Dunántúli Napló, 1964. május (21. évfolyam, 101-126. szám)

1964-05-24 / 120. szám

1964. MÁJUS 24. RIAPLÓ Százszámra épülnek a garázsok Pécsett Garázsok foglalják el a zöld területet? — Nagyobb igényességet a kivitelezésnél! Újfajta gond foglalkoztatja a várost. S hogy ' egészen őszinte legyek, százszor szí­vesebben írok ilyenfajta prob­lémáról, mint egyszer a ré­giekről. A garázsok építésé­ről van szó. Hála istennek, megértük ezt is! Feltétlen ö "'műnkre szolgál, hogy egy- r többen, vásárolnak gépko­csit, de túl minden megelé- g sen, a problémák prob- 1< ák, s ha idejében nem r -z?.ük őket, akkor előbb- v'. ?b a fejünkre nőnek. így v; unk jelenleg a garázs- é. ■ 1 esi káosszal, mely behá­lózza városunkat. Hói épüssoelc? Amikor televíziót, mosógé­pet vagy egyéb háztartási gé­pet gyártunk és eladunk, szá­molunk azzal, hogy szerviz szükséges a javításokhoz, s raktárakat megtöltő alkat­részek. Személyautót nem gyártunk ugyan, de nagy té­telekben importálunk. S ez­zel együtt jár a gond, hol he­lyezzük el őket. Hol építsünk garázsokat és ki építsen? Ha épít, milyent építsen? A régi, úgynevezett törté­nelmi városrészben nincs sok lehetőség. Szűkek az utcák, zárták a lakótömbök. Leg­feljebb két lehetőség adódik: a szanálások során szabaddá tehető terület, valamint a né­hol meglévő tágas udvarok. Az új városnegyedekben va­lamivel jobb a helyzet, bár ott sem igen, mert a terve­zők a személygépkocsikat kifelejtették a számításból, egyébként nem terveztek vol­na olyan keskeny utakat és közterületeket az új-mecsek- aljai városrészben. Persze ma már hiába bosszankodik az ember, hogy a házak között lévő útra még a kukás autó sem tud bejutni, s ha két ház közötti kis térségen öt-hat személygépkocsi áll, újabb kocsi nem jut tovább. Vi­gasztalást nyújt, hogy a lakó­tömbök mellett — a vasút és a műút közötti erdős-bokros részen — van még hely a garázsok részére. Ami a később felépítésre kerülő városnegyedeket illeti, már megnyugtatóbb a hely­zet, mert a garázsokat épp­úgy számításba vették, mint az iskolákat vagy az áruhá­zakat. De ezek az újabb vá­rosrészek — például a szigeti városnegyed — csak öt-tíz év múlva, vagy ennél is később kerül „tető alá”. Mi lesz ad­dig? Elönt bennünket a sok személyautó? Ha így építke­zünk tovább, ha nem is az autók, de a földszintes apró garázsok előbb-utóbb ellepik a még szabad területeinket Űsszehangolni a környezetiéi! Végig jártuk a várost, meg­néztük a már elkészült Vagy éppen épülő garázsokat A benyomás meglehetősen ve­gyes. Kétszáz garázs épül Űj-Me- esekalján a vasút felé. Jó-e a hely vagy nem, azon nem ér­demes vitatkozni, más nin­csen. Ellenben azon már igen, hogy ezek a garázsok így Jnegfelelnek-e a holnap igé­nyeinek. A városnegyed mo­dem, az épületek magasak, következésképpen sok a lakó Is ezekben a házakban. Min­denkinek ma még nincsen ko- tsija, s ha a következő évek­ben senki sem vásárolna, ak­kor rendben is volna a do­log. De nem ez várható. Sőt! A felső részen épült gará­zsok szépek, modemek, jól Illeszkednek a környezetbe, ellenben a lejjebb épülők már nem. Akadt köztük jó- néhány- toldozott-foltozott ga­rázsszerűség is. Ezeknél az a kérdés, hogy a hatóság mi­kor kötelezi a tulajdonosaikat a lebontásra. A panelnegyedben is épül­nek garázsok. Igaz, autóval ■lég nem lehet behajtani a házak közé, de épülnek. El­» ondolkoztató, hogy a magas •Miietek közötti kevéske te­rületet is garázsokkal építik teli, holott nagyobb szükség lenne a zöldre, a virágokra és a gyermekeknek egy kis játszó térségre. S egyáltalán, aki kinéz az ablakán, mást se fog látni, mint garázstetőket és berregő autókat. ' Valahol mellette — nem pedig köze­pén — kellene vagy kellett volna a garázsokat felépíteni. A déli városnegyed — a Jó­kai utca és környéke — ugyan csak elkészül lassan. A Mó­ricz Zsigmond tér lakóházai között egyre szaporodnak a garázsok. Itt úgy-ahogy meg­oldották a problémát, a há­zak által lezárt térségekben formás garázssorok épültek, amelyek majdnem egysége­sek, rendben és jó állapotban vannak. Ellenben az utolsó két ház között pontosan az út mellé építettek fel egy sort, ezek elzárják az udvart és felháborítóan rontják a két szép épület nyújtotta kedves képet. Nem beszélve arról, hogy az udvar végén is van hely, ahol ezek az összhang megbontása nélkül szépen el­fértek volna. Kié a garázs? A városi tanács építési osz­tályán Tolnai Béla és dr. Ri- vészy János tájékoztatott. El­mondtam a benyomásaimat és fontolgattuk a lehetőségeket. — Önök engedélyezték ezt a Móricz Zsigmond téri ga­rázsépítést? — Azt „partizán módon” építették oda. Mi köteleztük őket, hogy építsék át az elő­írásoknak megfelelően. Át is építették. — De távolabb kellett vol­na felépíteni, az udvar vé­gén, nem? — Igen. Azonban annyira nem akartuk őket „büntetni”. Szép a humánus szemlélet, de ennyire mégsem szabad humánusnak lenni., Ha ők nem vették figyelembe a vá­ros érdekeit, az ő érdekeik iránt sem kell túlzottam érzé­kenynek lenni. Reméljük, hogy végül is kötelezi őket a tanács a garázsok áthelyezé­sére. No, de ez a problémáknak csak egy kísérő jelensége. Hogyan lehetne megoldani magát a főkérdést? — A városi tanács építési osztályának igen nagy gon­dot jelent a garázsok ügye — mondja Tolnai elvtárs —, de megjegyzem nem speciális pécsi ez a gond, hanem szin­te világméretű. Mi is keres­sük a megoldást. Kiszámították, hogy egy modern, többszintes és 200 személygépkocsi befogadóké­pességű garázs nem kerülne többe 3 millió forintnál, vagyis egy garázs költsége 15 ezer forint. Valamiképp ilyen garázsokat kellene épí­teni állami irányítással, eset­leg állami beruházásból vagy OTP-hitel igénybevételével. A hasznosításra kétféle megol­dás is elképzelhető: vagy el­érhető részletakcióban elad­nák az igénylőknek vagy pe­dig a garázsokat bérbe adnák annak, aki igényli, s addig, ameddig szüksége van rá. A jelenlegi helyzet ugyanis jogilag rendezetlen. A polgári jog szerint, akié a telek, azé a rajta lévő építmény. A te­lek pedig az államé, amelyet — mert közterületről van szó — szét nem parcelláz és el nem ad. A magános viszont épít az állami telekre, követ­kezésképp az államé lesz a garázs is. A jelenlegi megol­dás valahogy az, hogy a ga- rázsépitő tíz esztendeig in­gyen használhatja az állam által részére biztosított tel­ket, majd utána átmegy a garázs is az állam tulajdoná­ba és a régi „tulaj” bérlővé válik. Távlati megoldás Járhatóbb volna tehát a központilag épített nagymére­tű és modern garázsok útja. Ugyancsak szóvá tesszük — egyébként ezt a tanács építési osztálya már javasolta az Építésügyi Minisztériumnak, hogy az épülő házak alagso­rát garázsoknak képezzék ki. A minisztérium még nem rea­gált erre a javaslatra, bár Lengyelországban — ahol nincs ennyi személyautó — így épülnek az új bérházak. E cikkel csupán az volt a szándékunk, hogy ismételten felhívjuk a figyelmet a ga­rázsproblémára, mert mahol­nap sokkal égetőbb lesz, mintsem gondolnánk. Gazdagh István HŰTÓSZÁLÁGOK OROSHÁZÁNAK öt hűtőszalagot készítenek ebben a negyedévben az Építőgép javító és Gyártó Vállalat pécsi telepén a most épülő orosházi üveggyár részére. Sudár Emil a hűtőszalag hengereit esztergálja. A gyógyító sugár Látogatás a röntgenklinikán Bekötött fejű asszony ül a kórterem vaságyán csíkos fürdőköpenyben. Amikor meg­látja dr. Benkő György pro­fesszort, arca felderül: — Már megint jobban va­gyok, professzor úr! — A feje fájt? — kérdem. — Igen, a fejem. Egy daga­nat nőtt ki. — És a röntgenkezelés? — Csodálatos dolog az! — válaszol lelkesedve. — Oda­fekszem a gép alá, nem látom és nem érzem a sugarat, mégis gyógyulok. Mintha a semmi gyógyítana ilyen szépen, hi­szen még beszélgetni sem tud­tam rendesen... Kisvártatva látom a gépet is, ahol az asszonyt gyógyítják. A fehérköpenyes asszisztensnő beállítja a készüléket, aztán kimegy és behúzza maga mö­gött a nehéz, ólombélésű ajtót. Leül az üveges lapú műszer- asztalhoz, elfordít egy fogan­tyút. Halk # zümmögés támad, a fekete mutatók lassan elmoz­dulnak. — Hat percig kapja! — mondja a professzor, s az ajtó­KARDOS ANTAL KÖRÜLNÉZ Mindig is kíváncsi ember volt ez a Kardos Antal. Már gyerekkorában is min­dig faggatta az idősebbe­ket, amikor takaritólegény volt a bányában. Mindent tudni akart. . Egyszer meg az urakkal gyűlt meg a baja, amikor feltett nekik néhány kér­dést a bérekről, az árakról, a bányász emberszámba vé­teléről, meg ilyenekről. A napokban pedig megint elhatározta, hogy kíváncsis­kodni fog. Elment a szabolcsi bá­nyába és megkérdezte Tát­rai József üzemvezetőt, mit szólna ahhoz, ha lemenne a bányába egy kicsit körül­nézni. Csak úgy kíváncsi­ságból. Mondták neki ugyanis a barátok, a volt munkatár­sak, hogy nem úgy van ám, mint régen! — Mi az, hogy nem úgy van, mint régen? — för- medt rájuk, mivelhogy még két és fél éve sincs, hogy nyugdíjba ment. Ez pedig nem régen volt. Elsorolták neki: az eresz­ke is korszerűen van bizto­sítva, a gurító se egészen olyan, mint akkoriban, a TH- gyűrűk igen nagy nyomás­nak képesek ellenállni, s még akkor is megtartják eredeti formájukat jó ideig. Amellett biztonságosabbá is teszik a széntermelő mun­kát; — Ezt látni köll — mond­ta s beállított az üzemve­zetőhöz. Délelőtt lement a föld alá. Körülnézett „egy ki­csikét” — s alig akart ki­jönni, amikor a barátai már úgy vélték, hogy mindent megmutattak neki. — Na, látjátok, ez már jó. Nekem még 4—600 mé­tert is köllött csillézni, ami­kor még magam is tologat­tam őket. Kézzel töltöttük a szenet a töltőpadon. Na igen, csapatvezető vájár let­tem később, úgy mentem nyugdíjba is. Nem is szólok egy szót se. Nincs pana­szom. Nagy fejlődésen ment keresztül a bányaművelés. Azért meg ne haragudjatok, hogy kíváncsi ember ma­radtam. Látni akartam, igaz-e, amiket nekem ma­gyaráztok. Az a porleköté­si módszer is tetszik ne­kem, ami most van. Meg a fejtés telepítése! Hű, gyere­kek, az már igen jó, ahogy én látom. Nagyobb létszám­mal telepítitek a fejtést, így az előrehaladási sebesség is gyorsabb, a szén elszállítá­sa meg azzal a flexibilis kaparószalaggal, az szép. Ahogyan az rádolgozik a keresztvágaton a széles gű- miszalagra, az igen tetszik nekem. Ez a villanyerőve! meghajtott gumiszalag so­kat ér. Könnyű így a munka. így nyilatkozott Kardos Antal, a nyugdíjas vájár; Aztán még azt is el­mondta, hogy a szállítóvá­gaton, ahol vitlával húzat- ják a csillét a töltőgarat alá, teljesen kiküszöbölték az emberi erővel történő csillézést, töltést Hej, Kardos Antali Kar­dos Antal! A kíváncsiság nem bűn. Az ilyesfajta bá­nyászkíváncsiság csak jó. Maradjon is maga kíváncsi mindig, menjen el majd egy-két év múlva megint a szabolcsi bányába szétnézni! Látni fogja majd, hogy akik a gépesítésen dolgoznak, még ezeknél is többet tet­tek, mint amiket most lá­tott. Lesz ott omlasztásós fejtés, az a népszerűvé váló cseh-hálós rendszerű, meg a fúrásos fejtés-jövesztés is megvalósul, amihez nem kell biztosítási elem, de emberi erő sem. S megérjük még azt is, hogy a bányászember tüde­je is tiszta marad, amíg él! Nem lesz benne por, szili­kózis, tbc meg mindenfajta kórság, semmi, de semmi. Egy csöpp se. Kardos Antal nyugdíjas vájárt majd akkor is meg­hívják Szabolcsra körül­nézni. Egészen biztos, hogy meg­hívják! Nekem elárulták ott, a fiatalabbak, a mai „gyerekek”; Gyevl Kiroty hoz lép. Az ólomüvegből ké­szült ablakhoz szorítja a fejét és az asszonyt nézi, aki türel­mesen és megadón fekszik a sugár alatt. Hát így történik a gyógyítás a város legfiatalabb kliniká­ján. Két hónapja sincs, hogy megalakult Szeged és Debre­cen után. Még a telefonkönyv­ben sem szerepel, különálló épülete sincs, ahol nagy tábla hirdetné á nevét. Az I-es bel­klinika, szemklinika, mikro­biológiai és gyógyszertani in­tézet, meg a megyei nővérkép­ző köSött kapott helyet abban a „klinikai negyedben”, amely a Kórház tértől a Hullámfür­dőig nyúlik. Nagy terület, sok épület, s mégis olyan nagy a zsúfoltság, hogy az új klinika központjának csak egy kicsiny emeleti rész jutott néhány kór­teremmel és irodával. Most hurcolkodnak, rendezkednek. Nehezíti a munkát, hogy a klinikának nyolc részlege van, s a nyolc részleget , a város többi klinikáján helyezik eL Még bejárni sem könnyű a sok helyet, hát még összefogni! És minden így marad, amíg az új, négyszáz ágyas klinikaépület él nem készül. Ez a jövő év őszén várható. Dr. Benkő György, a város legújabban kinevezett és kor­ban is a legfiatalabbak közé tartozó professzora, mégis bi­zakodó. A tőle megszokott közvetlenséggel invitál, hogy nézzünk meg egy másik rönt­genkészüléket. Az I-es Belklinikán keskeny zsúfolt irodákon megyünk át, majd belépünk egy kisebb te­remnek beillő helyiségbe. Gyengén ég a villany, szür­kére festett gépeket világít. A gépek között ' egy hallgatag asszisztensnő tesz-vesz. — Ezeket tavaly vettük a Budapesti Nemzetközi Vásá­ron, — tájékoztat dr. Benkő professzor. — Kérem, figyelje az „asztallapot”, a gép átvi­lágító állványát nevezem így, azt a részt, ahol a beteg szo­kott állni. Elfordít egy fogantyút. Halk zümmögés, s az állvány meg­indul . felfelé. Gyenge katta­nás: már lefelé jön. — Nem kell a beteget lej-, jebb állítani! — mondja a professzor és ismét a fogan­tyúhoz nyúl. Újabb zörej, s az egész „asztallap” megdől, előbbi függőleges állásából a vízszintes felé közeledik, mint ha egy óriás ember óvatosan lefektetné... — Fekvő helyzetből is föl­állítja! — szól a professzor, s megnyom egy gombot. Az $ „asztallap” erre megint a íüg- í gőleges helyzet felé közeledik. 5 — Amit látott, csak beve­< zetőnek szántam. Számunkra 'ugyanis nem a gép mozgása a szenzáció. Nekünk az a fon­tos, hogy a készülék az orvost és a beteget érő sugármeny- nyiséget egytizedére csökkenti. — Értem! — mondom a pro fesszomak. — A kezelőorvo­sok több évtizedet szolgálnak a gép mellett... — Igen, több évtizedet! — szól a professzor. — De néz­zük a gép többi előnyét. Pél­dául azt, hogy a készülék jó­val világosabb képet ad az átlagosnál... — Az élőbb említette a pro­fesszor elvtárs, hogy a sugár­mennyiség csak egy tized... — Igen, s mégis nagyobb a fényerő! De van még eg'- nagyszerű tulajdonsága: a röntgenkép televízióskészülék­re vehető vagy lefilmezhető. Benkő professzor megint a géphez lép és bekapcsol vala­mit. Kisvártatva ötforintos nagyságú, fényes, kerek kör jelenik meg a nézőkében. Utá­na ismerős zúgás: ugyanaz a kép felbukkan a gép mellett álló tv-készülék képernyőjén is. természetesen felnagyítva. A professzor egy tárgyat fog a kezébe, odatartja az átvilá­gító elé, mire a képe a néző­kében meg a képernyőn is megjelenik. — Egy berendezésre több tv is rákapcsolható! — mondja a professzor, miközben meg­javítja a kép kontrasztját. — Eddig csak pár hallgató tudta megfigyelni a gépet működés közben, mert a többi nem fért el. Most már nincs ilyen gon dunk, mert akár húszán vagi negyvenen is összegyűlhetnek a szomszédos termekben, s ké­nyelmesen, az asztal mellett ülve nézhetik a felvételt. — S a filmezés? — A filmezés azoknak jó. akik nem tudnak ott lenni az előadáson. A filmszalag meg­örökíti azt, ami a képernyőn elsuhan — a film évekig el­raktározható. Átvágtunk néhány helyi­ségen és hihetetlenül keskeny irodában kötünk ki. Kinyúj­tott karommal majdnem át­érem a szélességét. Inkább egy folyosórészlethez hason­lít, mintsem irodához, bár a magassága után ítélve, kolos­tori cella is lehetne. Hideg és nyirkos. A bútorzat nagyon szerény: egy piros dívány, keskeny asztalféleség, meg szekrény, amely az egész szé­lességet elfoglalja. — Ebben az irodában dol­goztam tizenkét éven át! —■ mondja a professzor, aztán leül a régi székbe. Filmeket mutat a Budapesti Nemzetközi Vásárról, meg a gépeikről me­sél, olyan otthonos, mintha nem is volna már odafönn az első emeleten, professzori szo­bája, Magyar Lásdé t i

Next

/
Oldalképek
Tartalom