Dunántúli Napló, 1965. június (22. évfolyam, 127-152. szám)
1965-06-09 / 134. szám
jCNidb 9. napló 5 A SZERKESZTOSEG Hég egyszer a 40-esről Előrebocsátom, hogy levelem nem az AKÖV kritikája akar lenni; amióta a vállalat a helyi autóbuszközlekedést átvette, határozott törekvést és jóindulatot tapasztalunk a fennálló közlekedési problémák megoldásában, kifejezett ellentétben a régi PKV-veze- tőség részéről tapasztaltakkal A 40-es járat útvonalának ki- egyenesítésére vonatkozó, a múltban sokszor elhangzott igénynek is eleget tett a vállalat, sőt jelentékenyen növelte a járatok számát. Ezáltal lényegében megoldotta az Ujmecsekalja és a belváros közötti közlekedés problémáját. (Nem kielégítő még az Ujmecsekaljáról a Szigeti út és Doktor Sándor utcakömyé kére, főleg az onnan vissza felé utazás lehetősége a 20-as járattal.) A főpályaudvarról az Uj- mecsekaljára utazás azonban a 40-as járat sűrítése ellenére sincs megoldva, sőt a járat fokozódó közkedveltsége miatt mind kevésbé az. A kocsik sokszor zsúfolásig megtelnek a Kossuth téren, s nemegyszer utaztam már 40-essel úgy. hogy a vasútállomás előtt várakozókból egyet sem tudott felvenni. A néhány ezer lakosú községek közelében lévő vasútállomásokon általában ott áll az egyes vonatokat váró autóbusz, hogy az érkezőket a községbe szállítsa. Kisebb városokban is várják a vonatokat, a város nagyobb távolságú részeibe induló kocsik. Nem hiszem, hogy jogtalan volna az az igény, hogy a 15—16 ezer lakost számláló Ujmecsekaljára is a vonatokat beváró és az állomástól induló járatok szállítsák az érkezőket. Ebből a szempontból ugyanis az új- mecsekaljaiak hátrányos helyzetben vannak azokkal szemben, akik a 30-as vagy 31-es járatokkal utazhatnak. Különö sén a budapesti esti gyorssal érkezőknek jelent az Ujme- csekaljóra utazás problémát. Azok pedig, akik az éjszakai szombathelyi sebessel érkeznek és taxit sem kapnak, nem is tudják, mihez kezdjenek. Más járatoknál is megesik, hogy csak néhány utasa van a kocsinak. Akkora városrészbe. mint Ujmecsekalja, egyszerűen ki kell szállítani a vasúton érkezőket, mégpedig nem annyi idő elmúltával, ame’v a Budapestről pécsi ''"iének tekintélyes ré- : ki. Ebben a vonatuta'1 szét kozásban nem alapulhat a közlekedési vállalat álláspontja a minden járatra kiterjedő rentabilitáson. Meg vagyok győződve arról, hogy az AKÖV vezetősége az eddig tapasztalható jóindulatával és igyekezetével ezt a problémát is meg fogja oldani. Dr. Buvári András Dr. Veress Endre út 1. sz. tAítelÁ lÁ/Jinú . / í i/ i/( :v%rf \AJJ \J ű Elloptam a gépkocsimat Május 30-án a harkányi parkolóhelyen (autóbuszmegálló mögött) hiába kerestem a gépkocsikra vigyázó egyént. Tekintettel arra, hogy siettem, elhajtottam, „elloptam” a gépkocsimat. Kérem, hogy ezúttal nézzék el vétkemet. Az érdekeltek továbbra is tegyenek meg mindent a bevételük teljesítése érdekében, de azért a csekély 5 forintért őrizzék meg a gépkocsikat az erőszakos beavatkozástól és idegen igénybevételtől. Brno SÁNDOR, Komló. Kilenmnegy szakmában 3980 kisiparos Kivesző szakmák — Egyre többen dolgoznak exportra Egy olvasó négy kifogása Az újonnan feltett utcanév- táblák nagyon szükségesek voltak már, de nem így, hibásan, ahogyan kitették azokat. Szegény Kisfaludy, ha tudná, hogy régies írású nevét modernizálták ,4” végződésre! Pedig ezziel a helyesírási szabályzat külön foglalkozik. Mikor javítják meg végre a megkezdett járdaszegélyek asz faltozását például a Rákóczi út végén és a Kossuth téren? Az utcasarkok megrongálódásáról nem is szólva! A Rákóczi út több forgalmas útkereszteződésénél szükség lenne villanyrendőrre, eset leg a már meglévő irányítása alatt, mint például Budapesten is! Vagy legalább „élő” rendőr irányítása alatt szabályoznák a forgalmat! Szép, új középülettel gazdagodott városunk, mint például a Pécsi Tanárképző Főiskola új épületei. Ezekről jó lenne képeslapokat készíteni és azokat árusítani. Szántó Jáaosné Nem lebúj az ifjúsági cukrászda Egyik este a kilenc órai filmvetítés megkezdése előtt betértünk a Petőfi mozival szemben lévő cukrászdába, hogy elfogyasszunk egy kávét. Minthogy a helyiségben csaknem éjszakai sötétség fogadott bennünket, s mi szerettük volna látni elfogyasztandó kávénkat, felkapcsoltuk az asztalunk felett lévő falilámpát. Ekkor az asztalunkhoz lépett a felszolgálónő és udvariasan megkért, hogy kapcsoljuk le a villanyt, mert a fény zavarja a szomszédban ülő fiatalokat, márpedig ez ifjúsági cukrászda. Következésképpen; az üzlet dolgozóinak elsősorban az ifjak sötétségigényét, s nem a mi érthetetlen fényszükségletünket kell kielégítenie. Megértjük a fiatalokat, mert mi sem vagyunk még középkorúak sem, tehát nem ítéljük el őket feleslegesen. De nem hisszük, hogy egészséges ég ifjúságunk erkölcsi nevelését segítő jelenség, hogy éppen az ő számukra kijelölt és sok költséggel átalakított szórakozóhely a régi rossz hírű lebujokra emlékeztessen, nem fél, hanem teljes sötétségével. így felesleges volt a berendezés megtervezésénél központi és mellékvilágításokat biztosítani, mert mindössze a zenekarnál és még egy helyütt ég egy-egy halovány égő. Ölti Lajosné Pécs, Hajnóczi u. 30/b. Miért nem [ehet az úfmecsefealiai postán befizetni a televízió díját? Miért nem lehet az elmaradt rádió- vagy televíziódíjai a lakáshoz közel eső postahivatalban befizetni? Napközben igen sok dolgozó nem tartózkodik a lakásában és számláit nem tudja rendezni. Ezért Ujmecsekaljárói a főpostára be kell fáradniok, hogy befizethessék a rádió és televízió használati díját. Nerr lehetne azt az újítást beve^ zetni, hogy a lakáshoz közelfekvő postahivatalban fizessék be azok a dolgozók, akiket a kézbesítő nem talált otthon, ugyanúgy, mint a telefonszámlát, melyet bárme- ’yik postán be lehet fizetni. Hunyadvári Béla A Baranya megyei helyiiparpolitikai terv 258 millió forint értékű javítás és szolgáltatás elvégzését írja elő 1965-re a tanácsi és szövetkezeti ipar, valamint kisipar számára. Ennek 40 százalékát a kisiparosok valósítják meg. Megyénkben 3980 kisiparos dolgozik. Közülük 970 Pécsett. Csaknem négyezres létszámukkal 91 szakmát képviselnek. Legtöbb a szabó, fodrász és cipész, de vannak olyan szakmák is, amelyek ma már ritkaságszámba mennek. Ilyen a vésnöki szakma, melynek már csak egyetlen művelője van és a műlaka- tosság, amelyben a jónevű mester nevel ugyan utódokat, de szinte eredmény nélkül, mert a fiatal segédek az ipari üzemekbe kerülve már nem tudják hasznosítani tudásukat. Kár, hogy ipari üzemeinkben vagy szövetkezeteinkben még nem gondoltak műlakatos-részleg létesítésére, melynek termékeit könnyen értékesíthetnék külföldi piacokon is. Jelenleg 316 kisiparos tart ipari tanulót, s nevel 431 fiatalt jólképzett szakmunkássá. A tanulóképzésért többféle kedvezmény jár; például 10 százalékos adókedvezmény és a szokásosnál 30 százalékkal többet utalnak ki számára a nehezebben beszerezhető alapanyagokból. A kisiparosok általában pontosan fizetik jövedelemág forgalmi adójukat, és az elmúlt évben egyetlen iparjogosítványt sem kellett visz- szavonni adó-nemfizetés miatt. 1963-ban a Kisipari Exportra Termeltető Iroda kirendeltséget létesített Pécsett, amelyen keresztül a nyugati államokba is eljutnak a művészi kivitelű szekreterek, a kedvelt csikóbőrös kulacsok és egyéb dísztárgyak. Moldo- ványi Ede asztalos, Gilg Gyula asztalos, Marosszéki István szíjgyártó és más kisiparosok nevét távoli országokban is ismerik. Wolfram Ernő lakatos, Seregély László gumiárukészítő, Újvári Antal vasöntő és Mang Ferenc lakatos a nyugati országokból importált termékek és gépalkatrészek pótlására vállalkozott. A KETI pécsi kirendeltsége 1963- ban 27 kisiparost foglalkoztatott, de 1965-ben már 65 kisiparossal termeltetnek export-cikkeket, valamint importpótló anyagokat, alkatrészeket. Baranyában készült el többek között a Vízügyi Igazgatóság részére a cölöpverőgép prototípusa, a RÖV1- KÖT-nél azóta jól bevált emelővillás targonca, az állami gazdaságokban használatos takarmánykeverőgép és a textilipari gépek üzemeltetéséhez nélkülözhetetlen ékszíjak. Sőt, olyan feladat megoldására is vállalkoznak kisiparosok, mint az új pécsi tejüzem angol gyártmányú gépeihez a vezérlőberendezések elkészítése. Nem véletlen, hogy jó munkájukért. tisztes jövedelmük mellett számos elismer*-' kapnak. A kisiparosok munkájának megbecsülését jelenti, hogy Pécsett és Baranyában már tizenkét kisiparos részesült a Könnyűipar kiváló dolgozója kitüntetésben. A KI- OSZ országos központja által alapított „Jó minőségéit” jelvényt és oklevelet eddig negyvennyolcán kaptak. .,50 éves kisipari munkásságért” negyvenen részesültek elismerő kitüntetésben, és száz kisiparos tulajdonában van már a Szakma kiváló kisiparosa című oklevél. A kitüntetésen, elismerések természetesen jobb munkára serkentenek, de a kisiparosok tevékenvsé- gének elismerését mégsem elsősorban a kitüntetések, e- lentik, hanem sokkal inkább az olyan gondoskodás, amelyet a munkaképtelenné vált, elöregedett kisiparosok nyugdíjazása jelent. A kisiparosok nyugdíjtörvényének megjelenése óta Baranyában hetvenöt idős kisiparost részesítettek már kivételes nyugellátásban. A kisiparosok mind jobban beleilleszkednek a szocialista társadalomba. Egyre gyarapszik azoknak a kisiparosoknak a tábora, akik önzetlenül, térítés nélkül ajánlják fel tevékenységüket városuknak. Pécsnek a legtöbb társadalmi munkát végzett kisiparosok közül díszpolgára van. S hogy másutt is törekszenek községük, városuk, szépítésére, környezetük áldozatkész szolgálatára, bizonyítja a szigetvári kisiparosok friss példája, akik 160 órát dolgoztak ezen a tavaszon a község parkosításán. Egy hét az országutakon Tízezer forint a harmatos fűben Tíz vagon éticsigát szállítottak Pécsről exportra Hombárnak is .beillő, hatalmas fészer. Benne ládák, rekeszek tornyosodnak a tetőzetig A ládákban pedig szállításra készen nyüzsögnek a csigák. Ez a Pécs és Vidéke Körzeti Földművesszövetkezet Jászai Mari utca 1. sz. alatti ét-csiga-begyűjtő telepe. Heggel 7-től este 7 óráig érkeznek a begyűjtők, akik z -ákokban, vödrökben és letakart kosarakban hozzák ..zsákmányukat”. . Nemcsak Pécsről, hanem az egész megye területéről ide „futnak be” az éticsigák a Magyar Vadkereskedelmi Szövetkezeti Vállalat részére. Az éticsigákat György Istvánná telepvezető minősíti. A 30—35 milliméternél kisebb csigákat nem veszik át, hanem azokat tenyésztésre újból kitelepítik a lelőhelyekre és így biztosítják a jövő évi szaporulatot. A minősítés után a begyűjtőknek kilónként 5 forintot fizet ki a földművesszövetkezet. Vannak családok, akik az éticsiga-begyűjtéssel igen komoly jövedelemre tesznek szert. Az egyik legjobb begyűjtő Kassai Ferenc Vasas- kültelki nyugdíjas, aki családjával együtt 20 mápa éticsiga begyűjtésével már 10 ezer forintot keresett. Petro- vics Júlia és családja 7000, Eszenyi Sándor újmecsekaljai éjjeliőr és családja pedig 6000 forint jövedelemre tett szert A legszebb, úgynevezett minőségi éticsigákat Bajnai József fűtő hozza a telepre. Naponta rendszeresen 8—10 kiló, csigát gyűjt be és így megvan a napi 50 forint keresete. Most éppen 27 kilót tesz a mérlegre. — Én mindennap este nyolc órakor már az ágyban vagyok, hajnali 2-kor már a cserkút! csárdán túl járok a lekaszált harmatos fűben. Szedem a csigákat és délelőtt 10 órakor már le is adom a földművesszövetkezetnek — mondja Bajnai József. — A legjobb lelőhelyek az árokpartokon, a csalánosokban és ott vannak, ahol sűrű a harmat. — Mikor nehéz csigát találni? — Az éticsigának a begyűjtő szempontjából három „baja” van. Ha süt a nap, akkor nincsen. Ha fúj a szél, nem jön elő és ha deres az idő. Pécsett körülbelül százötvenen foglalkoznak rendszeresen éticsiga begyűjtésével. A Pécs és Vidéke Körzeti Földművesszövetkezet pécsi csigabegyűjtő-telepe áprilistól júniusig már 480 mázsát vásárolt fel, ami 2 és fél millió éticsigát jelent. A csigákat ládába rakják. Egy-egy ládába 20 kiló csiga kerül. Négy napig éheztetik őket. vagonokba kerülnek, majd Franciaországba, Svájcba és Nyugat-Németországba szállítják. Pécsről már 10 vagon éticsigát szállítottak külföldre. Ott a konzervgyárak pástétomnak dolgozzák fel őket. KEDD: A hidkoriátnak ütközött Nagymarosi Lajos, mert az ülés igazítása közben áttért a bal oldalra Szentlőrinc és Pécs között. Az anyagi kár kétezer forint a tehergépkocsiban. Nagy Miklós tehergépkocsijával szabálytalanul előzte Szabó Imre tehergépkocsiját Pécsett a 39-es dandár úton, s emiatt összeütköztek. A balesetért mindkét gépkocsivezető ellen eljárás indul. Féktávolságon belül László Lajos motorkerékpáros elé szaladt Eke István Komlón, a Bajcsy Zsilinszky utcában. A kisfiú megsérült. A követési távolság be nem tartása miatt nekiütközött Kiss Ferenc tehergépkocsijának Kovács Gyula motoros, melynek nótutasa, Prokop Mária súlyos sérülést szenvedett. Kovács Gyula ellen eljárás indul. Hlrden, a Gyár utcában elütötte a vele azonos irányban haladó Ragoncsa Hona gyalogost Schön János motoros. Ellene eljárás Indul. Ittasan ült személygépkocsijára Farkas István, s emiatt Magyar- egregyen a hídkorlátnak ütközött. Az anyagi kár ötvenezer forint. Farkas István ellen eljárás indul. SZERDA: Szabó János Berva segédmotorkerékpárral Pécsett, a Megyeri úton közlekedett, amikor figyelmetlen vezetés következtében fel- bukott, s megsérült CSÜTÖRTÖK: Dr. Rábik Jenó személygépkocsija fellökte a szabálytalanul kanyarodó Kőszegi János kerékpárost Kacsótán. A kerékpáros ellen eljárás indul. Ittasan járt az utcán Knoch Jó- zsefné Pécsett, a 39-es dandár úton, s nekiment Horváth Gyula személygépkocsijának, mely fellökte. Az asszony ellen eljárás Indul. PÉNTEK: Gépjárművezetői Igazolvány nélkül és Ittasan vezette motorkerékpárját Kaszás József Gilvánfa és Magyarmecske között, s egy telefonoszlopnál felbuktak. Pót- utasával, cdoltyán Mihállyal együtt könnyebben megsérült. Kaszás József ellen eljárás Indult. Pál Miklós Hóból felöl Szigetvár felé haladt dömperével. Egy kanyarban nem adta meg az elsőbbséget Tóth József motorkerékpárosnak, aki az ütközés következtében könnyű sérülést szenvedett. Az anyagi kár ezer forint. A dömpervezető ellen eljárás indul. őrizetlenül hagyta lovaskocsiját Lánycsőkon Krasz Péter. Közben a kocsira gyerekek másztak, akiktől a lovak megriadtak és nekimentek Mirkó Ferenc pótkocsis vontatójának, melynek vezetője megsérült. Krasz Péter ellen eljárás Indul. SZOMBAT: Féktávolságon belül Told Lajos személygépkocsija elé szaladt Siha Judit Siklóson, a Felszabadulás úton. A kislány megsérült. Kugler Imre taposó kerékpárral Pécsett, a Mártírok útján haladt, ahol nem adta meg az elsőbbséget Nagy Ferenc motorkerékpárosnak, s összeütköztek. Kugler Imre ellen eljárás Indul. Nem működött Branek József motorjának lábféke, s emiatt Komlón, a Pécsi úton nekiütközött egy betonlapnak. Pótutasával, Szabó Antallal megsérülve az úttestre zuhantak. A motorvezető ellen eljárás indul. VASÁRNAP: Áttért a bal oldalra, majd az árokba hajtott vontatójával Kis- ivdn György Nagyváty határában. Az Ittas vontatóvezető megsérült, ellene eljárás indult. Gyorshajtás miatt az árokba hajtott személygépkocsijával Sípos Béla Magyarszék és Oroszló között. Az anyagi kár 5000 forint. Sipos Béla ellen eljárás indul. Szabálytalanul akarta előzni Szenté Lajos személygépkocsiiát Pécs-FeLsőnél Peiger László autó- buszvezető. s emiatt összeütköztek. Peiger László ellen eljárás Indul. HÉTFŐ: Borsos Endre személvgépkocsi- jával Sellyéről Pécsre igyekezett, miközben egy kanyarban. nagy sebesség miatt felborult Az anyagi kár 3000 forint. Borsos Endre ellen eljárás indul. Ugyancsak gyorshajtás miatt történt baleset Pécsett, a Hunyadi úton: Nagy Ottó motorkerékpárjával felborult, s pótutasa. Nagy Gizella súlyosan megsérült. Nagy Ottó ellen eljárás Indul. Kolompár Aranka péesváradi lakásáról eltávozott anélkül, hogy megnézte volna: jól bekötötte-e lovát az Istállóba. A ló elszakította a vékony kötőféket, és kiment az útra, ahol megijedt, s elvágtatott s maga alá temette Kőszegi Attilát, aki megsérült. Kolompár Aranka ellen eljárás Indul. SZÍNHÁZ I Jtm SZÍNHÁZ: A MAGYAR RADIO PÉCSI STÚDIÓJÁNAK Nemzeti Színház: Nyár és füst 1935. június 9-i, szerdai műsora (este 7 órakor). 15 százalékos szela 323,8 m középhullámon: véí/fk, eX szelvénybérletek. * Tájszínház: Csókos asszony (este 17.30: Szerb-horvát nyelvű műsor: f^l 8 órakor). Mohács. Falusi hétköznapok. — össze- MOZI állítás. A tartalomból: A brigád- Park: Nyári intermezzo (szv., napló első oldala. — Útközben szi., 5, 7). Max Linder társaságáj egyeztük fel: Baleset vedelem a ban (9) Jó idő esetén az utolsó mezőgazdaságban. — Tambura- előadás a kertben. zene. — A mezők őre. Portré. Petőfi: Fehér karaván (fél 5, fél — Juhászdalok. — Siklós várja 7^ f£i 9^ a vendégeket. Tudósítás. Kossuth: Átépítés miatt szünetel. 18.00: Német nyelvű műsor: Híradó Mozi (a Park filmszínIfjúsági műsor. házban): Magyar híradó, Gajane, Dallamok, ritmusok. Tánczene. Moszkva ünnepli az űrtriót, Gusz18.30: Magyar nyelvű műsor: Népek dalai. 18.50: Helikoni aranyérmesek. 19.00: Dél-dunántúli híradó. 19.80: Bízó József magyamótákat énekel. 19.40: Sporthíradó. 19.58: Műsorismertetés. 30.00: Műsorzárás. táv, a szalmaözvegy. (Előadások ll órától 3 óráig folytatólagosan). Zsolnay K. O.: A törvény balkeze (5, 7). Meszes: Vízkereszt vagy amit akartok (6). Sásd: Szörnyetegek (szv., fél 8). Sellye: Gitár és- szerelem (8). Harkány: Mi olaszok és a nők (szv., 7). Be* remend: A matador (szv., 8). Boly: Egy éjszaka szerelme (szv., 8). Mágocs: Gyávák bandája (szv., 7). IX. VIT tárgysorsjőlók Főbb nyeremények: Berendezett családi ház garázzsal, Moszkvxs autóva balatoni víkendházzaí, autóval, víkendházak autókkal, hűtőgépek, televíziók, imgnelolonok, rádiók és még 10 000 nyeremény VIT sorsjegy kapható: KISZ-szervezetnél, úttörőcsapatoknál, továbbá hírlapárusoknál, noslahivataiokban és postai kézbesítőknél. Ára: 3,50 bt. Húzás: július 11-én. L t
