Délmagyarország, 2005. október (95. évfolyam, 230-255. szám)

2005-10-05 / 233. szám

SZERDA, 2005. OKTÓBER 5. • MEGYEI TŰKOR" 7 Pártok, hidak A szegedi nagykörutat gyűrűvé kell zárni, a Nagylak felé haladó for­galmat pedig ki kell vezetni a városból - évtizedes elképzelések. Az előző ciklus egy látványtervig jutott a szegedi déli híd ügyében. Az akkori polgármester szerint nem került volna sokba a híd, a mosta­ni vezetés hozzá szokta tenni: oda utakat is kell építeni. A mostani társaság egyébként is szerencsésebb, mert a 2007-től megnyíló uniós forrásokat költi el képzeletben. A városházán két hídtervet dédelgetnek. Botka László polgármester nem vállal rizi­kót azzal, ha az északi, M43-as hidat ígéri, melyet jórészt uniós tá­mogatásból építenek majd. Botka azért lobbizik, hogy egy évvel hozzák előbbre, 2006-ra az M43-as kezdését. Ez a térségnek is jót tenne, meg valószínűleg az MSZP választási eredményének is. Közben Nagy Sándor városfejlesztési műhelyében újabb és újabb tervek születnek a déli hídra - erre szintén kaphatnánk uniós pénzt. Az SZDSZ-es alpolgármester az SZDSZ-es közlekedési tár­cával együtt gondolkodik. Két dolgon mesterkednek a fejlesztési irodán: egyrészt a vasutat rá akarják vezetni a hídra, másrészt azon dolgoznak, hogy a híd a biopolisz koncepció részévé váljon. Mind­kettőhöz kell némi kreativitás, de úgy tűnik: a dolog eladható, a hídépítés elmegy a biopolisz részeként. Nagy Sándornak és a terve­zőknek szívügye ez a déli híd, Botka politikai szimata azonban azt jelzi: gyors és biztos hasznot csak az M43-as már tulajdonképpen eldöntött építése hozhat. Minden bonyolítás, kavarás csak meg­akaszthatja a projektet. Nagy Sándor nemrég hosszasan beszélt a Szeged jövőjéről rende­zett konferencián az uniós ügyekért felelős miniszter jelenlétében a déli hídról. Az ülést vezető polgármester azonban gyorsan, hatá­rozottan helyre is tette a dolgokat és koalíciós partnerét. Botka siet­ve közölte a miniszterrel, és így a választópolgárok is értesülhettek róla: Szegeden közmegegyezés van abban, hogy az északi híd ügye a legfontosabb. MOLNÁR B. IMRE Két új tiszai átkelőt hoznának létre EU-s fonásokból Hidat is épít majd az unió Csúcstechnika a Fehér-tavon Sérülés- és törődésmentesen ha­lássza le a Fehér-tóból a halakat a Szegedfish Kft. frissen beszer­zett, szupermodern, dán gyárt­mányú, halkicmelő berendezé­se. Összesen másfél milliárd fo­rintot biztosít a halászati vál­lalkozásoknak a Halászati Ori­entációs Alap. Itt az őszi lehalászási szezon, en­nek apropóján mutatta be teg­nap, kedden a Fehér-tói halgaz­daságot üzemeltető Szegedfish Kft. egy új, szupermodern, Dáni­ában kifejlesztett, s magyar vi­szonyokra átalakított lehalászó­gépet, az ország minden részéből érkezett halászati szakemberek­nek. - Óránként öttonnányi ha­lat emel ki a tóból a csúcstechni­kát képviselő vákuumos lehalá­szógép. Vízzel együtt, azaz a ha­lak semmiféle sérülést, törődést nem szenvednek - mondja Szta­nó fános ügyvezető igazgató, a Halászati Termelők Országos Szövetsége és Terméktanácsa el­nöke. Az eddigi, hálós módszer­rel nemigen lehetett lecsökken­teni a halak törődését egy bizo­nyos szint alá - az új technológia alkalmazásával viszont teljesen ki lehet küszöbölni. A próba­üzem alatt álló géppel máris több száz tonna étkezésre, horgászcé­lú telepítésre, illetve továbbte­nyészteni szánt halat emeltek ki a tavakból, sikerrel. A halászati vállalkozások fej­lesztéséről is szó volt a Fehér-ta­von, a bemutató kapcsán. Össze­sen másfél millió forintot bizto­sít a Halászati Orientációs Alap halászati fejlesztésekre mint pá­lyázati pénzt - mondta el Katics Máté, a Mezőgazdasági és Vidék­fejlesztési Hivatal osztályvezető­je az ország minden részéből ér­kezett "halászati szakemberek­nek. S mert október közepétől megkezdődik a szükséges önerő igénybevételét megkönnyítő ag­rár-környezetvédelmi támogatá­sok kifizetése, nemsokára el­kezdhetik beadni a halászati cé­gek a pályázatokat az MVH-hoz. F.CS. Két hidat építenek a következő években a Tiszán. Az északi, M43-as híd építése az unió 2007-től induló költségvetési időszakában kezdődhet. A déli, közúti és vasúti híd tervezésére is szeretne a város pénzt sze­rezni. Utóbbi átkelő a biopolisz projekt részeként szintén uniós támogatásra esélyes. Biztos befutó az uniós támoga­tásra jelölt projektek listáján az M43-as hídja. A Tápé és Algyő közötti átkelő az EU 2007-ben kezdődő költségvetési időszaká­ban azonnal indítható beruhá­zás. Botka László szegedi polgár­mester azt szeretné, ha a kétszer egysávos híd és a hozzá kapcso­lódó autópálya-szakaszok építé­se már jövőre megkezdődne. Ezért azt javasolja, a magyar költségvetés előlegezze meg az uniós forrást. Lassabban halad a déli Ti­sza-híd ügye. A nagykörutat gyű­rűvé záró híd kettős funkciójú lenne. Nagy Sándor szegedi vá­rosfejlesztési alpolgármester sze­rint célszerű a vasúti átkelő prob­lémáját is a közúti hídépítéssel egyszerre megoldani. - A MÁV és a város is készíttetett tanul­mányokat, a dolog abba az irány­ba halad, hogy a vasúti hidat a közúti híd déli oldalához kanya­rítva vinnék át a folyó fölött. Ez gazdaságosabb megoldás, mint két külön hidat építeni. Ráadá­sul így valószínűleg jobb eséllyel' kaphat a projekt uniós támoga­tást - magyarázta az alpolgár­mester. Kiemelte: a híd összeköt­né a biopolisz projektbe illeszke­dő egyetemi intézeteket és kuta­tóhelyeket. Az új utak mentén, a teherpályaudvaron és az egykori HIDTERVEK SZEGEDEN A vasúti hidat most a nagykörút közúti hídjával együtt építenék Hódmezővásárhely A m wrm m m - / mím m » * Marnr \ fW Ma \m v Makó tervezett déli közúti-vasúti Tisza-híd Q Korábban tervezett vasúti híd 4 Belvárosi híd a tervezett M43-as gyorsforgalmi út hídja 5 Bertalan híd DM-grafika UJ ÚJSZEGED A hídépítés nyomán Újszegeden további lakóterületek jelölhetők ki, hiszen a városrész fejlődését most a telített hidak nehezítik leginkább. A vasúti kapcsolat helyreállításával újjáéledhet a Szőreg-Deszk felé haladó vonal. A MÁV és a város is számít az elővárosi forgalomra, de távolsági utasokra Is. A tervek szerint elsősorban a személyforgalom lenne jelentős a nemzet­közivé váló vonalon, amely Makó-Arad felé vezetne. szövőgyárban pedig akadnak te­rületek további fejlesztésekhez. Ezzel indokolja a város az építés szükségességét. Mivel a tervezés költsége óriási, már ehhez pályá­zati forrásra lenne szükség, az építés előkészítése több évig tart majd. A polgármester szerint - bár el­sődleges az M43-as minél előbbi építése - a déli híd tervezését is megkezdi a város. - Mint min­den projekt esetében, amelyet a második Nemzeti fejlesztési tervbe (NFT2) javaslunk, elsőd­leges, hogy ne pusztán városfej­lesztési célja legyen: a régió, az ország versenyképességét javítsa, a gazdaságfejlesztésben legyen szerepe - mondta Botka. Egy ké­sőbbi projektként a déli híd ügye bekerülhet az NFT2-be. M. B. I. Tanulmányok Németh Lászlóról, Bakáról és Kafkáról az októberi Tiszatájban A székelyek fizikusa Pályi András és Ferdinandy György novellája, Bog­dán László, Gergely Ágnes és Tőzsér Árpád versei olvashatók a szegedi irodalmi folyóirat, a Tiszatáj most megjelent októberi számának szépirodalmi összeállításában. A székelyek fizikusa címmel Staar Gyula készített beszélgetést Totó Tiborral, az MTA külső tagjával, aki irodalmi kötődéseiről is mesélt. Imre László Németh László és a XXI. szá­zad címmel írt tanulmányt. Fried István széljegyze­teit Kulcsár Szabó Ernő könyvéhez közli a lap, amelynek főszerkesztője, Olasz Sándor Messe Szexárdique címmel Baka István Szekszárdi mise című regényét mint látomásos prózai szöveget elemzi. Rakovszky Zsuzsa új regényéről, A hulló­csillag évéről Kolozsi Orsolya írt kritikát, Hárs End­re Én - túl a nyelven című könyvéről Bónus Tibor értékelését olvashatjuk. „Vállalni, propagálni kell azokat az értékeket, amelyeket vallunk" - mondja Pál fózsef irodalomtörténész professzor, a Szegedi Tudományegyetem Olasz Tanszékének vezetője, akivel a A Tisza-parton mit keresek? című sorozat­ban készült beszélgetés. A Diákmelléklet Lengyel Zoltán tanulmányát közli Az igazság félreértelme­zései és a tanulság lehetősége Franz Kafka regényvi­lágában címmel. Az októberi lapszámot Lipták György grafikái illusztrálják. Kilátástalan küzdelmet folytat az anya - Elmennek a bíróságig Katica állami gondoskodásban marad Már Katica születése előtt eldőlt, hogy állami gondoskodásba kerül, nem haza. Édesanyja minden követ megmozgatott, ám a gyámhivatal újra úgy döntött: a baba intézetben marad. Marianna már jobbára csak képen láthatja kislányát Fotó: Miskolczi Róbert Rózsa Bakacsi Marianna kislánya ápri­lisban született, édesanyja akkori la­káskörülményei miatt nem vihette ha­za magával. Katica gyermekotthonba került. Az egyedülálló anya a nagyma­mával a gyámhivatal által kifogásolt víz, villany és fűtés nélküli házukból bérelt panellakásba költözött. Július­ban a gyámhivatal mégsem adta haza a babát - akkor már az anya elmebeli és szociális állapotára hivatkozva. Mari­annának nem volt munkahelye. Se­gélyt kap, és az édesanyja nyugdíjából élnek. A kislány apjára nem számíthat­nak. Az anyának az fájt, hogy egyre rit­kábban engedik be az otthonba Katicá­hoz. „Rettegek, hogy más neveli fel helyettem" - Félek, hogy elveszítem a lányomat, hogyha alig láthatom. A mostani, má­sodik döntés megerősíti az elsőt, Katica nem jöhet haza - kesergett az édes­anya. - Rólam és édesanyámról is leír­ták, hogy betegek vagyunk. Katica már féléves. Rettegek, hogy más neveli fel helyettem. Mindent megteszek érte,­munkát keresek, és ha valóban kell, or­vosi kezelésre járok. Nagyon bánt, hogy elszakítanak a kislányomtól. „Nem időszerű" Megkérdeztük az édesanya ügyvéd­jét, aki az Igazságügyi Minisztérium Roma Antidiszkriminációs Ügyfélszol­gálati Hálózatánál Mariannát képvise­li. Dr. Szirtesi Zsuzsanna elmondta, a megyei közigazgatási hivatal szociális és gyámhivatala azzal indokolta dönté­sét, hogy „nem időszerű" a kisgyermek visszahelyezése a családba. A gyámügy előbb az anya és a nagymama pszichés problémáit javasolja kivizsgálni és or­vosolni, valamint a körülményeik ren­dezését várja el. Az édesanya jogi képvi­selője hangsúlyozta, a hivatalnak a döntés előtt kellett volna elmeszakértői vizsgálatot kérnie mindkét asszonnyal kapcsolatban. fogorvoslatot keresnek Dr. Szirtesi Zsuzsanna hozzátette, most már a gyámhivatal eljárásának helyességét kell megvizsgálni. Az ügy­védnő a család nevében bírósághoz for­dul jogorvoslatért, és a gyámügyi eljá­rás újraindítását kezdeményezi. DOMBAI TÜNDE 3D: Design, domo, deko Idén immáron harmadszorra, október 7-9. között rendezi meg a Gellért és Fiai Consulting Kft. a 3D - Design, domo, deko bel­sőépítészeti, lakberendezési és bútor szakkiállítást a Hangár Expo- és Konferencia-központ­ban. Pénteken 13 órakor nyitja meg kapuit a Hangár Expo- és Kon­ferencia-központban a 3D ­Design, domo, deko elnevezésű belsőépítészeti, lakberendezési és bútor szakkiállítás, amely egy­ben vásár is. Az első hasonló ki­állítást 2003-ban rendezték meg, a szervezők szerint a siker igazol­ta a várakozásokat: szükség van olyan igényes bútorkiállításra, amely a legmodernebb lakberen­dezési irányzatok bemutatása mellett helyet biztosít a vállalko­zások szereplésére is. Idén kéz­művestermékeket is árusítanak, és megismétlik a tavalyi lakás­textilbörzét. A vásár szombaton és vasárnap 10 órától várja a látogatókat, a kapukat 18 órakor zárják. A kiál­lításra 15 percenként ingyenes Cora-Hangár autóbuszjárat in­dul. Naponta - pénteken 15, szombaton és vasárnap 11 és 15 órakor - tartanak főzőbemutató­kat a kiállítás színpadán felépí­tett konyhában. Kerekes szék a könyvtárnak A szegedi Somogyi-könyvtárnak adományozott kerekes széket Székely György, a Magyar Toló­kocsi Alapítvány alapítója. A szervezet magyarországi kulturá­lis, művelődési, illetve tudomá­nyos intézményeknek adomá­nyoz kerekes székeket azért, hogy a mozgásukban tartósan vagy átmenetileg korlátozottak is bejuthassanak az intézmé­nyekbe.

Next

/
Oldalképek
Tartalom