Délmagyarország, 2007. október (97. évfolyam, 229-254. szám)

2007-10-15 / 241. szám

HÉTFŐ, 2007. OKTÓBER 15. • AKTUÁLIS* 5 Hazafelé tartott a 22 éves klárafalvi fiatalasszony Családanyát gázoltak halálra Három balesetben négyen haltak meg Csongrád megyében három tragikus közúti balesetben négyen vesztették életüket szombaton - az országos helyzetkép is elret­tentő: a hét végén további hét haláleset történt az utakon. A szak­emberek a közlekedők felelősségére hívják fel a figyelmet. Vasár­napra virradóra az Ml-es autópályán Tatabányánál egy német forgalmi rendszámú gépkocsi Budapest felé tartva a 73-as kilo­méterszelvénynél lesodródott az útról. Az autóban utazó két fel­nőtt és egy gyermek meghalt. Dunabogdányban egy személyautó villanyoszlopnak, majd kerítésnek és egy gázcsonknak ütközött. Az egyik utas meghalt, a másik személy súlyosan megsebesült. Két ember meghalt, kettő pedig megsérült, amikor vasárnap sze­mélygépkocsik ütköztek a 49-es számú főút Szabolcs-Szat­már-Bereg megyei szakaszán. Összeütközött egy motoros és egy személyautó tegnap az l-es főúton, az Ml-es autópálya felhajtó­jánál; az ütközés következtében a motoros a szalagkorlátnak vá­gódott, és a helyszínen meghalt. A motorvonat 250 méteren keresztül tolta és maga alá gyűrte a kocsit Mindszentnél „Hihetetlen, a fiam október 24-én lett volna húszéves" Egy fiatal családanyát gázolt halálra szombat hajnalban egy Makó felől érkező sze­mélygépkocsi Klárafalván. A 43-as úton éppen átkelni akaró 22 éves nő a közeli szó­rakozóhelyről tartott hazafe­lé. - Megmutatom, hogy hol van a vértócsa! - kiáltotta egy tizen­éves kerékpáros fiú szombat dél­előtt Klárafalván. A 43-as út és a Kossuth utca kereszteződésében aznap hajnalban egy fiatalasz­szonyt gázolt halálra egy Makó­ról Szeged felé tartó Fiat 22 éves sofőrje. - Kati is ennyi idős volt. Este tízkor még láttam táncolni a kocsmában. Az élettársával la­kott a Kossuth utcában, van egy négyéves kislányuk. Sokszor lát­tuk bulizni az ivóban - mondta el egy szuszra egy kerékpárját tó­ló asszony. ** Az egyik barátom csöngetett be hajnalban, hogy öltözzek fel, mert egy rendőr akar velem beszélni. gát. A többi helybeli fiatalasz­szonnyal a zenegép számaira az egész éjszakát áttáncolta. Itt csak kávét és kólát fogyasztott ­tudtuk meg a szórakozóhely pultosától. Az asszony nagyon megrendült Kati halálán, mond­ván, neki is hasonló korú lánya van. - Hajnali fél háromkor ment el, én az utolsó három vendéggel háromkor zártam be a kocsmát - idézte fel az éjszaka történteket. Katit fél négy körül gázolta ha­lálra az a fehér Fiat, amelyet a -Kossuth utcában leállítva talál­tunk meg. A szélvédő & vezető felőli részen tört be: az ütközés erejétől több szilánk a hátsó ülésre repült. A helyszínelők a hajnali mérések szerint negy­venkét méteres féknyomot álla­pítottak meg, a fiatalasszony teste az ütközés után hat métert repült. - Az egyik barátom csöngetett be hajnalban, hogy öltözzek fel, mert egy rendőr akar velem be­szélni. Nem tudtam mire vélni a dolgot - mesélte megtörten Kó­csó András. A férfitól az egyenru­hás csak annyit kérdezett: van-e élettársa. Az igenlő válasz után a balesett helyszínére vitték a fér­fit, ahol azonosította Kati holt­testét. - Három napon keresztül hordtuk be furgonnal és aprítot­tuk a fát. Ingyen kaptuk, örül­tünk neki - mutatott a rendkívül szerény családi hajlék kertjében felhalmozott rönkökre a Desz­A felismerhetetlenségig összeroncsolódott az autó, melyet maga alá gyűrt a vonat TYagikus közlekedési baleset történt szom­baton kora délután Mindszent határában a Déli utcai vasúti átjárónál. A Szentes felől érkező motorvonat maga alá gyűrte a fi­gyelmetlenül áthajtó Seat Cordobát, a sofőr, a szegvári Komlósi Szabolcs és utasa, a mindszenti ifj. Belovai József a helyszínen életét vesztette. - Nem láttam a balesetet, csak az előbb ér­keztem, mert hallottam, mi történt. De ez is elég volt, borzasztó - mondta egy kerékpárját toló idősebb nő, és már sietett is tovább. Borzalmas órák Borzalmas. Ennél valóban nincs jobb szó. Szombaton Mindszent határában, a temető közelében lévő Déli utcai vasúti átjárónál ­ahol fény- és hagyományos sorompó sincs, csak andráskereszt figyelmeztet a veszélyre - akart áthaladni egy Vásárhely felől érkező Seat Cordoba, a volánnál a 24 éves szegvári Komlósi Szabolcs, az anyósülésen a 19 éves mindszenti ifj. Belovai József ült. Nem fi­gyeltek, és amikor ráhajtottak a sínekre a Szentes felől érkező motorvonattal ütköz­tek, amely mintegy 250 méteren keresztül tolta és közben maga alá gyűrte a járművet. A két fiatal valószínűleg azonnal szörnyet­halt. A tűzoltók folytatták a keresést A helyszínre kiérkező rendőrök, és a men­tést végző tűzoltók először egy holttestet azo­nosítottak, de folytatták a keresést, mert a mozdonyvezető közölte: két fiatalt látott az autóban. Egy fej és két kéz látszott, később kiderült, az egyik kéz máshoz tartozik. Any­nyira összepréselődött az autó, hogy az elsőd­leges kutatáskor nem vették észre. - Még most sem hiszem el, hogy meghalt a fiam. Nem tudom, miként történhetett a baleset - mondta megrendülten id. Belovai József, az egyik áldozat édesapja, akit telefo­non értesítettek a tragédiáról. - A másik fiút nem is ismerem, csupán annyit tudok, hogy hajnalban indultak Budapestről, ott dolgoz­tak. Hihetetlen, a fiam október 24-én lett volna húszéves... - Borzasztó tragédia - mondta elcsukló hangon Komlósi Szabolcs édesanyja, aki ne­ve elhallgatását kérte, és akire még két kisko­rú gyermeke számít -, nem tudom, mikorra heverjük ki, és egyáltalán feldolgozzuk-e va­Fotó: Tésik Attila laha Szabolcs elvesztését. A körülményekről nincsenek információim. Ne haragudjon, most nem tudok többet mondani... Szombaton délután mintegy százan figyel­ték a tűzoltókat, akik megpróbálták kiszaba­dítani az összepréselt autóból a testeket. A hagyományos szerszámokkal nem jártak si­kerrel. Rágyűrődött az utasokra az autó - Vágó- és feszítőeszközökkel próbálkoz­tunk - közölte Hegedűs Endre vásárhelyi tűz­oltó százados, szolgálati parancsnok -, a Seat jobb oldalát és a tetőt elbontottuk, de ez nem volt elég. A motorvonat szinte teljesen rá­gyűrte a vezetőre és az utasra az autót. Meg­próbálhattuk volna kihúzni őket, de kegyele­ti okokból - nehogy jobban sérüljenek -, a ki­emelés mellettdöntöttünk. A roncsot az áldozatokkal este 7 és 8 óra között sikerült kiszabadítani - a szegedi tűz­oltóság darujának és a MAV speciális mű­helykocsijának segítségével - a motorvonat ' alól, és leemelni a vágányról. A baleset okait, körülményeit - szakértők bevonásával - a vá­sárhelyi rendőrkapitányság vizsgálja. I.P. Kócsó András A tragédia mindössze néhány méterre történt a szórakozóhely­től: a falusiak közül a hírre sokan azonnal a helyszínre siettek. Úgy látták, a kocsit egy roma férfi ve­zette, aki a rendőröknek azt mondta: ötvennel haladt. - Kati az élettársával és a kis­lányával érkezett. Később Bandi hazavitte Bettikét lefürdetni. Kérdeztem tőle, hogy miért nem megy velük. Azt válaszolta, a férfi megengedte neki, hogy ad­dig szórakozzon, ameddig csak akar, és egy ezrest is nyomott a markába. Nagyon jól érezte má­kén dolgozó férfi. Fél- évtizede voltak együtt, miután a lány kap­csolata édesanyja halála után megromlott apjával és annak új feleségével. - Nem tudom, ho­gyan mondjam meg a lányunk­nak, hogy meghalt az anyja. Folyton őt keresi. Mindig csak azt válaszolom neki, hogy vásá­rolni ment - beszélt könnyes szemmel Kócsó András. - A baleset körülményeit a Ma­kói Rendőrkapitányság vizsgálja. A Fiatot vezető sofőr szabadlá­bon védekezhet - tudatta la­punkkal M. Toronykőy Márta rendőrségi szóvivő. KISS GÁBOR GERGŐ Kócsó András, az elgázolt Pál Katalin élettársa és a nagymama gyermekükkel Fotó: Karnok Csaba Vélhetően rosszul lett a volánnál a szentesi férfi Az úton vesztette életét az oktató Oktatás közben vesztette életét az a szentesi férfi, aki szom­baton dél körül frontálisan üt­között egy kamionnal. Az is­mert autósoktató, Lakos Imre két fiatal motorost tanított ép­pen a 45-ös főúton, amikor be­következett a tragédia. MUNKATÁRSUNKTÓL Szombaton háromnegyed tizen­kettőkor a 45-ös főúton a Mihási úti elágazástól néhány kilomé­terre történt a baleset. Lakos Im­re, az ismert szentesi autósokta­tó két motorost tanított éppen, amikor eddig ismeretlen okból Opel Astrájával áttért a menet­irány szerinti bal oldalra, és ott frontálisan összeütközött egy ka­mionnal. Az ütközés következté­ben az oktató kocsija egy fának csapódott, és az autó vezetője ki­repült a szélvédőn. A hatvanhárom esztendős férfi a helyszínen életét vesztette - tá­jékoztatta lapunkat Nagy János százados. A szentesi kapitányság közlekedési osztályának vezetője elmondta: a balesetet az eddigi adatok szerint vélhetőén rosszul­lét okozta, semmi sem mutat ar­ra, hogy a férfi megszegte volna a közlekedési szabályokat. Az ok­tató Szegedről tartott hazafelé ta­nítványaival. Két tizennyolc év A kocsi eleje teljesen összetört, miután frontálisan ütközött a kamionnal Fotó: Tésik Attila körüli fiatalember haladt előtte motorkerékpárokon. A fiúkkal rádión keresztül tartotta a kap­csolatot. A szakma szabályai sze­rint alkalmazott módszer lénye­ge az, hogy az oktató utasításait hallják a tanulók, akik viszont az oktatóval semmit sem tudnak közölni. Kíváncsiak voltunk arra, hogy vajon a két tanuló hallott-e vala­mit az oktatótól közvetlenül a baleset előtt. A csongrádi Turbó Autósiskola - itt dolgozott Lakos Imre - vezetője, Kása István ér­deklődésünkre elmondta: a két fiú semmit sem hallott az utolsó pillanatokban. Kása szerint őket is váratlanul érte a tragédia. Az elhunyt egyik szentesi kollégája úgy tudja, Lakos Imre beteg volt, egy kivizsgálás után éppen kórházba készült. Kole­nyák Ferenc alig egy órával a baleset után járt a helyszínen. A körülményeket látva biztos abban, hogy Lakos Imre halálát nem felelőtlenség okozta. A ki­váló szakember évtizedekkel ezelőtt segédmotoros kerékpá­rozni tanította őt. Lakos a har­madik a szentesi oktatók kö­zül, aki közelmúltban hirtelen halt meg. Kolenyák Ferenc szombat óta azon gondolkodik, hogy szakmát vált. Dóczi János oktató is úgy látja, hogy kollé­gáik leterheltek, óriási felelős­ségvan a vállukon: a tanulók és a jogosítvánnyal rendelkezők egyformán türelmetlenek az utakon.

Next

/
Oldalképek
Tartalom