Dunántúli Napló, 1960. október (17. évfolyam, 232-257. szám)

1960-10-13 / 242. szám

' I960. OKTÓBER 13. NAPLÖ 5 November l-én életbelép az új pécsi közlekedési szabályrendelet Megyei közlekedési ankét a Pécsi Közlekedési Vállalat kultúrtermében / jfeenap délelőtt a Pécsi Köz­le keaesi Vállalat kultúrtermé­ben a megyei párt és tanács­szervek képviselői, valamint a rendőrség, az üzemek, vállala­tok vezetői, gépkocsielőadói, a FKV. a MÁVAUT képviselői részvételével ankéton tárgyal­ták meg a megye közúti for­galmának problémái, a köz­úti balesetek csökkentésének lehetőségeit, a különböző in­tézkedéseket. Földvári János elvtársnak, a megyei tanács vb.-elnökhe- lyettesének megnyitója után Kormány József elvtárs rend­őrőrnagy a Baranya megyei Rendőrfőkapitányság helyettes vezetője ismertette a megye közúti forgalmának problémá­it. — Beszámolójában elmon­dotta: nem kielégítő a közüli fegyelem s ezért állandóan növekszik a közúti balesetek száma. Ennek csökkentését nem lehet kizá­róan adminisztrációs eszközök­kel elérni, szükséges ehhez az egész lakosság támoga.ása is. Tény az, hogy megyénkben rohamosan nő a közúti forga­lomban résztvevő gépjármű­vek száma és sok az új vezetői jogosítvány is. A baleseteknek azonban korántsem ez az oka. Sok a felelőtlen gyalogos és gépjárművezető. Akad olyan téves nézet, hogy az úthálózat nem kielégítő volta okozza a közúti balesetet. Megyénkben határozottan fejlődik, korsze­rűsödik az úthálózat, ha még nem is mindenütt éri el a kí­vánt minőséget. Elkészült a komlói, a harkányi út, rövide­sen befejeződik a mohácsi út korszerűsítése. Igaz. Pécsett még nagyon rosszak a közúti viszonyok. De míg például a régi harkányi úton az utóbbi években nem is fordult elő halálos baleset, addig az új úton ebben az évben már há­romszor okozott halált a gon­datlan vezetés. A feladat kettős: egyrészt meg kell szilárdítani a közúti fegyelmet, csökkenteni a bal­esetek számát, másrészt bizto­sítani kell a közlekedés zavar­talanságát. 9 statisztika azt mutatja, hogy az utóbbi nem egészen 4 év alatt a me­gyében 897 közúti baleset tör­tént, ebből 67 halálos, 468 pe­dig súlyos sérüléssel járt. Ezen kívül az okozott kár összege több mint 2 millió forint. Va­jon nézheti ezt a társadalom közönyösen? A balesetek okait vizsgálva megállapítható, hogy például gyorshajtásból 104, ittas veze­tésből 69, szabálytalan előzés­ből 44, szabálytalan kanyaro­dásból 50. műszaki hibából 30 baleset fordult elő. Tény az, hogy már eddig is számos in­tézkedés történt a balesetek megelőzéséért. Ez évben pél­dául 737 esetben mintegy 36 ezer résztvevő előtt tartottak előadást a helyes közlekedés­ről. Az előadások hasznosak voltak, de teljes eredményt mégsem sikerült elérni. Külö­nösen a magángépjárműveze­tők közül sok a gondatlan. A motorkerékpárosok például a közúti baleseteknek csaknem 50 százalékát idézik elő. A közlekedés megjavításáért elkészült Pécs város új Lozle-edéii szabályrendelete, amely november elsején élet­belép. Már eddig is számos in­tézkedést hoztak. Kijelölték az átkelőhelyeket a városban, szá mos helyen közlekedési rend­őr irányítja a forgalmat. Bár a város közlekedése ezzel ja­vult, de még mindig sok a meg nemértés mind a gyalogosok, mind a gépjárművezetők ré­széről. Nem veszik eléggé fi­gyelembe, hogy a közlekedést ellenőrző, illetve irányító rend­őrök mindenkor a lakosság ér­dekében végzik munkájukat. Ezután Kormány elvtárs ár­tól beszélt» hogy az. MSZMP, határozata feladatul adta: Pécs, Komló, Mohács tanács­tagjai lakógyűléseken ismertes sék a helyes közlekedést, a szakszervezetek szakszervezeti nap keretében tárgyalják meg a területük közúti problémáit, az iskolák igazgatói tartsanak előadást a közlekedésről, ké­résére előadót a rendőrség szí­vesen küld. Szükséges, hogy a Víz- és Gázművek, a Posta hangolja össze munkáját, ne forduljon elő. hogy egyes út­testeken az egyik vállalat be­fejezi, a másik elkezdi a mun­kát s se vége, se hossza az utak javításának, részleges le­zárásának. Számos feladat há­rul a gazdasági vezetőkre, gép kocsi előadókra, garázsmeste­rekre is. A Nőtanács, a Vörös- kereszt is sokat segíthet a probléma megoldásában. Kor­mány elvtárs bejelentette, hogy ezután a rendőrség értesíti az üzemek, vállalatok, intézmé­nyek vezetőit, ha dolgozóik nem tartják be a közúti fe­gyelmet. A beszámoló után Bernáth János elvtárs rendőralezredes, a Városi Rendőrkapitányság vezetője ismertette az életbe­lépő új pécsi közlekedési szabály­rendeletet, amely rövidesen falragaszokon lesz olvasható. Az új szabály- rendelet meghatározza az első-, másod- és harmadrendű fő­útvonalakat, közli az egyirányú forgalmú utcák névsorát, meghatározza azokat az utcákat ahol tilos lesz a hangjelzőkészülétk használata. Tájékoztat az új várakozási helyekről, parkírozási tilalmak ról, valamint a vontatók, trak­torok, Zetorok, a hangtompító­val el nem látott járművek új közlekedési rendjérőL Az ankét résztvevői ezután hozzászólásaikkal, javaslataik­kal segítették az új közlekedé­si szabályrendelet hatékony­ságát. G. F. Kétszeresére növekszik a szövetkezeti kertészetek területe Baranyában JCi a miatti tmbti? A „Dunántúli Napló” szep­tember 18-i számában fenti cím alatt megjelentekre vá­laszolva a magam és több is­merősöm, jóbarátom vélemé­nyét szeretném néhány sor­ban ismertetni: Manapság, amikor az élet minden területén-napról nap­ra, óráról órára mérföldeket halad a fejlődés, a tudomány, valóban nehéz meghatározni, „Ki a művelt ember” de meg­közelítőleg Inkább lehetséges. A mai haladó világ szem­szögéből tekinltve a műveltség ott kezdődik, hogy valaki egy technikai, vagy egyéb tudo­mányágban szakképzett le­gyen, munkaterületén ne esdi általános ismeretekkel ren­delkezzék, hanem alapos poli­tikai ismeretein kívül az élet minden területén legyen sok­oldalúan tájékozott. Legyen telítve embertársai iránti mélységes humanizmussal és segítő készséggel, ízlése is ki­finomult legyen s cselekede­tei nemes érzületet tükrözze­nek. Magától értetődő azonban, hogy ilyen tulajdonságokkal rendelkezők nem fognak egy helyben topogni, hanem ál­landóan fejlesztik, gyarapít­ják tudásukat s e? annál in­kább kötelezi őket, mivel más népekkel is találkoznak kül­földi utazásaik közben, s ez­ért múlhatatlanul szükséges, idegen nyelvek elsajátítása. Gondolok itt elsősorban a vi­lágnyelvekre és a szomszéd­országok nyelveire. A most meginduló nyelvtanfolyamok is bőséges alkalmat nyújta­nak ezeknek elsajátítására, valamint műveltségi hiányos­ságaik felszámolására. Ezek után természetes, hogy a művelt ember fogalmához hozzátartozik a művészet, a szép iránti érzék, a ieneis- meret megszerettetése. Befejezésül hadd idézzek Magyarország egyik nagy tör­ténelmi alakjának Széchenyi Istvánnak, a Magyar Tudo­mányos Akadémián mondott beszédéből, mely alkalommal fennen hirdette, hogy: „Egy nemzetet naggyá csak a kiművelt emberfők sokasága tehet.” Dallos Ferenc Az elmúlt hetek során köz­gyűléseken vitatták meg a ba­ranyai termelőszövetkezetek tagjai, hogy mekkora területen kertészkedjenek jövőre. A fa­lu és a város közötti kapcso­lat erősödésének egyik jele, hogy a közös gazdaságok tag­jai minden eddiginél nagyobb részt vállaltak magukra a me­cseki iparvidék — elsősorban a 115 000 lakosú Pécs és 25 000 lakosú Komló — zöldségellátá­sából. A tervek szerint 1961- ben majdnem háromezer hol­don kertészkednek majd a me­gye termelőszövetkezetei, azaz kétszerakkora területen, mint az idén. A nagyobb termés ér­dekében megkétszerezik az ön tözött területet és itt a leg­korszerűbb. úgynevezett esőz- tető öntözést alkalmazzák majd. Az idén mintegy másfélszáz termelőszövetkezet kertészke­dett a megyében, Ez — a ta­pasztalatok szerint — nem vált be. A néhány holdas kerté­szetek általában nem tudtak egyöntetű, nagytömegű zöld­árut adni és a kis tételek szál- ’ítása, különösen nagyobb tá­volságokról nem volt kifizető Ezért jövőre 60—70 közös gaz­daságban lesz kertészet. Arra törekszenek, hogy egy-egy he­lyen legalább húsz holdon tér meljenek zöldséget. Többsé­güknek saját teherautója van ami könnyebbé és olcsóbbá te­szi a szállítást. A legnagyobb szövetkezeti kertészetet a Drá­va parti Felsőszentmártonban alal ítják ki. Ez a megye leg- nag robb horvát községe, la­kói tavasszal lettek termelő- szc retkezeti tagok. A terv sze­rint több mint száz holdas kertészetet létesítenek és eb­ből 60—70 holdat fognak ön­tözni a Dráva vizével. Megnyílt a Kossntn utcai édességbolt Hosszú hetek után hétfőn délelőtt ismét megnyílt a vásárlók számára a színház­zal szemben lévő édesség­bolt. A bolt berendezését az Csemegekereske- Vóllalat karbantartó részlegének dolgozói készítet­ték el. a befejező munkákat pedig a pécsi kisipari szö­vetkezeteik tagjai. A korszerű berendezésű bolt raktárának befogadóképes­ségét ügyes építészeti fur- ... 'nem kétszere­sére növelték, így a jövőben az eddig megszokottnál bösé- ,'ebb árukészlettel szolgál­hatnak a vásárlóknak. yVWYWVVVVVyWVWVVVVVYWWVVWVVWYWWVVWVV 4 holnap muzsikusai Dulánszky Rajmund és tanítvány a: Tadics Dezső. Aki napközben elhalad a Mátyás király utcai Zenemű­vészeti Szakiskola előtt, ön­kéntelenül is megáll egy pil­lanatra. Zongoraszó és fúvós­hangszerek hangjai szűrődnek az utcára. Itt készülnek fel­adataikra a holnap muzsiku­sai: ének- és zenetanárok, szó­lóhangszeresek, előadóművé­szek. Az igazgatóhelyettes elmond ja, hogy nem könnyű az út, amely idáig vezet. Ahhoz, hogy valaki itt folytathassa ta­nulmányait, elsődlegesen szük­séges, hogy a hétéves zeneis­r Épülnek a sztnszerü9 szellőztető- prizmán kukoricatárolók Hatvanvagonos épület kettős hasznosítással Ennyi kukoricát még egy évben sem vetettek megyénk­ben, mint az idén. A szokat­lanul nagy tömegű kukorica- termés tárolása bizony nem kis gondot okoz a gazdaságok­ban, termelőszövetkezetekben. S mivel az Idő sürget, az ál­lami gazdaságok nagy lendü­lettel láttak hozzá a tárolási probléma megoldásához. A BRÓZ-FÉLE ÜJlTAS Akik a pécsi mezőgazdasági kiállításon jártak, italán em­lékeznek még egy érdekes makettre. Bróz Béla mérnök épülettervének modelljét az ormánsági gazdaság dolgozói készítették el. Az új tároló megnyerte a szakemberek tet­szését, s azonnyomban meg­kezdték az anyagbeszerzést, majd az építkezést. Még ezen az őszön 18 színszerű kukorica­tárolót építenek fel az állami gazdaságok a Bróz-féle elv alapján. Az Ormánsági Állami Gaz­daságban — ahol az új tároló modelljét őrzik — ezekben a napokban már megkezdték az építkezést. Két tárolót építe­nek fel a károlymajori és egyet az ormánypusztai üzem­egységben. Ebben az évben a gazdaság 450 vagon kukorica- termésre számít, de csak 250 vagonnyi góré térrel rendel­kezik. Hasonló a többi gazdaságban helyzet is. A GÖRE ELAVULT ES DRÁGA A szakemberek kiszámítot­ták, hogy a kukoricagóré meg­építése vagononként 10 000 fo­rintba kerül, ugyanakkor az új rendszerű tárolóé csak négy-, maximum ötezer fo­rintba. Míg egy 15 vagonos góré építési költsége 150 000 forint, addig a hatvan vago­nos kukoricatárolóé — mely négy 15 vagonos górénak fe­lel meg — 270 000 forint. Emellett a góré-forma el­avult, hisz a közeljövőben nem csövesen, hanem szárítás után morzsolva tárolják majd a kukoricát. Ha most drága górékat építenek, azokat, mi­vel semmi más célra nem használhatók, néhány év múl­va le kell bontani. Az átme­neti időben a Bróz-féle tároló a legjobb megoldás. Ezt az épületet télen kukorica-táro­lásra, nyáron gabonatárolásra használhatják. De a kukorica kifogyása után felhasználható kombájnszérűnek, garázsnak, de még istállónak is. SZAKSZERŰ TAROLÁS A színszerű — szellőztető- prizmás kukodcatiroló a hagyomfeyot tárolást mód to • • fjb . r , vábbfojlesztését biztosítja. Az épület faiszerkezetű, hossza 55 méter, szélessége 10 méter. Alapja tégla, tetőzete lehet nád, szalma, cserép, hullám­pala, sőt kátránypapír. A vá­zat vasbetonoszlopok tartják —, de megfelel az égetett akácfaoszlop is — oldala sod­ronyháló. Befogadóképesség 60 köbméter. A padlón szellőz­tető rácsozat van, s a prizmá­ba rakott kukorica között szel­lőztető keresztrácsok. Ezek az egymástól másfél méterre el­helyezett keresztrácsok bizto­sítják a kukoricaprizma szel­lőztetését, a szakszerű táro­lást. A tároló- méretei lehető­vé teszik, hogy a járművek bejussanak. A kukoricapriz­mát szállítószalaggal rakják fel 3,2 méter magasra. A termelőszövetkezetek a színszerű tárolót még olcsób­ban megépíthetik. Igen sok tsz-nek van saját erdeje, ahon­nan az épülethez szükséges fát kitermelhetik, a tagok le is hántolhatják. Az építőbrigád pedig az egyszerű épületet felépítheti. Egy ács és egy kőműves elegendő a kivitele­zéshez, a többit a nem hozzá­értők is elvégzik. Ily módon a tsz 70—72 000 forint munka­bért takaríthat meg és egy olcsó, többféle rendeltetésű épületet nyerhet. kólát elvégezze, s a szükséges alapokat megszerezze. Itt fo­lyik az Erkel Ferenc Zenei Gimnázium tanulóinak zenei képzése is. A kiváló tehetsé­gek, akik itt befejezik tanul­mányaikat — tovább juthat­nak a Budapesti Zeneművé­szeti Főiskolára. A végzett nö­vendékek közül sokan helyez­kednek el színházi zenekarok­nál és hangversenyzenekarok­nál. A növendékek jelentős ré­széből zenetanár lesz. A szak­iskola elvégzése után ők még tanárképzőt végeznek. Csak úgy találomra benyi­tunk az egyik terembe. Du­lánszky Rajmund, aki 36 évig működött az operában, most fagottra tanítja Tadics Dezsőt, aki a tanárképző első évfolya­mát végzi. — Mondhatom, hogy igen jó. Több szakembert képezünk ki, mint amennyire eddig szűk ség volt. Nekem most kilenc tanítványom van, akiket fa­gottra tanítok, ök persze nem mind pécsiek, vannak Szek- szárdról, Kaposvárról, Nagy­kanizsáról is. A legtöbbnek már megvan a helye, színhá­zaknál és iskoláknál is, ahol tanítani fognak. Dulánszky Rajmund 6 évig tanított a Zeneművészeti Fő­iskolán, városunkban pedig 9 esztendeje működik. A szomszédos teremben ugyancsak egyéni foglalkozást találunk. Bánky József zongo­ratanáé Kiss Zsuzsa TI. évesl tanárképzős játékát korrigál­ja. Kiss Zsuzsa Gyulán érettsé­gizett, de a zongora, a muzsika rajongó szeretete ide hozta öt Pécsre, ö zenetanárnő szeretne lenni. Zalaegerszegre szeretni kerülni. Olyan ígéretei van­nak, hogy ez a vágya valóm Is válik tanulmányai befeje­zése után. Zsuzsa Jeles rendi volt az elmúlt esztendőben is A napi tanulás mellett Vasa son még egy zenei munkacso portot is vezet, amiért hav ötszáz forintot kap. így aztár a kiadásai többnyire megtérő r»ek. Szeret a gyerekekkel fog­lalkozni, azért választotta ezl a pályát. Belátogahmk Sipos Éva ta­nárnő szolfézs-órájára is, aho éppen összhangzattani gyakor latokat végeznek az elsőével! növendéke^, A tanárnő zongo rán lejátszik egy-egy nevező tesebb műből egy részletet é a növendékeknek a hangneme Kiss Zsuzsa a zongoránál. — Milyen tervei vannak a tanárképző befejezése után? — Tanulmányaim sikeres be fejezése után színházi zenekar nál szeretnék dolgozni. Kap­tam is már meghívást a Ka­posvári Csiky Gergely Szín­házba, ahol fagott-hiány van, — Milyen az utánpótlás a fúvósoknál? kell felismerniük. Bonyolult és sokrétű műnk folyik az intézetben, mint am lyen bonyolult és sokrétű ma ga a művészet és az élet. i tanárok arra törekednek, hog; a növendékeket a legalaposab ban felkészítsék, Hamar Imr Foto: Hiüebrand Lajo

Next

/
Oldalképek
Tartalom