Dunántúli Napló, 1958. augusztus (15. évfolyam, 180-205. szám)

1958-08-10 / 188. szám

VILÁG PROLETÁR.!AI EGYESÜLJETEK! DUNÁNTÚLI r NAPLÓ A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT BARANYA MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÄCS LAPJA XV. ÉVFOLYAM, 188. SZÁM ARA 70 FILLÉR VASARNAP, 1958. AUGUSZTUS 10. cJÍ mözdőnifőn !UUzStdiük deúk vasutasainkat! Hy&tcad&zM Az ország nyolcadszor ünnepli ma a vasutasokat. E napon nem árt összehasonlítást tenni a múlt rendszer és a népi demokrácia vasútja és vasutasai között. A Horthy- rendszerben Európa-szerte hírhedt volt a MÁV korszerűt­len berendezéseiről, létesítményeiről, valamint a vasutas dolgozók jogfosztott helyzetéről. Hazánk felszabadulása után döntő fordulat következett be a vasút és a vasutas dolgozók életében. Pártunk legelső ténykedései között sze­repelt a vasutasok politikai jogainak biztosítása, a fasiszta rendszer által alkotott társadalmi béklyók megszüntetése. A vasutas dolgozók erre méltón válaszoltak. Ismeretes az a hősi erőfeszítés, amellyel a háború után a vasutasok rövid idő alatt helyreállították az ország vérkeringését s lehetővé tették az újjáépítés hatalmas munkáinak megkezdését. A vasút dolgozói forró nyara­kon, zord teleken az első hároméves és ötéves terv alatt is hősies munkát végeztek. Az 1956. évi ellenforradalom közvetlen leverése után is bebizonyították, hogy hívei a népi demokráciának. Az ellenforradalom után elsők kö­zött a pécsi vasútigazgatóság területén indult meg a vas­úti forgalom. Ezért 195S. januárjában Pécsett tartott köz­lekedési aktívaértekezleten Kossá István elvtárs közleke­dési- és postaügyi miniszter a MSZMP Központi Bizottsá­gának elismerését fejezte ki. Népi rendszerünk a felszabadulástői napjainkig nagy összegeket fordított a vasút korszerűsítésére. Jelenlegi hároméves tervünkben több mint 19 milliárd forintos be­ruházás valósul meg, melynek nagyobb hányada jármű­vekre van előirányozva. A közeljövőben 40 Diesel-mozdony és 40 Diesel-motorkocsi, 3—4000 teherkocsi és 340 sze­mélykocsi kerül forgalomba. A pécsi vasútigazgatóság területén számtalan beru­házási és felújítási munka van folyamatban. Állomás­bővítés lesz Pécsbányarendező, Simontomya és Magyar­szék—Sikondagyógyfürdő állomásokon. A pécsi fütőháznál közel három és iélmillió forintos költséggel új mosdó és öltöző, az állomáson csaknem 2 millió forint költséggel vonatkísérő laktanya épül. Megkezdődött a pécsi fűtőház felújítása, a gyékényest áruraktár átépítése, Dombóvár és Balatoni enyves állomásokon ikerlakóházak építése. Pálya- fenntartási munkákra mintegy 50 millió forintot fordít az igazgatóság. A vasút korszerűsítésével párhuzamosan a vgsutas dolgozók számtalan szociális juttatásban is ré­szesültek. Életkörülményeik állandóan javultak. Csaknem minden évben, így a múlt esztendőben is végrehajtott bérrendezés a vasutas társadalom minden rétegét számot­tevően érintette. A Horthy-rendszer legjctob gazdasági évében, 1938­ban a pécsi vasútigazgatóság 2 454 000 tonna árut szállí­tott. Felszabadulásunk utáni negyedik évben, 1949-ben már 3 458 000 tonna áru leit elszállítva. 1956. első félévé­ben 3 658 000 tonna, 1958. első félévében pedig 4151 000 tonna árut juttattunk rendeltetési helyére. Ez azt jelenti, hogy 20 év alatt közel kétszeresére emelkedett a pécsi vasútigazgatóság teljesítménye. örülünk annak, hogy a vasút teljesítményének növe­kedése nem vonta maga után a minőségi munka vissza­esését, sőt gazdasági mutatóink lényegesen jobbak az elő­ző évek eredményeinél. Az átlagos kocsikihasználás, a ko- csiforduló-idő ez év első hat hónapjában lényegesen jobb, mint 1956. első félévében. A tehervonatok átlagos terhe­lésénél közel hét százalékkal jobb eredményt ért el a pé­csi vasútigazgatóság. Köszönet és elismerés a kiváló ter­melési eredményekben részes vasutas dolgozóknak! Az idei őszi forgalom azonban mintegy hét százalék­kal nagyobb teljesítményt követel vasútigazgatóságunk dolgozóitól, mint az elmúlt évi őszi forgalom. Az őszi for­galomban nemcsak a szállítás mennyisége növekszik, ha­nem az áruáramlás iránya, az áru összetétele is jelentős mértékben megváltozik. Ebben az időszakban kerülnek szállításra a mezőgazdasági termelvények, amelyek az igazgatóság egész területén, de elsősorban a mellékvona­lakon kerülnek feladásra. Idejében kell ezeket elszállíta­nunk a tárolóhelyekre és az ipari központok piacai ré­szére. Ugyanekkor az ipari jellegű szállítmányokat is zavartalanul továbbítanunk kell. Joggal merül fel a kérdés, hogy a közismerten túlter­helt vasút miképpen tudja a nagyobb szállítási feladato­kat vállalni? A meglévő berendezések, szállítási eszközök ’obbrészt gazdaságosabb felhasználásával, a munka minő- sí gének javításával. Ennek érdekében elsősorban a jelen­legi 1,9 napos kocsiforduló időt kell 1,8 napra csökkenteni. r-'z elérhető a jelenlegi hatórás kocsi be- és kirakási idők öt órára, sőt ennél kisebbre való leszorításával, a kocsi- ácsorgások csökkentésével, a vonatok utazási sebességé­nek növelésével. Ezen túlmenően a nagyobb kocsiszükség­let biztosítása érdekében a kocsikat terhelésig kell meg­rakni. A megnövekedett teherforgalom mellett a legmesz- szebbmenőkig biztosítjuk a személyforgalom menetrend­szerűségét. A múlt évi őszi forgalomban 7,6 százalékos személyvonati késést már ennek az évnek május—június —július hónapjában 4,4 százalékra csökkentettük. Mindent el fogunk követni, hogy az őszi forgalom ideje alatt a személyszállító vonatok késése ne emelkedjék, sőt csök­kenjen. Feladataink jó elvégzése érdekében minden vasutas dolgozó előre meghatározott terv szerint végzi munkáját. A vasúti párt- és szakszervezeti, szakvonali vezetők ál­landóan a legnehezebb munkaterületen, személyes példa- mutatással irányítják a munkát. Az idei őszi forgalom sikeres végrehajtásával is bizonyítani akarjuk, hogy hűek vanvunk véri rendszerünkhöz és következetesen végre­hajtjuk vártunk és kormányunk határozatainak a vasutas- ságra eső részét. TÓTH JÖZSEF, a pécsi vasútigazgatóság vezetője. Megkezdődtek a vasutasnapi ünnepségek Tegnap délután a vasutas kultúrotthontoan kezdetét vet­te a tót napig tartó vasutas­napi ünnepség. A kultúrott­hon udvarát zsúfolásig meg­töltötték az ünneplő vasuta­sok. Az ünnepi beszédet Tóth. József, a Pécsi MÁV Igazga­tóság vezetője tartotta. Mél- j tatta a vasutasnap jelentősé-j gét és értékelte a vasút dol­gozóinak munkáját. Jó mun- j kát végeztek a vasutasok, ez: abból is látszik, hogy még ■ sohasem jutalmaztak és tün­tettek ki annyi vasutast, mint j ebben az évben. Tóth elvtárs ezután elmom- \ dotta, hogy mit kap a vasút j a hároméves tervben, majd ! további sok sikert és jó mun­kát kívánt a vasutas dolgo­zóknak. Ezután került sor a kitünte­tések és a jutalmak átadásá­ra és a kultúrműsorra. Az ün­nepély lapzártakor még tart. A »evict küldöttség elutazott Uew Yorkba Moszkva (TASZSZ) Szom­baton regerei az ENSZ köz­gyűlés rendkívüli ülésszaká­ra Moszkvából elutazott a Szovjetunió küldöttsége, élén Andrej Gromiko kül­ügyminiszterrel. New York (MTI) Mint a Reuter jelenti, az ENSZ köz­gyűlés rendkívüli ülésszaka pénteken este megkezdte vi­táját a közép-keleti helyzetről. Sir Leslie Munro újzélamdi küldött, mint elnök, megnyi­totta az ülést és felszólított arra, hogy „szenvedélymente­sem és tárgyilagosan vizsgál­ják meg a jelenlegi feszültség okait.” Elsőként Szoboijev, a Szov­jetunió küldötte. kért szót, s arra kérte a közgyűlést, hogy tegyen lépéseket a Libanon­ban állomásozó amerikai és Jordániában állomásozó angol csapatok haladéktalan kivo­nására; Szoboijev azt hangoztatta, a Szovjetunió reméli, hogy a közgyűlés enyhíti a feszültsé­get, megszilárdítja a békét és végetvet az új világháború ve­szélyének. A közgyűlésnek el kell érnie, hogy „azonnal és maradéktalanul véget érjen a fegyveres intervenció Közel- és Az ENSZ-közgyűlés rendkívüli ülése Közép-Keleten, meg kell kísé­relnie olyan körülményeket ki alakítani, amelyek között en­nek a vidéknek az országai megszabadulnak az idegen in­tervenciótól.” Ezután Cabot Lodge, az Egyesült Államok küldötte szólalt fel. Lodge felszólalása után* Hammarskjöld főtitkár nyi­latkozatban hívta fel a küldöt­teket, hogy „tartsák tisztelet­ben és fogadják megértéssel” az arab népek problémáit és megvalósítását a világnak ezen a részén, ha ez a tiszteletben- ta-rtás és ez a megértés általá­nosan megnyilvánulna, s meg­nyugtatná az ottani népeket, hogy sorsukat olyan módon alakíthatják, amely legjobban megfelel minden egyes ottani nemzet és az egész terület érdekeinek” — mondta a fő­titkár. A továbbiakban a közgyűlés megállapodott abban, hogy az ülésen csak egyetlen pontot vitatnak meg, azt a kérdést, amellyel csütörtökön a Biz­tonsági Tanács foglalkozott; A napirendet ennek megfe­lelően fogadták el. Munro azt javasolta, hogy a lényegbe­vágó vitát jövő szerdán kezd-- jék. Ezután a közgyűlést jövő hét szerdáig elnapolták. Dz SZKP tezelói e bilisen títietőÉ Kujbisev (TASZSZ) A kuj- bisevi vízierőműi « világ legnagyobb vízierőművének felavatására Kujbisev be ér­kezett Averkij Arisztov, Leonyid Brezsnyev, Mihail Szuszlov, Nyikita Hruscsov, Dmitri} Poljanszkij. Az ENSZ rendkíviiti kezcyűlésével ősszelnggésben külügyminiszteri megbeszélések is lesznek New York (DPA) Az ENSZ folyosóin továbbra is tartják magukat azok a hírek, hogy Eisenhower elnök is eljön majd a rendkívüli közgyűlés-' re. Lehetségesnek tartják to­vábbá, hogy a hivatalos ülése­ken kívül nemhivatalos meg­beszélések is folynak majd a külügyminiszterek között. Úgy hírlik, hogy egyes országok — mint például Japán. Svéd­ország, Mexikó, Jugoszlávia és Írország — amelyek a közel- keleti válságban semleges magatartást tanúsítottak, köz­vetítő javaslatokat készítenek elő. Országos kertészeti ankét Pécsett Az Agrártudomá­nyi Egyesület ker­tészeti szakosztálya pénteken és szom­batom kertészeti asn- rétot rendezett Pé­csett- A kertész zakemberek orszá- os találkozóján mintegy százötve­nen vettek részt Bu- apestről és más városokból. A ven­dégek pénteken a Pécsi Kertészeti Vállalatot tekintet­ék meg. — Szűcs László igazgató is­mertette velük, hogy a kertészeti vállalat 1949-ben lakúit. Az akkor tven holdas kiste- ep kilenc év alatt ezerholdas nagy vállalattá fejlődött; Napközben a-z an­két részvevői a kertészeti vállalat különböző részlegei­vel ismerkedtek: így a dísznövényter­melő üzemmel, amely évente 80— 100 000 cserepes vi­rágot és 400 000 vá­gott virágot szállít a boltokba, majd a parképítő üzemmel, amelynek dolgozói az idén félmillió fo­rint értékben épí­tenek új parkokat. A látogatások után a városi tanács dísztermében meg­kezdődött a tulaj­donképpeni ankét, amelyen Domokos János egyetemi ta* mór, a Kertészeti Kutatóintézet igaz­gatója tartott elő­adást­Szombaton a Pécsi Kertészeti Vállalat bicsérdi faiskolájá­ba, amely egyike a legnagyobbaknak az országban, látogat­tak éL az ankét részvevői, majd a Pécs nyugati részén épülő új város zöld­területeit szemlél­ték meg. Délután az ország minden ré­széből összesereg- lett kertészek Pécs nevezetességeivel is­merkedtek meg, majd ellátogattak a mecseki parkerdő­be; 23 négytalálatos A lottó 32. játékhetére be­érkezett 2 560 667 lottószel­vény. A nyertes szelvények között 3 841 000 forint került felosztásra. ÖttaJálatos szel­vény nem volt. Négy talá­latot 23 szelvényen értek el, a nyereményösszeg egyen­ként 83 500 forint. A három- találatos szelvények száma 1274, a nyereményösszeg egyenként 753,75. Két talála­tot 38 438 szelvényen értele el. Egy-egy kéttaiálatos szelvényre 25 forint nyere­Munkósklub-avotás Szigetváron Tulajdonképpen már pénteken reggel meg történt az „avatás", amikor a korareggeli órákban beállított két viharkabátos atyafi. Letelepedtek az egyik kis asztal mellé és jóízűen falatozni kezdtek. A takarítónő egy ideig csodálkozva szemlélte az ese­ményt, s amikor fel­ocsúdott, kijelentette: — Itt nem lehet ét­kezni, kérem fárad­janak ki.. Az atyafiak felcsat­tantak: — Hogy-hogy? Úgy tudjuk, ez munkás­klub, miért ne lehet­nénk itt? Szóval, már a meg nyitás előtt elterjedt a városban a hír, hogy a községi párt­klubot rendez be. Ilyen formán toppant be a két viharkabá­tos, bizonyára nem tudván, hogy a hiva­talos avatásra csak este kerül sor. S nyolc órára be is népesült a szépen berendezett terem, férfiak, asz- szonyok ültek az íz­léses terítővei borí­tott asztalok körül. A padlón szőnyeg, a falakon meleget, de­rűt árasztó képek és virágok. Hamarosan jóleső zsongással telt meg a szoba és csak akkor lett csend, amikor Tóth elvtárs, a községi pártbizott­ság titkára néhány perces beszédben méltatta a klub jelen­tőségét. — Régi hagyo­mányt elevenítünk íek A mindig volt egy ott­honuk, ahol szabad­idejükben összejöt­tek beszélgetni, mű­velődni és szórakoz­ni. S most a sziget­váriak régi kívánsá­gának teszünk eleget, amikor a megyei pártbizottság segítsé­gével megnyitjuk ezt a klubot. Azt akar­juk, hogy ebben a kis teremben a munkás, paraszt és értelmisé­gi dolgozók jól érez­zék magukat, őszinte, baráti légkörben ápolják kapcsolatai­kat. Legyen ez a klub mindannyiunk második otthona. A klubot a vezető­ség nevében Ferenczi elvtársnő vette át. Egyúttal bejelentette, hogy a klub hétköz­nap délután 5—11, Határnap pádig előtt 8-tói éjjel 12 óráig tart nyitva. Újságok, hetilapok, folyóiratok, szépiro­dalmi könyvek kö­zött válogathatnak a látogatók, lehet sak­kozni, biliárdozni és rádiózni. Mindjárt éltek is a lehetőséggel. Az egyik asztalnál Seres bácsit, egy idősebb paraszt embert hall­gatták, jót nevettek ízes tréfáin. A szom­szédban nagy sakk­csata dúlt, az elma­radhatatlan kibicek támogatásával. Az asszonyok a rádiót hallgatták, egy idő­sebb házaspár pedig a képeslapokat bön­gészte. S ezzel megnyílt a megye első munkás* MubjOi

Next

/
Oldalképek
Tartalom