Délmagyarország, 2005. október (95. évfolyam, 230-255. szám)

2005-10-28 / 253. szám

• MEGYEI TÜKÖR« SZOMBAT, 2005. OKTÓBER 29. Nem tudni, mennyire képes Szeged „megfogni" a nemzetközi áruforgalmat A logisztika nem csodaszer Csak a régió gazdaságával együtt fejlődhet Szeged logisztikai központja - véli a közgazdász. Van esély ugyan arra, hogy a nemzetközi utakon áramló árukat „megállítsák", a logisztikai szolgáltatás fejlettsége azonban a környék mezőgazdasági, ipari, kereskedelmi termelő és szolgáltató központjaitól függ. Az-önkormányzat által eredeüleg tervezettnél ugyan kisebb logisztikai központ épül első ütemben Szegeden, de a beruházó Hízik a folytatásban. Közgazdászok azonban arra figyelmeztetnek: a logisztika kiszolgáló eszköz, fejlődése a régió gazdaságának fejlődésétől elválaszthatatlan. Tráser Ferenc szerint Szeged klasszikus áruforgalmi központ, félő azonban, hogy az elkészülő autópályákon olyannyira elkerüli a várost a forgalom, hogy a helyi szolgáltatásokat, így a logisztikai központot sem veszi igénybe. A Szegedi Tudományegyetem gazdasági és műszaki főigazgatója, Szeged logisztikai szerepének kutatója úgy fogalmaz: az árutulajdonosokat rá kell bírni arra, hogy itt szortírozzák, osszák szét áruikat. A logisztikai központok azonhan erős mezőgazdasági, ipari termelő cégek, kereskedelmi központok környékén működnek eredményesen, ezek áruforgalmát kezelik: készleteznek, elosztanak, csomagolnak. A Trianon után megszakadt közlekedési kapcsolatok - különösen a vasútvonalak - azonban még nem épültek újjá. A nemzetközi vasúti áruforgalom elke-. rüli a várost. Tráser Ferenc sze• int dg á2ért is gond, inert a MAV-nak így kevésbé érdeke a további korszerűsítés. A szegedi LOGISZTIKAI KOZPONT SZEGEDEN Utak és csomópontok a megyében Forrás: minisztériumok, önkormányzatok repülőtér pedig a hatalmas léptékű fejlesztés ellenére egyelőre egy szűk utasréteg kisebb gépeinek fogadására lesz alkalmas. Túlméretezett viszont a szegedi medencés kikötő, alig használják. Ennek oka Tráser szerint az, hogy a gabonaszállítási igények kiszámíthatatlanok. A főváros környékén gombamód szaporodnak a logisztikai központok. Ezzel egy gyenge gazDM-grafika daságú régió központja nem tud versenyezni: Szeged az ország peremén helyezkedik el, fejlődése lassú. A Dél-Alföld gazdasági aktivitása azonban jórészt ide összpontosul, így a város jelentős foKomplett fürdöszobarertdszer MU REXIN 71 578 Ft-tól. plusz szakszerű Wvitetaés. tzehtö a rendunr »¡•maiból: • Hajlaterösítö szalag 4 m 2740 Ft • FLEX csemperagasztó 25 kg/zsák 3638 Ft • Folyékony fólia 7 kg/m! 7176 Ft • FLEX fugázó fehér-szürke 8 kg 1720 Ft színes 8 kg 2MI Ft • STANDARD aljzatkiegyenlítő 25 kg/zsák 3060 Ft BODROGI BAU BAUHAUS! HÓDMEZŐVÁSÁRHELY • Mátyás u. 38. Tol.: 62/222-133 • Hódtó u. 21. (Tesco mellett) Tel.: 62/222-132 CSONGRÁD • Kossuth u. 4. Tel.: 63/475-555 • Fő u. 59. Tel.: 63/571-047 SZEGED • Kossuth L. sgt. 125. (Rókusi pályaudvar mellett) Tel.: 62/458-558 hímB LOGAN DACIA már 1 799 000 Ft-ért, 10% önrész befizetése mellett havi 17 035 Ft-tól. 3 év vagy 100 000 km garanciával. Magyar Factor Magyar Factor Rt. H-1074 Budapest, Dohány u. 14. Tel.: (361) 478 2600, fax: 478 2615 www.magyarfactor.hu Az ár a regisztrációs adói tartalmazza. A kápen latható autó illusztráció. Fogyasztás liter/100 km: vegyes 6.8-7.2. városi 9.2-10.0. országúti 5,5-5,7. C02 kibocsátás g/km: 164-173 (változattól tuggóen). THM: 5,5% CHF-alapon (árfolyam 157.63 CHF/HUF, 2005 10.05.) Futamidő 120 hónap Részletekről, feltételekről érdeklődjön márkakereskedésünkben! www.dacia.hu DACIA 9 S..... 11 C.oporl Molnár Autóház Kft. Szeged, Dorozsmai út 8. • Tel./fax: 62/420-237 gyasztási és kereskedelmi központ. A szegedi logisztikai központ a szűkebb térséget tudja kiszolgálni, és egyelőre csak a közúti kapcsolatai épülnek ki. Kiváló adottság ehhez a hármas határ közelsége, a nemzetközi és regionális közúti csomópont. Az épülő M5-ös autópálya és a tervezett M43-as gyorsforgalmi út tovább erősíti szerepét. Az épülő nyugati elkerülő út pedig összekapcsolja a logisztikai központot, a kamionszállító vonatok dorozsmai végállomását, a repteret, a kikötőt. M. B. I. VAML0G1SZTIKAVAL INOUL Szeged logisztikai szerepe elsősorban a közúti szállítás szempontjából lehet jelentős. Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester azonban optimista: szerinte a logisztikai központok forgalmának jelentős része egyébként is közúton bonyolódik. Bár mind a három lehetséges funkciót - vámlogisztika, kereskedelmi logisztika, termelési logisztika - fontosnak tartja, de először a vámlogisztika valósul meg, az autópályán a Balkán felé, illetve felől áramló forgalom számára kínálnak szolgáltatásokat. Később várható a kereskedelmi, aztán a termelési, ipari logisztika megjelenése. Az alpolgármester hangsúlyozta: a szegedi logisztikai központ rendelkezik vasúti kapcsolattal, hiszen a dorozsmai állomás mellett épült, s a kiszolgáló vágány kiépíthető. A város és a vasút tervei szerint a konténerforgalom a Tisza pályaudvartól később átkerül Dorozsmára. így a konténerterminál gyakorlatilag szomszédos lenne a logisztikai központtal, ezáltal az több funkciót egyesítene. A kamara és az eurócsatlakozás Az országban tegnap azonos időpontban az összes megyei kereskedelmi és iparkamara sajtótájékoztatót tartott annak érdekében, hogy a kormány figyelmét felhívja a vállalkozások problémáira. Szegeden tegnap délelőtt Kőkuti Attila, a CSMK1K alelnöke azt mondta: egységesen kívánják képviselni tagjaikat, a vállalkozásokat akkor, amikor elvárásaikat megfogalmazzák. Kifejtette: a kamara szerint a vállalkozások érdeke az, hogy az euróövezethez 2008-ban csatlakozzon az ország - hogy ezt miként valósítja meg a kormányzat, az az ő dolga. A 2006-os költségvetéssel kapcsolatban pedig kijelentette, magasak az állam keresetarányos adóbevételei, emiatt csökken a gazdálkodók mozgástere: nem tudják alkalmazottaik fizetését felemelni, kevesebbet költhetnek fejlesztésekre, beruházásokra, innovációra. Jövő heti APEHmunkarend Az APEH Csongrád Megyei Igazgatóságának szegedi központi ügyfélszolgálata és kirendeltségei november 4-én, pénteken a hétfői, november 5-én, szombaton a pénteki nyitva tartás szerint fogadják az ügyfeleket. Október 31 -én és november 1 -jén az igazgatóság zárva tart, november 2-án és 3-án (szerdán és csütörtökön) valamennyi ügyfélszolgálati egység a szokásos munkarendben dolgozik. hN lct/f'c/i ^" /': •• 7 (( i}cJií/cJii/tk. Ijofi/etoink kö/oit kisorsolunk S db kot szemek rcs/eioYs 1 3 db 3 szemelv ivs/oiv szóló belopó jer,\vt á Hepedús .1 h.t/itión c. imisíatlre! I 'tiliiszoljon kérdésünkre, f^ültéjc vissza a szelvényt fiéUnínkre! x r\ r /n III Készleten lévő autókhoz ajándék téligumi-garnitúra és CD-lejátszó. I ^ bbadns iddfunufm ^^ 2005. UVW.IBA LJ^WFIÜJŰTF tie!étl^ntaS/c¡udi Npui/ai i Hogy hívják a musical főszereplőjét? O Tevje O Mótel OPercsik Név: Cím: Telefonszám: Jelölje be, hány főre szeretne jegyet nyernil O 2 O 3 P-küldési határidő: 2#. ""Vember 9., 17.00 Cf'Ot 1/' h"'¡••varor.vág Kiadó #r>« \<(>...), Stefánia 10. iii.nl . ím in ni. tini" ITmagvar.hu A l,.,i ti' ki t Wflteé: DM s/.ínhá/.