Dunántúli Napló, 1960. október (17. évfolyam, 232-257. szám)

1960-10-23 / 251. szám

1960. OKTÓBER 23. NAPLÓ 7 Qlapok — fiiUcuiatú k 5-től fél 10-ig. Igaz, ebben a tanévben már érettségizünk... Hogy miért tanulok? Ügy fej­lődik a szakma, hogy lépési kell vele tartani.. i A köve télmény? Szerintem országos szinten is az egyik legtöbbet követelő iskola ... Kész a fénykép. A „diák” a térképhez fordul és Halkan becsukjuk az ajtót s még halljuk, hogy folytatja a felelést: — A II; Intemacionálé.;. Az Épületgépkarbantartó Vállalat műhelyében nagy a zaj, a szót is alig érteni. Esz­tergagépek zúgnak, kalapácsok sűrű kopogása hallatszik; Egy újnak látszó szép esz­tergagépet pillantunk meg Kérdezzük csak meg gazdáját valóban új-e?' — Alig egy hónapja van itt az üzemben — mondja Berta János esztergályos. — Jó, kor­szerű gép ez. Most éppen egy 150 literes habarcskeverő ten­gelyét esztergálom. Forog a tengely, figyelni kell, csak néhány mondatot tudunk egymással váltani, — Család? — Feleségem és 2 gyerme­kem van. Feleségeim az új-crne- csekaljai iskolában tanítónő. Szórakozás? A két gyerek miatt alig-alig jut szabad idő. De sokat kárpótol a televíziót Most vettem, alig 4 hete; Nem zavarjuk tovább, bú­csúzunk. — Azt még írják meg, hogy most vasárnap, ha a Dózsa úgy játszik, mint az MTK ellen az utolsó 15 percben, akkor győ­zünk Szegeden — mondja, az­tán már csak a gépet figyeli,.; Este van, de a Fémipari Technikum tantermei még vi­lágosak. Az esti tagozat hall­gatói tanulnak most. Pillant­sunk be az egyik tanterembe — csak úgy találomra; A katedrán a tanárnő, a pa­dokban a „diákok”. Igaz, nem kisdiákok már, valamennyien dolgozók. Némelyik férfi arca azt bizonyítja, hogy ;;: hát igen ... nem volt idő borot­válkozni a munka után... Sjetni kellett az iskolába... Amíg a fotóriporter megörö­kíti a pillanatot, addig a tanár nénivel beszélgetünk egy két szót. Éppen tumusváltásra top­pantunk az üdülőbe. Az üdü­lők ebben a pillanatban ér­keztek. A hall csomagokkal tele, a portás egymásután adja a szobakulcsokat, Négy nő megy egymást kö­vetve a második emeletre. Nyomukba szegődünk és ... — Bocsánat, egy pillanat­kép erejéig:;, szabad a neve­ket? Mosolyognak s már mondják is. Horváth Sarolta az egri TÜZÉP könyvelője, Csicseli Judit a budapesti óragyárból, Mózer Józsefné a székesfehér­vári finommechanikától és Mittersiller Valéria ugyancsak a budapesti óragyártól. jókedvvel, gazdaszemmel néz­ve az idót is. — Még tapadós — fűzi to­vább a szót — azért kellett kézzel vetni. Ha lassabban megy is mint géppel, vetni kell, mert ilyenkor már a földben a helye a magnak. Délutánra biztosan megszik­kad és akkor kézzel is, meg géppel is egyszerre vetünk. — Szorgalmas nép ez a ba- ranyajenői -— mondja csende­sen — szeret dolgozni. Ez a vetés meg amolyan szertar­tásféle, olyan mint amikor az mm Még egy fénykép — a terasz ról az első pillantás a városba. — Engem már sokszor fény­képeztek újságba, televízióba, de csak nagy ritkán jelent meg — mondja egyikük. Ez a kép megjelenik? Mint a mellékelt ábra bizo­nyítja — igen. Kellemes üdülést. ember megszegi az új kenye­ret. A domb „ráncaiban” a ba­rázdák közt napszítta kalap­ban parasstemberek hajlonga­A színészklub egyik sarká­ban a rádió mellett, szereppel a kezében találjuk Korándy Dénesi, a Pécsi Nemzeti Szín­ház művészét. — Elnézést, hogy zavarunk. — tanulsz? — Igen, az új szerepemre készülök — mondja s egy pil­lanatra leteszi a szövegköny­vet az asztalra. — Címe? — Tűzijáték — mondja, — Egy új operett, írója Paul Burkhard. A történet egy sváj ci kisvárosban játszódik, én Albert Oberholzer gyáros sze­repét játszom majd. Érdekes feladat lehet. Most a Médeiában Creon királyt ala kítja s a görög tragédia után egy operettszerepet játszik. — Nem furcsa az ellentétes szerep? — Nem — mondja, — ilyen a színészi munka. Ez a szép benne..: — s már nyúl ismét szerepe után .. > A Jókai utca végén épült új szövetkezeti házak egyikébe éppen költözködnek. Álljunk csak meg egy pillanatra. Ügy már esetten is a fényképező­gép, megörökítve a nagy pil­lanatot — az új lakásba költö­zést. — Hova viszik ezt a szép szekrényt — kérdezzük a mun k ásóktól. — A második emelet 20. '<zámú lakásba — mondják. Mi is utánuk megyünk. Az új lakásban egy idősebb, fehérhajú asszonyt, találunk- Lábasok, befőttes üvegek a parketten, a székek az aszta­lok tetején, minden a költöz­ködés bizonyitéka. — A bátyám lánya költöz­ködik ide — mondja az asz- szony. Befizetett 18 ezer fo­rintot s eljött a mai nap. Azt hiszem ma nincsen boldogabb ember nálunk, mert én is vele lakom. Olyan friss ez az épület, hogy még címe sincs. Gyorsab­ban épül mellette a többi ház is. Címük ideiglenes: Jókai ut­cai első számú lakásépítő szö­vetkezet 3. számú épület Szöveg' Garay Ferenc—Wesztl Márta Fotó: Hillebrand hajós — Történelem óra van, a II. Intemacfonálét tanuljuk — mondja dr. Decsi Lászlóné. — Elmondhatom, hogy sokszor könnyebb az estisekkel, mint a nappaliakkal Komolyan ve­szik a tanulást.;. — Mert komolyan meg is követelik — folytatja a „diák”, Nagy Ferenc, a Húsipari Vál­lalat villanyszerelője, aki ép­pen a térképnél felel. Igaz, nem könnyű a napi munka «tán hetente négyszer este fél nak. Három ember szórja a magot, három pedig a lovat vezeti, vetnek, boronáinak. Hortobágyi Pál a baranya- jenői Rákóczi Tsz elnökhelyet­tese nézi a munkásokat Vetnek, — mondja csende­sen — Ez mindig öröm a pa rasztembemek. Sok az eső — szói, s próbálgatja milyen mé lyen süllyed cipője orra a ned vés, barna földbe. Most kide­rült Igaz, még a nap is süt — mondja amolyan igazi faluéi Galambosi László: SZÜRETI DAL Tőkék padjában szundikál a szőlő, holnap lemetszik érett álmait, hordók harangja kong, cirádás templom a szőlőhegy, kitárja ajtait. A rőzselángok csizmáit a szellő lábára húzva száll az ég felé, a nyársakon forog a barna bárány, a katlanokban zsong a sűrű lé. Szüret! Szép szőke, göndörhajú isten, neved dalolva áldozunk neked, púposra töltsék kövér kádjainkat a drágagyöngyből ötvözött fejek ■.. Üj-Mecsekaljától Fehérhegyig Lgy idő Óta igen barátságos a Széchenyi téri éjfél Amióta fénycsövek vetélkednek a nappali fénnyel, eltűntek a tér imbolygó árnyai, melyek néha testet öltve és az árnyakra egyáltalán nem jellemző hangoskodással mászkálták keresztül- kasul a tér virágágyait. Hát ennek befellegzett. Minden il­letlenkedésre „fényt vet” az éjféli Széchenyi tér s a taxisofőr is „megszűrheti” már, ki alkalmas arra, ki nem, hogy ajtót nyisson a számára. Na nem arról van szó, hogy számkivetett- ségre ítélték e jó kedvű „második műszakosokat”, mert azért a gondviselés rájuk is kiterjed. S ha nem is az ő kedvükért rendszeresítették az éjfél utáni buszjáratot, őket is felveszi zokszó nélkül, amiért hálából el is nevezték „kék-szanitécnek”. Nos, egy ilyen autóbuszra kapaszkodtunk fel mi is, hogy Üj-Mecsekaljától Ferihegyig ismeretséget kössünk utasokkal, kalauzzal, gépkocsivezetővel. Nem volt szerencsénk. Nem tud­tuk, hogy hét közepén az éjszakai járatnak is „holt szezon”-ja van és sokkal alkalmasabb lett volna szombat, vasárnap a vál­lalkozásunkra. — Akkor igen! Azt látnák csak, mi van itt ezen a két na­pon. Ezt Sütő Gyuláné az autóbusz kalauznője mondja, de sem­mi rosszallás nincs a hangjában. — Hát azok kész viccjáratok. Gondolhatják mi megy itt, amikor összeszedjük az tirögi hegyek szilaj pincelátogatóit, akik Üj-Mecsekalján összevegyülnek az „Olimpiából” érkező .„szolidan spicces” utasokkal Van azok között magyarnóta, operett, operaénekes „ígéret”, alkalmi bűvész, viccmester, min­den. De nem szemtelenkednek ám, leszoktattuk őket róla. Szé­pen megkérik az embert, szabad-e énekelni. — Csak „pianó- ban”. — És ők megértik, nem hangoskodnak. Sajnce, nem volt részünk ilyen ingyenes műkedvelő élve­zetben, komolyak és itt-ott mogorvák voltak a szerda éjszakai busz utasai. Mint az a fiatal pár is, aki a Hal térnél szállt fel; Hiába is próbálkoztunk, nem sikerült összeismerkedni velük; A férfi ugyan hátramorgott valamit, de abban semmi biztató nem volt, pedig nagyon szerettük volna kideríteni, hogy a „fia­tal párunk” színházban, vagy legrosszabb esetben a Nádor kupolatermében töltötte az estét. Csak amikor a Budai vámnál szedelőzködtek, akkor derült ki a zárkózottságuk oka. Ugyanis a hölgy elől a férfi szabálytalanul a hátsó ajtón lépett ki a buszból és a kalauznő mégcsak nem is tiltakozott. Ügy látszik ő jobb emberismerő nálunk, ö tudta, hogy nem illik beavat­kozni haragtartó szerelmespárok dolgaiba; De volt még egy búskomor utasa az éjszakai busznak. Egy fiatal ember. Lógó fejjel maga elé merülve üldögélt és csak a lábánál lapuló nagy utazóböröndjét nézegette. S miután őnála nem volt kilátásban semmiféle elutasító veszély, meg­kérdeztük szomorúsága okát. A válasz eléggé kitérő volt. Any- nyi derült csak ki, hogy Német Lajosnak hívják. Gyékényesről utazott ide és holnap már munkába áll a bányában. Nem mon­dott sem többet, sem kevesebbet. Ahogy elnéztük nem lehe­tett több 20—22 évesnél s alighanem elhallgatott előttünk va­lami nagyon lényeges dolgot. Talán azt (távol álljon tőlünk a gyanúsítás), hogy mégsem kellett volna olyan könnyedén, olyan legény esen elbúcsúzni valakitől ott a gyékényes! állomáson. Fehérhegytől Visszafele viszont csupa jókedélyű utassal volt dolgunk. Pincérekkel, ruhatárosokkal, felírónők- kel, zenészekkel, autóbuszvezetőkkel, kalauzokkal, akiknél nemcsak azért érthető a jókedv, mert hátuk mögött a fárasztó műszak, hanem más egyébért is. Leginkább azért, — és ezt Futó Sándomé autóbuszkalauz mondta: — végre megérték, hogy az éjszakai műszakok után nem kell félórákat, órákat gyalogolniak amíg hazaérnek. Igaz, hogy nem szállít­ja őket „küszöbig” a busz, de így is nagyon sok órával meg- hosszabították a pihenő időt. Egyedül talán Matics Sándor elégedetlen. Nem azért, mert ő még szolgálatban van (különben ő a riportban szereplő busz vezetője), hanem ennél sokkal nyomósabb okok miatt. Ilyene­ket mond: — A kocsik túl vannak hajtva. Rövid a menetidő. — aztán részletesebben is elmondja a bajokat. — Kevés az a tizenöt perc, amit a menetidőre adnak Fe­hérhegytől a Széchenyi térig. Ilyenkor éjjel még tudjuk tartani az időt, mert kisebb a forgalom, de sajnos ezt nappal is meg­követelik tőlünk. Nappal, amikor a vasúti sorompótól a köz- 'ekedési rendőrig és az útjavításig ezer „természetes” akadály gátolja a pontos érkezés, indulás betartását. Ebből származnak zlán a nyolc-tíz perces késések is, amiért a közönség jogo- an zúgolódik. És mit tehet az autóbuszvezető? Jobb híján el- ’iseli a közönség zúgolódását, vagy osztozkodik rajta a ka­lauzzal. Ha lehet, én úgyis tartom magam a pontossághoz, de >zt ne várja tőlem senki, hogy hajrával gyorshajtással pótol­tam a késéseket. Én nemcsak a kocsi épségéért, hanem az uta- ~ok életéért is felelősséget vállaltam. lery mondta el ezt nekünk Matics Sándor, ml pedig -zal adjuk tovább a Közlekedési Vállalat vezetőségének, hogy idemes elgondolkodni az autóbuszvezető érvelésén. Annál is Inkább, mert nem ő az első gépkocsivezető, akitől hasonló pa­naszokat hallottunk.

Next

/
Oldalképek
Tartalom