Dunántúli Napló, 1961. december (18. évfolyam, 283-307. szám)

1961-12-28 / 304. szám

DECEMBER 23v MAPLO 5 Az első fecskék As d»ő ieafcék, akik há- eona évvel ezelőtt a Pécsi Pe­dagógiai Főiskolán a biológia- főidrajz rank mellé haimadik- aak a mezőgazdaságot válasz­tották, még nem is tudták, mire vállalkoztak tulajdon­képpen. Egy részük véletlenül került erre a szakra, mert sem a rajz, sem a testnevelés nem vonzotta őket, mások, különö­sen a falusiak határozott cél­lal jöttek. A munka igen mos­toha körülmények között in­dult. Szalad László adjunktus, a mezőgazdasági tanszék ve­zetője azt mondja, nagyon ne­héz volt az alapozás, hiszen hiányzott a felszerelés, <*«m voltak tapasztalataik > a tan­anyag is állandóan változott. Míg első évben a biológia- földrajz szakosok 54 százaléka választotta harmadik szaknak a mezőgazdaságot, az idén már 74 százalék. Több hallgató kér­vényezte, hogy más szakról a mezőgazdaságra jöhessen.' Az első csoport, a Jelenlegi III. évfolyam igen összefor­rott, megerősödött Kiválóak a tanulásban és más területen' is megállják • helyüket Nem csoda, hogy kedvet kapnak tő­lük, idekívánkoznak a többiek. Az első évben a városi lá­nyoknak, fiúknak bizony szo­katlan volt, hogy munka köz-' ben elpiszkolt a ruhájuk, ola­josak lettek a gépektől. Az­óta megedződtek. Az évi bét hét gyakorlat a Pécsi Kersé­A * •• W ^ f • f». I • * jovo ev uj ti mjei Januártól március végéig összesen 36 újdonság jelenik meg a mozikban. A magyar művészek hat filmmel jelent­keznek. Az új év első negyedének műsorában kitűnő filmekkel jelentkeznek a szovjet művé­szek. Bemutatják a Békét az érkezőnek című alkotást, ame­lyet a velencei fesztiválon a zsűri külön díjával jutalmaz­tak. Megismerheti a közönség az Éva aludni akar című len­gyel filmparódiát, az Én és a tábornok című angol vígjáté­kot. A K ísértetkastély Spes- sartban című nyugatnémet fil­met. A Római történetek című derűshangulatú olasz filmet, az Énekesnő hazatér című ro­mán filmet, • Halászlegény frakkban című színes, zenés amerikai filmet, a Bosszú cí­mű spanyol filmet és a Vád tanúja című amerikai bűn­ügyi filmet saeti Vállalatnál vagy a Pécsi Állami Gazdaságban szép él­mény .mindannyit: k számára. A három szak a biológia, földrajz, mezőgazdaság nagy­szerűen ■ összeegyeztethető, mindegyik segíti, kiegészíti a másikat. S talán főként ennek tudható be a jó tanulmányi eredmény. Az, hogy a tanárjelöltek többsége lelkesedéssel tanul az új szakon, nem csupán a ta­nulmányi eredményen mérhe­tő le. Tanúskodik erről a fő­iskola kertjében levő minta­szerűen gondozott fajtagyűjte­mény, ahol az aránylag kis területen csaknem 120 fajta termesztett növény található. Búzából például 11, rozsból 4, kukoricából 16, szójababból 10—12 cukor és takarmány­répából pedig több mint 10 fajta van. A rengeteg fűféle, len, kender, csülagfürtök, som- kólók mellett ügyes kis kér­9 nap as országutakon tészottel is rendelkezik a tan­szék. Bár jelenleg még kicsi, de már gyarapodik a méhesük is. Jövőre előreláthatólag mint­egy lsét holdas területet kap­nak a hallgatók, ahol szőlő- és gyümölcstermesztéssel fog­lalkoznak majd. Ez igen fon­tos, hiszen a szőlőtelepítéstől a fametszésig mindenhez órte- niök kell. A harmadévesek az Alkot­mány utcai általános iskolá­ban hallgatnak mezőgazdasá­gi órákat, itt ismerkednek az oktatás módszertanával. Jö­vőre is tanítanak majd elmé­letet, és az iskola Ms kertjé­ben gyakorlatot is tartanak. Gk. lesznek az elsők, akik M- kerülve a főiskoláról, nyáron mezőgazdasági, télen pedig műszaki ismeretekre tanítják majd a gyerekeket. W. M. Az elmúlt hét hétfőjétől is­mét számos közúti baleset tör­tént megyénkben. A balesetek okad között az ittasság „veze­tett”. December 18-án Rab Antal gépkocsivezető (Pécs, Hunyadi János u. 12.) a Pécsi Erdőgaz­daság tulajdonát képező teher­gépkocsival a 6-os számú úton Szentlőrinc felől Pécs felé közlekedett A Bakonya külte­rület 2. sz. ház közelében az úttesten haladt vele egyirány- han taposó kerékpárján Boda György gépész (Kővágótöttős, Tortyogó 4. sz.). A gépkocsive­zető fokozatosan áttért az út­test baloldalára, hogy a kerék­párost megelőzze. Miután megelőzte, egy koppanást hal­lott a kocsi hátuljáról. Meg­állt, s látta hogy a kerékpáros az úttesten elesett. A sérültet a gépkocsi vezetője és a rakodó a közeli házba vitte, azonban Boda György a mentők megér­16 ezer ember fordult meg a Kossuth téren az ünnep előtti szombaton A karácsonyi ünnepek előtti napokban nagy forgalmait bo­nyolítottak le a 26-os AKÜV gépkocsijai. Az aranyvasárna­pot megelőző szombaton pél­dául tizenhatezer embert szál­lítottak a Pécsre érkező és a Pécsről induló járatokon. Az ünnepek alatt mentesítő já­ratokat közlekedtettek. Az úgynevezett „másodrész”-jára­tok közül huszonnégy Pécsről, 19 Mohácsról és 14 Komlóról indult. A „másodrész”—járatok közül legtöbbre december 24- én, vasárnap volt szükség. Ezen a napon 19 különkocsi Indult Pécsről, 19 Mohácsról és 9 Komlóról. Az AKÖV postacsomag-for­galma is nagyobb volt a várt­nál. A Szekszárd—Hidas—Me­í: Pozsgay Károly, a Komlói Szénbányászati Tröszt főmér­nöke mintegy 3 'hetet töltött Indiában, ahol résztvett az in­diai bányászati kongresszuson« Élményeiről — elbeszélése alap­ján — az alábbiakban számo­lunk be olvasóinknak. MÁSODMAGAMMAL — a Nehézipari Minisztérium egyik dolgozójával — indultam útnak december 5-én 9,30-kox a feri­hegyi repülőtérről. Nagy út állt előttünk, hiszen nem kevesebb mint 15 órát kell repülnünk, míg Calcuttába érünk. Útirá­nyunk1 Zürich. Genf, Kairó, Karachi. Bombay, Calcutta. MALÉV gépünk elhagyta a ferihegyi kifutópályát, majd nemsokára az osztrák Alpok fö lőtt szálltunk. Háromezerőt- száz méter magasságból gyö­nyörködtünk az Alpok havas csúcsaiban és az alattunk elte­rülő hatalmas hegytömegben. Jól megfigyelhető volt az oszt­rák mezőgazdasági település tanyai jellege, de jó utakat lát­tunk, nagy táblákat. Míg a táj­ban gyönyörködtünk a repülő­gép csinos személyzete tízórai­val kínált bennünket: sült csirkével. májpástétommal, csokoládétortával, almával, de nem maradt el a móri ezerjó, sem Alig tízóraiztunk meg s már­is közölték velünk, hogy rövi­desen Zürichbe érünk. Ponto­san délután T órakor ereszke­dett le gépünk a zürichi repü­lőtérre. A repülőtéren .megtud­tuk. hogy másik gépünk, rnned? Bombayig visz bennünket dél­után 4 órakor indul. Volt te­hát egy-két óránk körülnézni a városban. Elmentünk egy ét­terembe ebédelni. Tetszett az étterem szépsége, a felszolgá­lás gyorsasága és kultúrája. Ebéd után visszatértünk a re­pülőtérre. ahol már várt ben­nünket a 151 személyes új gép, amelyben az első osztályon 36, a másodikon 115 személy fog­lalhat helyet. Most vettük csak alaposan szemügyre a repülő­tér várócsarnokát. A csarnok­ban a pultokon rengeteg bizsu- áru, arany és ezüst ékszerek, cigaretták nagy választéka. A csarnokban a légitársaság szür­keruhás ..lónyal” szorgoskod­tak. Feladatuk, hogy az utazó idősebb nőket és férfiakat, ter­hes anyákat a gépekhez kísér­jék. segítsenek nekik a le és felszállásban. DÉLUTÁN emelkedett ma­gasba gépünk, amelyen mint­egy hetvenen foglaltunk helyet Mindössze 40 percig tartott az út Géniig. A genfi repülőté­ren is sok gép, autó fogadott bennünket. Rövid itt-tartózko- dás után közölték .velünk, a további útirányt: Genf—Kairó, Karaehin, Bombay. Percek múl va folytattuk utunkat és máris 9 ezer méter magasságban „úsztunk” célunk felé. Utunk „sima” volt, néha-néha érez­tük csak a kisebb légzsákok okozta „rázkódást”. A repülő udvarias légikisasszonyai min- közölték velünk merre já­runk. Hol Firenze körvonalai­ra, hol az Adriai tengeren úszó hajókra hívták fel figyelmün­ket. Nagyszerű élmény, gyö­nyörű látvány. Volt ok egy kis „izgalomra” is akkor, amikor a kedves személyzet bemutatta miként kell a vízi mentőövet használni: felfújni, felvenni ... Közben teljesen besötétedett. A távolban már megcsillantak Görögország fényei, majd Kré­ta szigetének lámpái hunyorog tak az éjszakában. Este kilencet mutatott az óra amikor leszálltunk Kairó re­pülőterén. Érdekes volt a re­pülőtér olajmécsesekkel meg­világított kifutópályája. A hőmé rő 15 fokot mutatott, az eső csendesen szemerkélt Kiszállás kor megpillantottuk a repülő­teret őrző egyiptomi katonákat akik megmutatták nekünk azt a helyet, ahol ittlétünk alatt tartózkodhatunk. A repülőtéri pavilonokban sok egyiptomi ré giséget, rézveretes tálakat, ele- fántcsontfaragványokat. szőnye geket, bőröndöket árusítottak, — eléggé borsos áron. Az egyik pavilonban hosszú, színes bur- nuszos arab pincérek szolgál­tak fel — ha lett volnö kinek, mert az étterem üres volt. Itt mindjárt tapasztalatot is sze­reztem. Vettem egy csomag ci­garettát. Egy dollárossal fizet­tem s alig adtak vissza valami kevéske egyiptomi pénzt. Be­csaptak. INDULTUNK tovább. Az éjszaka következő részé­cseknádasdi vonalon nemcsak a hivatalos posta járatok, ha­nem mentesítő autóbuszok is szállítottak postai csomagokat annak érdekében, hogy a cím­zettek még az ünnepek előtt megkaphassák csomagjaikat. Képünkön: az AKÖV pécsi Kossuth téri állomása az ün­nep előtti szombaton. ben átrepültünk Az Arab félszi­geten, majd az Arab-tenger északi partjai felett. Éjfél után 1 óra körül értünk Karachiba. Itt közölték velünk, hogy reggl fél 6 van. A repülőgép személy zetét itt váltották. Búcsút vet­tünk az udvarias svájci nők­től, Megjelentek a gépet taka­rító, furcsa öltözetű pakisztáni férfiak; papucsban, rossz cipő­ben, szakadt ruhában, de vol­tak mezítláb is. Negyven percet tartózkod­tunk Karachi ban majd gépünk ismét útnak indult és fél 8 kö­rül érkeztünk Bombayba. Itt közölték velünk, hogy ne tö­rőd jü nie csomagjainkká], majd a személyzet elszállítja. Volt is erre nagyon sok „vállalkozó” AUTÓBUSSZAL indultunk szállásunkra, az Airlines Ho­telbe. Útközben számos „él­ményben” volt részünk. A- kül­városban rengeteg ember él olyan nyomorúságos „lakások­ban”. amelyek nálunk már is­meretlenek. Az emberek ruhá­zata — rongy. Cipőt csak na­gyon kevés emberen láttunk. A legtöbbje koszos nadrágban vagy lepedőben jár. turbános ember alig akad. Apró kis ba­zárok sorakoznak az utcán, a tulajdonos az áruhalmaz kö­zött ülve kínálja portékáját A kézművesek az utcán vagy az utcára nyíló ablak-ajtóban dol­goznak. Az üzletek kicsik. A például két méter magas mű­helyt , társbérletként osszák meg: az alsó ony méterben dol­gozik a cipész, feje felett a szabó görnyed munkája fölé. Számtalan borbély az utcán .rendezte be műhelyét, itt vág hajto ' ' '* •••'*”«1, ,\z asszo­nych '."V itt is tiszt' "■ mgó kezese előtt belehalt sérülései­be. Megállapítást nyert, hogy a kerékpáros ittasan vett részt a közüti forgalomban s menet közben az őt előzni akaró autó hátuljának hajtott. & A keddi nap sem múlott el baleset nélkül. Balogh István gépkocsiveze­tő (Pécs, Rókus u. 9.) a 21-es AKÖV tulajdonát képező tár­sasgépkocsival közlekedett Hosszú hetény ben. Az úttest közepén haladt, mert vele azo­nos irányban számos gyalogos ment az úton. A Fő u. 137. sz. ház előtt észrevette, hogy vele szemben egy személygép­kocsi jön nagy sebességgel. Fékezett, de még így is a gép­kocsi bal elejével neMütkózött a Stejn Konrád gépkocsiveze­tő által vezetett és a Bikali ÁG tulajdonát képező sze­mélygépkocsinak. Stejn és Zámbó István a Bikali Állami Gazdaság igazgatója könnyebb sérülést szenvedtek. A bal­esetért mindkét gépkocsiveze­tő felelős. Balogh, mert az út közepén haladt, Stejn pedig a síkos úton nagy sebességgel vezette járművét. Az 1. sz. el­lenőrző lapot mindkét vezető" tői elvették. A személyi sérü­lésen kívül a személygépkocsi­ban 5 ezer. a társasgépkocsi­ban 1500 forint kár keletke­zett. • December 20-án 2 bal eret történt. Bakó Ferenc gépkocsivezető (Pécs, Madách u. 19.) a megvei tanács tulajdonát képező sze­mélygépkocsival Pécsett a Hót utcában közlekedett az állo­más felől a Rákóczi út felé. A Mártírok útjánál nem adta meg az elsőbbséget és így ösz- szeütközött Fehér Endre (Pécs, lókai u.) által vezetett és a Pécsi Vasas KTSZ tulajdonát képező tehergépkocsival. A személygépkocsi vezetője és Raner Laszlóné súlyos sérülést szenvedett. A balesetet Bakó okozta s. ezért tőle az I-es el­lenőrző lapot elvették, ellene eljárást indítottak. Pécsett, a Tüzér u. és a Mártírok u. kereszteződésénél egy személygépkocsi elütötte a kerékpáron haladó Gál László 23 éves és Szegedi Károly z4 éves újmecsekaljai lakosokat, majd tovább hajtott. A két fiatalembert a mentők a Pécsi Idegklinikára szállították. Sé­rülésük nem súlyos. A sze­mélygépkocsi vezetője kérőbb megkerült, neve: Simon Lajos, pécsi lakos. A két kerékpározó fiatalember ittas volt. • December 21-én és 22-én nem volt baleset, de 23-án is­mét helyszínre kellett men­niük a közlekedési rendőrök­nek. Balázs Tihamér (Pécs Maj- láth u. 14.) Berva motorjával a Pécs, Szabadság u.-ból a Rá­kóczi útra akart kihajtani, közben felfutott a járdára és ott nekiütközött a parkírozni tilos táblának, majd vissza­esett az úttestre. Balázst a mentők agyrázkódással szállí­tották a Pécsi Idegklinikára. Nevezett erősen ittas állapot" ban volt, vezetői igazolvánnyal nem rendelkezett • Wéber János (Pécs, Sallay u. 41.) Pécsett a Tolbuhin úton a Hősök tere felé közle­kedett személygépkocsival. Amikor a Tolbuhin u. 96. sz. elé ért, észrevette, hogy í ék­távolságon belül egy ember halad át az úttesten. A gépko­csit megállítani már nem tud­ta s elütötte Pucher János pé­csi lakost. Puchert a mentők 8 napon belül gyógyuló sérülés­sel a Pécsi I-es sz. Sebészeti Klinikára szállították. ' • Bálint József (Szigetvár), a 21-es AKÖV tulajdo­nát képező tehergépkocsival Szigetvárról Barcs felé hajtott ittas állapotban. Görösgalinál egy enyhén jobbra ívelő ka­nyarban gyorshajtás miatt ki­sodródott az úttest baloldalára, majd az árokba borult. Bálint súlyos sérülést szenvedett. Ve­zetői igazolványát elvettek s eljárást indítottak ellene. IVfijókoxtafó az üzletek szilveszteri és újévi nyit va»óriásáról Értesítjük * város lakosságát, hogy a boltok, vendéglátóipari üz­letek és piacok december 30—ja­nuár 1. között Pécs város terüle­tén az alábbiak szerint tartanak nyitva: utcai képet egészíti ki a ku­tyák, macskák, birkák, tehe­nek, kecsíkék hada, amelyek tel jesen szabadon mozognak. Ron gyokkal betakart emberek nap­hosszat hevernek az utcán, hogy szinte járni is nehéz tőlük. A tétlenség, a munkanélküliség aszalja az embereket, sová­nyak, rosszul tápláltak. A nyo­mor nyomja rá bélyegét az ut­cákra. A tehéntrágyát az asz- szonyok szedik össze és szárít­ják meg a házak oldalában. Ezzel tüzelnek Sok az autó. A városban mintegy 90 ezer gépkocsi sza­ladgál látszólag összevissza, minden „Kresz” nélkül. A szé­les utakat általában pálmafák szegélyezik. Az útmenti fiatal fákat az állatok garázdálkodá­sa ellen 'körülfalazzák. Viszont a nem lakott területeken senki sem törődik a növényzettel, csúnya bozót mindenütt. Az állatok általában aprók, sat­nyák. termetük legfeljebb két­harmada a mi állatainknak. A városi szent teheneket seriki sem gondozza, de nem is hábor gatják őket. Ha a közlekedést akadályozzák, legfeljebb a gép­kocsi vezetője rájuk dudál, de hozzájuk émj — szokásaik sze­rint bűn. A VAROS BELSEJE felé a helyzet kezd megváltozni; va­lóban városias képet mutat. Már találkozni jobban öltözött hindukkal, de ezek ruházata is a mi szemünkkel mérve még eléggé szegényes. Az ' emberek többsége azonban a belváros­ban is a külvároshoz hasonló­an „ruházkodik” Az utcákon emeletes autóbuszok, villamo­sok bonyolítják le a forgalmat. DECEMBER 30-AN (SZOMBATON): Valamennyi élelmiszerbolt (íü* szer, csemege, tej, kenyér, húst zöldség stb.) este 18,00 óráig üze­mel. Az egyéb szombati nanokon is 18,00 éránál tovább nyitvatartő nagyobb élelmiszerboltok azonban ez alkalommal is 18.00 óra vtánig üzemelnek. Az édességboltok, trafikok, áru­házak, iparcikkboltok (ruházati-, vegyesiparcikk- és könyvesboltok), valamint a vendéglátóipari ' /le­tek a szokásos szombati nyitva­tartási rend szerint üzemelnek. 4 , A PIACOK ugyancsak a szoká­sos szombati rend szerint tarta­nak nyitva. DECEMBER Sl-ÉN (VASÁRNAP): Valamennyi egyműszakos élel­miszerbolt 7,00—10,00 óra között, valamennyi kétműszakos élelmi­szerbolt pedig 7,00—12,00 óra kö­zött tart nyitva. Az édességboltok és trafikok a szokásos vasárnapi rend szerint üzemelnek. Az összes Iparcikkboltok, áruhá­zak zárva tartanak. A piacokon 7,00—12.00 óra között történik árusítás. A VENDÉGLÁTÓID ARI üzletek szilveszteri zárórája: A zenés egységek reggel 5.00 óráig, a zeneszolgáltatást nem nyújtó étteremek, kisvendéglők és eszpresszók pedig éjjel 1,00 óráig üzemeinek. A többi vendéglátóipari egység a szombati napokon szokásos rend szerint tart nyitva. JANUAR 1-ÉN (HÉTFŐN, ÜJ ÉV NAPJAK): Valamennyi élelmiszerbolt zárva tart. Uj év napján tehát az egyéb­ként vasárnapi nyitvatartásra ki­jelölt 4 élelmiszerbolt sem üze­mel. A trafikok és édességboltok a vasárnapokon szokásos rend sze­rint tartanak nvitva. Az összes áruházak, Iparcikk- boltok. valamint a piacok zárva tartanak. A vendé-látóipari üzletek a va­sárnapi nyitvatartási rend szerint várják a vendégeket. A pécsi TBUSZ-iroda a karácso­nyi és újévi ünnepek közti hé­ten hosszabbított nyitvatartással éU az utazóközönség rendelkezésé­re. December 27-MS1 2<Me (szerdától péntekig) reggel 8 órátó’ dO'irán 18 óráig árusítanak vasú' mp legyeket: december 30-án 'szom­baton) pedig reggel 8 órától dél­után 14 őréig tartanak nyitva. Január 3-án (kedden) reggel a órától délután 18 óráig leltet me­netjegyet vSMasib

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom