen a takarítónő munkájáig. Hogy az ember életelemévé váljék a precizitás, az élet valamennyi viszonylatában. Nem várunk csodákat, nem várunk magyar Hold-utazásokat Egy nemzet e nélkül is lehet nagy. A Holdnál semmivel sem kisebb cél: társadalmunk jóléte, az anyagi javák bősége. De ennek záloga, hogy ki-ki úgy dolgozzék, olyan precizitással, mint az űrhajósok és műszereik. Miklósvári Zoltán Budapestre érkezett a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának küldöttsége Fogadás az Országházban a vendégek tiszteletére Kedvezett a július végi kánikula Utolsó harmadnál tart a gabonabetakarítás A baranyai termelőszövetkezetek jelentik: befejezték az aratást A Magyar Népköztársaság országgyűlésének meghívására hétfőn hivatalos baráti látogatásra Budapestre érkezett a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának küldöttsége. A delegáció vezetője Pjotr Mironovics Maserov, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa elnökségének tagja, az SZKP KB Politikai Bizottságának póttagja, a Belorusz KP Központi Bizottságának első titkára. Tagjai: Vlagyimir Fjodorovics Zsigalin. a Szovjetunió nehézenergetikai és közlekedési gépgyártási minisztere, Leonyid Alekszandrovics Borogyin, a Nemzetiségi Tanács mezőgazdasági bizottságának tagja, az SZKP Asztraháríyi Területi Bizottságának első titkára. Leonyid Nyikolajevics Lenc- man, a Nemzetiségi Tanács külügyi bizottságának tagja, az Észt Kommunista Párt Központi Bizottságának titkára; Gumer Iszmagilovics Uszma- nov, a Nemzetiségi Tanács építési és építőanyagipari bizottságának tagja, a Tatár Autonom Szovjet Köztársaság Minisztertanácsának elnöke, Zulejha Xszmail Guszejnova, a Nemzetiségi Tanács kulturális és tudományos bizottságának tagja, az Azerbajdzsáni Szocialista Szovjet Köztársaság felső és középfokú szakoktatási minisztere, Sztyepán Ivano- vics Olajnyik, az Ukrán írók Szövetsége Elnökségének tagja, a Perec című folyóirat szerkesztőbizottságának tagja, Jelizavéta Pavlovna Cipluhina, a moszkvai Dzserzsinszkij Textilgyár szövőnője és Ra- szul Pasijev, a Nemzetiségi Tanács terv- és pénzügyi bizottságának tagja, a Szocialista Munka Hőse, a Turkmén Szocialista Szovjet Köztársaság Geok-tepeni kerületében levő Gorkij kolhoz elnöke. Fogadásukra a Ferihegyi repülőtéren megjelent Kállai Gyula, a Magyar Szocialista Munkáspárt Politikai Bizottságának tagja, az országgyűlés elnöke, Vass Istvánná és dr. Beresztóczy Miklós, az ország- gyűlés alelnökei. Ott volt a j Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsának több tagja, a magyar országgyűlés tiszti kara és a Külügyminisztérium számos vezető beosztású munkatársa. Résztvett a fogadtatáson F. J. Tyitov, a Szovjetunió budapesti nagykövete, s ott voltak a hazánkban ideig- iglenesen állomásozó szovjet csapatok parancsnokságának magasrangú képviselői. * Kállai Gyula, a Magyar Szocialista Munkáspárt Politikai Bizottságának tagja, az országgyűlés elnöke hétfőn a parlamentben fogadta a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának küldöttségét, amely Pjotr Mironivics Maserov vezetésével hivatalos, baráti látogatáson tartózkodik hazánkban. A szívélyes, meleghangú beszélgetésen részt vettek Vass Istvánná és dr. Beresztóczi Miklós, az országgyűlés alelnökei, Papp János, a magyar orKS/D. NAPLÓ, TELEFOTO A Magyar Népköztársaság országgyűlésének meghívására hivatalos baráti látogatásra hazánkba érkezett a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának küldöttsége. Képünkön: Kállai Gyula, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, az országgyűlés elnöke, a repülőtéren üdvözli Pjotr Mironovics Maserovot. szággyűlés honvédelmi bizottságának elnöke, s ott volt F. J. Tyitov, a Szovjetunió budapesti nagykövete. A látogatás végeztével a szovjet vendégek megtekintették a parlament épületét. Az elmúlt két hét száraz, ] napsütéses időjárása kedve- j zett a mezőgazdasági munkáknak. Hétfőre becslések szerint a termőterület kétharmadáról már betakarítot- , ták a termést. Jó ütemben í Befejezték az aratást a bolyi Kossuth Termelőszövetkezetben. Szombaton délután végeztek a kenyérgabona betakarításával. Az 1200 kataszteri hold búzaföldről 23 mázsás, a 206 kataszteri hold Ezekben a napokban napi ötven-hatvan vagon gabonát szállítanak a Gabonafelvásárló és -Feldolgozó Vállalat pécsv áradj átvevőhelyére a környező gazdaságokból. A köze! egy hónapja tartó aratás során Pécsváradon eddig összesen nyolcszázötven vagon búzát vettek át. Szokolai felv. A tartalomból: A nemzetközi gazdasági együttműködés (2. oldal) A kényes kérdések j fóruma (3. oldal) Megszüntetik a HYPO gyártását j Sellyén ? (3. oldal) Orsós Lajos háza (3. oldal) Budapest hívja a világot (6. oldal) halad a felvásárlás is, az előzetes adatok azt mutatják, hogy hozzávetőleg 130 000 vagon gabona került a tárolókba, magtárakba. A július végi forróság elsősorban azért kedvezett, mert az ország minden részén tökéletesen kiszárította a búzát. Ezért sehol sincs szükség a mesterséges szárító berendezések munkába állítására, pedig egy hónappal ezelőtt még az agronómu- sok számítottak ezekre a berendezésekre. A mezőgazdászok szerint különben jól jönne, ha ez a hét is hasonló időt hozna. | ősziárpa-tábláról 18,5 mázsás átlagtermés került a tárolókba. A kölkedi termelőszövetkezet hétfőn fejezte be az aratási munkákat. Holdanként 21 mázsás termésátlaggal. Ma, kedden a palotabozso- ki, a nagynyárádi, a lip- pói és a majsi közös gazdaság végzett a kenyér- gabona aratásával, rekord átlagterméssel és jóminőségű búzával. A közös gazdaságok kombájnjait oda irányítják, ahol munkájukra szükség van a környező termelőszövetkezetekben. Jó kezdeményezésnek bizonyult: Kettős képzés a 12. számú AKÖV-nél Öt évig a vállalatnál Ingyen kapták a jogosítványt Műszaki konferencia a Pécsi Vasútigazgatóságon II dieselesítés tervszerűen halad A pécsi vasútigazgatóság központi osztályainak vezető munkatársai és a nagyobb vasúti csomópontok képviselői hétfőn délelőtt műszaki konferenciát tartottak Pécsett. Dr. Szabó Tibor, az igazgatóság vezetője beszámolójában részletesen értékelte az igazgatóság első félévi munkájának eredményeit és negatív jelenségeit. A személyszállításnál sikerült végrehajtani a kitűzött feladatokat. A dieselítés az ütemterv szerinti mértékben fejlődik, elősegítve a közlekedés meggyorsítását és a kulturált utazási körülményeket. Az új vasúti menetrenddel bevezetett kedvező változásokat, mint az utazási idők és az átszállások csökkentését, a fürdővonatok számának növekedését a nagy- közönség helyesléssel fogadta. A baleseti statisztika a bázis- időszakhoz képest csökkent. — Az áruforgalom az év eleji előszállítások visszaesése miatt a tervvel szemben lemaradást eredményezett. Változatlanul egyik legnagyobb problémája az igazgatóságnak a krónikus, mintegy 400 főre tehető munkaerőhiány. A referátum kitért a második félévi feladatokra is. — Ezek közül központi kérdés a mezőgazdasági termékek késedelemnélküli és romlástól mentes szállítása. Ennek érdekében az igazgatóság megteremti a zavartalan együttműködés feltételeit a mező- gazdasági üzemekkel, a felvásárló vállalatokkal és a feldolgozó ipari üzemekkel A beszámoló után számos hozzászólás és Javaslat hangzott el. Jó kezdeményezés volt. Beigazolódott a sikere. Az Au- tóközlekedi Tröszt is az elismerés hangján szólt az eddig tapasztaltakról. A 12. számú Autóközlekedési Vállalat az 1968—69-es tanévben a harmadéves ipari tanulóknak — önkéntes jelentkezés alapján — gépkocsivezetői tanfolyamot indított. A tanfolyamot azzal a céllal szervezték, hogy csökkentsék a vállalat gépkocsi- vezető hiányát, hogy jogosítvánnyal rendelkező fiatalokat kettős munkakörben alkalmazhassák, amennyiben a vállalat érdeke úgy kívánja. Ezek a szakmunkások és gépkocsivezetők a rájuk bízott gépkocsit maguk is meg tudják javítani szakszerűen, valamint az sem mellékes szempont, hogy a vállalatnál ezek a fiatalok — a szerződésben foglaltak «eerint — legalább öt évet töltenek ei, így ezen idő alatt biztosan lehet számolni velük. A tanfolyamon részt vettek is jól jártak. Minden anyagi ellenszolgáltatás nélkül kapták meg személy- és tehergépkocsira a vezetői jogosítványt — a vállalatnak minden egyes gépjárművezetői jogosítvány 2000 forintjába került. Tulajdonképpen két szakmával szabadultak. Az autóközlekedési vállalat szerezte meg számukra a jogosítványhoz szükséges korengedélyt is, hiszen többségük még csak 17 éves. A tanfolyamon részt vett 36 tanuló sikeresen levizsgázott. A sikeres vizsgában nem kis szerepe volt az Autóközlekedési Tanintézetnek. A jövőben, a tervek szerint az autóközlekedési vállalat folytatja a sikeresnek bizonyult kettős képzést. / c
