Dunántúli Napló, 1963. október (20. évfolyam, 229-255. szám)

1963-10-18 / 244. szám

063. OKTOBER 18. WAPlO 3 Az NDK államügyésze ~a’ GLÖBKE-PERRŐL Tudósítás Újhegyről Háromszorosára növekszik a szénmosó kapacitása Milyen lesz a nehézszuszpenziós eljárás? — Nehézségek,vannak az építési határidőkkel Az újhegyi szénmosó régen épült, gépi berendezéseinek egy része immár ötven esz­tendős. A technika fejlődése messze maga mögött hagyta a mi szánmos ónkat, s az ott lévő technika és technológia enyhén szólva, elavult. A dur- vaszén-előkészítő a századfor­duló után, a űnomszén-előké­szítő pedig 1957-ben készült el. Jelenleg elég komoly ösz- szeggel újabb rekonstrukciót hajtanak végre a mosóműben. Kereken 120 millió forintot költenek a modernizálásra. Vajon miért van erre szükség és miért kell a rekonstruk­ció? Jobb minőséget Nem szükséges külön is bi zonygatni, hogy a kokszolható feketeszén milyen nagy érték a magyar népgazdaság számá­ra. Tovább menve, a KGST országainak gazdasági együbt- működése ugyancsak megkí­vánja. hogy minden fellelhető és kokszolásra alkalmas sze­net a legteljesebb mértékig kiaknázzunk és céljainak megfelelően hasznosítsunk. Ezek után érthető az újhegyi mosóra költött 120 millió fo­rintos beruházás is. Mert mi­lyen volt eddig a helyzet? Az újhegyi mosóban csupán 18.5 százalékos vagy ennél magasabb mosott szenet állí­tottak elő, amely tudvalévőén nem alkalmas a kokszkemen­cékbe. Éppen ezért a dunaúj­városi üzem újból mosás alá vette a Pécsről szállított sze­net és 12 százalékosra fino­mította. De azt a szenet, — a 8 milliméter szemnagyság felettit, — amelyet nem is szállítottak el, azt más célra használták fél, gyakorlatilag a kokszolásra alkalmas szenet eltüzelték, devizát „dobtak ki a zsebből”. Nekünk deviza, de a KGST államokon belül ugyancsak „deviza”, mert nemcsak cseh, lengyel és szovjet kokszolásra alkalmas szén érkezik hazánk­ba, hanem a kapitalista or­szágoktól is vásárolunk ilyen szénféleséget Márpedig a KGST-államok nem engedhe­tik meg maguknak azt a „lu­xust”, hogy kokszolásra alkal­mas szenet tüzeljenek él a háztartások kályháiban. ISehésssusspensiós hidroeiklonos mosás Ebből következik, hogy az egész rekonstrukciós beruhá­zásnak nem csupán az a cél­ja, hogy a régi. elavult tech­nikát és technológiát felcse­rélje újra, hanem az, hogy a pécsi szénmedencében talál­ható összes kokszolásra alkal­mas feketeszenet teljes egé­szében, direkt kokszkamrába alkalmas és közvetlenül ada­golható minőségre készítse elő. Ennek érdekében indult meg a rekonstrukció, ennek érdekében áldozunk 120 mil­lió forintot az újhegyi szén­mosóra. A jelenlegi technikai szín­vonal legjobb eljárását, az úgynevezett nehézszuszpenziós hidroeiklonos eljárást vezetik be ^z újhegyi mosóműben. A nehézszuszpenziós eljárás be­rendezéseit Csehszlovákiában gyártják, a VZKG művekben. (A csehek vásárolták meg a berendezések szabadalmát a hollandoktól, s ők gyártják a KGST-államok részére.) Mi­lyen is ez az újfajta eljárás? A közönséges gravitációs erőhöz még a centrifugális erő is segít, s a finom szén fajsúly szerint még élesebben elválik. Egyébként magnetit- őrlaménnyel nehézfolyadékot állítanak elő, amely szénnel együtt kerül be a hidrociklon- ha, s ott a centrifugális erő, (amely több, mint ezerszerese a gravitációs erőnek) a faj­súly szerinti szétválást igen élesen produkálja. Az új­fajta eljárással az újhegyi mosómű a jelenlegi kapacitá­sát legalább háromszorosára képes emelni. Erőfessítések és késedelmek A rekonstrukciós kivitele­zést a múlt év elején kezdték el, s az eredeti tervek szerint a jövő esztendő végére üze­melnie kellene a felújított mosóműnek. Bár messze van még a jövő esztendő vége, de máris látható, hogy komoly elmaradások vannak, s alig­hanem kerek egy esztendőt késik az üzembehelyezés. Miért? Az újhegyi üzemet nem ál­lították le az építkezések ide­jére, hisz erre semmi lehető­ség nincs, sőt az üzemnek e- közben is termelnie kellett, mégpedig nagyobb volumen­ben, mint a múlt évek során, így aztán nehéz az eredeti J terveket végrehajtani, a ha- j táridőket tartani. De sok min­dent a tervezések során sem láttak tisztán. Sok olyan gé­pészeti átalakítás vált szüksé­gessé, amelyre nem is számí­tottak a tervezés időszakában. Régi „sláger”, de a komlói építők sem tartották a határ­időket, hivatkozván a külön­féle objektív nehézségekre. A szénmosó vezetői mindent megtesznek annak érdekében, hogy mentsék, ami menthető és a lemaradásokból a lehető legnagyobb időt lefaragják. Két oldalról „támadják” az épületet, s egy-egy oszlopme­zőn belül folyamatosan, egé­szen a tetőig beépítik az acél­szerkezeteket. Az üzem terme­lését egy- épületbe vonták ösz- sze, ott csoportosítottak min­den technikai berendezést, hogy a másikban nyugodtan folytathassák az építkezéseket, [ a vasszerkezeti szereléseket. ! (Gazdagh) j í A Hazafias Népfront városi í bizottságának vendégeként, I csütörtökön délelőtt Pécsre ér- i kezeit dr. Karl Foth, a Né- ! meth Demokratikus Köztár­saság Legfelső ÁUamügyészsé- ! gének ügyésze. Városnézésre in dulása előtt, a Népfront Szé­chenyi téri helyiségében a Globke-perről beszélgetünk, amely a világ közvéleménye érdeklődésének középpontjá­ban állott és amelyről a pécsi egyetem aulájában a jogászok részére előadást tartott. — Milyen előzményei vol­tak a Globke-pemek? — Mint ismeretes, ez év jú­lius 8—23-a között, Berlinben folyt le az a per, amelyet az NDK Legfelső Bírósága Hans Josef Maria Globke ellen indí­tott, aki a háborús bűnös Go­ring, Frick és Hinder alatt 1945-ig a náci belügyminiszté­riumban miniszteri tanácsos, Adenauer szövetségi kancellár alatt pedig 1953 óta az NSZK kormányának államtitkára, a nyugatnémet állam egyik leg­magasabb rangú hivatalnoka Száznegyven elsőéves iparitanuló ismerkedik a lakatos illetve az esztergályos szakma alapvető fogásaival a MŰM 500. Iparitanuló Intézet Regős utcai tanműhelyében. A ta­nulók két műszakban dolgoz nak a műhelyben szakoktatók irányítása mellett. Képen: V aradi Károly elsőéves eszter­gályos iparitanuló a gép mell ett. | volt. Az elmúlt évek során | újabb és újabb dokumentu- ! mok jutottak birtokunkba, ' amelyek Globke bűnösségét bizonyították. Három bűnvád | volt ellene. Aktívan közremű- I ködött a weimari állam parla- | mentáris intézményeinek fa- I siszta átszervezésében. Az ál­tala kidolgozott törvények alapján alakították ki a náci diktatúrát és terrort, amely tömegbűntetteket hajtott vég­re a saját és az európai né­pek ellen. — Globke nyugatnémet állampolgár. Miért az NDK és miért nem az NSZtK ítél­kezett felette? — A bel- és külföldi nyo­más hatására, az NSZK 1961- ben kénytelen volt Frankfurt am Mein-ben Globke ellen megindítani a nyomozást. Amikor ez az NDK Legfelső Államügyészségének tudomá­saira jutott, engem és még egy munkatársamat bízott meg az­zal, hogy Frankfurt am Mein- ba vigyük az NDK-ban lévő, Glóbke-eLLeni dokumentumo­kat. Ezeíket el is vittük, azon­ban, amikor a bonni főállam- ügyész megtudta, hogy Frank­furt am Mein-bán Globke el­len per indul, magához kéret­te a periratokat és az eljárást beszüntette. — Honnan kerültek elő a Globke elleni újabb doku­mentumok? — Len gyei országban igen sok új dokumentumot sikerült feltárnunk Globkénak a len­gyelek és zsidók elleni atro­citásairól. A lengyelek kérésé­re az elmúlt év végén Varsó­ban nemzetközi jogász-konfe­renciát tartottunk, amelyen nyilvánosságra hoztuk a Glob­ke elleni újabb bizonyítéko­kat, okmányokat. Ezeket egy kötetben ki is adtuk. A kon­ferencián 16 ország képviselői vettek részt Magyarországot Kádár Miklós, a budapesti Eötvös Lóránd Tudományegye tem büntetőjogi tanszékének professzora képviselte. — Bonnak is tudomására hozták az új okmányokat? — A varsói nemzetköri jo­gász-konferencián 3 neves nemzetközi jogászt: Plate Mik­lós angol ügyvédet, Jean Boul- lier és Kaganski sorboni pro­fesszorokat bízták meg, hogy az eredeti dokumentumok fo­tókópiáit adják át Bonnak, hogy az ügyben a bűnvádi el­járást megindítsa. Bonnban azonban a delegációt nem fo­gadták és a Globke elleni vizs gálatot, illetve pert sem ren­delték el. Amikor ez az NDK tudomására jutott, a Legfelső Államügyészségének főügyé­sze indította meg a pert. — Globkét is értesítették erről? — Igen. Még ez év májusá­ban megküldtük neki a vád­iratot. Miután Globke nem nevezett meg védőt, az NDK Legfelső Bírósága hivatalból rendelt ki védőt részére. A tárgyaláson 33 országból, több mint 330 jogász és megfigyelő vett részt. — Milyen érdekes momen­tumok voltak a perben és az után? — A tárgyaláson megjelent és tanúvallomást tett az a 3 cseh pilóta, akiket a Globke által megszövegezett paragra­fusok alapján akartak halálra ítélni. A másik érdekesség, hogy Globke és a bonni kor­mány a tárgyalás előtt úgy nyilatkozott, hogy a perre) kapcsolatban állást foglal majd. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy az NDK létezését elismerik. Azonban sem a bonni kormány, sem Globke nem foglalt állást az ügyben, így érthető, hogy emiatt az angol és olasz parlamentben interpelláció hangzott el s ok­tóber 1-én Globkénak meg kellett válnia államtitkári ál­lásától. Ettől függetlenül, a két német állam között létre­jött jogszabályok értelmében Nyugat-Nérnetarszág köteles végrehajtani a Globke ellen Kelet-Németországban hozott ítéletet. Csak, ha a tegnap fa­siszta gaztetteit következetesen toroljuk meg, lehet azok meg­ismétlődését meggátolni — fejezte be szavait dr. Kari Foth, aiz NDK Legfelső Állam­ügyészségének ügyésze. Pusztai József „Pénzt hozott a házhoz“ a Mohács városi Tanács házirezsis brigádja A mohácsi városi tanács úgynevezett „házirezsis” bri­gáddal végezteti a kisebb vo­lumenű és az esetenként sür- getőleg jelentkező felújítási, karbantartási munkákat, ame­lyekre az állami vállalatok, ktsz-ek nem — vagy nem szí­vesen és nem időben — vál­lalkoznak. Az átlagosan hat- van-hetven fővel dolgozó komplex brigád másféléves működése alatt többszáz ki­sebb-nagyobb munkát végzett el, összesen mintegy két és félmillió forint értékben. Te­kintettel arra, hogy a felújítá­sok, karbantartások házilagos kivitelezésénél a vállalati költ­séggel szemben 30—40 száza­lékos megtakarítást értek el, a brigád az utóbbi másfél év­ben egymillió forintot „hozott a házhoz” Mohács váró» a közösség hasznára. Útépítőik Muris látvány ez, olyan mintha lesüllyedt volna az egész úttest. Térdig állunk az „útban”, a cipőtalp alatt vá- gottkövek, tetején finom és sárga homok. Pokoli rombolást "égez itt a csákány, dózer meg m légkalapács, de ez a rom­tolás jóindulatú, mert utána '■’itteni kell. Ezt az öreg, ki- ' hedt Rákóczi utat, amely • att pincék, üregek, vízmosá- ■k ígérgetnek meglepetést fő- az autós népnek. Hogy mi­én veszélyes volt itt a köz- 1 edés évtizedeken át — az ak most derült ki, hiszen az ■t' burkolata, vagy mond- - így szaknyelven „a pálya- érkezet” vastagsága 15—20 ntiméter volt. Hát nem is oda, hogy az utóbbi években beszakadt az autóbuszok 1 a vontatók alatt, járdaszegélyeket most épí kő-téglákból. Kihúzzák a .sinórt, alárakják a köveket, cementet csapnak közé, meg- koeogtatják-igazgatják kala­páccsal, a kőnek üveghangja '’an. Jön erre egy ember, há­romnegyedes bőrkabátban, ar­ca csontos, naptól égetett. Vén András főművezető. Mondom neki mi járatban vagyok. Ki­veszi kezemből a jegyzetfüze­temet: — Lerajzolom, jobban meg­érti ... Rajzol egy fvet — ez az út- Jfcjrkölat kenesstmetezete. S alulról fölfelé — ahogy a be­építésre kerülő rétegek követ­keznek egymás után — ezt ír­ja: talajjavítóréteg, szórtalap, kavicsaszfalt, kötőréteg s vé­gül az öntött aszfalt, össze­sen tehát milyen vastag is lesz az új útburkolat? ötven- hét centiméter. — Ez kibírja a forgalmat? — Húsz évig biztosan. Megkockáztatok egy kér­dést: — És hogy ismond jam csak: nem vágják fel újra, jó pécsi szokás szerint? — Nem. Teljesen új közmű- hálózatot építettek be. De per­sze előre semmit sem lehet tudni. 1 — Nem félnek, hogy a gé­pekkel leszakadnak? — De nagyon félünk. Olyan egyszerűen és őszin­tén mondja ezt, hogy magam is meghökkenek. „Jobb is, ha ezt is beteszi az újságba, amit most mondok...” — jegyzi meg Vén András és mindjárt korholja — azt hiszem joggal — az UVATERV-et. Pesti cég, ők tervezték az útépítést, de Vén Andrásék véleményére nem sokat adtak. Pedig volt. A Rákóczi út alatt a jó ég tudja mennyi üreg és pince van. Egy részét korábban fel­térképezték, de amiről nincs tudomásuk, az rejti a veszélyt. Például: a villanyrendőrtől a Hal tér sarkáig úthengerrel dolgoztak. — Én megyek a gép mellett és érzem, hogy furcsán vib­rál nyomás alatt a talaj. — Honnét érzi? — Megérzem — mondja ma­gabiztosan. — Leállítom a gé­pet, nem mehet tovább. Kép­zelje el, ha beszakad, úristen, mi lenne itt?! Tíz-tizenöt méteres szaka­szon le kellett ásniuk több mint egy métert, míg végre szilárd talajt találtak. Szép kis kubikmunka, s főleg mi­lyen drága! De a Bercsényi utca és a Rózsa Ferenc utca közötti szakaszra megint nem mehet rá sem a dózer, sem az úthenger. Az UVATERV nem rendelte meg a talajvizsgálatot az Útügyi Kutatóintézettől, mondván: „Forgalom alatt állt a Rákóczi út, nem lehe­tett vizsgálatokat eszközölni.” Lehetett volna. Bizonyos sza­kaszokon fúrást végeznek, hogy a talajösszetételről képet kapjanak. Ennyi az egész s akkor nem kellene félnie Vén Andrásnak és a két gépkezelő­nek a szerencsétlenségtől. Közben egy fiatalember jön hozzánk, Balogh Jani, valami ncKnok-céduláért Visszaballa­gunk a volt benzinkűtig, ott áll egy ezüst-szürke Berva motor, kormányán kopott ak­tatáska, benne iratok. Ez a főművezető „irodája”. A főmű­vezető az „irodában” kotorász a blokkért, én meg Balogh Janit faggatom: — Mennyit keres itt? — Kettőezerkettőt. — Túlóra? — Napi tíz-tizenkét órát dől gozunk. Sietni kell a melóval, mert jön a tél. — December közepére sze­retnénk az utat befejezni, — szól hátra a főművezető. — Idevaló? — kérdezem Ba- loghtól. — Nem. Somogy megyei va­gyok. Szombatonként járok haza vonattal... — Kétfelé élni nem könnyű, — jegyzem meg. — Nős? — Januárban nősültem. Van egy gyerekünk is. — Mennyi idős? — Két éves ... Szám elé kapom a kezemet, Balogh is elneveti magát:----Előre lett. — Nem baj az — mondom sután udvariaskodva. — Nem hát — jegyzi meg kurtán. — Lényeg, hogy tar. A nyáron házat épített ott­hon a faluban. Nem nagy ház éppen, szoba-konyha, meg egy kert, benne krumpli, kukorica, zöldség. — Mennyibe került a ház? — Nem volt sok. Tulajdon­képpen én magam építettem az asszonnyal. Három hónap alatt tető alá húztuk... — Szakmája a kőművesség? — Fenét. De dolgoztam én építkezésen is, ott láttam ho­gyan csinálják. Most tizenkilenc éves. Tizen öt esztendős kora óta dolgozik. Az Aszfaltútépítő Vállalathoz a TEFU-tól jött ez év tava­szán. Pénz ott is volt, csak mindennap vidékre járt, a 15 forintos napidíj reggelire sem volt elég. Kiküldetésben úgy megy a pénz, hogy az ember csak győzze. — Szálláson lakik? — Igen. Itt a Légszeszgyár utcában. Háromötven az ebéd — ki lehet jönni. Tévé is van, szórakozni is lehet. Én ugyan nem igen érek rá ... — Miért? — Iskolába járok. A negye­dik általánost most járom. Az asszonynak nyolc általá­nosa van, neki csak kettő volt Még három négy év.. . De ki mondta Balogh Janinak, hogy tanuljon? Lapátolja a homo­kot a teherautóra kint a ho­mokbányánál, behozzák, le­szórják, újra vissza. Nem is szakmunka. Kell az iskola? — Kell hát. Olvastam az újságban, hogy ilyen esti dol­gozók iskolájába be lehet irat­komi. Beiratkoztam. Az em­ber úgy is mit csináljon a sza­badidejével? — És a nyolc általános után? — Nem tudom. Valamit ta­nulni kéne majd. Tovább Majd! — mondja jelentőség- teljesen megnyomva az utolsó szót, aztán kapja a homok­utalványt, megy a teherkocsi­hoz, földobja a lapátot, ő ma­ga utána. Vagy hatvan embere van Vén Andrásnak. Ez a Balogh még ugyan nem a törzsgár­dához tartozik, — de Vén And rás szavaival élve — remek fiú, nem fél a munkától. A törzsgárda körülbelül negyven ember. Tizenkét éve együtt dolgozik velük Vén András. Mind faluról toborzódott a vállalathoz. Főleg somogyiak Vén tanította meg őket útépí­tésre. Szép munka. Nemeik, ami az útépítést illeti, hanem az is szép, hogy Vén András ilyen szépen égévé olvasztotta ezeket a más vidékről elszár­mazóit embereket. Az út! — majdnem »1 felej­tettem. Egy millióba kerül. A 18 as tértől a villanyrendőrig. «Safe f«nw

Next

/
Oldalképek
Tartalom