Délmagyarország, 2008. október (98. évfolyam, 230-255. szám)

2008-10-01 / 230. szám

Szerda, 2008. októberi. Megyei tükör 111 A FŐPRÓBÁN A SZÁZÉVES SZERELVÉNY 32-VEL ROBOGOTT Fotó: Karnok Csaba Q Legek A máig használatos legöregebb szegedi síndarabot a nagy árvíz évében öntötték, a MÁV-tól örökölte az SZKT. Az ötvenes években fektették le a Fonógyári úton. A legrégibb épület 100 éves, a nyáron felújított Pulz utcai igazgatósági épület és a remiz magja. Legrégebben, 1976 óta Müller Zoltán vezet villamost a cégnél. A legrégebben „született" villamos 1897-es évjárat, de csak 1986-ban hozták Szegedre. A legrégebbi szegedi villamos az a felújított 100 éves kocsi, amely ma mutatkozik be, de tegnap elcsíptük, amikor 32-vel repesztett a próbajáraton. Kisebb és könnyebb a mai társainál: 8,2 méter hosszú, 10 tonnát nyom, 38-an fértek fel rá. Nehéz kenyér volt a vezetőé; fűtetlen, cúgos állóhelyen dolgozott. A kalauz volt a főnök; ő indította a szerelvényt, szedte a viteldíjat, és ő helyettesítette a visszapillantót, a leszállásjelzőt, vagy éppen kitette a „megtelt" táblát. Napra pontosan ma 100 éve gördült végig az első villamos Szeged utcáin. A város Ma­gyarországon ötödikként szállt be a villamosításba, ma viszont az SZKT-é a legna­gyobb vidéki hálózat. A szüle­tésnapra újjászületett az első szerelvények egyike. POMBAI TÜNDE Kilenc évig huzakodtak a szege­di városatyák a „villamosítás­ról", mire végül 1908. október l-jén sínre került a mai Szegedi Közlekedési Társaság elődjének első szerelvénye. 1943-ig nem számozták a járatokat, hanem a célállomást írták ki. Az első villamosok a rókusi pályaudvar és a nagyállomás közötti 4,5 ki­lométeren ingáztak, és még be­jártak a Kárász utcára, hogy a Dugonics téren és a Jókai utcán menjenek végig - írja Nagy Ist­ván nyugdíjas oktatótiszt a ju­bileumra megjelent könyvében. Az első fecskét még abban az évben másik kettő követte: ok­tóber végén a későbbi 3-as a mostani Belvárosi temető és a Széchenyi tér között, november elejétől pedig a 4-es elődje a szalámigyár és a mai Deák-gim­názium között kezdett járni. összesen 25 motorkocsi és 6 pótkocsi vitte az utasokat a vá­ros 27,645 kilométernyi vaspá­lyáján. Az 5-ös villamos elő­ször 1909-ben állt hadrendbe a • • Az első # # villamosok a rókusi pályaudvar és a nagyállomás közötti k,5 kilométeren ingáztak. Nagy István Széchenyi tértől a hídon és az újszegedi ligeten át a Temesvá­ri körútig. Tíz év múlva a szerb megszállás miatt azonban még a síneket is felszedték. 1910-től a lóvasúti vágány is hasznosult az Anna-kúttól a Felső Ti­sza-parton a tápéi lejáróig újabb 1594 méteren. Amikor 1948-ban elhárult a politikai akadály az újszegedi 5-ös vo­nal elől, megint megnyitották. Ezúttal 11 évet élt. 1950-ben a tömegközlekedés vérkeringése megint két villa­mosvonallal gyarapodott. A 6-os 1966-ig a Mars tértől - a Csillag börtön, Boros József ut­ca, Kálvária sugárút, Tisza La­jos körúti fogklinika és a gyer­mekklinika érintésével - a Szö­vetkezeti útig ment. A 7-es pe­dig 1977-ig a Mars tértől a do­rozsmai templomig. Elek Ist­ván, az SZKT infrastruktúra fő­mérnöke elmondta, 1957-ben érte el a hálózat a rekordhosz­szúságát 39,17 kilométerrel. Ma ennél 10 kilométerrel rövidebb útvonalon viszi utasait a társa­ság. Újabb bővülést két éven belül az új 2-es villamos 3,86 kilométere hoz, valamint a 3-as 699 méteres új kitérője. is tujás városok. A mai Magyarország területén elsőként 1887-ben járt villamos Pesten, 1,5 kilométeren. Miskolc, Szombathely, Sopron után Szeged az ötödik „villamosított" város lett. Jelenleg a fővárosi után a szegedi a legnagyobb vidéki hálózat, és csak Miskolc mű­ködtet 2, Debrecen 1 vonalat. Gyó'r és Pécs tervezi a villamosközle­kedés beindítását. 100 ÉVE SÍNEN VAGYUNK - 1957-BEN A0 KILOMÉTEREN ROBOGOTT Szeged ötödikként „villamosított" «ecf í VU* Az évforduló alkalmából az alábbi programokkal várunk minden kedves érdeklődőt: Villomos Porodé Villamos felvonulás az Omnibusztól a Tátrákig, veterán járművekkel fűszerezve. 2008. október 4.11 óra Széchenyi tér Kiállításainkat megtekintheti az alábbi helyszíneken: Széchenyi tér - Trolibuszok A kiállított tablókról megismerheti a 100 évvel ezelőtti villamosközlekedést, megnézheti a kihelyezett alkatrészeket. 2008. szeptember 26 - október 5. 10 -18 óra Somogyi Könyvtor kiállítás Tablókba zárt történelem. A könyvtár nyitvatartási idejében. 2008. szeptember 26 - október 12. Az Omnibusz és a 12-es villamos a kalauznál váltott külön menetjeggyel vehetők igénybe. Az Omnibusz kör járat megállóhelye Széchenyi tér 9. szám ^^ SZEGEDI SSp KÖZLEKEDÉSI Bővebb információ: TÁRSASÁG Közönségkapcsolatok Iroda , 62/485-495 www.szkt.hu Villomos remiz kiállítás 2008. október 3 -5. M , . . 10 -18 óra Nosztalgia jaratamk - Omnibusz, Nosztalgia villomos, 12-es villomos ­2008. október 1. és 5. között folyamatosan közlekednek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom