Dunántúli Napló, 1962. január (19. évfolyam, 1-25. szám)
1962-01-10 / 7. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! Csak elsőosztályű áiu I nmmiimiif 1® |tgT|^|pipgjp|a|;,ií| lliiiinMiuiliiíliiiiiiiiiiiiiiiiilHliiíJliMiiiilliimiiiuSiiHHimSi |! 1 1 lilillf iiimiiuuiiH !lí ii! üliiilllij! 1 llflfliilllil' i mn. janttAr i*. ( | SZERDA, | \ A Pfi.fi A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT BARANYA MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XIX. ÉVFOLYAM, ÄRA: 50 FILLÉR 7. SZÄM Üzemeink, vállalataink jelentik Tovább javul a gyártmányok minősége a Dohánygyárban Szikvizel készít a Pécsi Sütőipari Vállalat — Uj motorszerelő műhely — Több mint 10 millió forinttal növekedett a Komlói Heiyiipan Vállalat terve Mire készülnek az új esztendőben üzemeteknél, váEalar tainknál, milyen feladatok állnak előttük 1962 kezdetén? A kérdéssel a legáffletékesebbe^ két, a vezetőket kerestük meg. Íme a válaszok: Kom ói Helviipari Vált. — Több, mint tízmillió forinttal magasabb a tervünk a valyinál. Az új évben 120 pár szandált s a kereske- igényeitől függően klb 90 ezer pér papucsot gyártunk. Kon f eke iótermelésiink 1962bén eléri a 16 millió forint értéket. Idén kapcsolódik be a termelésbe ládaüzemünk, mely elsőnek 200 000 darabos bolgár ex portrencMést teljesít; 1962-ben tovább szélesítjük a szolgáltatások körét, megszerveztük motor- és autószerelő részlegünket, mely máris a megrendelők rendelkezésére áll Pécsi Sütőipari Vállalat — Január másodikétól hozzánk tartozik a volt Pécsi Szikvíz- és Szeszipari Vállalat, mely a jövőben a Pécsi Sütőipari Vállalat szik vízüzeme né ven fog működni. A csatolást az indokolta, hogy az utóbbi esztendőben aránytalanságok keletkeztek a munkás és alkal mázott létszám között az utóbbiak javára, s hogy a vállalat tevékenységének döntő részét a szállításra összpontosították. Emiatt termelőkapacitásuk kihasználatlan maradt A vállalatnál egyébként olyanok voltak a munkaviszonyok, különösen az üdítőital-gyártásnál, hogy azokon feltétlen változtatni keülett. Az átszervezés egyik fontos előnye, hogy a Sütőipari Vállalat anyagi erőinek egy részét a szikvízüzem korszerűsítésére, az ottani mun kakörülmények és a higiénia javítására fordíthatjuk. Fémipari Vállalat — Uj motorszerelő műhelyt létesítünk a Bajcsy-Zsüinszky utcában. Az új műhelynek különösen a motorok meleg bejáratásának szempontjából lesz nagy jelentősége. A melegbejáratást eddig rendszerint a kocsikban végeztük, s ha a motor ral hiba akadt, újból kiszereltük, s kezdődött minden elölről. Az új műhely létrehozásával megoldódik a Bajcsy- Zsidiinsricy úti telepünkön a raktár gond is, ugyanis a régi műhelyben raktárt rendezünk be, s a régi raktár helyén pedig a kocsdlemosó kap helyet Reméljük, ebben az esztendőKét és félszeresére növekszik \ a konzervipar termelése Kedden az Élelmezésügyi Minisztériumban Kovács László iparigazgató tájékoztatta a sajtó munkatársait a konzervipar ötéves tervéről. Elmondta, hogy a konzervipar termelése az ötéves terv során csaknem két és félszeresére növekszik. amely azonban még csak az alapját jelenti annak a hatalmas arányú fejlesztésnek, amelyet a 20 éves távlati tervekben tűznek célul. 1965-ben több mint háromszor annyi főzelékfélét tartósít az ipar, mint 1960-ban. A gyümölcs konzervek mennyisége majdnem két és félszeresére, a savanyúságoké pedig mintegy háromszorosára növekszik. A táplálkozás szempontjából rendkívül értékes és fontos paradicsomkonzervböl 1965- ben 175 százalékkal készítenek többet, mint 1960-ban. Ezzel az 1960. évi hat kilóról 14 lei lóra nő az egy főre jutó főzelékéi- gyümölcskonzerv-fogyasztás. A konzervipar termélésének ben berendezhetjük új szervizünket, mellhez gépeink egy része már rendelkezésre áll. A kocsik és motorkerékpárok egyre szaporodó száma ezt feltétlenül sürgeti, Pécs Dohányár — 0,4 százalékos termelékenység-emelkedést kell elérnünk 1962-ben. Ezzel kapcsolat ban sok feladat vár ránk. A fizikai munka megkönnyítése és a termelés növelése érdekében több, mint száz méter hosszú szállítószalagot szerelünk fel, s ezzel kiküszöböljük a dohány kézi erővel való hordását. Közben javítanunk kell a minőséget is. Saját erőnkből üzembehelyezünk egy vákuumos nedvesítő berendezést, mellyel a dohánypor-képződést minimálisra csökkentjük. Nem dicsekszünk, amikor azt mondjuk, hogy mindig élenjártunk az ország többi dohánygyárával folytatott munkaverseny- ben, hiszem legutóbb is mi kaptuk a minisztérium tízezer forintos céljutalmát. Komlói É é' miszeripari Vállalat — Mintegy 33 800 000 forint értékű kenyeret, szikvizet,. hű- sítöitált és jeget gyártunk 1962-ben a komlóiak számára. Uj termékünk nem lesz, de a kenyér és az üdítőitalok irdnő- sógót javítjuk. Tavaly még kengyelzáras üvegekben hoztuk forgalomba a hűsítőitalokat, idén azonban m ár korona- dugóé üvegeket használunk. 103 százalékra teljesíti átlagosan a napi tervét a mohácsi selyemszövőgyár. A minőséggel sincs hiba, hisz nem egy olyan kiváló szövőnő van a gyárba n, mint Kulcsár Károlyné, akinek a keze alól hónapok óta csak elsőosztályú áru kerül ki. A közlekedés fejlődéséről, az 1962. évi tervekről és feladatokról Hídvégi László, a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium tervgazdasági főosztályának vezetője a következőkben tájékoztatta az MTI munkatársát: — A közlekedés feladatai — arányosan a népgazdaság más ágazatainak fejlődésével — 1962-ben tovább növekszenek. Az előirányzatok szerint mintegy 15,4 millió tonnával több árut és 27 millióval több utast kell szállítani, mint 1961-ben. A közlekedési ágak közötti helyes „munkamegosztás” következtében folytatódik a gépjármű-közlekedés erőteljes fejlődése. A rövidtávú áruszállításokat a gépjárműközlekedésre tereljük át, s szélesítjük a korszerű szállítási rendszerek bevezetését. A közlekedés egészére háruló többletáruszállításból nyolcmillió tonnát az autóközlekedésnek kell vállalnia. Terveink szerint a távolsági autóbuszközlekedést igénybevevő utasok száma — várhatóan — hatvanmillióval lesz nagyobb, mint a vasúton utazóké. Természetesen tovább növekszik azoknak az utasoknak száma is, akik a vasutat veszik igénybe. A személyszállítás terén folytatódik az a törekvés, hogy az ország minden települését bevonjuk valamelyik közlekedési ág hálózatába. Ezért 1962-ben 28 községet kapcsolunk be a távolsági autóbuszhálózatba. — A közlekedésre háruló nagyobb feladatok sikeres teljesítését nagymértékben elősegíti, hogy a népgazdaság jelencSteiíiuietz Jllikl&s kulturális szemle Tanácskozás az e'őkpszü'elekrtí< a KISZ megyei bizottságán A Steinmetz Miklós nevével induló kulturális seregszemléről tanácskoztak Baranya művelődési és társadalmi szervezeteinek képviselői kedden Pécsett, a KISZ megyei bizottságán. Bevezetőül az előző évi seregszemle tapasztalatait beszélték meg, majd az idei előkészületek eddigi eredményeit összegezték, illetve a további feladatokra hoztak határozatokat. A Baranya megyei népművelési tanácsadó közreműködésével a KISZ megyei bizottsága ezer példányban kiadta a kulturális seregszemle módszer nagyarányú növelése az export szempontjából is fontos. A nagy termelési feladatokat úgy kell megoldani az ipar ágnak, hogy technológiában, önköltségben és termelékenységben is elérje a nemzetközi színvonalat. Az iparág a tervidőszak alatt több mint 1 milliárd forintot költ a legfontosabb korszerűsítési feladatok megoldására. Békéscsabán és Nyíregyházán mintegy 400 mii lió forintból egy-egy új konzervgyár épül, a pénz nagyobb részét azonban a régiek korszerűsítésére fordítják. A két új gyárban évente 6—7 ezer vagon konzerv készül majd, a régiek pedig a korszerűsítés révén megkétszerezik a termelést. A fejlesztési feladatok közül kiemelkedik az anyagmozgatás gépesítése. Már 1962-ben megkezdik a nemzetközi szabványban elfogadott rakodólapos szál lítás bevezetését. A finoeMeit művelődési otthon-igazgatók A Művelődésügyi Minisztérium közművelődési főosztálya java slatot állított össze kétéves könyvtáros- és népművelő- képző iskola felállítására. A kétéves nappali tagozattal egyidejűleg két és féléves levelező tanfolyamét is indítanak. A következő évek egyik megvalósítandó feladata ugyan is, hogy a háromezer lakoson felüli községekben függetlenített művelődési otthon-igazgatók irányíthassák a falvak fcnűturáüs életét. Magyar gyártási módszerek szerint szervezték meg Kuba gyógyszeriparát A múlt év őszén három magyar vegyészmérnök utazott három hónapra Kubába, hogy segítsen a felszabadult ország gyógyszeriparának megszervezésében. Ketten, Somló József, az Egyesült Gyógyszer- és Táp szergyár, valamint Gyenes István, a Kőbányai Gyógyszer- árugyár munkatársa most érkeztek haza. — A mi feladatunk volt, hogy a termelés újraindításához tanácsot, megszervezéséhez konkrét segítséget adjunk. Határozott gyártási profilt «aktunk áss® ímaáen gyárnak, szocialista termelési módszerek szerint, a magyar gyógy szeripar szervezési és gyártási tapasztalatai alapján, hogy az ország egyenletesen és a szükségleteknek megfelelően mindenféle gyógyszerrel kellően el legyen látva. Kuba ipara 1962- ben dolgozik első ízben éves terv szerint. S mi kivettük a részünket a gyógyszergyártás évi tervének összeállításából is. Ezenkívül segítettünk a távlati tervezésben, hogy néhány év múlva a gyógyszer alapanyaggyártását is megteremthessél^ tani tanácsadó könyvecskéjét. A több mint száz oldalas könyvben a szellemi öttusa elő készítésétől és lebonyolításától kezdve a színpadtechnikai ismeretekig minden olyan hasznos útmutatás megtalálható, amely megkönnyíti a seregszemlére benevező öntevékeny együttesek felkészülését a bemutatókra. A pécsi rádió is hozzájárul a seregszemle sikeréhez: január 29-én például Steinmetz Miklósnak, a hazájáért hősi halált halt parlamenternek, a seregszemle idei névadójának életét, tettét ismerteti, majd a következőkben kéthetenként segíti műsorával a csoportok felkészülését. A dalos felkészü léshez például Marezis Demeter, a Pécsi Nemzeti Színház operatársulatának művésze énekel magnóra dalokat & ennek felhasználásával adnak segítséget az ének- együtteseknek a felkészüléshez. Jelenleg már folyamatban van Baranyában 25 -irodalmi színpad megalakítása is azzal a céllal, hogy a falvakban sor- rakerülő műsoraikkal, az irodalom megismertetésén és meg szerettetésén keresztül szélesítsék a József Attila olvasómozgalmat és segítsék ezúton is a. kulturális szemle ezen ágazatában résztvevőknek : a felkészülést. Mivel az ifjúsági klubok rendszeres látogatásával, a klubnapon való részvé-' tellel is teljesíthetik a fiatalok a szemle kulturális követelményét, Baranyában az év első felében ötven ifjúsági klubot alakítanak. A fiatalok alkotókészségét pályázatokkal, kiállításokkal is serkentik és a képzőművészeti, népi díszítő- művészeti, ipar- és fotóművészeti pályázat nyerteseit ösz- szesen 7500 forinttal díjazzák. A legszebb munkákat kiküldik Helsinkibe, a finn testvérnép fővárosába a baranyai ifjúság ajándékaként. A Baranya megyei kulturális seregszemlét országos rendezvények is gazdagítják: így májusban Pécsett rendezik meg kilenc dunántúli megye irodalmi színpadainak találkozóját, márciusban az ipari tanulóin tézetek országos bemutatóját, illetve áprilisban az egyetemi és főiskolai fiatalság öntevékeny művészeti együtteseinek vetélkedését. Kiemelkedő esemény lesz még a seregszemlének a májusban sorra kerülő Baranyai Ünnepi Hetek, amikor a legjobb együttesek megyeszerte vándorolva mutatják be. művészetüket, mig a legszebb pályaműveket vándorkiállításokra viszik a megyében. A színesnek, gazdagnak ígérkező , ba rariyai seregszemle, júniusban Pécsett sorrakerüíő megyei ifjúsági találkozóval, illetve a júliusi munkás-paraszt ifjúsár gi találkozókkal ég véget, , tős összegeket szán a közlekedés fejlesztésére.. A vasúti forgalom zavartalan ellátását újabb Diesel- és villamosmozdonyok beszerzése segíti. Ez lehetővé teszi a korszerűbb vasúti vontatás megoldását. Vásárolunk nagy raksúlyú teherkocsikat is. A személy- es hálókocsik számának növelés© lehetővé teszi, hogy a vonatok szerelvényeinek összeállítása,- a menetrendek kialakítása a lakosság igényeinek fokozottabb figyelembevételével tör^ ténjék. A gépjármű* közlekedés áruszállítási feladatainak ellá" tását újabb tehergépkocsikkal kívánja a közlekedés- és postaügyi minisztérium támogatni. A gépkocsibeszerzések — az áruszállítás fokozásán túlmenően — lehetőségét nyújtanak azoknak a kiöregedett te-' hargépkocsiknak selejtezésére, amelyek használata ma már gazdaságtalan. — Uj autóbuszok vásárlásával növekszik a férőhelyek száma, s így a távolsági autóbuszokon kényelmesebb lesz az utazás, csökken a zsúfoltság. Az a törekvés: minél jobban karbantartsák az autóbuszokat. Ezért többhelyütt — így Miskolcon, Székesfehérvárott, Egerben, Szekszárdon, Tatabányán, Budapesten — autóbusz-karbantartó telepeket építünk. Bővítjük a szervízhálózatot. A közúti közlekedés forgalmának nagymérvű nö- : vekedése megkívánja, hogy' közúti hálózatunkat is fejlesz- szük. Ennek érdekében 1962- ben folytatódik az útkorszerű- ' sites, a pormentes utak bősz--, szónak növelése és a bekötő- . utak építése. Jelentős mértékben növekszik a hajózás : feladata is. mind a belvízi, mind pedig a Dunartengeri. forgalomban. Ezért Duna-ten- ' gerjáró hajókat, motoros vontatóhajókat és uszályokat szer- . zünk be. ‘ Tovább fejlesztj ük kikötői berendezéseinket, s a megnövekedett követelmények kielégítésére új kikötőt építünk Dunaújvárosban A légiközlekedés szállítási feladatainak erőteljes ütemű növeléséhez a repülőgéppark elegendő, ezért a légiközlekedés biztonságát szolgáló irányító béren« áteséseiket gyrriHfr Iwfeáhh bpl Jelentősen fejlődik az ország közlekedési hálózata A közlekedés 1962. évi terveiről és feladatairól
