Délmagyarország, 1999. november (89. évfolyam, 254-279. szám)

1999-11-09 / 261. szám

Az Országgyűlési Könyvtár áNományából törölve 7b & a A papnevelő intézettől a házasságig... (4. oldal) ^ ALAPÍTVA: 1910-BEN ^ DELMAQYARORSZAQ KEDD, 1999. Nov. 9., 89/261. ÁRA: 42 FT (ELŐFIZETVE: 37 FT) Autótakarítás" Szegeden - avagy mi lesz a roncsokkal? Évi három és fél ezer Szeged, Petőfi S. sgt 7. _ _ _ _ _ _ r vi és a Tesco 09 000 Ft MORTON'S Áruházban A nagy repülőjegybumm! New York, Chicago, Washington, Toronto M Családi diszharmónia 4 gyermekek olyan pontosan érzékelik a megváltozott viszonyokat, mint a radar - nyilatkozta Csapó Ágnes gyermekpszichiáter. (6. oldal) C-Mobil 488-1 77 Napos út 6. fékellenőrzés lengéscsillapító-vizsgálat Három hónapja díszeleg a két gazdátlan gépkocsi a Gyöngyvirág és az Agyagos utcai parkolóban. Már nem sokáig... (Fotó: Schmidt Andrea) Ki gondolná Szegeden, hogy évente csaknem 3500, huzamosabb ideig szabálytalanul parkoló autót, illetve autóroncsot szállítanak el az utcákról? Pedig így van. A Tisza-parti város sem különbözik a többi nagyvárostól, esetleg abban, hogy szélesebbek az utcái, a lakónegyedekben pedig sokáig észrevétlenül maradnak az elhagyott jármüvek. Serege Jánost, a városgondnokság igazgatóját arról kérdeztük, mi az eljárás, ha a szögedi polgár egy mesterséges autóroncstelepet fedez fel a környezetében? Az igazgató úr először is a már említett adattal szolgált, miszerint évente átlagban három és fél ezer gépkocsit vontatnak, illetve szállítanak be a Volán-telepre, ahol 6 hónapig tárolják a gazdátlan járműveket. - S ha tulajdonosaik nem váltják ki addig őket? - Egy vonatkozó közgyűlési rendelet szerint ezeket a kocsikat a kötelező tárolási idő leteltével alkatrészként értékesítjük. Mindezt megfelelő törvényi keretek között tesszük, méghozzá olymódon, hogy az árverés közjegyző jelenlétében történik. Természetesen csak akkor, ha a járművek alkatrészei még használható állapotban vannak. - Ha nincsenek? - Akkor a MÉH-nél értékesítjük őket. - Milyen eljárásra van szükség ahhoz, hogy az ilyen gazdátlan autókat vagy roncsokat eltávolítsák az utcákról? - Közterület-felügyelőink rendszeresen ellenőrzik a terepet, de lakossági bejelentés is érkezik hozzánk. Először megpróbáljuk fellelni a kocsi tulajdonosát. Ha ez sikerül, akkor felszólítjuk, hogy záros határidőn belül, rendszerint 5-6 napon belül, távolítsa el a járművét az utcáról. Ha ezt nem teszi meg, akkor mi szállítjuk el a járművet. Ha nincs rendszáma a kocsinak, de forgalmi akadályt sem képez, akkor is elszállítjuk az autókat a Volán-vállalat céljárművével, és az említett telepen tároljuk az árverésig. Serege úr szerint időnként , jogi gubanc" is adódik, különösen akkor, ha a kocsi lopott, vagy még nem írták át az új tulajdonos nevére. Arra a kérdésre, hogy a külföldi rendszámú kocsik esetében mi az eljárás, azt válaszolta, hogy azt a közterület-felügyelet azonnal jelzi a rendőrségnek és a vámhivatalnak, s az saját hatáskörében intézkedik. A Városgondnokság igazgatója elmondta, hogy jelenleg csak a Gyöngyvirág utcaAgyagos utca kereszteződésében lévő parkolóban és a 10 emeletes ház mögötti térségben négy „problémás" kocsi vesztegel: l-l BMW, Trabant, Barkas és Ford Taunus. De már nem sokáig... Évente különben mintegy 60-80 ilyen esetük van a feledékeny roncstulajdonosok miatt... - Hogyan lehetne e problémát gyorsabban megoldani? - A közelmúltban módosítási beadvánnyal fordultunk a szegedi közgyűléshez, amelyben kérjük, hogy a rendszámmal „veszteglő" gépkocsikat is gyorsabban eltüntethessük a szegedi utcákról. Reméljük, kérelmünk meghallgatásra talál. A helyzet ismeretében önként felmerül az emberben: annyira gazdagok vagyunk, hogy immár a gépkocsinkat is úgy hagyjuk ott az utcán, mint egy pár használt cipőt a kuka mellett? Kisimre Ferenc Kelet-Timor „vírusa" Banda Aceh (MTI) Az indonéziai Aceh tartományban minden idők legnagyobb függetlenségi megmozdulásán hétfőn 600 ezer ember tüntetett, szabadságot követelve a terület száA résztvevők a kelet-timori népszavazáshoz hasonló függetlenségi referendum kiírását követelték. A főleg parasztokból álló tömeg elözönlötte a tartományi főváros, Banda Aceh utcáit. Erőszakról nem érkeztek jelentések: a helyszínen alig lehetett látni rendőröket és katonákat. A tüntetés szervezői és a rendőrség szerint a megmozduláson részt vett a 4,3 millió acehi lakos mintegy 15 százaléka. A tüntetés mérete jól jelzi a muzulmán többségű terület függetlenségpárti érzületét. A résztvevők közül sokan „népszavazás" feliratú vörös fejpántot viseltek. Az üzlettulajdonosok bezárták boltjaikat, hogy csatlakozzanak a felvonulókhoz. Eközben Dzsakartában 120 egyetemista az ENSZképviselet épülete előtt nemzetközi támogatást követelt az acehi népszavazás megtartásához. Az indonéz kormány értékelése szerint Kele(-Timor és Aceh helyzete eltérő. Bár Abdurrahman Wahid indonéz elnök korábban azt mondta, hogy megérti az acehi lakosok népszavazás iránti igényét, annak megvalósítását lehetetlennek tartja. Katonai tisztségviselők ennél sokkal félreérthetetlenebbül nyilatkoztak, mint mondták, Aceh mindig is a független Indonézia része voít, és annak is kell maradnia. Dzsakarta gazdasági szempontokból is ragaszkodik a tartományhoz: a Szumátra északi csücskében fekvő Aceh jelentős olaj- és gázkinccsel rendelkezik. Jaruzelski ügyében Perújrafelvétel Gdansk, Varsó (MTI) A lengyel legfelsőbb bíróság hétfőn úgy döntött, hogy a varsói körzeti törvényszéken újrakezdhető az 1970 decemberi tengermelléki munkásmegmozdulások véres leverése miatt perbe fogott 10 vádlott, köztük Wojciech Jaruzelski tábornok tárgyalása. A gdanski körzeti bíróság korábban rossz egészségi állapotukra való tekintettel mentesített a felelősségre vonás alól 5 vádlottat, köztük Jaruzelskit, aki 1970-ben nemzetvédelmi miniszter volt, és Kazimierz Switalát, aki akkoriban a belügyi a tárca élén állt. A többi vádlott tárgyalása 1998 júniusában kezdődött meg Gdanskban. Idén augusztusban a gdanski bíróság orvosi szakvélemény alapján úgy döntött, hogy Jaruzelski, továbbá Józef Kaminski, a tengermelléki katonai körzet és Edward Lancucki, a 16. hadosztály egykori parancsnokai mégis részt vehetnek a peren, de egészségügyi okokból az ő tárgyalásukat Gdanskból át kell helyezni lakóhelyükre, Varsóba. A legfelsőbb bíróság hétfői döntése értelmében azonban az összes vádlott tárgyalását a fővárosban tartják meg, mert ugyanabban az ügyben nem lehet két különböző pert rendezni. Hivatalos adatok szerint 1970 decemberében a tengermelléki munkások tiltakozó akcióinak erőszakos rendőri és katonai elfojtásakor 44 személy vesztette életét. A tűzparancsot a Lengyel Egyesült Munkáspárt akkori vezetője, a ma már nem élő Wladyslaw Gomulka adta ki. Lányok a (szex)vonal végén. Azt mesélik az idősebbek, valaha Magyarországon is előfordult ám olyan, hogy a legény fülig pirult, ha meglátta szíve választottjának szoknya alól elővillanó bokáját. Ha pedig egy hölgy odáig merészkedett, hogy fürdőzés közben még combját is megmutatta a nyilvános standon, hát bizony a felhőkig csapkodtak a közfelháborodás hullámai. Ez bizony igencsak régen lehetett - nyugtázhatjuk hitetlenkedő mosollyal a régi szép időket idéző történeteket egy olyan országban, ahol a magányos urak és hölgyek akár telefonon is megrendelhetik a kéjes lihegést. Mert az igaz, hogy szeptember óta törvény igyekszik vigyázni erkölcseinkre, de úgy tűnik, a szextelefonos szolgáltatások divatja még nem járt le. (Bátyi Zoltán riportja lapunk 6. oldalán.) „És akkor mondd azt, hogy mellém fekszel az ágyba..." (Németh György rajza) Zavargó balosok Koppenhága (MTI) Antikapitalista nézeteket valló szélsőbaloldali csoportok, álarcban megjelenő úgynevezett autonómok törtek-zúztak hétfőre virradóra Koppenhágában bevándorlók családjaihoz tartozó fiatalokkal együtt. A dpa jelentése szerint 50, maszkot viselő baloldali csapott össze Nörrebro kerületben a kivezényelt rendfenntartó erőkkel, heves utcai csatározás folyt. A garázdálkodók felgyújtottak egy autót és útburkolatdarabokat zúdítottak a rendőrökre, akik könnyfakasztó gázt vetettek be, végül sok zavargót őrizetbe vettek.