Délmagyarország, 2006. március (96. évfolyam, 51-76. szám)

2006-03-22 / 68. szám

t Focus MINDEN, AMI AUTÓVAL KAPCSOLATOS AUTÓKERESKEDELEM - AUTÓÁPOLÁS - SZERVIZ A Ferrari 599 GTB Fioranóját pedig 620 lóerő hajtja ...... iipiirí/.íys:/ GENFI AUTOSZALON hagyományait követi.A BMW Z4-es roadsterének kupéváltozatával, a Lotus pedig eddigi leggyorsabb modelljével, az Exige S-szel jelentkezett Genfben, amely március 12-ig volt Európa autófővárosa. gyártó azt reméli, hogy legújabb modelljével, a 207-essel átlépi a bűvös hatmilliós küszöböt. A sportautók rajongói is bőven találtak maguknak érdekességet: a Porsche 911es motorházteteje alatt 480 lóerő dübörög, a Ferrari 599 GTB Fioranóját pedig 620 lóerő hajtja - ez az olasz cég eddigi legerősebb orrmotoros modellje. Nem sokkal marad le az Aston Martin legújabb négyajtós kupéja sem, a Rapidé a maga 450 lóerejével. Míg az Amerikában gyártott új Opel GT a hatvanas évekbeli modell felújított változata, az Alfa Romeo legújabb sportautójával, a Brera Spiderrel az ötvenes évek Giulietta Spiderének A két sajtó- és szakmai nap után március másodikán nyitotta meg kapuit a nagyközönség előtt a járműgyártók egyik legfontosabb bemutatója, a Genfi Autószalon. Újdonságokban, világ- és európai premierekben idén sem volt hiány, mint ahogy számos tanulmányautót is megcsodálhatott a nagyérdemű. A sok közül az egyik leglátványosabb külsejű kiskocsi talán a Nissan Pivo nevű tanulmányautója volt, amely forgatható utasterű, hogy jobban megfeleljen a városi vezetési feltételeknek. Kevésbé futurisztikus a Ford Focus legújabb, kupévá alakítható modellje. A Ford utolsók egyikeként lépett be azon gyártók sorába, amelyek a divatos, tolótetővel igyekeznek ellentételezni a felfelé csúszó árakat. AVolvo azonos méretű C30-as kompakt tanulmánymodellje már Detroitban meleg fogadtatásban részesült, a Mazda azonban csak itt, Genfben mutatja be először 3-as modelljét A nagyobb autóiról híres amerikai Dodge is jelentkezett a kisautópiacon a tolóajtós Hornettel. Szintén tolóajtós a Kia legújabb modellje. A Kia - amelyik ebben az évben már Szlovákiában is megkezdi a gyártást - jelenleg az eladásait a leggyorsabban növelő cég Európában. A Peugeot 206-os sikere vitathatatlan, a kisautóból az elmúlt években 5 millió darab kelt el. A francia Nyílt hétvége: március 25-26. 14 JBBÓTKERÉK Dacia Logan dízel: 4,1 liter 100 kilométeren Praktikus családi autó A Renault szárnyai alá vett Dacia Logan egy jó ár/órtók arányú, általános célú családi autó, nagyvonalú méretei kényelmes utasteret biztosítanak. Tágas, akár három utas is kényelmesen elfér a hátsó ülésen. Jól pakolható csomagtartójának 510 literes térfogata is újabb érv a praktikusság mellett. fam» Naponta csupán négy buszjegy ára, és az Öné lehet egy új Skoda Fabia Classic. Egyedi akciónk keretében már 760,-Ft* napi törlesztőrészlettel haza viheti új autóját. A hitelkonstrukció 12% öneró befizetése mellett. 120 hónapos futamidőre érvényes. THM: 5,7% A képen wrtra leluerplhhgü modell látható.Kombinált átlaRforyaulác 5.6-10,11/100 km • CO,Albocsátáa: 151-262 g/km Az Ön SKODA Márkakereskedője. Makó, Aradi út 62. Tel.: 62/510-666 Szeged, Szőregi út 46-50. Tel.: 62/555-666 Hódmezővásárhely, Szántó K. J. u. 178. Tel.: 62/533-333 www.tarkanyauto hu A DÉLMAGYARORSZÁG ÉS A DÉLVILÁG HAVONTA MEGJELENŐ KERESKEDELMI MELLÉKLETE • 2006. március 22., szerda Molnár • Autóház Kft. • Márkaképviselet DACIA Renault Csoport A Logan 1,4 l-es és 1,6 l-es, 8 szelepes benzines motorjai mellett 1,5 l-es, közös nyomócsöves dízelmotort is kínál, nagyon jó ár/érték arányban. A 68 lóerős motor már alacsony, 1700as fordulatszámtól kezdve produkálja maximális, 160 Nm-es nyomatékát, a kocsi 15 másodperc alatt gyorsul fel százra, végsebessége pedig 158 km/h. A megbízható motor legnagyobb előnye takarékossága, országúton, nyugodt tempó mellett 4,1 liter gázolajjal is beéri a dízel Logan, de vegyes használatban is elegendő 4,7 liter száz kilométerre. A gyár a Loganre a 3 év vagy 100 ezer km általános garancia mellett 6 óv átrozsdásodás elleni garanciát biztosft. A lemezek védelmét az üregekbe fecskendezett viasszal, az utastér külső illesztéseinek vízállóságát tömítőmasszával biztosították, az alvázat pedig megerősített kavicsfelverődés elleni védelemmel látták el. A dízelváltozat ára rendkívül versenyképes, hiszen 2,4 millió forint alatt marad, ráadásul üzemeltetése is gazdaságos, s a karbantartási költségei alacsonyak. A Renault az autó kifejlesztésekor ugyanis az egyszerű és praktikus műszaki megoldásokat részesítette előnyben, a kényelmes karbantartás érdekében. A 2,399 milliós alapárba légzsák, indításgátló, szervokormány és központi zár is belefér, de a Molnár Autóháznak most van egy limitált szériája, ahol további 100 ezer forintért légkondicionálót is kap a vásárló. Szóval, 2,5 millió alatt egy új dízelautó légkondival megfontolandó ajánlati 6728 Szeged, Dorozsmai út 8. Tel.: 62/420-062 • Tel./fax: 62/420-237